JPS624366Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトランスフアフイーダーをマスターと
した鍛造プレスにおけるノツクアウト装置に関す
るものである。

従来の鍛造プレスではプレスのタイミングにあ
わせて作動させるものと異なり、トランスフアフ
イーダーのタイミングにあわせると同時に、ある
時間ノツクアウトピンにより製品をリフトした状
態を確保せねばならない。本考案はこれらを満足
したプレスのノツクアウト装置を提供せんとする
ものである。

本考案を一実施例の図面に基いて説明する。

フイードマスターの鍛造プレス１のベツド部２
に設置したボルスタ３の上面に設置した複数個の
金型４のそれぞれのノツクアウト用のピン５を押
し上げ製品をノツクアウトさせるための複数個の
ノツクアウトピン６をプレスのベツド部２に昇降
自在に案内させて設け、該ノツクアウトピン６の
下端に当接するコロ７を有するとともに、プレス
のベツド部３に設けた支点ピン８によつて回動自
在に保持させたレバー９を設け、該レバー９の一
端にコロ１０をピン１１を介して回転自在に設
け、該コロ１０に当接してこれを付勢するための
ノツクアウト用油圧シリンダ１２をベツド部２に
固設し、前記レバー９の他端部にエアシリンダの
ロツド１３ａの先端に取付けたプレート１４とピ
ン１５を介して連結したエアシリンダ装置１３を
プレスのベツド部２にブラケツト１６とピン１７
を介して連結して設ける。

第５図において、１８は３ギヤー式トランスフ
アユニツトで単独モータ及びカム（図示せず）に
より伝動されフイードバー１９のクランプ・ユニ
ツト２０とリフトダウンユニツト２１にそれぞれ
エコライズドシヤフト２２，２３を介して動力を
伝達するようになつている。

次に作用によいて説明する。

第７図にて、フイードストロークが220mmで毎
分のストローク数が20のフイーダーとプレススト
ロークが250mmで毎分ストローク数が70のプレス
を使用したときのフイードバーのアドバンス・リ
ターン、クランプ・アンクランプ及びリフト・ダ
ウン竝びにノツクアウト等のストロークとフイー
ダ１サイクルをロータリーカムで360゜に割りふ
つたフイーダー角度との関係を示した変位曲線を
基にして順を追つて説明する。

フイーダーはフイーダー角度310゜のときが定
位置にある。これを起点にしてまずフイードバー
のアドバンスが始まり、フイーダー角度で110゜
分進んだフイーダー角度60゜にて休止状態に入る
が、その10゜手前のフイーダー角度50゜のところ
で20mmリフトした状態にあつたフイードバーがダ
ウンし始め、フイーダー角度が85゜になつたとき
にダウンし終る。その時点からフイードバーがク
ランプの状態からアンクランプの状態に入り、フ
イーダー角度140゜にてアンクランプ作動が終了
する。一方プレスの方はそのフイーダー角度の10
゜手前のフイーダー角度130゜になつたとき、フ
イードバーの休止がとけ、リターンしはじめると
ともにフイーダーのロータリカムリミツトスイツ
チよりの信号でプレスが運転し始め、フイーダー
角度180゜（このときプレスのクランク角度もこ
の例では下死点180゜に達する。）に達するとロー
タリカムリミツトスイツチからの信号により電磁
弁２８，２９が切換えられ、前もつてタンク２４
からポンプ２５により一方弁２６、リリーフバル
ブ２７を通り、電磁弁２８を通つてダンク２４に
戻し、循環させていた油が電磁弁２８の切換えに
よりリリーフバルブ２７が働き一定圧に保持した
圧油が同時に切換えられた電磁弁２９を介して油
圧シリンダ１２に供給され、油圧シリンダ１２の
ピストンロツド１２ａの前進によりレバー９に取
付けられたコロ１０を押し、レバー９を揺動させ
ることによりコロ７を介してノツクアウトピン６
を押し上げ始め、フイーダー角度270゜までの間
にリフト量（20mm）押し上げる。その間にフイー
ダー角度230゜のとき、プレスが上死点に停止す
る。

フイーダー角度235゜にてフイードバーはリタ
ーンし終り、クランプ動作に切換り、フイーダー
角度280゜にてクランプ作動が終了し休止の状態
に入るとともに、フイードバーがリフト始める。

一方ピストンロツド１２ａの前進がストツプし
ても供給された圧油はリリーフバルブ３０を介し
て余分をタンク２４に戻すことによりフイーダー
角度290゜まではひきつづき20mmリフトした状態
を保持し、フイーダー角度290゜になるとロータ
リカムリミツトスイツチからの信号で電磁弁２
８，２９が切換り、圧油が油圧シリンダ１２より
排除されるとともにそれまでエアシリンダ装置１
３のエアー室でレバー９の揺動によりひきあげら
れたピストン１３ｂによつて圧縮されたエアが働
き、レバーを逆方向に揺動しコロ７が下げられる
と同時にノツクアウトピンもダウンしノツクアウ
ト動作が終了する。

フイーダー角度320゜でフイードバーのリフト
が完了するがその10゜手前、フイーダー角度が
310゜のところで、フイーダーの１サイクルが完
了し次のサイクルにはいつて上述の運動が繰り返
えされる。

上述せる構成と作用を有する本考案によれば下
記の利点がある。

(1) 油圧シリンダに圧油を供給する時期を選択で
きるので、ノツクアウトのタイミングが自在で
あつて、ワークの送り装置のタイミングに容易
に合わせられる。

(2) ワークを一定間上昇の状態に保つことができ
るのでワークの搬送にとつて便利である。また
一度下型よりノツクアウトされたものが下型に
はまり込む心配がない。

(3) エアシリンダによつて強制的に下降させるこ
とができるので高速化が期待される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例説明用図、第２図は
第１図のＡ−Ａ断面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ
断面図、第４図は第１図のＣ−Ｃ断面図、第５図
は本考案が使用されるフイーダーマスタプレスの
一例の平面図、第６図は本考案に使用する油圧シ
リンダの油圧系統図、第７図は本考案を使用した
フイーダー及びプレスの各種作動のタイミング線
図、 １は鍛造プレス、２はベツド部、３はボルス
タ、４は金型、５はピン、６はノツクアウトピ
ン、７はコロ、８は支点ピン、９はレバー、１０
はコロ、１１はピン、１２は油圧シリンダ、１３
はエアシリンダ装置、１４はプレート、１５はピ
ン、１６はブラケツト、１７はピン、１８はトラ
ンスフアユニツト付駆動機構、１９はフイードバ
ー、２０はクランプ・アンクランプ機構、２１は
リフト・ダウン機構、２２はエコライズドバー、
２３はエコライズドバー、２４はタンク、２５は
ポンプ、２６は一方弁、２７はレギユレータ、２
８は電磁弁、２９は電磁弁、３０はリリーフバル
ブ、である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. プレスのベツド部にノツクアウトピンを昇降自
   在に案内させて設け、該ノツクアウトピン下端面
   に当接するコロを有するとともに、プレスのベツ
   ド部に支点ピンによつて回動自在に保持されてい
   るレバーを設け、該レバーの一端にコロを回転自
   在に設け、該コロに当接してこれを付勢するため
   のノツクアウト用油圧シリンダを設け、前記レバ
   ーの他端部に連結されたエアーシリンダ装置をプ
   レスのベツド部との間に介在させたことを特徴と
   するプレスのノツクアウト装置。