JPS63200310A - コアブロツクの突合わせ方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上型■且分豊 本発明はＶＴＲ等の磁気記録装置に使用されるバルク型
磁気ヘッドの製造において、一対のコアブロックの接合
面同士を突合わせる方法に関するものである。

止漣Ｊ口影社 例えば、バルク型磁気ヘッドの一例を第５図及び第６図
を参照しながら説明する。同図において、（１）は単結
晶フェライト等の強磁性体からなるバルク型コアチップ
で、一対のコア（２）（３）をガラス（４）及び（５）
（５）で接合一体化したものである。上記コアチップ（
１）の頂端部では、コア（２）（３）の接合面間にギャ
ップスペーサとなる５ｉ０２等の非磁性体￥Ｗｌ！（６
）を介在させて磁気ギャップｇが形成され、この磁気ギ
ャップｇをガラス（５）（５）でその両側方から保護す
る。また、コア（２）（３）の外側面に形成した巻線係
止溝（７）（８）と、コア（３）の内側面に凹溝を形成
してコア（２）（３）の接合一体化により設けられた巻
線挿通穴（９）とを利用してコア（２）（３）にコイル
を形成するための線材（１０）を所定ターンずつ巻回す
る。

次に上記磁気ヘッドの製造方法を説明することによりコ
アブロックの突合わせ方法の従来例を第７図（ａ）〜（
ｅ）乃至第９図に示す製造工程に基づいて説明する。ま
ず第７図＜ａ＞に示すように鏡面仕上げされた強磁性体
からなる直方体形状の一対のコアブロック（１１）　　
（１２）を用意する。そして第７図（ｂ）及び第８図に
示すように上記コアブロック（１１）　　（１２）を専
用治具上に位置決め載置した状態でその接合面（１１ａ
　）　　（１２ａ　）に、その短手方向に沿って定寸法
のトラック幅（Ｔ）（Ｔ）・・・が残存するように複数
のトランク溝（１７）　　（１７）　−・・をダイシン
グにより定ピンチで切削形成する。このトラック溝形成
と共に、一方のコアブロック（１１）の内方側面にその
長手方向に沿って■溝（１３）を、且つ、外方側面に巻
線係止溝（１４）を切削加工する。また他方のコアブロ
ック（１２）の外方及び内方側面にその長手方向に沿っ
て巻線係止溝及び凹溝（１５）　　（１６）を切削加工
する０次に第７図（Ｃ）に示すようにこのコアブロック
（１１）　　（１２）のトラック溝（１７）　　（１７
）・・・及びＶ溝（１３）　ニガラ：Ａ　（１Ｂ）　　
（１８）　・・・（１９）をモールドする。更にこのガ
ラスモールド後、コアブロック（１１）　　（１２）の
接合面（ｌｌａ　）　　（１２ａ　）を鏡面加工し、第
７図（ｄ）及び第９図に示すようにこの接合面（ｌｌａ
）（１２ａ）同士をギャップスペーサとなる５ｉ０２等
の非磁性体薄膜（２０）を介して専用治具で突き合わせ
、この状態でコアブロック（１１）　　（１２）の頂端
面を顕微鏡等で拡大目視しながらトラック合わせし、こ
の位置合わせ後、コアブロック（１１）　　（１２）の
加熱により、モールドしたガラス（１Ｂ＞　　（１８）
・・・（１９）を溶融させて接合一体化し、その頂端部
に磁気ギャップｇを形成する０次に第７図（ｅ）に示す
ように上記コアブロック（１１）（１２）の頂端部を曲
面ｖｒ！ｇ加工し、更に図示の鎖線（ｊｌ）　　（ｊり
・・・で示すようにコアブロック（１１）　　（１２）
の短手方向に対してアジマス角度だけ傾斜した方向にコ
アブロック（１１）　　（１２）を所定の厚さ毎にスラ
イスし、更に巻線作業を経て第５図及び第６図に示す磁
気ヘッドを得る。

罵　− ところで、前述した従来方法では、コアブロック（１１
）　　（１２）の突合わせ時のトラック合わせに際し、
コアブロック（１１）　　（１２）の頂端面に露呈する
多数個のトラック幅同士を可能なかぎり一致させなけれ
ばならない。しかし、上記コアブロック（１１）　　（
１２）の頂端面を拡大目視しながらコアブロック（１１
）　　（１２）を相対的に位置調整するのが困難で非常
に多くの工数がかかる作業であり、その作業性が大幅に
低下し、而も位置ずれが生じ易くて磁気ヘッドの品質が
低下し信頼性に欠けるという問題があった。

。　　占　　　°　　　　た　　の 本発明は前記問題点に鑑みて提案されたもので、強磁性
体からなる直方体形状の一対のコアブロックの接合面に
、その長手方向に向かってトラック溝間に作られるトラ
ック幅が漸増又は漸減するように複数のトラック溝を形
成した後、上記トランク幅の漸増又は漸減方向が相互に
逆となるようにコアブロックの接合面同士を突合わせる
ことにより前記問題点を解決したコアブロックの突合わ
せ方法である。

在■ 本発明方法によれば、トラック幅が漸増又は漸減するよ
うに複数のトランク溝を形成した一対のコアブロックを
、上記トラック幅の漸増又は漸減方向が相互に逆となる
ように突合わせるようにしたから、トラック幅の漸増又
は漸減が相殺され、コアブロックの突合わせ時に多少の
位置ずれが発生しても最終的に形成される実質的なトラ
ック幅を所定の寸法に設定することが容易となる。

皇蓋凱 本発明に係るコアブロックの突合わせ方法の一実施例を
第１図乃至第４図を参照しながら説明する。但し、第５
図乃至ＷＪ９図と同一部分には同一参照符号を付してそ
の説明は省略する。

まず、第７図（ａ）に示す従来方法と同様に強磁性体か
らなる直方体形状の一対のコアブロック（１１）　　（
１２）を用意し、第１図に示すようにこのコアプ０７り
（１１）　　（１２）の接合面ｔｌｌａ）（１２ａ）に
トランク溝（１７°）（１７°）・・・を形成する０本
発明方法におけるトラック溝形成は、例えば第２図に示
すようにトラック溝形成用治具（２１）上に上記コアブ
ロック（１１）　　（１２）をその接合面（ｌｌａ）（
１２ａ）を上にして若干傾斜させた状態に位置決め載置
し、この状態で溝切りブレード〔図示せず〕を有するダ
イサにより、第１図に示すようにコアブロック（１１）
（１２）の接合面（ｌｌａ）（１２ａ）にその長手方向
に向かってトランク幅が（Ｔ）、（Ｔ＋α１）、（Ｔ＋
α２）、（Ｔ＋ｆｆ３　）　＝　（Ｔ＋αｎ）〔αｉ〈
α２くα３・・・〈αｎ〕と漸増又は漸減するように複
数のトラック溝（１７”）（１７’）・・・を形成する
。尚、上記トラック溝形成と共に、コアブロック（１１
）　　（１２）の内外方側面にＶ溝、巻線係止溝及び凹
溝（１３）〜（１６）を切削加工する。

上述のトラック溝形成後、コアブロック（１１）（１２
）のトラック溝（１７°）（１７°）・・・及び■溝（
１３）にガラス（１８°）（１８°）・・・（１９）を
モールドし、接合面（ｌｌａ　）　　（１２ａ　）を鏡
面加工する。このコアブロック（１１）　　（１２）の
ガラスモールド後、ギャップスペーサとなる５ｔｏｐ等
の非磁性体薄膜（２０）　　（第３図及び第４図参照〕
を介してコアブロック（１１）　　（１２）を突合わせ
る。このコアブロック（１１）　　（１２）の突合わせ
は、第３図及び第４図に示すように突合わせ用治具〔図
示せず〕を使用して、トラック幅（Ｔ）（Ｔ＋（ｒｘ　
）（７＋α２　）−（Ｔ＋ｇｎ　）の漸増又は漸減方向
が相互に逆となるようにコアブロック（１１）　　（１
２）の接合面（１１ａ　）　　（１２′ａ　）同士を突
合わせることにより行う、この突合わせ時、コアブロッ
ク（１１）　　（１２）の頂端面を顕微鏡等で拡大目視
しながらトラック合わせする。このトランク合わせに際
しては、多少の位置ずれが発生しても上記コアブロック
（１１）　　（１２）の突合わせによりトラック＠（Ｔ
）（Ｔ＋α１）（Ｔ＋α２）・・・（Ｔ＋αｎ）の漸増
又は漸減が相殺されるため、トラック合わせ完了後での
実質的な各トラック幅（Ｔｏ　）　　（Ｔｏ　）・・・
を所定の同一寸法に設定し得る。

尚、前記トランク溝形成では、溝切りブレードを有する
ダイサにより各トラック溝（１７°）（１７’）・・・
を精度良く形成してその各トランク溝幅を同一寸法に設
定したが、上記溝切りブレードの摩耗等によりトランク
ａ　（１７’）　　（１７’）・・・を高精度に切削加
工するのは困難である。この場合にはトランク幅を漸増
又は漸減させると共にトランク溝幅も漸増又は漸減する
ように、幅が狭いブレードを繰り返して使用しトランク
溝を切削加工するようにしてもよい。

上述したコアブロック（１１）　　（１２）の突合わせ
後、突合わせ用治具〔図示せず〕ごと上記コアブロック
（１１）　　（１２）を加熱溶着して接合一体化する。

この接合後、従来方法と同様にコアブロック（１１）　
　（１２）の頂端面を曲面研磨加工し、次にコアブロッ
ク（１１）　　（１２）をその短手方向に対してアジマ
ス角度だけ傾斜した方向に定ピツチ間隔でスライスして
更に巻線作業を経て磁気ヘッドを得る。

主１立訣果 本発明方法によれば、コアブロックの突合わせ時のトラ
ック合わせに際し、上記コアブロックの相対的な位置関
係に多少のずれが生じても許容されるため、突合せ作業
の現状に適合し、その位置調整を容易に行うことができ
て作業性が大幅に向上し、良品質で信頼性の高い磁気ヘ
ッドを提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明に係るコアブロックの突合わ
せ方法の一実施例を説明するためのもので、第１図はコ
アブロックの接合面を示す正面図、第２図はコアブロッ
ク及びトラック溝形成用治具を示す断面図、第３図は突
合わせたコアブロックを示す平面図、第４図は第３図の
要部拡大平面図である。 第５図はバルク型磁気ヘッドの一例を示す斜視図、第６
図は第５図の部分断面を含む正面図、第７図（ａ）〜（
ｅ）は磁気ヘッドの製造方法における各工程を説明する
ためのコアブロックを示す斜視図である。 第８図及び第９図はコアブロックの突合わせ方法の従来
例を説明するためのもので、第８図はコアブロックの接
合面を示す正面図、第９図は突合わせたコアブロックを
示す平面図である。 （１１）　　（１２）−・−コアブロック、（ｌｌａ）
（１２ａ）−接合面、 （１７’）・−・・トラック溝、 （Ｔ）　　（７’＋αｌ　）　−ＣＴ＋ｃｒｎ　）−・
−トラック幅。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）強磁性体からなる一対のコアブロックの接合面に
   、その長手方向に向かってトラック溝間に作られるトラ
   ック幅が漸増又は漸減するように複数のトラック溝を形
   成した後、上記トラック幅の漸増又は漸減方向が相互に
   逆となるようにコアブロックの接合面同士を突合わせる
   ことを特徴とするコアブロックの突合わせ方法。