BE340665A - - Google Patents

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BE340665A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    @   "Verrou ou contre-écrou à oreille , pour jante' 
La présente invention à trait à un dispositif desti- né à empêcher le vol de bandages d'automobiles montés sur les roues . Ce genre de vol devient de plus en plus commun, à me- sure que l'on perfectionne les dispositifs pour   Empêcher   le vol des bandages placés sur des roues de réserve ou des équi- valents. 



   Le dispositif de l'invention sert à verrouiller un écrou maintenant la jante en place, tout en   empêchant   que la jante puisse être enlevée de la roue. Le dispositif est placé dé préférence sur un écrou à oreille monté sur le côté de la jante opposé à celui où se trouve la soupape. Une fois placé dans cette position, il empêche entièrement   l'enlsve-   ment de la jante du bandage ,par des personne ne possédant pas la clef du verrou. 



   Le dispositif constitue une structure couvrant comple- tement l'écrou à oreille , de telle sorte qu'il est impossible que des personnes non autorisées puissent \ avoir accas. 



   Le but de l'invention consiste a établir un verrou ou contre-écrou de jante, du genre précité, qui soit 

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 (le construction extrement simple,efficace, sur,   durable   facile à manipuler et compact, commode, facile à monter et à démonter, et bien approprié d'autre part à l'usage qu'il est destiné à remplir. 



   Avant en vue l'objet précité et bien d'autres encore, l'invention réside en certains nouveaux caractères de construction, et en la combinaison et la disposition   d'organes   qui seront décrits et revendiqués plus complètement ci-apres. 



   Dans le dessin   ci-annexé:   
Fig. 1 est une vue partielle d'un ensemble de roue à laquelle le contre-écrou de l'invention est appliqué. 



   Fig. 2 est une coupe prise suivant le ligne 2-2 de la fig. 1 . 



   Fig. 3 est une vue perspective de   la   plaque et de la boite du verrou : 
Fig. 4 est une élévation de l'enveloppe de l'écrou et de sa tige , 
Dans le dessin, 5 désigne une claque ayant uae   ouver-   ture pour recevoir le boulon 7, qui passe au travers de la jante 8 d'une roue et présente en eet endroit l'oreille usu- elle 9. L'écrou usuel 10 'lient l'oreille"9 en plane, etla plaque 5 est située entre l'écrou 10 et l'oreille 9, comme on le voit clairement à la fig. 2. 



   La plaque 5 est pourvue d'une extension II , dispo- sée à angle droit de la plaque, et s'étendant vers l'intérieur. 



  D'autre part, la plaque 5 présente un rebord extérieur 12. 



   Une toite de verrou 13 est fixée sur l'extension II par l'intermédiaire d'éléments de fixation appropriés 14, eu d'une   Rentre   manière quelconque, et elle possède une tige recevant une ouverture 15 et un verrou quelconque approprié 16, Une enveloppe est indiquée, d'une   Manière     générale ,   par la lettre A. Si l'on détaille cette enveloppe. on voit   qu'elle   comporte une plaque 17 ayant un rebord   18 ,  de manière à lui      permettre d'enfermer l'écrou 10, ainsi que   c'est   indiqué avec avantage dans le dessin. 



   Une tige 19 s'étend perpendiculairement ,depuis une des extrémités de la plaque 17, et cette tige s'étend dans      

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 l'ouverture   15,   et les encoches 20 de la tige 19 peuvent être attaquées par des boulons appropriés 21 manoeuvrés par le verrou   16 .   Lorsque l'enveloppe A est disposée par dessus l'écrou à oreille 10, et que la tige 19 est   verouillée   dans la boîte   13 ,  on voit que des personnes non autorisées ne peuvent pas avoir accès à l'écrou ,et que par suite celles ne peuvent pas enlever la bandage de la jante de la roue. 



   Il semble que la construction, le fonctionnement et les avantages de l'invention soient maintenant clairement expliqués, sans qu'il soit nécessaire d'en donner une description plus détaillée. Toutefois, on attire   particuliè-   rement l'attention sur la compacité de la structure, qui est produite par les détails décrits ci-dessus, et particu- lièrement la facilité avec laquelle les organes peuvent être montés et démontés.. 



   On attire également l'attention sur l'efficacité du dispositif , qui peut être fait solide et durable par l'emploi d'une matière premiere appropriée, et qui peut être fabriqué à peu de frais. 



   La présente réalisation de l'invention a été dé- crite ici en détail, uniquement à titre d'exemple, parce qu'en pratique elle permet d'obtenir les avantages ecuerc es par l'invention     et   énumérés ci-dessus. 



   Il est toutefois évident que de nombreuses modi- fications dans les détails de construction ,et dans la   comoi-   naison et la disposition des organes, pourront être apportées sans s'écarter de l'esprit ni du domaine de   l'invention   tel qu'il est revendiqué ci-après, et sans sacrifier aucun de ses avantages.

Claims (1)

  1. RESUME .L'invention porte sur un verrou ou contre-écrou pour jante de bandage, comprenant une plaque aant une ouverture des tinées à recevoir un boulon, et pourvue d'un rebord extérieur disposé pour enfermer partiellement l'écrou du boulon traversant cette ouverture, la plaque étant formée pour être disposée entre l'oreille du boulon et l'écrou. une boite de verrou montée sur la plaque, une tige combinée avec cette boite pour $ être ver- <Desc/Clms Page number 4> EMI4.1 rouillée, et une enveloppe, sur 3m i. ,:p4At.Í'J;:.ent.:nter le uoulon et pour empêcher les personnes non autorisées d'y avoir accès.
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