JPS6342137B2 - - Google Patents

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JPS6342137B2
JPS6342137B2 JP21993282A JP21993282A JPS6342137B2 JP S6342137 B2 JPS6342137 B2 JP S6342137B2 JP 21993282 A JP21993282 A JP 21993282A JP 21993282 A JP21993282 A JP 21993282A JP S6342137 B2 JPS6342137 B2 JP S6342137B2
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JP
Japan
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circuit
damping force
output
changeover switch
abnormality
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JP21993282A
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JPS59110933A (ja
Inventor
Shinobu Kakizaki
Yoshifumi Yamamoto
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Nissan Motor Co Ltd
Atsugi Motor Parts Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Atsugi Motor Parts Co Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/02Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
    • B60G17/04Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics
    • B60G17/0408Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics details, e.g. antifreeze for suspension fluid, pumps, retarding means per se

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Audible And Visible Signals (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自動車等の車体と車軸部との間に配
設される、減衰力可変型液圧緩衝器用制御装置に
おける、制御異常の表示回路に関する。
従来から、自動車等の乗心地あるいは走行安定
性の向上を図るために、自動車等の走行状況に応
じて、ピストンロツド内部または外部のモータを
所定の角度回転させて、この回転力により減衰力
調整用の調整子を回転制御することによつて、所
望の減衰力調整を行うことができる減衰力可変型
液圧緩衝器及びこの液圧緩衝器を制御するための
制御回路(以下、「制御回路」という。)が知られ
ている。このような従来の制御回路の概要を、本
発明の全体構成になる第1図に示すブロツク図及
び第2図、第3図に示す液圧緩衝器の構成によつ
て説明する。
第1図において、1は所望の減衰力設定位置
(この従来例では、高、中、低の三つに区分され
た各減衰力設定位置)の一つを選択する切換スイ
ツチ、2はこの切換スイツチ1により選択された
一つの選択信号を受けてその選択信号に応じて選
択基準信号を発生する選択基準信号発生回路、3
はこの選択基準信号発生回路2から出力された選
択基準信号と後述するモーター4の回転角度位置
に対応した出力信号とを比較して、これら選択基
準信号及び出力信号の不一致または一致を判別す
る信号比較回路、5はこの信号比較回路3から出
力された不一致または一致の各信号を受けて作動
されるモーター駆動回路であり、モーター短絡等
に備えて電流制限性能を有する。
4は前記モーター駆動回路5により駆動または
停止されるモーター、6はこのモーター4の、詳
しくはこのモーター4の駆動軸4aの回転角度位
置を検出して前記信号比較回路3にその回転角度
位置に対応した出力信号を入力する回転角度位置
検出回路である。なお、この回転角度位置検出回
路6が所定のエンコーダで構成されている場合に
は、この従来例に示すように、この検出回路6か
ら出力された接点信号をデジタル信号に変換して
信号比較回路3に出力信号を出力するための信号
変換回路7を、前記回転角度位置検出回路6と信
号比較回路3との間に設ける必要がある。
以上のような構成からなる制御回路Sを構成す
るモーター4により、第2図に示す液圧緩衝器T
に設けた調整子8が回転駆動されるようになつて
いる。
すなわち、第2図において、9は作動液を充填
したシリンダ、10は一端が封止されたシリンダ
9の他端を封止した状態で貫通して延びるピスト
ンロツドである。11は前記シリンダ9内に摺動
可能に嵌挿されたピストンであり、このピストン
11により、前記シリンダ9内部が上部液室12
と下部液室13との二室に隔成されている。この
ピストン11には、前記上部、下部の各液室1
2,13間を置換作動する作動液に流通抵抗を生
じさせる減衰力発生手段14が備えられている。
15は前記ピストンロツド10とピストン11
とを連繋する、全体として筒状のスタツドで、こ
のスタツド15の内部には、調整子収容部16及
び該調整子収容部16内と前記下部液室13とを
連通する軸方向の貫通孔17がそれぞれ形成され
ている。また、このスタツド15の筒壁部15a
には、第3図に示すように、上部液室12と開口
連通する、互いに異なる開口面積をもつて円周方
向に所定の間隔を置いて配設された各オリフイス
18,19,20が穿設されている。
前記スタツド15の調整子収容部16内には、
ピストンロツド10の中空部内に収容配置された
モーター4により回転駆動される調整子8が回転
可能に収容されており、この調整子8には、前記
下部液室13に向つて開口連通する軸方向の通孔
22、及びこの通孔22と前記スタツド15に設
けた各オリフイス18,19…のいずれか一つと
選択的に連通可能な連通孔23がそれぞれ形成さ
れている。
なお、前記モーター4の入力端は、所定のハー
ネス24,24…を介して第1図に示すようにモ
ーター駆動回路5に接続されており、モーター4
は、このモーター駆動回路5により駆動されるよ
うになつている。
以上のような制御回路S及び液圧緩衝器Tの構
成によれば、ピストン11を伴うピストンロツド
10の上下動により、ピストン11に設けた減衰
力発生手段14を構成する貫通油路25,25の
いずれか一方を、これら各貫通油路25,25の
一方の開口端を閉塞しているバルブプレート2
6,26のばね力による抵抗を受けつつ、前記上
部、下部の各液室12,13間に作動液を置換流
動させて、所望の減衰力を確保することができ
る。
一方、自動車等の走行状況に応じて、任意の減
衰力設定位置、例えばこの例に示すように中(ノ
ーマル)減衰力設定位置を選択し、切換スイツチ
1を切換えると、この切換スイツチ1からの選択
信号に応じた選択基準信号が選択基準信号発生回
路2から出力される。この選択基準信号は、信号
比較回路3に接続されており、またこの比較回路
3には、前記選択基準信号のほか、回転角度位置
検出回路6から、モーター4に設けられている駆
動軸4aの現時点での回転角度位置を示す回転位
置検出信号が信号変換回路7によりデイジタル値
に変換されて入力されているので、これら2つの
信号がこの信号比較回路3において比較される。
この信号比較回路3において、前記2つの信号が
一致している場合には、一致信号が、また一致し
ていない場合には、不一致信号が出力される。し
たがつて、これら各信号により、モーター駆動回
路5が作動される。すなわち、モーター駆動回路
5に一致信号が入力されている場合には、このモ
ーター駆動回路5からのモーター4への駆動電流
の供給は停止され、したがつて、モーター4の回
転は、停止される。一方、モーター駆動回路5に
不一致信号が入力されている場合には、この不一
致信号に応じて駆動電流がモーター駆動回路5か
らモーター4に供給され、したがつて、前記信号
比較回路3からの出力信号が一致信号となるま
で、モーター4の回転は継続される。このように
して、切換スイツチ1で選択された中減衰力設定
用の、スタツド15に設けたオリフイス19に、
調整子8の連通孔23が開口連通することとな
る。このため、前記上部、下部の各液室12,1
3間を置換流通する作動液の一部を、前記オリフ
イス19内を通じてバイパス通過させることによ
り、前記減衰力発生手段14で得られる減衰力を
調整して、所望の減衰力を確保することができ
る。
ところで、各液圧緩衝器の制御系に異常発生が
あるとき、例えばモータ4の駆動不能、ハーネス
の断線、回転角度位置検出回路6の誤動作等の異
常発生があるとき、異常発生した制御系によつて
制御される液圧緩衝器と他の健全な制御系によつ
て制御される液圧緩衝器とではその減衰力調整位
置が違つてしまうことがある。例えば、健全な制
御系の液圧緩衝器はスイツチ1の設定に基づいて
ソフト(S)位置にされるも異常発生した制御系
の液圧緩衝器がハード(H)位置に放置されることが
ある。この場合、全部の液圧緩衝器の減衰力が揃
わないため、走行安定性が悪くなつてしまう。
このような制御系の異常は迅速、確実に検出表
示して運転者等の操作者に認識させることが望ま
れる。
本発明は、制御系の異常発生時に切換スイツチ
の減衰力選択位置表示灯を利用して異常表示し、
この異常表示が切換スイツチの選択位置表示機能
もも持つ表示とすることにより、少しの回路素子
による構成にしてしかも異常状態を操作者に正確
に知らせることができる異常表示回路を提供する
ことを目的とする。
本発明の全体構成は第1図に示すものになる。
同図において、故障検出回路30は選択基準信号
発生回路2及び各信号比較回路3の出力信号レベ
ルを時間管理で監視するもので、これら出力信号
レベルがハイレベル(H)の定常状態から少なくとも
1つがローレベル(L)になるときは切換スイツチ1
の切換えやモータ4の駆動開始として時間監視を
開始し、この出力信号レベルのローレベルからハ
イレベルへの復帰までの時間が設定時間を越える
ときに減衰力調整異常(システム異常)としてハ
イレベルの異常検出出力を得、この出力はイグニ
ツシヨンスイツチのオフなどシステム運転停止ま
で保持する。
減衰力切換信号発生回路31は、故障検出回路
30の異常検出信号を与えられることで選択基準
信号発生回路2の出力をN(NORMAL)位置に
強制する信号出力を得る。
こうした故障検出回路30及び減衰力切換信号
発生回路37により、システム異常を減衰力調整
開始から完了までの時間監視で検出し、さらに異
常検出時には健全な制御系はノーマル位置に強制
制御して異常発生制御系における減衰力と健全な
制御系の減衰力の差を最小のものにする。
異常表示制御回路32は、故障検出回路30の
異常検出信号を与えられることで減衰力表示灯1
,1N,1Sを点滅駆動する。表示灯1H,1N,1
は切換スイツチ1の減衰力選択端子毎に設けら
れ、該切換スイツチ1のH,N,Sの選択位置に
応じて対応する端子が接地されることで対応する
表示灯の連続点灯回路が形成される。これに対し
て、異常表示制御回路32は異常発生時に全部の
表示灯を点滅駆動する。これにより、表示灯1H
N,1Sは切換スイツチ1によつて選択されるも
のは連続点灯し、残りの表示灯は異常表示制御回
路32によつて点滅し、現在の切換スイツチ1の
選択位置表示と異常発生表示を同時に行なう。
第4図は故障検出回路30と減衰力切換信号発
生回路31と異常表示制御回路32の一実施例を
示す。故障検出回路30は、インバータとして使
用するノアゲートG1,G2と周辺CR素子によつて
構成されるクロツクパルス発生回路と、このクロ
ツクパルス発生回路の出力パルスを計数する2段
縦続のカウンタCNT1,CNT2と、各信号比較回
路3の少なくとも1つが不一致出力状態(モータ
駆動中)をローレベルで検出するアンドゲート
G3と、このアンドゲートG3のローレベル出力又
は切換スイツチ1の切換え操作時に選択基準信号
発生回路2から出力されるローレベル信号を検出
するアンドゲートG4と、このアンドゲートG4
ローレベル出力又はC0,R0の微分回路により検
出するシステム運転開始時のローレベル出力を検
出してカウンタCNT1,CNT2をリセツトしてそ
の計数動作を開始させるオアゲートG5と、カウ
ンタCNT2の時間設定桁Q2出力又は該桁Q2より
も上位の桁Q3出力をハイレベルで検出するオア
ゲートG6とで構成される。なお、カウンタ
CNT1,CNT2はリセツト端子Rにローレベルが
与えられたときにその内容をリセツトし、ローレ
ベルが与えられ続けて計時が可能で、ローレベル
からハイレベルに戻ると計時停止になる。また、
カウンタCNT2はその計数入力にイネーブルEと
し、クロツク端子CにQ3桁の出力が与えられ、
このQ3桁出力がハイレベルに継続される計数停
止状態になる。また、カウンタCNT2はそのQ2
までの計数に要する時間が異常検出のための設定
時間にされ、Q3桁は異常検出によつて健全な制
御系の減衰力をノーマル(N)位置に制御するに
要する時間、すなわちQ2桁のハイレベルからQ3
桁のハイレベルまでの計数に要する時間に設定さ
れる。Q3桁出力は各比較回路3と駆動回路5の
間に設けるオアゲート構成のシステム停止回路3
3の停止指令信号にされる。
減衰力切換信号発生回路31は、選択基準信号
発生回路2の出力段に一部共用され、該信号発生
回路2の比較信号出力段がオアゲートG7,G8
されてその入力に、切換スイツチ1の位置信号の
ほかに故障検出回路30のオアゲートG6の出力
が与えられる。選択基準信号発生回路2は切換ス
イツチ1の減衰力設定位置H(Hard)、N
(NOrmal)、S(Soft)の各端子入力のうち、そ
の選択された入力にローレベル(L)が与えられ、こ
れら入力のうち設定位置H,Sによる入力は夫々
回り込み防止用ダイオードD1,D2及びノイズ除
去用CR積分回路を介してオアゲートG7,G8の一
方のゲート入力にされ、設定位置Nによる入力は
回り込み防止用ダイオードD3及びCR積分回路を
介してノアゲートG9の一方のゲート入力にされ、
さらに設定位置Nの入力端子から設定位置H,S
の入力端子には順方向にダイオードD4,D5が設
けられる。この構成による選択基準信号発生回路
2は、切換スイツチ1の減衰力設定位置H,N,
Sに応じてオアゲートG7,G8から2ビツトの出
力として得るほかに、スイツチ1の位置切換時に
各位置H,N,Sの全端子が一旦ハイレベルにな
る間ノアゲートG9にローレベル出力を得て故障
検出回路30のアンドゲートG4にリセツト入力
を与える。これにより、切換スイツチ1の切換時
に故障検出回路30のカウンタCNT1,CNT2
内容を初期状態に戻す。また、切換スイツチ1の
切換後はダイオードD3,D4,D5によつてH,N,
Sの何れに位置にあつてもノアゲートG9の入力
をローレベルにしてカウンタCNT1,CNT2の計
数を許容する。このノアゲートG9の他方の入力
には故障検出回路30のオアゲートG6の出力が
与えられ、制御系の異常検出時にはノアゲート
G9の出力をローレベルに保持する。
こうした構成において、切換スイツチ1を切換
えて減衰力を現在のものから変える場合、信号比
較回路3の出力は制御動作開始で不一致出力(ロ
ーレベル)になつて故障検出回路30のカウンタ
CNT1,CNT2の計数が開始され、そのQ2桁がハ
イレベルになる計数に要する時間内に各比較回路
3に一致出力が得られないときには制御系の異常
検出になり、この検出出力はオアゲートG6を通
してゲートG7〜G9に与えられ、ゲートG7,G8
両出力を強制的にハイレベルにして選択基準信号
をノーマル位置Nにするし、ゲートG9の出力を
ローレベルにしてカウンタCNT1,CNT2の計数
を継続させる。各比較回路3は選択基準信号がノ
ーマル位置にされたことで減衰力をノーマル位置
にするよう不一致出力による駆動信号を出力し、
健全な制御系の減衰力をノーマル位置に制御す
る。この制御終了後、カウンタCNT2のQ3桁出力
にハイレベルを得て該カウンタCNT2の計数を停
止させて該Q3桁出力のハイレベルを保持させ、
この出力によつてシステム停止回路33の各入力
を強制的にハイレベルにて異常制御系も含めてモ
ータ駆動を停止させる。
異常表示制御回路32としては、故障検出回路
30のゲートG6の出力とカウンタCNT1のQ3
出力とをゲート入力とするナンドゲート32A
と、このナンドゲート32Aの出力を入力として
反転した増幅出力を得るバツフア回路32Bと、
切換スイツチの各選択位置端子H,N,Sに接続
される選択基準発生回路2の各入力端子にアノー
ドが夫々接続され、カソードが共通にバツフア回
路32Bの出力端に接続されるダイオード回路3
2Cとによつて構成される。
表示灯1N,1H,1Sは発光ダイオードまたは
電球にされ、各ダイオードまたは電球には電流制
限用抵抗が直列接続で設けられる。
こうした異常表示制御回路32と表示灯回路と
の構成において、故障検出回路30が故障検出し
てそのゲートG6にハイレベルを出力し続けると、
カウンタCNT1は依然として計数動作中にあるこ
とから、ナンドゲート32AはカウンタCNT1
出力(一定周期パルス)を反転した出力を得、こ
の出力はバツフア回路32Bを経てダイオード回
路32Cの各ダイオードを周期的に接地する。こ
れにより、表示灯1H,1N,1Sのうち、切換ス
イツチ1により選択される位置のものは連続点灯
し、残りのものはバツフア回路32Bの出力によ
つて点滅する。
以上の説明から明らかなように、本発明では制
御系の異常検出時に切換スイツチの選択位置表示
用としての表示灯を利用して点滅で異常表示し、
しかも切換スイツチの選択位置は1つの連続点灯
させる表示灯で表示するため、異常表示専用の表
示灯が不要になるし、切換スイツチの選択位置表
示機能も確保することができる。また、異常表示
のための回路構成は、故障検出回路が待つ周期パ
ルスを利用するため、比較的少ない回路素子によ
る低コストの回路で実限される。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の全体構成図、第2図は液圧緩
衝器の構成を示す要部断面図、第3図は第2図に
おける−線断面図、第4図は本発明の一実施
例を示す回路図である。 1……切換スイツチ、2……選択基準信号発生
回路、3……信号比較回路、4……モータ、5…
…モータ駆動回路、6……回転角度位置検出回
路、30……故障検出回路、31……減衰力切換
信号発生回路、32……異常表示制御回路、33
……システム停止回路、CNT1,CNT2……カウ
ンタ、32A……ナンド回路、1N,1H,1S
…表示灯。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 所望の減衰力を選択する切換スイツチと、こ
    の切換スイツチにより選択された減衰力指令信号
    と各液圧緩衝器の減衰力を調整するモータの回転
    角度位置信号とを比較して該液圧緩衝器を所望の
    減衰力に制御する制御回路とを備えた制御装置に
    おいて、上記切換スイツチの減衰力選択端子毎に
    表示灯が設けられ、該切換スイツチの減衰力選択
    位置に応じて1つの表示灯が選択点灯される減衰
    力表示灯回路と、上記液圧緩衝器の制御に異常が
    発生したことの検出信号で上記各表示灯を上記切
    換スイツチによる選択点灯と並列に点滅駆動する
    異常表示制御回路とを備え、液圧緩衝器の制御異
    常に上記切換スイツチによつて選択点灯される1
    つの表示灯を除いた残りの表示灯を点滅させて異
    常表示することを特徴とする減衰力可変型液圧緩
    衝器用制御装置の異常表示回路。
JP21993282A 1982-12-15 1982-12-15 減衰力可変型液圧緩衝器用制御装置の異常表示回路 Granted JPS59110933A (ja)

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JPS6467468A (en) * 1987-09-07 1989-03-14 Fuji Heavy Ind Ltd Fault display method for vehicle-mounted electronic device

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