JPS6236746B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は金属管、特に埋設された鋳鉄製ガス管
の内壁のサビ落し、清掃および塗装装置に関す
る。一般に市中に埋設されているガス管は鋳鉄製
で、口径が75mm〜1200mmであるが一般的には約76
mmで、標準長さが約100mmであり、各需要家へ供
給管すなわち支管がそれぞれ連結されている。

該ガス管中へ通るガスはプロパンガス、都市ガ
ス等を問わず通常水分を含んでいるため、管内壁
に付着する水滴りによる錆が発生し、ひいてはガ
ス管にピンホールが形成され、ガス漏れ、ガス爆
発へと思わぬ惨事をひき起すことになる。

従つて、ガス管については定期点検し、ガス漏
れの有無を確めているが地中に埋設されているた
め正確に予知することは殆んど不可能につき、予
測に基いて埋設管を交換することが安全対策の上
からも必要とされている。

ところが、埋設されたガス管を例え100ｍであ
つても取り出すことは道路交通事情の上からも難
しいとされている。

本発明の技術的課題は、埋設された状態のまゝ
でガス管内のサビ落し工程を自動的に行ない、つ
いで、管内に落下したサビおよびサンドは管の一
端に設けた吸引工程により集塵清掃し、しかるの
ち管内にエポキシ硬化剤をムラなく均一に塗装す
ることにある。

上記技術的課題を解決するための本発明の構成
すなわち技術的手段は次のとおりである。

金属管の内面塗装装置は回転付勢機構、エアー
ロータリ装置、エアー発生装置、エアー温度調整
装置、塗料貯蔵装置およびサンド調整装置を有し
ており、該回転付勢機構は先端にガス管への嵌合
部を有し、回転付勢機構の後端には加圧空気に回
転力を付与するエアーロータリ装置が固着されて
おり、該回転付勢機構には相対向してサンド用第
１パイプと塗料用第２パイプが取付けられてお
り、該エアーロータリ装置は筒状体からなり該筒
状体の内周には複数の螺旋状溝が形成され、該溝
の一端にはエアー温度調整装置に接続する冷却用
パイプの端部が取付けられており、前記エアー発
生装置の一端にはエアーコントロールダクトの基
端が接続され、該コントロールダクトに分岐管の
一端が接続され、該分岐管は他端にガス管の支管
への接続部を有しており、そして前記エアー発生
装置はメインパイプを介してサンド調整装置、エ
アー温度調整装置および塗料貯蔵装置に接続され
ていることを特徴とする金属管の内面塗装装置に
ある。

作用について ガスを輸送する導管の前後連結個所の作業に必
要な最小限度の竪穴を堀り、該竪穴よりガス管内
を点検し、管内壁状態を調べ、しかるのち地中に
埋設された状態のまゝでガス管内壁を自動的に清
掃、吸引および塗装ができるので、道路を堀りお
こす必要なく、また、前記塗装が短時間にて作業
可能であるから交通事情の悪いところでもできる
効果を有する。

図に基いて本発明の実施態様の好適例を説明す
る。

１０は加圧空気を供給する断面略ラツパ形状の
回転付勢機構の全体を示すもので、該回転付勢機
構１０の先端１１の螺合した接合リング１２を介
してガス管１３の一端のねじ部に嵌合すると共に
該回転付勢機構１０の後端１４には加圧空気に回
転力を付与するエアーロータリー装置１５を螺合
固着する。

さらに該回転付勢機構１０の所要個所に相対向
する連結管１８，１９に少なくとも２本のサンド
用第１パイプ１６と塗料用第２パイプ１７の一端
２０，２１をそれぞれ取付け、該サンド用第１の
パイプ１６の他端２２はサンド調整装置２４の連
結管２５に接続し、塗料用第２パイプ１７の他端
２３はエアー温度ミキシングルーム４１の先端開
口部２６にねじ嵌合する。

第１パイプ１６の両端すなわち前後端側２０，
２２にバルブ２７，２８が設けられ、第２パイプ
１７の前端側にバルブ２９が設けられる。

前記エアーロータリー装置１５は第２図に示す
ように筒状体で、その殆んどが回転付勢機構１０
内に位置し、外部に露出する端面３０より内周３
１に45度の傾斜溝３２〜３５が所定間隔をおいて
形成される。

該傾斜溝３２〜３５にはメインパイプ３６から
分岐された冷却用パイプ３７〜４０がそれぞれ取
付けられ、一方メインパイプ３６はフレオンガス
を用いる冷却装置を有するエアー温度調整装置８
８の連結管４３に接続される。

前記ミキシングルーム４１は第３図〜第５図に
示すように全体が略ボツクス形で、その前端が第
２パイプ１７に接続し、後端がフレキシブルホー
ス４２の先端に接続される。

そして、フレキシブルホース４２側の側壁５６
に貫通孔４８を形成し、該貫通孔４８に上下左右
に区かくする隔壁４９，５０と一体の半円状隔壁
５１，５２により圧縮空気ガイド通路４３，４４
が左右に形成され、該圧縮空気ガイド通路４３，
４４より箱軸方向に漸次縮径する半月状のガイド
ブレード４５，４６が隔壁４７を境に左右に突出
形成されたフレキシブルホース４２の先端部が嵌
挿されている。

該ミキシングルーム４１の前端ダクト５３は第
５図に示すようにミキシングルーム本体より幾分
時計回転方向に捩られている。

４２はフレキシブルホースで、該フレキシブル
ホース４２はその後端が塗料貯蔵装置６１の開口
端にロツクリング８８を介して接続され、内部機
構は前記せる如く隔壁４９，５０と半円状隔壁５
１，５２により二重構造になつており、左右の圧
縮空気ガイド４３，４４および主剤通路５４と主
剤硬化剤通路５５が左右に形成される。

５８は塗料貯蔵装置で、該装置５８は左右に間
隙６３を有する外箱６１と内箱６２から構成さ
れ、さらに該内箱６２は主剤貯蔵室５９と硬化剤
貯蔵室６０とは隔壁６６により左右に分離され
る。

６４は圧縮空気送り用パイプで、前記塗料貯蔵
装置５８の外箱６１の後壁６５の貫通孔に取付け
られ、該パイプ６４下半分は間隙６３へ流れるよ
うに切り落され、上半分のドーム６５は内箱６２
内上方に挿通される。

６７，６８は内箱６２のキヤツプである。

６９は圧縮機の如きエアー発生装置で、該発生
装置６９よりサンド調整装置２４およびエアー温
度調整装置８８に圧縮空気用パイプ７０，７１，
７２およびメインパイプ７３がバルブ７４，７
５，７６を介して連結されている。

該メインパイプ７３の一端は管接手７７をへて
塗料貯蔵装置５８に連結される。

７８は洗滌液貯蔵装置で、該装置７８はパイプ
７９を介して前記管接手７７に接続される。

８０はエアー圧コントロールダクトで、該ダク
ト８０の一端はエアー発生装置６９に接続すると
共に該ダクト８０の所要個所に分岐管８１，８１
…を設け、該分岐管８１，８１をガス管１３から
の支管８２，８２…に接続する。

従つて、ダクト８０、分岐管８１をへてガス管
内へエアーを吹き出すことにより、ガス管１３内
面塗装にさいし塗料の浸入を防ぐことができる。

８３は集塵装置で、該装置８３の集塵口８４を
ガス管１３の開口端側に装着する。

作業工程について述べる。

まず、エアー発生装置６９の始動によりエアー
（圧縮空気）はエアー温度調整装置８８よりメイ
ンパイプ３６および分岐パイプ３７〜４０をへて
回転付勢機構１０のエアーロータリー装置１５に
送られると、該エアーロータリー装置１５の傾斜
溝３２〜３５により矢印ａ，ｂ，ｃ，ｄのように
回転力が付勢されガス管１３に送られる。

ついで、サンド用第１パイプ１６のバルブ１
７，２８を開放し、しかるのちサンド調整装置２
４側のバルブ７４を開放すると、サンドが押し出
され、第１パイプ１６をへて回転付勢機構１内に
供給される。

エアーロータリー装置１５により回転力が付勢
されたサンドはガス管１３の内壁を衝突しつゝ壁
面に沿つて前進し、管内壁のサビを剥離落下す
る。ガス管１３内壁に落下したサンドは集塵装置
８３により吸引され清浄化される。

次に、サンド調整装置のエアーバルブ７４を閉
止し、エアーの流れを止める。

次に、塗料貯蔵装置５８前のバルブ８５，８６
を開放すると同時にエアーを塗料送り出し用の第
２パイプ１７のバルブ２９を開放すると、エアー
により主剤例えばエポキシ樹脂塗料がフレキシブ
ルパイプ４２（塗料輸送管）の左側に押出され、
同時に右側には硬化剤がフレキシブルパイプ４２
の先端に形成されたガイドブレード４５，４６の
外側を通過するエアーの流れにより塗料と硬化剤
がミキシングルーム４１内にミキシングされなが
ら送り込まれる。

該ミキシングルーム４１内に送り込まれたもの
は、この状態で第２パイプ１７をへて回転付勢機
構１０内へ送り込まれる。

該機構１０のロータリー装置１５内に送り込ま
れた塗料は、前記ロータリー装置１５の回転エア
ーにより、回転力が付与され、ガス管１３内壁に
付着しつゝ前進し、また入口側にたい積される塗
料は回転するエアーにより押圧前進が促進されガ
ス管１３の終端に達し均一な塗料が完成する。

塗料完了を確認すると共に塗料送り出し用第２
パイプ１７のバルブ２９を閉止し、続いてメイン
パイプ７３側のバルブ８５，８６を閉止する。

続いてエアー温度調整装置８８のバルブ７６を
閉止し、さらにエアー発生装置６９のスイツチオ
フにする。

上記せる如く、本発明装置によると、従来実施
不可能とされていた埋設管内塗装がガス管の両サ
イドに作業穴を堀るのみで作業可能となり、ま
た、モニターTV８７による管内サビ、あるいは
清浄状況が調査可能であるから、塗料ライニング
状況が容易に確認できる。

第１２図はエアーロータリー装置の他の実施例
で、筒状体８９の内面に約180度にひねつた仕切
板９０，９１，９２が90度づゝずらして複数配置
固定されている。

送られてくる圧縮空気の自らの流れのエネルギ
ーの一部を流用して矢印の如く回転力が付与され
る。

該筒状体８９にはメインパイプ３６が直接取付
けられる。

また、管内清掃するためのサンドの回転送り、
および塗料の回転送りには動力源としては圧縮空
気のみで行うことができるため、例えばブースタ
ーポンプ、ロータリーポンプなどの圧縮機などの
付帯設備は地上に設け、圧縮空気のエアー送りの
パイプ、サンド送りのパイプおよび塗料送り用パ
イプを回転付勢機構内のエアーロータリー装置に
接続すればよいので、金属管の内面塗装装置の作
業コスト低減に役立つ。

次に、塗料完了後ガス管より回転付勢機構１０
を取外すと共に塗料貯蔵装置５８からフレキシブ
ルパイプ４２を取外し、該フレキシブルパイプ４
２の後端を管接手７７に接続し前記塗料貯蔵装置
５８から該塗料の流出防止のためのキヤツプを嵌
着する。

しかるのち、洗滌液貯蔵装置７８より洗滌液を
供給すると、フレキシブルパイプ、ミキシングパ
イプ、第２パイプおよび回転付勢機構１０内を順
次清浄される。

したがつて、本発明装置の再使用に支障を来た
すことのない作用効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置の全体説明図、第２図は本
発明装置の要部エアーロータリー装置の斜視図、
第３図は本発明装置の要部ミキシングルームの全
体図、第４図は第３図の一部断面斜視図、第５図
は第３図の右側面図、第６図は本発明装置の要部
フレキシブルホールの全体図、第７図は第６図の
右側面図、第８図は第６図の一部断面斜視図、第
９図は本発明装置の要部塗料貯蔵装置の全体図、
第１０図は第９図の右側面図、第１１図は第９図
の一部断面斜視図、第１２図は本発明装置の要部
エアーロータリー装置の他の実施例を示す断面図
である。 １０：回転付勢機構、１３：ガス管、１５，８
９：エアーロータリー装置、２４：サンド調整装
置、４１：エアー温度ミキシングルーム、６９：
エアー発生装置、６１：塗料貯蔵装置、８９：エ
アー温度調整装置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 下記(イ)．(ロ)．(ハ)．(ニ)．(ホ)および(ヘ)の条
   件を備
   えてなることを特徴とする金属管の内面塗装装
   置。 (イ) 金属管の内面塗装装置は回転付勢機構１０エ
   アーロータリ装置１５、エアー発生装置６９、
   エアー温度調整装置８８、塗料貯蔵装置５８お
   よびサンド調整装置２４を有すること。 (ロ) 該回転付勢機構１０は先端にガス管１３への
   嵌合部を有し、回転付勢機構１０の後端には加
   圧空気に回転力を付与するエアーロータリ装置
   １５が固着されていること。 (ハ) 回転付勢機構１０には相対向してサンド用第
   １パイプ１６と塗料用第２パイプ１７が取付け
   られていること。 (ニ) 該エアーロータリ装置１５は筒状体からな
   り、該筒状体の内周には複数の螺旋状溝３２〜
   ３５が形成され、該溝３２〜３５の一端にはエ
   アー温度調整装置８８に接続する冷却用パイプ
   ３７〜４０の端部が取付けられていること。 (ホ) エアー発生装置６９の一端にはエアーコント
   ロールダクト８０の基端が接続され、該コント
   ロールダクト８０に分岐管８１，８１…の一端
   が接続され、該分岐管８１，８１…は他端にガ
   ス管１３の支管８２への接続部を有すること。 (ヘ) 前記エアー発生装置６９はメインパイプ７３
   を介してサンド調整装置２４、エアー温度調整
   装置８８および塗料貯蔵装置５８に接続されて
   いること。