JPS6319214Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6319214Y2 JPS6319214Y2 JP1981175089U JP17508981U JPS6319214Y2 JP S6319214 Y2 JPS6319214 Y2 JP S6319214Y2 JP 1981175089 U JP1981175089 U JP 1981175089U JP 17508981 U JP17508981 U JP 17508981U JP S6319214 Y2 JPS6319214 Y2 JP S6319214Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel tank
- stopper
- engine
- tank
- cooling fin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は耕耘機等における燃料タンクの改良に
関するものである。
関するものである。
耕耘機・テイラー等小型の移動農機における燃
料タンクは設置スペース等の関係からエンジンの
上方空間を利用してコンパクトに配置されている
のが通例であるが、このような配置構造のもので
はエンジンの点火プラグやキヤブレター等の点検
整備時に燃料タンクが邪魔となり、点検・整備作
業がしにくくなる不都合があるため、従来燃料タ
ンクを機体に対し持上げ回動可能に装着したもの
が提供されている。
料タンクは設置スペース等の関係からエンジンの
上方空間を利用してコンパクトに配置されている
のが通例であるが、このような配置構造のもので
はエンジンの点火プラグやキヤブレター等の点検
整備時に燃料タンクが邪魔となり、点検・整備作
業がしにくくなる不都合があるため、従来燃料タ
ンクを機体に対し持上げ回動可能に装着したもの
が提供されている。
本考案はかかるエンジンの冷却フイン上方に燃
料タンクを持上げ回動可能に装着したものにおい
て、上記燃料タンクにタンク係止用ストツパの一
端を枢着し、該ストツパの遊端側を上記冷却フイ
ンのいずれかの位置に係止し得るべく構成し、ス
トツパの係止位置を変えることにより燃料タンク
の持上げ回動角度を変更自在に構成して、エンジ
ン回りの点検・整備作業の際、元々存在している
冷却フインを有効利用して構造簡単なストツパで
ありながらその点検・整備箇所の必要性に対応し
て作業の最もし易い持上げ角度にワンタツチ操作
で自由に燃料タンクを保持せしめ得て、エンジン
回りの点検・整備作業を迅速容易に行うことがで
きるようにしたものである。
料タンクを持上げ回動可能に装着したものにおい
て、上記燃料タンクにタンク係止用ストツパの一
端を枢着し、該ストツパの遊端側を上記冷却フイ
ンのいずれかの位置に係止し得るべく構成し、ス
トツパの係止位置を変えることにより燃料タンク
の持上げ回動角度を変更自在に構成して、エンジ
ン回りの点検・整備作業の際、元々存在している
冷却フインを有効利用して構造簡単なストツパで
ありながらその点検・整備箇所の必要性に対応し
て作業の最もし易い持上げ角度にワンタツチ操作
で自由に燃料タンクを保持せしめ得て、エンジン
回りの点検・整備作業を迅速容易に行うことがで
きるようにしたものである。
本考案の構成を図面に示された一実施例につい
て説明すれば、１はミツシヨンケース、２はその
前方に搭載された空冷式のエンジンで、外周には
多数の冷却フイン２′，２′…が設けられている。
３は点火プラグ、４はキヤブレターである。５は
ミツシヨンケース１の上部に固定された枠体であ
つて、この枠体５とエンジン２間にはキヤブレタ
ー４の点検用窓孔６ａを有するブラケツト６がボ
ルト７，８を介して固定されている。
て説明すれば、１はミツシヨンケース、２はその
前方に搭載された空冷式のエンジンで、外周には
多数の冷却フイン２′，２′…が設けられている。
３は点火プラグ、４はキヤブレターである。５は
ミツシヨンケース１の上部に固定された枠体であ
つて、この枠体５とエンジン２間にはキヤブレタ
ー４の点検用窓孔６ａを有するブラケツト６がボ
ルト７，８を介して固定されている。
９はブラケツト６に対し枢支ボルト１０を介し
持上げ回動可能に装着された燃料タンクで、この
燃料タンク９は図示の如くエンジン２の上方空間
を覆うような状態でコンパクトに配置されてい
る。
持上げ回動可能に装着された燃料タンクで、この
燃料タンク９は図示の如くエンジン２の上方空間
を覆うような状態でコンパクトに配置されてい
る。
１１はブラケツト６の前部上面に固着された弾
性体で、この弾性体１１によりタンク底部を当接
支持すると共に、そのクツシヨン作用で振動を吸
収し騒音の発生を防止し得るようになつている。
性体で、この弾性体１１によりタンク底部を当接
支持すると共に、そのクツシヨン作用で振動を吸
収し騒音の発生を防止し得るようになつている。
１２は、ストツパで、その一端はタンク裏面の
回動中心寄りに固定された取付座１３に枢着され
ていて、不使用時においては第１図に示す如くタ
ンク裏面とブラケツト６間にコンパクトに収納さ
れるようその形状はタンク裏面に沿つた屈曲形状
となつている。
回動中心寄りに固定された取付座１３に枢着され
ていて、不使用時においては第１図に示す如くタ
ンク裏面とブラケツト６間にコンパクトに収納さ
れるようその形状はタンク裏面に沿つた屈曲形状
となつている。
叙上の如き構成において、点火プラグ３やキヤ
ブレター４その他エンジン２回りの点検・整備作
業を行なう場合には燃料タンク９を第２図図示の
如く持上げれば燃料タンク９は枢支ボルト１０を
中心にして上方に回動しエンジン２の上方が開放
される。そしてストツパ１２の遊端部を冷却フイ
ン２′に係止させれば燃料タンク９は所要の回動
角度に保持される。そのため、エンジン２回りの
修理作業中片手で燃料タンク９を持上げ保持しな
がらもう一方の手で工具を使つたり、燃料タンク
９とブラケツト６間にかませる適当な介在物を捜
出してそれをかませたりしておく必要は全くな
く、ワンタツチで燃料タンク９を持上げ状態に確
実に保持することができる。
ブレター４その他エンジン２回りの点検・整備作
業を行なう場合には燃料タンク９を第２図図示の
如く持上げれば燃料タンク９は枢支ボルト１０を
中心にして上方に回動しエンジン２の上方が開放
される。そしてストツパ１２の遊端部を冷却フイ
ン２′に係止させれば燃料タンク９は所要の回動
角度に保持される。そのため、エンジン２回りの
修理作業中片手で燃料タンク９を持上げ保持しな
がらもう一方の手で工具を使つたり、燃料タンク
９とブラケツト６間にかませる適当な介在物を捜
出してそれをかませたりしておく必要は全くな
く、ワンタツチで燃料タンク９を持上げ状態に確
実に保持することができる。
また、点火プラグ３の点検や交換等を行なう場
合には燃料タンク９を必ずしも全開状態に持上げ
する必要はないが、キヤブレター４の修理等の場
合にはタンク９の持上げ角度をできるだけ大きく
した方が作業し易いものである。而して本考案に
よれば、ストツパ１２の遊端部を係合させる冷却
フイン２′での位置を自由に変えることにより、
即ちストツパ１２の係合位置を前後方向にずらす
ことにより燃料タンク９の持上げ角度を多数段に
自由に変えることができるので、点検・整備個所
に応じて燃料タンク９を常に最適な姿勢に保持し
ておくことができ、作業性を一層向上させること
ができる。
合には燃料タンク９を必ずしも全開状態に持上げ
する必要はないが、キヤブレター４の修理等の場
合にはタンク９の持上げ角度をできるだけ大きく
した方が作業し易いものである。而して本考案に
よれば、ストツパ１２の遊端部を係合させる冷却
フイン２′での位置を自由に変えることにより、
即ちストツパ１２の係合位置を前後方向にずらす
ことにより燃料タンク９の持上げ角度を多数段に
自由に変えることができるので、点検・整備個所
に応じて燃料タンク９を常に最適な姿勢に保持し
ておくことができ、作業性を一層向上させること
ができる。
更にストツパ１２は燃料タンク９に枢着されて
いるので散逸したりすることは全くなく、しかも
エンジン２の冷却フイン２′を利用してストツパ
１２を係止させる構造なので最低限の部品ですみ
製造コストを殊更高める不都合はない。
いるので散逸したりすることは全くなく、しかも
エンジン２の冷却フイン２′を利用してストツパ
１２を係止させる構造なので最低限の部品ですみ
製造コストを殊更高める不都合はない。
また不使用時においてはストツパ１２は燃料タ
ンク９の裏面凹部に折畳み状態でコンパクトに収
納されるので耕耘作業等の邪魔となることは全く
なく、しかも外観上の見苦しさも防止できるので
商品価値を低下させることもない。
ンク９の裏面凹部に折畳み状態でコンパクトに収
納されるので耕耘作業等の邪魔となることは全く
なく、しかも外観上の見苦しさも防止できるので
商品価値を低下させることもない。
上記したように本考案は、エンジンの冷却フイ
ン上方に燃料タンクを持上げ回動可能に装着した
ものにおいて、上記燃料タンクにタンク係止用ス
トツパの一端を枢着し、該ストツパの遊端側を上
記冷却フインのいずれかの位置に係止し得るべく
構成し、ストツパの係止位置を変えることにより
燃料タンクの持上げ回動角度を変更自在に構成し
たので、従来の如く点火プラグやキヤブレター等
エンジン回りの点検・整備作業中、燃料タンクを
片手で持上げ保持しながら作業したり、或いは燃
料タンクの底部に介在物をかませたりする煩わし
さを一挙に解消することができる上、構造簡単な
ストツパでありながら、エンジンに元々具備され
ている多数の冷却フインを有効利用してストツパ
遊端部の係止位置をワンタツチ操作で自由に変え
ることにより点検・整備箇所の必要性に応じて燃
料タンクを常に最適な持上げ姿勢に確実に保持し
ておくことができ、整備作業を迅速に行うことが
できると共に構造簡単にして安価に提供すること
ができる等の実用的効果を奏するものである。
ン上方に燃料タンクを持上げ回動可能に装着した
ものにおいて、上記燃料タンクにタンク係止用ス
トツパの一端を枢着し、該ストツパの遊端側を上
記冷却フインのいずれかの位置に係止し得るべく
構成し、ストツパの係止位置を変えることにより
燃料タンクの持上げ回動角度を変更自在に構成し
たので、従来の如く点火プラグやキヤブレター等
エンジン回りの点検・整備作業中、燃料タンクを
片手で持上げ保持しながら作業したり、或いは燃
料タンクの底部に介在物をかませたりする煩わし
さを一挙に解消することができる上、構造簡単な
ストツパでありながら、エンジンに元々具備され
ている多数の冷却フインを有効利用してストツパ
遊端部の係止位置をワンタツチ操作で自由に変え
ることにより点検・整備箇所の必要性に応じて燃
料タンクを常に最適な持上げ姿勢に確実に保持し
ておくことができ、整備作業を迅速に行うことが
できると共に構造簡単にして安価に提供すること
ができる等の実用的効果を奏するものである。
図面は本考案の一実施例を示すものであつて、
第１図は要部の一部切欠側面図、第２図は本考案
の作用説明図である。 図中、２はエンジン、２′，２′…は冷却フイ
ン、９は燃料タンク、１２はストツパ。
第１図は要部の一部切欠側面図、第２図は本考案
の作用説明図である。 図中、２はエンジン、２′，２′…は冷却フイ
ン、９は燃料タンク、１２はストツパ。
Claims (1)
- エンジンの冷却フイン上方に燃料タンクを持上
げ回動可能に装着したものにおいて、上記燃料タ
ンクにタンク係止用ストツパの一端を枢着し、該
ストツパの遊端側を上記冷却フインのいずれかの
位置に係止し得るべく構成し、ストツパの係止位
置を変えることにより燃料タンクの持上げ回動角
度を変更自在に構成したことを特徴とする燃料タ
ンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17508981U JPS5879424U (ja) | 1981-11-25 | 1981-11-25 | 燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17508981U JPS5879424U (ja) | 1981-11-25 | 1981-11-25 | 燃料タンク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5879424U JPS5879424U (ja) | 1983-05-28 |
| JPS6319214Y2 true JPS6319214Y2 (ja) | 1988-05-30 |
Family
ID=29967323
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17508981U Granted JPS5879424U (ja) | 1981-11-25 | 1981-11-25 | 燃料タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5879424U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008007137A (ja) * | 2006-06-27 | 2008-01-17 | Yanmar Co Ltd | エンジン駆動式冷凍コンテナ |
-
1981
- 1981-11-25 JP JP17508981U patent/JPS5879424U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5879424U (ja) | 1983-05-28 |
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