JPH0317708Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、シートバツクの調節機構を有するシ
ートにおけるアームレスト装置に関する。

「従来の技術」 例えば第３図に示すような自動車用シート１０
は、クツシヨン１１にシートバツク１２の基部が
枢支され、シートバツク１２の傾度の調節機構た
るリクライニング機構１３がクツシヨン１１とシ
ートバツク１２との間に設けられ、あるいは着席
者の腰の当り感覚の調節機構たるランバーサポー
ト機構が装備され、その操作ハンドル１４がシー
トバツク１２の側部に突出して設けられている。

このようなシート１０に起倒可能なアームレス
ト装置１５を設けようとすると、アームレスト本
体１６の基部をシートバツク１２に枢着するとと
もに、操作ハンドル１４との干渉を避せるために
アームレスト本体１６に逃げ切欠１６ａを設ける
等、起倒時に操作ハンドル１４を避けるためのな
んらかの対策を必要としている。

「考案が解決しようとする問題点」 しかしながら、前記のような構造では、いずれ
にせずアームレスト本体１６の形状が複雑になつ
て外観品質の維持に問題を生じたり、製造しにく
いのでコスト上昇を招いたりし、また、ランバー
サポート機構の操作ハンドル１４がアームレスト
本体１６の下になつて操作しにくく、支持構造を
複雑にした場合もやはりコスト上昇を招いたりす
ることが避けられないという問題点があつた。

本考案は、このような問題点を未然に防止すべ
くなされたものぞ、簡単な構造でアームレスト本
体と調節機構との干渉を防止できるようにして上
記問題点を解決したアームレスト装置を提供する
ことを目的としている。

「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、シートバツクの調節機構を有するシ
ートにおけるアームレスト装置であつて、前記調
節機構の操作軸に同心にアームレスト本体の基部
を起倒可能に枢支し、前記アームレスト本体から
突出した前記操作軸の端部に前記調節機構の操作
部材を設けたことを特徴とするアームレスト装置
に存する。

「作用」 しかして、調節機構の操作軸あるいは操作部材
には影響することなくアームレスト本体を起倒さ
せることができ、調節機構の方は操作部材により
適宜操作することができるようにしたものであ
る。

「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。なお、従来例と同様の部位には同一符号を付
し重複した説明を省略する。

第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ており、フレーム１７がシートバツク１２に内装
され、シートバツク１２の内部に設けた調節機構
（例えばランバーサポート機構、サイドサポート
機構、シートバツクの中間部の折れ具合を変える
中折れ機構など）の操作軸１８がフレーム１７の
基板１７ａを貫通してシートバツク１２の側部に
突出している。該側部にはアームレスト装置２０
も設けられている。

アームレスト装置２０は弾性材料等より成る外
装２１をフレーム２２が支持してアームレスト本
体２３が形成され、操作軸１８の突出部１８ａ
に、アームレスト本体２３のフレーム２２の基端
部が遊転可能に枢着されている。

アームレスト本体２３のフレーム２２の先端部
にはノブ２４ａが外部にあらわれる取手部材２４
が枢支され、フレーム２２の基部には引つ張りば
ね２５に付勢されたベルクランク２６が枢着され
ており、取手部材２４の動作端２４ｂとベルクラ
ンク２６の一端２６ａとがケーブル２７で連結さ
れている。

ベルクランク２６の他端２６ｂには、フレーム
２２の側壁に進退可能に支持されたロツク部材２
８が連結され、ロツク部材２８の先端はフレーム
１７の基板１７ａに固結された係止部材２９の係
止穴２９ａ，２９ａ…を臨んでいる。係止部材２
９はアームレスト装置２０の外装２１とシートバ
ツク１２との間に介装されるようにして位置して
いる。

アームレスト本体２３から突出した操作軸１８
の先端部には前記調節機構の操作部材１９が固結
されている。

次に作用を説明する。

調節機構の操作は操作部材１９により行なわれ
る。アームレスト装置２０のアームレスト本体２
３の基部は操作軸１８に遊転可能に枢支されてい
るので、アームレスト装置２０に関わらず調節機
構を操作することができる。

第１図はアームレスト本体２３を倒して引出し
た状態であり、ロツク部材２８の先端が係止部材
２９の係止穴２９ａに係止されていてアームレス
ト本体２３が動かないように固定されており、着
席者は弾性のある外装２１に腕を載せてくつろぐ
ことができる。

アームレスト装置２０の操作は取手部材２４に
より行なわれる。ノブ２４ａを引き上げると取手
部材２４が回動し、動作端２４ｂによりケーブル
２７が引かれ、ケーブル２７がベルクランク２６
の一端２６ａを引いて引つ張りばね２５の付勢力
に抗してベルクランク２６が回動する。

ベルクランク２６が回動すると他端２６ｂによ
りロツク部材２８が後退させられ、ロツク部材２
８の先端が係止部材２９の係止穴２９ａから外れ
る。そのままアームレスト本体２３を引き起せば
回動させることができる。アームレスト本体２３
を回動させても操作部材１９と干渉することはな
く任意に独立して操作することができる。

アームレスト本体２３を完全に起せば収納状態
になる。適宜な位置で取手部材２４のノブ２４ａ
を離せば、引つ張りばね２５の付勢力により取手
部材２４、ベルクランク２６、ロツク部材２８が
復帰し、ロツク部材２８の先端は当該位置で対応
する係止部材２９の係止穴２９ａに係合しアーム
レスト本体２３が固定される。適宜な係止穴２９
ａを選択してアームレスト本体２３の好みの角度
を得ることができる。

なお、前記実施例においては、ロツク部材２８
等によるロツク機構を形成したが、ロツク機構を
設けることなく、アームレスト本体が一定の位置
で停止するストツパを設け、調節できないものに
してもよいことはいうまでもない。

「考案の効果」 本考案に係るアームレスト装置によれば、シー
トバツクに装備した調節機構の操作部材に干渉す
ることなくアームレスト装置を操作することがで
き、かつ調節機構の操作とアームレスト装置の操
作とは別個独立にすることができるとともに、そ
のようにしてもアームレスト装置の形態や構造が
複雑にならないようにしたから、外観品質の良
い、しかも操作しやすいアームレスト装置とする
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ており、第１図はアームレスト装置近傍の要部斜
視図、第２図はシートの斜視図、第３図は従来例
におけるシートの斜視図である。 １０…シート、１２…シートバツク、１８…
（調節機構の）操作軸、１９…（調節機構の）操
作部材、２０…アームレスト装置、２３…アーム
レスト本体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバツクの調節機構を有するシートにおけ
   るアームレスト装置であつて、前記調節機構の操
   作軸に同心にアームレスト本体の基部を起倒可能
   に枢支し、前記アームレスト本体から突出した前
   記操作軸の端部に前記調節機構の操作部材を設け
   たことを特徴とするアームレスト装置。