JPS63199175A - ステアリングホイ−ル - Google Patents

ステアリングホイ−ル

Info

Publication number
JPS63199175A
JPS63199175A JP3090087A JP3090087A JPS63199175A JP S63199175 A JPS63199175 A JP S63199175A JP 3090087 A JP3090087 A JP 3090087A JP 3090087 A JP3090087 A JP 3090087A JP S63199175 A JPS63199175 A JP S63199175A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rim
spoke
core metal
slit
rim body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3090087A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuji Endo
哲司 遠藤
Kazuyoshi Nishijima
和由 西嶋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nihon Plast Co Ltd
Original Assignee
Nihon Plast Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nihon Plast Co Ltd filed Critical Nihon Plast Co Ltd
Priority to JP3090087A priority Critical patent/JPS63199175A/ja
Publication of JPS63199175A publication Critical patent/JPS63199175A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Steering Controls (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 〈産業上の利用分野) 本発明は、自動車などに用いられるステアリングホイー
ルに閏づる。
(従来の技術) 従来、ステアリングホイールのリム部としては、例えば
特開昭58−22754号公報に示されているように、
円環状のリム芯金にこのリム芯金を留う合成樹脂製のリ
ム本体を一体的に成形した構造のものが知られている。
すなわら、このリム本体は、リム芯金をリム金型にセッ
トした状態で、注型成形、射出成形または反応射出成形
により成形されていた。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、上記従来の模造では、ステアリングホイ
ールの外径またはスポーク部の位欝の違いなど形状、秤
類の違いに応じて、イれぞれ専用のリム金型を用いなけ
ればならず、しかも、これらリム金型は大型のものなの
で、コストが^くむる問題があった。
本発明は、このような問題点を解決しようとするもので
、’FJ )klが容易で安価なステアリングホイール
を提供することを目的とするものである。
〔発明の構成〕
(問題点を解決するための手段) 本発明は、ボス部1を中央に有しリム部2を周辺部に有
するとともにこれらボス部1とリム部2とを繋ぐスポー
ク部3を有したステアリングホイールにおいて、上記リ
ム部2は、断面非円形状のリム芯金4を有し、このリム
芯金4を、押出成形により形成され内部にリム芯金4を
嵌合する嵌合溝6を有するとともにこの嵌合vA6と内
周側表面とに連通してリム芯金4が挿通可能なスリン1
−8を有した軟質材からなるリム本体5が覆い、また、
上記スポーク部3は、スポーク芯金10の上下部に固定
される上部および下部スポークカバー11゜12を有し
、その上部および下部スポークカバー11゜12に上記
リム本体5のスリット8の上下縁部を押える押え部11
a 、 12aを形成したものである。
(作用) 本発明は、リム本体5を軟質材により押出成形して、こ
のリム本体5内に嵌合溝6を形成するとともにこの1■
合名6と内周側表面とを連通ずるスリット8を形成する
。ぞして、リム本体5に対して回らないように断面非円
形状に形成されたリム芯金4を、スリット8を介して嵌
合:Iへ6に1■合する。次に、スポーク芯金10の上
−1・部に」部および下部スポークカバー11.12を
取付け、その上部および]・部スポークカバー1’l、
12の押え部11a。
12aでリム本体5のスリット8の上手縁部を押える。
(実施例) 以下、本発明の一実施例の構成を第1図ないし第5図を
参照して説明する。
このステアリングホイールは、第5図のように、ボス部
1を中央部に右し、このボス部1の周囲に円環状のリム
部2をiしCいるとともに、このボス部1とリム部2と
を連結するスポーク部3を有している。
そして、上記リム部2は、円環状のり11芯金4を有し
ているとともに、このリム芯金4を全周に亘って覆う軟
質材からなるリム本体5を有している。
上記リム芯金4は、内周側に間口した断面路コ字形状に
形成され、そして、このリム芯金4の内周側の面に、上
記スポーク部3の後述する板状のスポーク芯金10の先
端かに抗溶接などにより固着されている。
」−記リム本体5は、例えばポリエステルエラストマー
、ポリ塩化ビニール、ナイロンなどの軟質合成樹脂系、
あるいは合成ゴム、天然ゴム、シリコンゴムなどのゴム
系からなる軟質材によって押出成形により成形され、断
面の外周形状が路長円形状になっており、内部には、上
記リム芯金4が嵌合される断面略長方形状の嵌合溝6が
形成されているとともに、この嵌合溝6の内周側にリム
芯金4の画先端縁部間に嵌合する嵌合突部7が形成され
、さらに、この嵌合溝6とリム本体5の内周表面とを連
通ずる拡間可能なスリンI−8が形成されている。
そして、このリム本体5は、スリット8を拡開してリム
芯金4に外周側から被Uて、嵌合溝6がリム芯金4の外
側と嵌合するとともに嵌合突部7がリム芯金4の画先端
縁部門に嵌合する。この嵌合状態で、リム芯金4は断面
コ字形状となっているので、このリム芯金4に対してリ
ム本体5が回り止めされ、さらに、嵌合突部8がリム芯
金4に嵌合して嵌合状態を確実なものにしている。
上記スポーク部3は、上記リム芯金4に同容されるスポ
ーク芯金10と、このスポーク芯金10のリム部2側の
上下部に取付けられる上部および下部スポークカバー1
1.12とを有している。この上部スポークカバー11
は、上記リム本体5よりblffi!1でなおかつ弾性
的に変形可能な合成樹脂からなり、スポーク芯金10の
上面に当旧づる複数のリブ13が下面に突設されている
とともに、スポーク芯金10の#I後縁部に回り込む各
縁部14にスポーク芯金10の下面に接合する保持片1
5おJ:び下部スポークカバー嵌合部16が形成され、
また、下部スポークカバー12は、上部スポーク部」バ
ー11と同一あるいはより硬質の合成樹脂からなり、ス
ポーク芯金10のねじ孔10aにff1iする止めねじ
17が嵌合するボス18が形成されている。
そして、上部スポークカバー11の両縁部14を拡開し
てスポーク芯金10の上側に被せて、保持片15をスポ
ーク芯金10の下面に接合させ、この上部スポークカバ
ー11の下部スポークカバー嵌合部16に下部スポーク
カバー12の縁部を嵌合し、下部スポークカバー12の
ボス18を介してスポーク芯金10のねじ孔10a k
:止めねじ17を螺着している。この状態では、止めね
じ17によって下部スポークカバー12がスポーク芯金
10に固定され、また、この下部スポークカバー12の
縁部とスポーク芯金10の下面との間で保持片15を挟
持して上部スポークカバー11を固定している。
また、上部および下部スポークカバー11.12のF記
すム部2側の各端部には、上記リム本体5のスポーク芯
金10の上下面に接合したスリット8の上下縁部を押え
る押え部11a 、 12aが形成され、この押え部1
1a 、 12aは、リム本体5の内周面形状に形成さ
れた押え面11b 、 12bに複数の係止爪11c 
、 12cがスポーク芯金10方向に突設されている。
イして、上部および下部スポークカバー11゜12のス
ポーク芯金10への取(=J時における止めねじ17の
締付けに伴って、その各押え部11a 、 12aの係
止爪11c 、 12cがリム本体5のスリット8の上
下廖貞部(食いイ・1いて押える。この状態で、リム部
2とスポーク部3の接合部におけるリム本体5のスリッ
ト8の拡開が防止される。
また、リム本体5の表面には、天然戊午または合成皮革
、合成被膜などからなる被覆体20が被着されている。
この被覆体20は、リム本体5の外周側から被せ、この
リム本体5の内周側において縫合する。この状態で、リ
ムF、I$ 2とスポーク部3とのjシ結部以外の箇所
におけるリム本体5のスリット8の拡開が防止される。
なお、これに加えて、接着剤によりリム本体5のスリッ
ト8を接合してもよい。
上記構成によれば、リム本体5のスリット8を拡開して
リム芯金4の外側に被せろことができ、このリム芯金4
に被けたリム本体5は断面1字形状のリム芯金4によっ
て回・り止めでき、また、上部および下部スポークカバ
ー11.12の押え部11a。
12aによってリム部2とスポーク部3との連結部分に
おけるリム本体5のスリット8の拡開を防止することが
できるとともに、被覆体20によってリム部2とスポー
ク部3との接合部以外の箇所におりるリム本体5のスリ
ット8の拡開を防止でき、従って、リム本体5は押出成
形によって成形することが可能となる。このリム本体5
を押出成形で成形できることにより、リム金型を必要と
しないとともに、安価にでき、しかも、押出成形により
、異なるリム金型を用いることなく、リム部2の太さや
柔かさの違いに容易に対応でき、リム部2に豊富なバリ
エーションをもたせることができる。
次に、本発明の他の実施例をI2明する。
第6図に示す実施例では、スポーク芯金10に下部スポ
ークカバー12のボス18に嵌合される止めねじ17が
挿通可能とする挿通孔10bを形成し、また、上部スポ
ークカバー11の内底部に1めねじ17が螺着されるボ
ス25が形成され、そして、止めねじ17が下部スポー
クカバー12のボス18およびスポーク芯金10の挿通
孔10bを通じて上部スポークカバー11のボス25に
’I!A@され、その上部および下部スポークカバー1
1.12がスポーク芯金10に固定されている。
なお、上部および下部スポークカバー11.12の固定
は、止めねじ11を用いずに熱溶着によって固定しても
よい。
第7図に示す実施例では、リム本体5の1■合満6の外
周側すなわちスリット8と対向する部分に切欠溝26が
形成されているととムに、リム本体5の嵌合溝6の四隅
部に円形状の切欠溝21が形成されている。この切欠溝
26.27によれば、リム本体5をリム芯金4の外側に
被せる際、リム本体5を曲げやすく、スリット8を容易
に拡開さUることができるので、リム本体5のリム芯金
4の外側への被せが容易になる。なお、この切欠1ir
32G、27は、リム本体5の押出成形時に容易に形成
づることができる。また、リム本体5には、この切欠溝
26と切欠溝27とのいずれか一方のみを形成してもよ
い。
第8図に示す実施例では、リム本体5が2層に形成され
、内195aが外層5bよりも硬質になっている。この
構造によれば、リム芯金4とリム本体5との固定の確実
性を損うことなく、リム部2を握った際のソフトな感触
を得ることができる。なお、2を押出成形により、リム
本体5を2層に形成することは容易である。
第9図に示す実施例では、リム本体5の厚肉部に、その
長手方向に連続する空洞28が形成されている。′この
構造によれば、リム部2を握った際にソフトな感触を得
るこ・とができるとともに、社団化できる。なお、上記
空洞28は、リム本体5の押出成形時に容易に形成でき
る。
第10図および第11図に示す実施例では、リム本体5
のスリット8にスポーク芯金10の厚さと略等しい間隙
29を設け、その間隙29のスポーク芯金10により封
鎖されていない部分を、スポーク芯金10と略等しい厚
さの封鎖部材30を挿入して封鎖した場合を示している
。そして、断面略コ字状のリム芯金4の画先端縁部に、
相対する方向へ屈曲した係止受部31が形成され、一方
、リム本体5には、上記両係止受部31間を介してリム
芯金4内1なわら嵌合溝6に突出する係止部32が形成
されており、第10図のように、この係止部32におい
て間1t29の幅は小さくなっている。そうして、この
間隙29に封鎖部材30を嵌合すると、第11図のよう
に、封鎖部材30により係止部32が弾力的に押し広げ
られてリム芯金4の係止受部31に係合される。この4
M aによれば、リム本体5の外形がスリット8にスポ
ーク芯金10を嵌合した部分とそうでない部分とで異な
るのを防止できるとともに、リム本体5のスリット8に
スポーク芯金10を嵌合するための切欠きを後加工によ
って形成したりする必要がなく、しかも、リム芯金4と
リム本体5との固定状態がより確実なものとなる。
なお、上記第7図ないし第11図に示す各実施例のいず
れにおいても、上部および下部スポークカバー11.1
2を取付けτその押え部11a 、 12aでリム本体
5のスリット8の上下縁部を押えることができる。
また、上記各実施例(第10図および第11図の′J施
例を除く)では、リム芯金4が断面略1字形状となって
いたが、リム芯金4の断面形状は、コ字形状に限定され
るものではなく、第12図のように、断面略四角枠状、
第13図のように、半円弧状、または、第14図のよう
に、略C字形状にしてもよい。また、断面略十字形状、
断面略X字形状、断面略8字形状、断面略1−字形状、
断面略2字形状、あるいは断面略8字形状にしてもよい
。また、断面略四角形状、断面略五角形状などを含めて
、断面略多角形状、断面路W型などにしてもよい。また
、リム芯金4は、断面円形の円環を複数本接合した形状
、断面円形の円環の表面に突条を右する形状、断面平板
状の円環としてもよい。さらに、断面波形の板状として
もよいし、第15図のように、断面略3字形状でかつ波
形状としてもよい。
すなわち、リム芯金4は、断面非円形状となっていれば
よく、リム芯金4に対してリム本体5を回り止めできれ
ばよい。
さらに、第16図に示すように、リム芯金4とスポーク
芯金10とを一体にしてもよい。
また、上記実施例ではスポーク芯金10を板状としたが
、円柱状、パイプ状でもよい。
〔発明の効果〕
本発明によれば、リム本体を押出成形し1こので、製造
にあたって、リム金型を必要とせず、安価にできるとと
もに、リム部の太さや柔かさの違いにも容易に対応でき
、また、スポーク芯金の上下部に固定される上部J3よ
び下部スポークカバーに、リム本体のスリットの上下縁
部を押える押え部を設けたので、リム部とスポーク部と
の連結箇所におけるリム本体のスリットの拡[1i1を
防止して、リム本体をリム芯金に確実に固定できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のステアリングホイールの−・実施例を
示す第5図のI−I断面図、第2図は第5図のIf−I
t断面図、第3図は第5図の■−■断面図、第4図はそ
のステアリングホイールの一部を切り欠いた側面図、第
5図はそのステアリングホイールの平面図、第6図ない
し第一図は本発明の他の実施例をそれぞれ示す断面図、
第12図ないし第16図は本発明のさらに他の実施例を
それぞれ示すリム芯金の一部の斜視図である。 1・・ボス部、2・・リム部、3・・スポーク部、4・
・リム芯金、5・・リム本体、6・・嵌合溝、8・・ス
リット、10・・スポーク芯金、11・・上部スポーク
カバー、Ila ・・押え部、12・・下部スポークカ
バー、12a・・押え部。 ”4zi

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)ボス部を中央に有しリム部を周辺部に有するとと
    もにこれらボス部とリム部とを繋ぐスポーク部を有した
    ステアリングホィールにおいて、上記リム部は、断面非
    円形状のリム芯金を有し、このリム芯金を、押出成形に
    より形成され内部にリム芯金を嵌合する嵌合溝を有する
    とともにこの嵌合溝と内周側表面とに連通してリム芯金
    が挿通可能なスリットを有した軟質材からなるリム本体
    が覆い、 上記スポーク部は、スポーク芯金の上下部に固定される
    上部および下部スポークカバーを有し、その上部および
    下部スポークカバーに上記リム本体のスリットの上下縁
    部を押える押え部を形成したことを特徴とするステアリ
    ングホィール。
JP3090087A 1987-02-13 1987-02-13 ステアリングホイ−ル Pending JPS63199175A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3090087A JPS63199175A (ja) 1987-02-13 1987-02-13 ステアリングホイ−ル

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3090087A JPS63199175A (ja) 1987-02-13 1987-02-13 ステアリングホイ−ル

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS63199175A true JPS63199175A (ja) 1988-08-17

Family

ID=12316605

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3090087A Pending JPS63199175A (ja) 1987-02-13 1987-02-13 ステアリングホイ−ル

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS63199175A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001048025A (ja) * 1999-07-13 2001-02-20 Gersteen Iso Delta 車両用ハンドル
US6928898B2 (en) * 2000-10-09 2005-08-16 Trw Automotive Safety Systems Gmbh & Co. Kg Steering wheel comprising a decorative element
JP4772130B2 (ja) * 2006-02-27 2011-09-14 タカタ・ペトリ アーゲー ステアリングホイール製造方法、及び当該方法によって製造されるステアリングホイール
JP4832526B2 (ja) * 2005-12-21 2011-12-07 オートリブ ディベロップメント エービー ステアリングホイールと、ステアリングホイールを製造する方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60113770A (ja) * 1983-11-24 1985-06-20 Tokyo Seat Kk ハンドルおよびその製造方法

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60113770A (ja) * 1983-11-24 1985-06-20 Tokyo Seat Kk ハンドルおよびその製造方法

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001048025A (ja) * 1999-07-13 2001-02-20 Gersteen Iso Delta 車両用ハンドル
US6928898B2 (en) * 2000-10-09 2005-08-16 Trw Automotive Safety Systems Gmbh & Co. Kg Steering wheel comprising a decorative element
JP4832526B2 (ja) * 2005-12-21 2011-12-07 オートリブ ディベロップメント エービー ステアリングホイールと、ステアリングホイールを製造する方法
JP4772130B2 (ja) * 2006-02-27 2011-09-14 タカタ・ペトリ アーゲー ステアリングホイール製造方法、及び当該方法によって製造されるステアリングホイール

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0548139U (ja) グロメット
JP2607473Y2 (ja) ワイヤハーネス用グロメット
JPH0628738Y2 (ja) ワイヤハーネスグロメット
JPH0178710U (ja)
JPH06341551A (ja) ブーツ
JPH0740145Y2 (ja) 分岐接続管継手の接続構造
JP2000346264A (ja) ゴムホースの端末構造
JPH049452Y2 (ja)
JPH0737544Y2 (ja) 家具類の脚受け具
JPH0684726U (ja) プロテクタとコルゲートチューブとの固定構造
JPH0334547Y2 (ja)
JP2595327B2 (ja) 軒樋の継手
JP2509814Y2 (ja) 留め具
JPH0755435Y2 (ja) 分岐接続管継手
JPH07773Y2 (ja) 樹脂製ブーツ
JPH0554809U (ja) クリップ
JPH0540777Y2 (ja)
JPH0620410Y2 (ja) くるみボタン
JPH0742839A (ja) ブーツ
JPS5828920Y2 (ja) 後視鏡
JPH0160094U (ja)
JPS61129968U (ja)
JPH0218259B2 (ja)
JPS602338Y2 (ja) スペ−サ
JPS60154689U (ja) 管継手