JPS628166Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS628166Y2 JPS628166Y2 JP7808482U JP7808482U JPS628166Y2 JP S628166 Y2 JPS628166 Y2 JP S628166Y2 JP 7808482 U JP7808482 U JP 7808482U JP 7808482 U JP7808482 U JP 7808482U JP S628166 Y2 JPS628166 Y2 JP S628166Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- curtain
- driver
- seat
- temperature sensor
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はトラツクキヤブにおける温度センサの
取付構造に関するもので、その目的とするところ
は、天井内張り等の車室壁部材に専用のセンサ取
付け穴を形成することなく、且つ、容易にセンサ
を取付け可能とすることにある。
取付構造に関するもので、その目的とするところ
は、天井内張り等の車室壁部材に専用のセンサ取
付け穴を形成することなく、且つ、容易にセンサ
を取付け可能とすることにある。
以下、本考案の一実施例を添付図面に従つて詳
細に説明する。
細に説明する。
図中、符号２はトラツクキヤブを総括的に示
し、４は運転席、６は同運転席後方のベツド、８
８は運転席４とベツド６とを仕切るカーテン、１
０は同カーテンを支持するカーテンスライダー、
１２は同カーテンスライダを摺動自在に支持する
カーテンレール、１４はルーフパネル、１６はキ
ヤブ２の図示しない側壁間に橋設されたルーフボ
ウ、１８は外周縁部を車室壁に支持されたヘツド
ライニング、２０は空調装置コントロール用の温
度センサ２０ａを内蔵したハウジングである。そ
して、カーテンレール１２と共にハウジング２０
のフランジ部２１は、ルーフボウ１４に嵌着され
たスクリユウグロメツト２２に螺合されるねじ２
４によつて固定されている。
し、４は運転席、６は同運転席後方のベツド、８
８は運転席４とベツド６とを仕切るカーテン、１
０は同カーテンを支持するカーテンスライダー、
１２は同カーテンスライダを摺動自在に支持する
カーテンレール、１４はルーフパネル、１６はキ
ヤブ２の図示しない側壁間に橋設されたルーフボ
ウ、１８は外周縁部を車室壁に支持されたヘツド
ライニング、２０は空調装置コントロール用の温
度センサ２０ａを内蔵したハウジングである。そ
して、カーテンレール１２と共にハウジング２０
のフランジ部２１は、ルーフボウ１４に嵌着され
たスクリユウグロメツト２２に螺合されるねじ２
４によつて固定されている。
上記構成によれば、ハウジング２０を取付ける
ためにヘツドライニング１８に孔を設ける必要が
ないので、夏季等においてヘツドライニング１８
の上方の熱い空気のセンサ２０ａへの影響をほと
んどなくすことができ、これによりセンサ２０ａ
が正確な車室内温度を感知できるという効果を奏
する。またヘツドライニング１８に孔を設ける必
要がないので、センサ２０ａの無い車両のヘツド
ライニングと共用化できるという効果を奏する。
更に、センサ２０ａを有するハウジング２０を、
既にカーテンレール１２が取付けられた車両に装
着する場合、ねじ２４を外してカーテンレール１
２とスクリユウグロメツト２２との間にフランジ
部２１を差し込み、再びねじ２４をグロメツト２
２に螺合することによつて簡単に設置できるとい
う効果を奏する。
ためにヘツドライニング１８に孔を設ける必要が
ないので、夏季等においてヘツドライニング１８
の上方の熱い空気のセンサ２０ａへの影響をほと
んどなくすことができ、これによりセンサ２０ａ
が正確な車室内温度を感知できるという効果を奏
する。またヘツドライニング１８に孔を設ける必
要がないので、センサ２０ａの無い車両のヘツド
ライニングと共用化できるという効果を奏する。
更に、センサ２０ａを有するハウジング２０を、
既にカーテンレール１２が取付けられた車両に装
着する場合、ねじ２４を外してカーテンレール１
２とスクリユウグロメツト２２との間にフランジ
部２１を差し込み、再びねじ２４をグロメツト２
２に螺合することによつて簡単に設置できるとい
う効果を奏する。
第１図は本考案の一実施例全体を示す側面図、
第２図は第１図の部拡大断面図、第３図は第２
図のハウジング２０の拡大斜視図である。 ２……キヤブ、４……運転席、６…ベツド、８
……カーテン、１２……カーテンレール、１４…
…ルーフパネル、１６……ルーフボウ、１８……
ヘツドライニング、２０……ハウジング、２０ａ
……温度センサ。
第２図は第１図の部拡大断面図、第３図は第２
図のハウジング２０の拡大斜視図である。 ２……キヤブ、４……運転席、６…ベツド、８
……カーテン、１２……カーテンレール、１４…
…ルーフパネル、１６……ルーフボウ、１８……
ヘツドライニング、２０……ハウジング、２０ａ
……温度センサ。
Claims (1)
- 運転席と同運転席後方のベツド用スペースとの
間を仕切るカーテンを支持するカーテンレールが
ねじにより上部車室壁部材に固定されたものにお
いて、空調装置用の温度センサのハウジングが上
記車室壁部材の車室側に上記ねじにより共締めさ
れたことを特徴とするトラツクキヤブにおける温
度センサ取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7808482U JPS58179213U (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | トラツクキヤブにおける温度センサ取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7808482U JPS58179213U (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | トラツクキヤブにおける温度センサ取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58179213U JPS58179213U (ja) | 1983-11-30 |
| JPS628166Y2 true JPS628166Y2 (ja) | 1987-02-25 |
Family
ID=30087328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7808482U Granted JPS58179213U (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | トラツクキヤブにおける温度センサ取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58179213U (ja) |
-
1982
- 1982-05-26 JP JP7808482U patent/JPS58179213U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58179213U (ja) | 1983-11-30 |
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