JPS63165690A - 地下道築造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は鉄道線路下や道路下、さらには盛土等の側面間
を横断する地下道の築造方法に関するものである。

（従来の技術とその問題点） 従来から、例えば踏切事故や道路交通渋滞の対策として
、鉄道と道路とを立体交差にすべき要望が高く、そのた
めに第８．９図に示すような施工が行われている。

この施工方法は、軌道Ａを挾んだ計画地下構造物の両側
に立坑Ｂ、Ｂを掘削し、軌道Ａ下の適宜深さの地盤内に
、軌道Ａに対して略直角方向に多数本初鋼管パイプＣを
互いに密接状態で並列させて水平に圧入することにより
パイプルーフ防護上を施工したのち、一方の立坑から他
方の立坑に向かって側部の土留と鋼管パイプとを支持す
る支保よりを架設しながらトンネルを掘削する方法であ
る。

しかしながら、この方法によれば、鋼管パイプＣを地中
に埋設し、それによって軌道Ａ及び土被り分Ｅを支持し
てその下部に地下道を構築するものであるから、土被り
分Ｅと鋼管パイプＣの直径骨に加えて地下道天端とパイ
プルーフ間に地下道天端を作る際の作業空間が必要とな
り、これ等の分だけ地下道を深く構築しなければならな
い。

従って、該地下道への進入スロープＦは急勾配になるか
スロープ部が長くなり、又、鋼管パイプＣは撤去できな
いために建設費が高くなる欠点があった。

又、枠体の四方に複数本のメツセル矢板を前後動自在に
並設してなるメツセル掘削機によって地盤を掘削しなが
ら、その掘進に後続して支保工を組立て、支保工と掘削
地盤の面間に土留矢板を介在させる方法も採用されてい
る。

しかしながら、この掘削方法によれば、土留矢板をメツ
セル掘削機の進行に併せて順次取付けていくものである
から、その間に土砂が崩壊する場合が生じ、さらに、掘
削作業と重複して土留矢板の施工が行われるので、メツ
セル掘削機の掘進が遅くなって作業能率が低下する等の
問題点があった。

本発明はこのような問題点を解消し、地下道を能率よく
掘削できる地下道築造方法の提供を目的とするものであ
る。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明における地下道の築
造方法は、地盤に接する面に土留プレートを配設した複
数本の断面矩形状パイプを計画地下道の少なくとも上床
位置に並列状態に圧入して上床幅に略等しい幅のパイプ
帯を計画地下道の全長に亘って形成し、このパイプ帯の
後端面に、計画地下道の断面寸法に略等しい枠体を当接
させて該枠体に配設した複数本のジヤツキによりパイプ
帯の各パイプを前記土留プレートを残置させた状態にし
て順次一定長、押進させたのち枠体を前進させると共に
パイプ帯の下方の地盤を該枠体の前進に従って掘削し、
この掘削によって得られた土留プレートの内面側空間部
に支保工又はコンクリートセグメントを組立てていくと
共に押進によっ＝３− て計画地下道外に突出する前記パイプ帯を除去していく
ことを特徴とするものである。

（作　　　用） 地盤中における計画地下道上床位置に、予め、地盤と接
する面に土留プレートを配設したパイプ帯を圧入してお
くので、土留プレートによって土砂の崩壊を確実に防止
した状態でその下方の地盤を掘進していくことができる
と共に従来のように掘削に従って土留矢板などを取付け
ていく手間をなくするものであり、しかも、このパイプ
帯の後端面に、計画地下道の断面寸法に略等しい枠体を
当接させて該枠体に配設した複数本のジヤツキによりパ
イプ帯の各パイプを前記土留プレートを残置させた状態
にして順次一定長、押進させたのち枠体を前進させると
共にパイプ帯の下方の地盤を該枠体の前進に従って掘削
し、パイプ帯の各パイプを前進、除去しながら枠体後方
側で露出する土留プレートの内面に支保工又はコンクリ
ートセグメントを組立ていくので、土留プレート上部の
土砂が移動することがなく、且つ地表側の軌条等に悪影
響を及ぼすことなく地下道の築造作業が行えると共にパ
イプ帯の分だけ浅い地下道を形成できる。

又、予め、パイプ帯の地盤に接する面に配設した土留プ
レートによって計画地下道の全長に亘って土留が形成さ
れているので、掘削作業が能率よく行え、その上、この
土留プレートによって地下道を形成していけばよいから
、地下道の築造方向が正確にして円滑に行えるものであ
る。

（実　施　例） 本発明の実施例を図面について説明すると、まず、第１
図に示すように、道路又は軌条ｆｌ）等の両側に発進立
坑αυと到達立坑（２）とを掘削する。次いで、発進立
坑αυ側から到達立坑α力に向かって断面矩形状のパイ
プ（３）を水平に圧入する。

パイプ（３）の上面には、該パイプ（３）と略同一平面
形状の帯状鋼板よりなる土留プレート（４）が載置され
ていると共にこの土留プレート（４）の先端部のみをパ
イプ（３）の先端に溶接等によって固着しておく（第５
図及び第６図参照）。

又、パイプ（３）の後端部における地盤と対向した内面
には複数個のボルト孔（３ｃ）が穿設されている。

パイプ（３）の圧入は、その内部にオーガー（図示せず
）を挿入して地盤を掘削しながら行われ、一本のパイプ
（３）を圧入して発進立坑αＢと到達立坑（転）間に直
状に埋設する。

さらに、既に圧入したパイプ（３）の両側面に設けてい
る係合突条（３ａ）　（３ｂ）　（第５図参照）に、圧
入すべきパイプ（３）の対向側面に突設している係合突
条（３ａ）又は（３ｂ）を係合させながら横方向に順次
パイプ（３）を埋設して行き、第３図に示すように、計
画地下道の上床位置の幅員全幅及び両側部に亘ってパイ
プ帯（２）を形成する。

なお、パイプ（３）として短尺のものを使用して一本の
パイプの圧入が終われば、その後端に次のパイプを接続
して圧入し、この作業を繰り返して発進立坑ＯＤと到達
立坑面間に直状に埋設してもよいものであり、この場合
、最前端部のパイプのみがその先端部に土留プレート（
４）の先端部を固着しておき、後続する短尺パイプ（３
）にはこれと同一寸法の土留プレート（４）を長さ方向
に摺動可能に装着しておけばよい。

こうしてパイプ帯（２）を地盤中に圧入したのち、到達
立坑（２）側に突出したパイプ帯（２）の先端部と土留
部材（４）の先端部との固着を切断等の適宜手段によっ
て解くと共に全ての土留部材（４）の後端を立坑反力受
止部にタイロッド（２１）等を介してアンカーしておく
。

さらに、パイプ帯（２）の各パイプ（３）の後端部に、
第７図に示すように外形状がパイプ（３）と同形状に形
成し且つ後端が閉止している補助短筒体（５）の前端小
径部を嵌入してボルト孔（３ｃ）　（５ａ）を介してボ
ルト留めし、一体に接続する。

（６）は補助短筒体（５）の後端部内側面に穿設した係
止孔である。

次に、発進立坑αυ内に枠体（７）を設置する。

この枠体（７）は外形が計画地下道の断面外形寸法に略
等しい押枠（７ａ）と、該押枠（７ａ）の前面に一体化
した小形矩形状受枠（７ｂ）とからなり、この受枠（７
ｂ）の上面及び両側面には、前記パイプ帯（２）の各パ
イプ（３）の後端部内面を摺動自在に支持するガイド面
（８）を周方向に一定間隔毎に突設した仕切片（９）を
介して分割形成していると共に、各ガイド面（８）の前
後部に、前記補助短筒体（５）の係止孔（６）に対応さ
せてピン挿通係止孔（１０ａ）　（１０ｂ）　　を穿設
しである。一方、押枠（７ａ）には受枠（７ｂ）の各ガ
イド面（８）に支持されるパイプ（３）の後端に対応し
てジヤツキα湯を内装、固定し、各ジヤツキＱ３）のロ
ッド先端面を補助短筒体（５）の後端に押接させるよう
にしである。

さらに、パイプ帯（２）の各パイプ（３）の後端部内面
にピン孔αａを穿設し、パイプ帯（２）の内周面に嵌合
した矩形状前枠ａ５１に穿設している各ピン孔α０に前
記ピン孔αａを対向させていると共に前枠αωと受枠（
７ｂ）間を複数本のジヤツキαηにより連結しである。

今、全ての補助短筒体（５）の係止孔（６）をガイド面
（８）の後部係止孔（１０ａ）に、ピンを挿入すること
によって固定しておき、その内の一本を引き抜いて該パ
イプ（３）の連結を解いたのち、そのパイプ（３）を押
枠（７ａ）内のジヤツキ（１３１を作動させることによ
り押し進め、この作業を各パイプ（３）に順次行って全
てのパイプ（３）が一定長さ圧入されると、補助短筒体
（５）と受枠（７ｂ）との係止孔（６１（１０ｂ）間に
ピンを挿入して両者を一体に連結する。しかるのち、前
枠０ωをパイプ帯（２）の内周面にピン孔α◇０ｇ）を
介してビン留めにより固定し、この状態でジヤツキ面を
そのロッドが収縮する方向に作動させると、地盤に圧入
されたパイプ帯（２）を反力として枠体（７）が前進す
る。この前進前又は前進後に枠体（７）内を通してパイ
プ帯（２）に囲まれた土砂を適宜な手段により掘削して
いく。

枠体（７）の前進により枠体後方部には土留プレート（
４）の内面が露出した空間部が形成されるので、これら
の土留プレート（４）で囲まれた空間部内に志保工叫を
組立て、該支保工α０によって土留プレート（４）を支
持する。

枠体（７）を一定長、前進させたのち、パイプ（３）に
対する前枠（５）及び受枠（７ｂ）との連結を解き、前
記同様に押枠（７ａ）内のジヤツキα萄を作動させてパ
イプ（３）を順次圧太し、次いで、前枠ａω側のジヤツ
キαηを作動させて前記同様にして枠体（７）を一定長
、前進させる。

このように、パイプ帯（２）の一定長の前進と枠体（７
）の前進並びに土砂の掘削とを繰り返し行い、それに従
って枠体（７）の後方部側に形成される空間部に支保工
α匂を順次組立てて土留プレート（４）の内周面を支持
していく。

パイプ帯（２）は、枠体（７）による押圧によって一定
長さ宛、到達立坑（ロ）側に突出するが、その突出部は
適宜切除される。

又、前後に隣接する支保工α印α匂間は継ぎ材Ｑ９１に
よって連結する。

このようにして、発進立坑Ｃ１Ｓと到達立坑（ロ）間に
土留プレート（４）を支保工０８＋で支持したトンネル
を形成し、支保工αの間に鉄筋を組立てると共にその内
部に型枠を組み立てて土留プレート（４）と型枠間にコ
ンクリートを打設することにより地下道（２のを築造す
るものである。

なお、支保工α勢に代えてコンクリートセグメントを枠
体（７）の前進に伴って土留プレート（４）の内周面に
組立てることにより地下道を築造してもよい。

又、以上の実施例において、パイプ帯（２）の圧入及び
枠体（７）の前進に係止孔やピン孔さらには前枠αωや
そのジヤツキ（１７１を使用したが、枠体（７）の押枠
（７ａ）に設けた各ジヤツキα笥のロッド端を各パイプ
（３）の後端に一体に固定しておけば、該ジヤツキα勇
の伸長によるパイプ帯（２）の各パイプ（３）の圧入と
、収縮による枠体（７）の前進とを簡単に行うことがで
きるものである。

（発明の効果） 以上のように本発明の地下道築造方法によれば、地盤中
における計画地下道上床位置及び両側部に、予め、地盤
に接する側の面に土留プレートを配設したパイプ帯を圧
入しておくので、土留プレートによって土砂の崩壊を確
実に防止した状態でその下方の地盤を掘進していくこと
ができると共に掘削に従って土留矢板などを取付けてい
く手間を省略することができる。

さらに、前記パイプ帯の後端面に、計画地下道の断面寸
法に略等しい枠体を当接させて該枠体に配設した複数本
のジヤツキによりパイプ帯の各パイプを前記土留プレー
トを残置させた状態にして順次一定長、押進させたのち
枠体を前進させると共にパイプ帯の下方の地盤を該枠体
の前進に従って掘削し、パイプ帯の各パイプを前進、除
去しながら枠体後方側で露出する土留プレートの内面に
支保工又はコンクリートセグメントを組立ていくので、
土留プレート上部の土砂が移動することがなく、且つ地
表側の軌条等に悪影響を及ぼすことなく地下道の築造作
業が行えると共にパイプ帯の分だけ浅い地下道を形成で
き、その上、パイプの引き抜き抵抗を利用して枠体を円
滑に前進させることができると共に地下道を現場打ちコ
ンクリートにすることによって既製の地下道構造物を推
進する場合のように推進反力が要らない上に工期の短縮
を図ることができる。

又、予め、パイプ帯の上面に配設した土留プレートによ
って計画地下道の全長に亘って土留が形成されているの
で、掘削時の切羽での土留が確実に行われて掘削作業が
能率よく行え、その上、この土留プレートによって地下
道を形成していけばよいから、地下道の築造方向が正確
にして方向制御をする必要がなく円滑に地下道を築造で
きるものである。

さらに、土留プレート上における土被り土砂の高さを小
にしても地下道の掘削が可能であるからアプローチの短
い地下道を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第７図は本発明の実施例を示すもので、第１
図は地下道を築造している状態の簡略縦断側面図、第２
図はその要部の拡大縦断側面図、第３図は縦断正面図、
第４図は枠体の斜視回、第５図はパイプの縦断正面図、
第６図はその縦断側面図、第７図は補助短筒体の縦断側
面図、第８図は従来の地下道施工法を示す縦断側面図、
第９図はその縦断正面図である。 （２）・・・パイプ帯、（３）・・・パイプ、（４）・
・・土留プレート、（７）・・・枠体、（７ａ）・・・
押枠、（７ｂ）・・・受枠、αυ・・・発進立坑、α２
）・・・到達立坑、０３）・・・ジヤツキ、α８）・・
・支保工。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）、地盤に接する面に土留プレートを配設した複数
   本の断面矩形状パイプを計画地下道の少なくとも上床位
   置に並列状態に圧入して上床幅に略等しい幅のパイプ帯
   を計画地下道の全長に亘って形成し、このパイプ帯の後
   端面に、計画地下道の断面寸法に略等しい枠体を当接さ
   せて該枠体に配設した複数本のジャッキによりパイプ帯
   の各パイプを前記土留プレートを残置させた状態にして
   順次一定長、押進させたのち枠体を前進させると共にパ
   イプ帯の下方の地盤を該枠体の前進に従って掘削し、こ
   の掘削によって得られた土留プレートの内面側空間部に
   支保工又はコンクリートセグメントを組立てていくと共
   に押進によって計画地下道外に突出する前記パイプ帯を
   除去していくことを特徴とする地下道の築造方法。