JPS6363534A - プレス機械のプレス衝撃音緩衝装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 　１一 本発明は、プレス機械のプレス衝撃音緩衝装置に関する
ものである。

［従来の技術］ 第２図は従来のプレス機械の一例を示すもので、ベッド
ａ上に設けられたボルスタプレートｂ上に下金型Ｃか設
けられ、更に前記ホルスタプレートｂを貫通し、上端に
材料ｄを受ける下金型アウターｅを有したピンｆが設け
られ、該ピンｆの下端に設けられたピンプレートｇがダ
イクッションｈ上に支持されており、プレス時、上金型
ｉがまず材料ｄを下金型アウターｅに押し付けるように
当接されることにより材料ｄのクランプが行われ、更に
上記クランプ状態のまま下降されることにより、上下金
型ｉ、ｃによって材料ｄの成形が行われるようになって
いる。

図中にはプレス装置を覆うように設けられた防音壁、！
は該防音壁ｋに金型交換時に金型の出し入れを行うため
に設けられた開閉Ｗを示す。

［発明が解決しようとする問題点］ しかし、上記したようなプレス機械においては、上金型
ｊが材料ｄに最初に当るとき（上金型と下金型アウター
による材料のクランプ時）、非常に大きな衝撃音（金属
音）を発し、問題となっている。

このため、従来は、重厚な防音壁ｋを設けるようしてお
り、又この際金型の交換等のために前記防音壁ｋに開閉
扉！を設けることが実施されているが、非常に大掛り且
つ高価な構造を備えているにもかかわらず、余り効果的
な防音が行われていなかった。

本発明は、上記従来の問題点に着目してなしたもので、
上金型が材料に最初に接触する際の衝撃音の発生を押え
ることを目的としている。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、上記技術的課題を解決しようとしたもので、
クッションパッドと連結したピストンを有して下部クッ
ション室と上部油室を形成するクッションシリンダによ
り上下金型による材料のクランプ状態を保持するように
したダイクッションを有するプレス機械において、油ア
キュムレータの圧油をサーボ弁を介して前記クッション
シリンダの上部油室に供給するよう構成すると共に、上
金型が材料に接する直前位置を検出する位置検出器を設
け、且つ該検出器からの信号により前記上部油室に直ち
に圧油を供給して前記クッションパッドを押し下げるよ
う前記サーボ弁を作動する制御装置を設けたことを特徴
とするプレス機械のプレス衝撃音緩衝装置、に係るもの
である。

［作　　　用］ 従って、本発明では、上金型が材料に最初に接する直前
位置を検出し、その検出信号により直ちにサーボ弁を作
動してクッションパッドを下げるように、アキュムレー
タの圧油をクッションシリンダの上部油室に供給するよ
うにしているので、接触時における上金型の下降速度と
クッションパッドの下降速度を略等速にして衝撃音の発
生を防止できる。

［実　施　例コ 以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

第１図は本発明の一例を示すもので、図中１はクッショ
ンシリンダであり、該クッションシリンダｌ内には上部
のクッションパッド２と連結したピストン３が設けられ
ており、下部クッション室４には気体クッションタンク
５からの気体が充填されるようになっている。

又、クッションシリンダ１の上部油室６には、油タンク
７の油が、ポンプ８、逆止弁９、サーボ弁１０を介して
供給されるようになっている。

更に、前記逆止弁９とサーボ弁ＩＯとの間には油アキュ
ムレータ１３が設けられており、又前記ポンプ８と逆止
弁９との間にはレリーフ弁１４と切換弁１５を有して油
を油タンク７に戻すアンロード回路が設けられている。

更に油室６と前記油タンク７との間がチェック弁１６と
、切換弁１７及び絞り弁ＩＩとを並列に備えた回路によ
って接続されている。１８は気体クッションタンク５に
接続されたチャージングホースである。

」１記構成において、上金型１９か材料２０に接触する
直前の位置を検出するリミットスイッチ等の位置検出器
２１を設け、該位置検出器２１からの信号を制御装置２
２に導いて前記サーボ弁１０の切換制御を行うよう構成
している。図中２３は下金型、２４は下金型アウターを
示す。

上記構成において、クッションシリンダ１の下部クッシ
ョン室４には気体クッションタンク５の圧縮気体が充填
されており、又切換弁１７かＡ側に切換えられて油室６
が油タンク７に連通しているのて、ピストン３は上限に
位置している。

プレス作業時、上金型１９が下降してくると、材料２０
に接する直前にリミットスイッチ２１がそれを検出し、
その検出信号により制御装置２２を介してサーボ弁１０
が作動されて、油アキュムレータ１３の圧油が短時間に
クッションシリンダ１の上部油室６に供給され（この時
切換弁］７はＢにある）、クッションシリンダｌの下部
クッション室４と気体クッションタンク５の封入気体を
圧縮してクッションパッド２を押し下げる。

−６＝ このとき、上金型１９が材料２０に接触するときの上金
型１９の下降速度と、前記クッションパッド２の下降速
度が略等速度となるように給油量をサーボ弁１０により
制御する。これにより、」−金型１９と下金型アウター
２４による材料クランプ時における衝撃音の発生を殆ん
ど防止することができる。

材料２０のクランプ後は、プレスの押圧力によってクッ
ションパッド２及びピストン３が押し下げられるが、こ
のとき、チェック弁１６を介して油タンク７の油が上部
油室６に吸引されつつストローク下限まで下降され、こ
の間に金型１９゜２３による材料２０の成形が行われる
。

止金型１９の上昇時は、クッションシリンダ１の下部ク
ッション室４の気体圧力によってクッションパッド２が
押し上げられ、同時に上部油室６の油が切換弁１７のＡ
を介して絞り弁１１により、絞り調整され油タンク７に
排油される。

前記使用された油アキュムレータ１３の油は、次のサイ
クルまでにポンプ８によって補填され、補填後はレリー
フ弁１４及び切換弁１５によりアンロードされて油タン
ク７に戻される。

尚、本発明は上記実施例にのみ限定されるものではなく
、位置検出器の検出方式、検出位置などは種々変更し得
ること、クッション用気体には種々の気体を使用し得る
こと、種々のプレス機械のダイクッションに適用し得る
こと、その池水発明の要旨を逸脱しない範囲内において
種々変更を加え得ること、等は勿論である。

［発明の効果］ 上記したように、本発明のプレス機械のプレス衝撃音緩
衝装置によれは、上金型か材料に接触する際、クッショ
ンパッドを下降させるように作動させて緩接触させるよ
うにしたので、接触時における衝撃音の発生を著しく低
減することかでき、よって防音壁の構造を著しく簡略化
、或いは省略することができる優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す説明図、第２図は従来
のプレス機械の一例を示す説明図である。 １はクッションシリンダ、２はクッションパッド、３は
ピストン、４は下部クッション室、５は気体クッション
タンク、６は上部油室、７は油タンク、８はポンプ、１
０はサーボ弁、１３は油アキュムレータ、１６はチェッ
ク弁、１７は切換弁、１９は上金型、２０は材料、２１
は位置検出器、２２は制御装置、２３は下金型を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）クッションパッドと連結したピストンを有して下部
   クッション室と上部油室を形成するクッションシリンダ
   により上下金型による材料のクランプ状態を保持するよ
   うにしたダイクッションを有するプレス機械において、
   油アキュムレータの圧油をサーボ弁を介して前記クッシ
   ョンシリンダの上部油室に供給するよう構成すると共に
   、上金型が材料に接する直前位置を検出する位置検出器
   を設け、且つ該検出器からの信号により前記上部油室に
   直ちに圧油を供給して前記クッションパッドを押し下げ
   るよう前記サーボ弁を作動する制御装置を設けたことを
   特徴とするプレス機械のプレス衝撃音緩衝装置。