BE337959A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
- F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
- F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
- F02N15/06—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement
- F02N15/068—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement starter drive being actuated by muscular force
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
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Démarreur pour moteurs.
La présente invention concerne des démarreurs pour moteurs à combustion interne, démarreurs du type dans lequel le pignon du démarreur est déplacé à la main et amené en prise avec la roue dentée du .moteur, et plus particulière- de brevets ment ceux du type décrit dans les deux demandesdéposées par le même inventeur, en Belgique, les 6 et 15 Novembre 1926, demandes ayant pour titre "Démarreur pour moteurs; démarreurs dans lesquels un mouvement continu de chaque mécanisme de* commande servant à amener le démarreur en prise avec la roue dentée du moteur déplace le pignon axialement et le fait
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tourner de la quantité nécessaire pour qu'il soit en ligne avec la roue dentée.
Chaque mécanisme comporte un doigt articulé sur un bras et agencé de façon à rencontrer le pi- gnon excentriquement par rapport à son axe. Le but de la présente invention consiste à guider le doigt de façon que, lorsqu'il est -amené par le pignon de sa position de travail à sa position de repos, ce doigt n'ait aucune tendance ap- préciable à déplacer le pignon axialement pour le rapprocher de la roue dentée.
On obtient ce résultat en munissant le bras d'une butée élastique agencée de façon à limiter le mouvement d'oscillation du doigt sur son pivot vers le pignon, afin de l'amener à sa position de travail. Le doigt peut oscil- ler librement sur son pivot vers l'intérieur, c'est-à-dire dans un sens l'écartant de l'extrémité du pignon, sans ten- dre ni actionner aucun organe de rappel qui imprimerait un mouvement d'oscillation au doigt pour le rapprocher de l'ex- trémité du pignon et déplacer ce dernier axialement. Une butée d'extrémité est prévue pour ramener le doigt à sa po- sition normale et pour l'imiter le mouvement du bras portant le doigt lorsqu'il s'écarte du pignon.
La butée élastique est également agencée de façon à ramener le doigt en prise avec le pourtour de l'extrémité du pignon, lorsqu'il a été amené au-delà de la face de cette extrémité. Dans cette position de repos, le doigt n'a aucune tendance à exercer un effort axial sur le pignon.
Les constructions en ques- tion seront décrites plus en détail ci-après et représen- tées sur les dessins ci-joints, dans lesquels :
La fig,1 est une élévation de côté, partie en coupe, du démarreur suivant l'invention, montrant le doigt dans sa position de travail et le bras portant le doigt dans sa position initiale ;
La fig. 2 est une coupe transversale par la ligne 2-2 de la fig. 1 ;
La fig. 3 est une élévation de côté montrant la
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position des pièces lorsque les extrémités des dents du pi- gnon rencontrent les extrémités des dents de la roue dentée; 'La. fig. 4 est une élévation de côté montrant la position des pièces, le doigt étant dans sa position de re- pos., lorsque le moteur a démarré et avant que le commutateur n'ait été ouvert-;
La fig. 5 est une coupe de détail par la ligne 5-5 de la fig. 4 ;
La fig. 6 est une élévation de côté montrant le doigt amené à une deuxième position de repos, et
La fig. 7 est une élévation de côté- montrant une variante de l'objet de l'invention.
Sur les dessins les mêmes numéros de référence représentent les mêmes pièces dans les différentes figures.
1 est un moteur électrique comportant un arbre d'induit prolongé 2 portant des filets allongés 3. Un pignon 4 se vissant sur l'arbre 2 est agencé de façon à pouvoir être déplacé à la main, tant axialement que suivant un mouvement de rotation, pour venir engrener avec une roue dentée reliée au vilebrequin d'un moteur (non représenté), la pratique courante consistant à réunir cette roue dentée au volant du moteur. Un levier coudé 6 tourillonné sur un bout d'arbre 7 est agencé de façon à pouvoir recevoir un mouvement d'oscillation par tout mécanisme approprié action- né soit à la main, soit au moyen d'une pédale ou d'un plongeur 8 représenté par la fig. 1. Sur un bras 6a du levier coudé est articulé, au moyen d'un pivot 9b,un doigt 9 comportant deux pattes ou oreilles 9a écartées l'une de l'autre.
Ce doigt comporte également des dents 9d et 9e agencées de façon à venir rencontrer successive- ment un rebord circulaire ou collet 4a prévu à l'extrémi- té intérieure du pignon. Ce rebord est de préférence denté pour venir en prise avec les dents du doigt.
Le bras 6a est agencé de façon à passer entre les oreilles 9a. Pour limiter le mouvement d'oscillation
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du doigt vers l'extérieur, lorsqu'il est amené à sa position de travail, on a prévu une butée élastique 21 agencée de façon à passer dans l'intervalle laissé entre elles par les oreilles et à venir rencontrer la partie arrière du bras 6a.
Cette butée élastique est constituée par un morceau de fil métallique sensiblement en forme d'U, des ressorts à boudin
21a étant prévus entre les extrémités des branches de l'U.
Ces ressorts sont montés librement aux extrémités opposées du pivot 9 et la partie en forme de boucle ou de crochet
21b qui réunit les ressorts passe autour des oreilles et derrière celles-ci. Les extrémités libres de la butée sont fixées aux flancs du doigt. De préférence le doigt est monté librement sur son pivot de façon qu'il tende à tomber par son propre poids à sa position de repos.
Il est évident que, lorsqu'on fait osciller le bras 6a, le doigt déplace le pignon axialement pour le rapprocher de la roue dentée 5 et l'amener en prise avec elle, si les dents du pignon se trouvent en face des inter- valles entre les dents de la roue dentée quand le pignon et la roue dentée se touchent. Si les extrémités des dents du pignon rencontrent les extrémités des dents de la roue lors- que le pignon se trouve déplacé axialement pour venir en prise avec la roue, le mouvement axial du pignon vers la -roue s'arrête, ce qui a pour effet qu'une dent 9d d'abord, puis au besoin la deuxième dent 9e, va faire tourner le pignon d'une quantité suffisante pour que ses dents stécar- tent de celles de la roue. Ceci provient de ce que le doigt oscille dans un plan situé d'un c8té de l'axe du pi- gnon et que ses dents font un angle avec cet axe.
Lorsque le doigt a fait tourner le pignon de façon que ses dents ne butent plus contre celles de la roue, il déplace de nou- veau le pignon axialement sur l'arbre pour l'amener en prise avec les dents de la roue.
L'autre bras 6b du levier coudé 6 est agencé de façon à rencontrer un contact 11 -sollicité par un
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ressort et faisant partie' d'un commutateur du type ordinaire à plongeur, et à le déplacer pour fermer le circuit du moteur de démarrage. Grâce 'à cette disposition le moteur 1 est excité lorsque les dents du pignon engrènent avec celles de la roue. L'arbre 2 tourné ainsi de façon que le pignon se visse sur cet arbre, la roue dentée l'empêchant de tour- ner, et se déplace le long de l'arbre jusqu'à ce qu'il en- grène complètement avec la roue dentée. Dès que le pignon rencontre un collet 14 prévu sur l'arbre ou fixé à l'arbre, son déplacement axial cesse et le pignon tourne avec l'arbre en entraînant la roue dentée.
Lorsque le moteur a démarré, le pignon est ramené automatiquement à sa position de repos, de la façon habi- tuelle. Le mouvement axial de retour du pignon est limité par des épaulements 15 prévus sur les extrémités extérieu- res des filets 3. Le pignon est maintenu, de façon amovi- ble, dans sa position de repos par tout moyen approprié tel qu'une bille 16 sollicitée par un ressort et portée par l'arbre, cette bille étant agencée de façon à s'engager dans un évidement prévu à l'extrémité intérieure du pignon.
Si le commutateur du moteur est fermé lorsque le moteur démarre, le pignon rencontrera le doigt 9 en se déplaçant pour venir occuper sa position normale, et il le poussera vers l'intérieur, jusqu'à ce qu'il rencontre une butée 22 portée par le bras 6a, voir fig.- 4. Dans cette position de repos, le doigt n'a aucune tendance appréciable à mouvoir le pignon vers la, roue dentée ; lorsque l'opérateur retire le pied de la pédale '8, un ressort 19 ramène cel- le-ci, ainsi que le levier coudé 6; à leur position norma- le. Pendant ce mouvement de retour les oreilles 9a sont agencées de façon à être rencontrées par une butée fixe qui ramène le doigt 9 à sa position de travail et rencontre le bras .6a de façon à limiter son mouvement sous l'action du ressort 19.
La butée 22 limite le mouvement d'oscil- lation vers l'intérieur-du doigt de façon à placer les
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oreilles dans une position telle qu'elles puissent venir en prise avec la butée 23.
Si l'on appuyait par inadvertance sur la pédale 8 pendant que le moteur tourne, le doigt amènerait le pignon en contact avec les extrémités des dents de la roue dentée, ce qui ferait tourner le pignon. Ceci aurait pour effet que le doigt serait repoussé vers l'intérieur et amené, par le mouvement de rotation du pignon, à une position de repos dans laquelle le doigt n'aurait aucune tendance à exercer un ef-, fort axial sur le pignon. Le pignon est ainsi soustrait à l'action de forces tendant à la maintenir en contact avec la roue dentée en mouvement.
On obtient encore les résultats ci-dessus lorsque le moteur fait un faux-départ (en produisant un ou deux allumages seulement), et lorsque l'opérateur essaye de faire engrener le pignon avec la roue dentée pendant que celle-ci oscille dans son sens de rotation normal. Si l'opérateur essayait de faire engrener le pignon avec la roue dentée pendant que celle-ci oscille ou tourne dans le sens de rota- tion opposé à son sens de rotation nprmal, les dents du pi- gnon viendraient rencontrer une dent prévue sur le doigt et repousseraient ce dernier vers l'extérieur, comme le montre la fig. 6, en l'amenant à une deuxième position de repos dans laquelle le doigt est en contact avec la périphérie du collier 4a.
Les ressorts à boudin 21a de la butée élasti- que se trouvent ainsi tendus et ils ramènent le doigt à sa position de travail lorsque le bras 6a retourne à sa posi- tion normale. La tension des ressorts 21a n'a aucune ten- dance à déplacer le pignon axialement par rapport à l'arbre.
La fig.7 montre une variante de l'objet de l'in- vent ion,. variante appliquée au démarreur représenté dans les demandes antérieures du même inventeur, demandes dans lesquelles le doit -oscille vers l'intérieur, sur son pivot, pour venir occuper sa position de travail. Le doigt 9g a la forme d'un levier articulé en son milieu sur le bras 6a.
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L'extrémité du levier la plus éloignée du pignon en prise avec la dent 9h porte up. poids qui est tout juste suffisant pour faire osciller l'extrémité dentée du levier vers l'ex- térieur et l'amener à sa position de travail qui est fixée par une butée élastique 21c. Une butée fixe 23a est pré- vue de façon à venir rencontrer l'extrémité du levier qui porte le poids, afin que le levier se trouve sûrement dans sa position de travail lorsque le bras 6a retourne à sa position initiale.
REVENDICATIONS:-
1 Un démarreur pour moteur, démarreur compor- tant un arbre tournant sur lequel est monté un pignon de démarrage pouvant tourner avec lui et se déplacer longitu- dinalement sur lui pour venir engrener avec une roue dentée prévue sur le moteur qu'il s'qgit de faire .démarrer;
un or- gane agencé de façon à rencontrer le pignon et des moyens pour actionner cet organe de façon à provoquer un déplace- ment longitudinal du pignon du démarreur, ainsi qu'un mouve- ment de rotation de ce pignon lorsque lesextrémités des dents du pignon rencontrent les extrémités des dents de la roue dentée, l'organe en question étant 'agencé de façon à pouvoir être amené parle pignon hors de sa position de travail, lorsque la roue dentée fait tourner le pignons cet organe n'ayant, lorsqu'il se trouve dans sa position de repos, aucune tendance à déplacer le pignon longitudina- lement par rapport à l'arbre.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 2 Un démarreur construit suivant la revendica- tion 1 , démarreur dans lequel l'organe qui agit sur le pignon pivote sur un bras et est constitué par un doigt agencé de façon à pouvoir osciller dans un sens ou dans l'autre pour sortir de sa position de travail sous l'ac- titan du pignon lorsque ce dernier est entraîné par la roue <Desc/Clms Page number 8> dentée dans son mouvement de rotation.3 Un démarreur construit suivant la revendica- tion 2 , démarreur dans lequel des organes élastiques sont prévus pour limiter le mouvement d'oscillation du doigt vers l'extérieur sur son pivot pour amener le doigt à sa position de travail,.ces organes élastiques étant agencés de façon à permettre au pignon de faire osciller le doigt vers l'inté- rieur pour l'amener à une position de repos sans exercer sur le doigt aucun effort tendant à déplacer le pignon lon- gitudinalement sur l'arbre.4 Un démarreur construit suivant les revendica- tions 1 , 2 ou 3 , démarreur comportant un moyen pour rappe- ler l'organe ou doigt agissant sur le pignon à sa position de travail lorsqu'il a été amené hors de contact avec le pignon.5 Un démarreur construit suivant la revendica- tion 4 , démarreur dans le quel l'organe de rappel est cons- titué par une oreille portée par le doigt et par une butée agencée de façon à venir en contact avec cette oreille pour limiter le mouvement de retour du doigt à sa position initiale et pour ramener le doigt à sa position de travail.6 Un démarreur construit suivant la revendica- tion 5 , démarreur dans lequel l'organe élastique est cons- titué par un ressort à boudin monté sur le pivot du doigt et dont une extrémité est en contact avec le doigt, et comportant un crochet en contact avec l'oreille, ce crochet étant agencé de façon à venir en contact avec le bras pour limiter le mouvement d'oscillation du doigt sur son pivot dans un sens, pour amener le doigt à sa position de travail, le dit ressort et le dit crochet étant agencés de façon à permettre au pignon de faire osciller le doigt pour l'amener à une position de repos sans exercer sur le doigt aucun effort pouvant tendre à déplacer le pignon longitudinalement sur l'arbre.7 Un démarreur construit suivant les revendica- <Desc/Clms Page number 9> tions 4 ou 5 , démarreur dans lequel une butée est portée soit par le bras soit par le doigt pour venir en contact avec l'autre de ces pièces afin de limiter le mouvement d'oscillation du 'doigt vers l'intérieur pour' amener l'oreil- le en contact avec la butée.8 Un démarreur construit suivant les revendica- tions 2 , 3 , 4 , 5 ,6 ou 7 , démarreur dans lequel le doigt est agencé de façon à se déplacer par son .propre poids pour venir occuper'..sa position'- de travail.9 Un démarreur construit suivant les revendica- tions 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ou 8 , démarreur dans lequel l'or- gane élastique destiné à limiter, le mouvement d'oscillation du doigt lorsqu'il vient occuper sa position de travail est constitué par une butée élastique normalement détendue par le doigt.10 Un démarreur construit suivant l'une quelcon- que des revendications qui précèdent, démarreur dans lequel sont prévus des moyens pour mettre le pignon automatique- ment hors de prise avec la roue dentée lorsque celle-ci est entraînée par'le moteur, l'organe ou doigt qui agit sur le pignon étant' agencé de façon à permettre au pignon d'être mis hors de prise sans imprimer aucun mouvement aux organes actionnant le doigt.11 Un démarreur construit en substance suivant la description et-suivant le type représenté par les fig.1 , 2 , 3 . 4 . 5 et 6 des dessins ci-joints.12 Une variante du démarreur ci-dessus; varian-' te construite en substance suivant la description et suivant le type représenté par la fig. 7 des dessins ci-joints. @
Publications (1)
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