BE337250A - - Google Patents
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- BE
- Belgium
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- crane
- jib
- reeving
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- movable
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- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/06—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
- B66C23/08—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths
- B66C23/10—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths the paths being substantially horizontal; Level-luffing jib-cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
- B66C2700/0307—Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib
- B66C2700/0314—Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib in combination with the movement of the counterweight
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Système de grue à flèche mobile La présente invention a pour objet un perfectionnement apporté au système de grue faisant l'objet du brevet principal . Elle se rapporte spécialement au cas où le câble de suspension passe sur les poulies d'un mouflage avant de parvenir au treuil de levage sur lequel il s'enroule La présente invention prévoit que le mouflage susdit comporte une poulie qui est supportée par une charpente mobile à laquelle sont fixés le ou les bras de commande pivotés sur la flèche mobile et assurant les variations d'inclinaison de celle-ci La commande réalisant les dites variations est complé- tée par un pignon moteur engrenant avec une denture prévue sur la charpente susdite qui est pourvue d'autre part d'un contre-poids équilibrant la flèche de la grue . Les avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description des dessins annexés à titre d'exemple . Bans ces dessins : Fig.l représente en perspective le dispositif d'action- nement de la grue dont la flèche occupe une position peu inclinée . <Desc/Clms Page number 2> Fig. 2 représente en élévation à une échelle diffé- rente la grue la. flèche mobile étant relevée . La flèche 1 de la grue est pivotée autour d'un axe 2 sur la base 5 de celle-ci. Les variations d'inclinaison de la flèche sont obtenues par le déplacement de bras de commande 4 qui sont articulés sur un axe 6 prévu à la partie inférieure de la flèche 1 ; les dits bras de commande 4 sont articu- lés d'autre part sur l'axe 5 porté par la. chassie mobile 7 qui ,ainsi qu'il est. représenté, est pivotéeatour d'un axe 8 supporté par une charpente fixe reposant sur la base 3 de la grue ;la dite chassie mobile 7 porte à sa périphérie une denture semi-cylindrique qui est en- grenée par un pignon moteur 11 au moyen duquel il sera possible d'assurer par conséquent les variations d'in- clinaison de la flèche 1 ; il est toutefois compréhensible que la rotation de chassis 7 pourrait être réalisée par d'autres moyens tels que par exemple une crémaillère droite , une ou des chaînes etc.. Afin de maintenir le crochet de levage 10 dans un même plan horizontal quelles que soient les modifications apportées à l'inclinaison de la flèche 1 , l'invention prévoit de faire passer le cable de levage 9 , auquel est suspendu le dit crochet , sur une poulie 12 suppor- tée par l'axe 6 et ensuite sur une seconde poulie.15 supportée par un axe 14 fixé à la charpente fixe 15 reposant sur la base 3 de la'grue ; après avoir passé sous la dite poulie 13,le cable de levage 9 passe sur une poulie 16 supportée par un axe17 fixé a chassie <Desc/Clms Page number 3> mobile 7 et se déplaçant par conséquent avec celle-ci; delàle cable de levage 9 peut s'enrouler sur le tambour 18 soit directement soit, en passant sur une ou plusieurs poulies de renvoi . Lorsque la flèche 1 se rapprochera de la position horizontale , la poulie 16 sera en même temps écartée par @ la manoeuvre de chassie- 7 de telle façon que la longueur utile du câble 9 soit réduite en maintenant par conséquent le crochet dans un plan horizontal identique à celui dans lequel il se trouvait lorsque la flèche occupait une position plus rapprochée de la verticale.ainsi qu'il est par exemple représenté par la fig.2. Il va de soi que la position de l'axe 17 sur la charpente mobile 7 pourra être modifiée par rapport à l'axe 8 et à l'axe 5,de façon à maintenir le crochet de levage 10 dans un même plan horizontal quelles que soient les caractéristiques constructives de la flèche 1. Afin d'équilibrer celle-ci et d'éviter des efforts supplémentaires pour en assurer le relèvement-, il est égale- ment prévu un contrepoids 19 sur la charpie mobile 7 (voir fig.l). REVENDICATIONS. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1. Grue à flèche d'inclinaison variable suivant l'une ou plusieurs des revendications 1,2,3 du brevet principal et suivant laquelle le cable de suspension passe sur les poulies d'un mouflage , caractérisée par ce que le dit mouflage com- porte une poulie 16 qui est supportée par une charpente mobile 7 à laquelle sont fixés le ou les bras de commande 4' pivotes sur la flèche mobile 1 et assurant les variations <Desc/Clms Page number 4> d'inclinaison de celle-ci .2. Forme de réalisation suivant la revendication 1 caractérisée par ce que la dite charpente 7 est pour- vue d'un contrepoids 19 équilibrant la flèche de la grue .3. Forme de réalisation suivant la ou les reven- dications 1 et 2 caractérisée par ce que la charpente mobile 7 est soumise à l'action de moyens d'entraîne- ment assurant son pivotement,tel qu'un pignon moteur il engrenant une denture prévue sur la périphérie de la dite charpente .
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE337250A true BE337250A (fr) |
Family
ID=15402
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE337250D BE337250A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE337250A (fr) |
-
0
- BE BE337250D patent/BE337250A/fr unknown
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