JPS646389Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車のフードパネルを開口状態に
保持するフードサポートロツドのボデイへの支持
構造に関する。

（従来技術） 従来、この種のフードサポートロツドのボデイ
への支持構造は、例えば実開昭51−158013号公報
に示されている如く、ボデイに穿設した取付孔に
グロメツトを嵌着して、該グロメツトにフードサ
ポートロツドの一端を挿通することで、該フード
サポートロツドを前記グロメツトを介してボデイ
に揺動自在に支持しているが、以上の構造のもの
では、前記グロメツトの軸方向寸法が短く、しか
も、該グロメツトの透孔がロツドの径よりも大径
であることから、前記フードサポートロツドがエ
ンジンルーム側に倒れ、例えばバツテリの端子と
接触してバツテリがシヨートする虞れがあつた
し、又、前記フードサポートロツドが設行時にガ
タつく等の虞れもあつた。

而して以上の欠点を解消するには、前記グロメ
ツトの軸方向寸法を長くし、且つ該グロメツトの
透孔をフードサポートロツドの径とほゞ同径と成
すことが考えられるが、斯くの如く成すと、摺動
抵抗が大きくなつて前記フードサポートロツドの
揺動操作が重くなるばかりか、前記ロツドのボデ
イ側への取付が困難になるのである。

（考案の目的） 本考案はこのような実情に鑑みて考案したもの
で、目的とするところは、前記フードサポートロ
ツドのエンジンルーム側への倒伏を確実に阻止す
ることが出来ながら、前記ロツドのボデイに対す
る揺動がスムーズに行なえるフードサポートロツ
ドの支持構造を提供せんとするにある。

（考案の構成） 而して本考案は、一端をグロメツトを介してボ
デイに枢着し、他端をフードパネルに掛止して該
フードパネルを開放状態に保持するフードサポー
トロツドの前記ボデイへの支持構造であつて、前
記グロメツトを、前記ロツドの外径よりも大径と
した長さの長い同一径の第１挿通孔を設けたグロ
メツト本体と、このグロメツト本体の軸方向一端
から一体的に延長され、前記ロツドの外径とほゞ
同径とし、前記ロツドと接触して該ロツドを保持
する第２挿通孔を備えた保持筒とにより構成し
て、前記グロメツト本体の外周部に、前記ボデイ
の透孔に嵌着する環状溝を設けて、前記グロメツ
トを前記ボデイに嵌着する一方、前記保持筒の第
２挿通孔に連通したロツドの挿通端部に、前記保
持筒の端面に係合する抜け止部を設けたことを特
徴とするものである。

（実施例） 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

図において１は、車輌のボデイ２の前部に設け
たエンジンルーム２０を開閉するフードパネルで
あつて、ヒンジ部材１１，１１を介して前記ボデ
イ２に揺動自在に取付けている。

又３は、前記フードパネル１を開放状態に保持
するフードサポートロツドで、該ロツド３におけ
るロツド本体３０の一端には、該ロツド本体３０
の軸方向と直交する方向に延びる前記ボデイ２へ
の枢着部３１を設ける一方、前記ロツド本体３０
の他端には前記フードパネル１の遊端部に形成し
た掛合孔１２に掛止する掛止部３２を設けてい
る。

尚、第２図及び第３図に示すフードサポートロ
ツド３においては、前記枢着部３１の遊端側を更
に前記ロツド本体３０の軸方向と平行でかつ該本
体３０より遠ざかる方向に屈曲している。

又２１は前記エンジンルーム２０を画成してい
るボデイ２における前記フードパネル１の揺動端
と対向する位置に穿設した円形の透孔、４は該透
孔２１に嵌着するグロメツト本体であつて、該グ
ロメツト本体４の外周面には、前記透孔２１の内
周縁部が嵌合する環状溝４１を、又該グロメツト
本体４の軸心部には、前記フードサポートロツド
３における枢着部３１の外径よりも大径とした長
さの長い同一径の第１挿通孔４２をそれぞれ形成
する一方、該グロメツト本体４の軸方向一端から
一体的に延長され、前記枢着部３１の外径と同一
径とし、該枢着部３１と接触して該枢着部を保持
する第２挿通孔５１を備えた保持筒５を連設す
る。

又一方、前記グロメツト本体４乃至前記保持筒
５の第１第２挿通孔４２，５１に挿通する前記フ
ードサポートロツド３の枢着部３１には、前記保
持筒５の端面に係合する抜け止部３３を設けるの
であつて、第２図及び第３図に示す抜け止部３３
は前記枢着部３１の一部を径方向外方に圧潰して
形成したものであり、又第４図に示す実施例で
は、前記枢着部３１の遊端に径方向外方に突出す
るフランジを連設し、該フランジを抜け止部３３
と成している。

次に以上の構成からなるフードサポートロツド
の支持構造において、前記フードサポートロツド
３をボデイ２に支持するには、まずグロメツト
を、前記ロツド３の掛止部３２側から挿通して前
記枢着部３１に装着した上で、前記ロツド３の枢
着部３１側を前記エンジンルーム２０側から前記
ボデイ２の透孔２１に挿通し、第２図に示す如く
前記グロメツト本体４を前記透孔２１に嵌着する
か若しくは前記グロメツト本体４を前記透孔２１
に嵌着した上で、前記ロツド３の枢着部３１を前
記保持筒５における第２挿通孔５１に圧入すれば
よいのである。

而して前記グロメツト本体４における第１挿通
孔４２の内周面と前記枢着部３１の外周面との間
に隙間Ｓが生じるので、前記グロメツト本体４の
前記透孔２１への嵌着時に前記グロメツト本体４
を、前記隙間Ｓを埋せるようにして径方向内方に
弾性変形させれば前記グロメツト本体４の透孔２
１への嵌着がスムーズに成し得るし、又前記ロツ
ド３の枢着部３１は前記保持筒５の第２挿通孔５
１の内周面と接触しているだけであるから、該ロ
ツド３の揺動時、発生する摺動抵抗は極めて小さ
い。

一方、以上の如くボデイ２に枢着した前記ロツ
ド３の使用時において、該ロツド３を起立させた
位置で誤つて該ロツド３から手を離した場合、前
記ロツド３はエンジンルーム２０側にわずかに傾
むくも、直ちに該ロツド３の枢着部３１が第３図
に示す如く前記保持筒５における第２挿通孔５１
の内周面と前記グロメツト本体４における第１挿
通孔４２の内周面にて受止められることとなるの
で、前記フードサポートロツド３は第３図に示す
状態からそれ以上エンジンルーム２０側に倒れる
ことはないし、又前記抜け止部３３が前記保持筒
５の端面に当接するので、該ロツド３が第２挿通
孔５１から抜け外れることもないのである。

（考案の効果） 以上の如く本考案は一端をグロメツトを介して
ボデイに枢着し、他端をフードパネルに掛止して
該フードパネルを開放状態に保持するフードサポ
ートロツドの前記ボデイへの支持構造であつて、
前記グロメツトを、前記ロツドの外径よりも大径
とした長さの長い同一径の第１挿通孔を設けたグ
ロメツト本体と、このグロメツト本体の軸方向一
端から一体的に延長され、前記ロツドの外径と
ほゞ同径とし、前記ロツドと接触して該ロツドを
保持する第２挿通孔を備えた保持筒とにより構成
して、前記グロメツト本体の外周面に、前記ボデ
イの透孔に嵌着する環状溝を設けて、前記グロメ
ツトを前記ボデイに嵌着する一方、前記保持筒の
第２挿通孔に連通したロツドの挿通端部に、前記
保持筒の端面に係合する抜け止部を設けたので、
前記ロツドを、前記保持筒の内周面でのみ保持さ
せたことにより、前記ロツドの枢着部外周面と、
前記第１挿通孔の内周面との間には常に空間が存
在し、該空間の存在で、前記グロメツト本体の弾
性変形が可能になるのである。

従つて、前記ロツドの操作時に作用するコゼ
力、即ちグロメツトの歪が、前記保持筒と前記グ
ロメツト本体との間で容易に吸収されるので、該
グロメツト本体外周面の環状溝と、ボデイにおけ
る透孔との嵌着部には直接影響することがなく、
前記グロメツト本体と、ボデイとの嵌着部におい
て、前記グロメツト本体が前記ボデイの透孔にお
けるエツヂで切損するのを確実に防止できるので
あり、又、前記フードサポートロツドの使用時、
該ロツドがエンジンルーム側に倒れようとして
も、該ロツドは直ちに前記保持筒の第２挿通孔内
周面とグロメツト本体の第１挿通孔内周面とによ
つて確実に受止められてエンジンルーム内に倒伏
することはないし、且つ前記抜け止部の保持筒端
面への当接により、前記ロツドが前記保持筒にお
ける第２挿通孔の内周面から抜け外れる虞れもな
いのである。

しかも本考案によれば、前記フードサポートロ
ツドは通常前記保持筒の第２挿通孔内周面と接触
しているだけであつて、該ロツドの揺動に伴なつ
て発生する摺動抵抗は極めて小さく、従つて該ロ
ツドの揺動操作がスムーズに行なえるし、それで
いながら前記ロツドは前記保持筒の第２挿通孔内
周面と常時接触して保持状態であるので走行時、
該ロツドがガタつく虞れもないのである。

以上要するに本考案によれば、前記フードサポ
ートロツドの揺動操作がスムーズに行なえながら
該ロツドのエンジンルーム側への倒伏及び抜け外
れるのを確実に阻止することが出来るに至つたの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかゝるフードサポートロツド
の支持構造を備えた車輌の概略斜視図、第２図及
び第３図は要部の拡大断面図、第４図は別の実施
例を示す要部の拡大断面図である。 １……フードパネル、２……ボデイ、３……フ
ードサポートロツド、３３……抜け止部、４……
グロメツト本体、４２……第１挿通孔、５……保
持筒、５１……第２挿通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端をグロメツトを介してボデイに枢着し、他
   端をフードパネルに掛止して該フードパネルを開
   放状態に保持するフードサポートロツドの前記ボ
   デイへの支持構造であつて、前記グロメツトを、
   前記ロツドの外径よりも大径とした長さの長い同
   一径の第１挿通孔を設けたグロメツト本体と、こ
   のグロメツト本体の軸方向一端から一体的に延長
   され、前記ロツドの外径とほゞ同径とし、前記ロ
   ツドと接触して該ロツドを保持する第２挿通孔を
   備えた保持筒とにより構成して、前記グロメツト
   本体の外周部に、前記ボデイの透孔に嵌着する環
   状溝を設けて、前記グロメツトを前記ボデイに嵌
   着する一方、前記保持筒の第２挿通孔に連通した
   ロツドの挿通端部に、前記保持筒の端面に係合す
   る抜け止部を設けたことを特徴とするフードサポ
   ートロツドの支持構造。