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" perfectionnements aux appareils vaniseurs . "
La présente invention a pour objet des perfectionnements aux appareils vaniseurs dans le but particulièrement d'amélio- rer l'aspect des produite vanisés et de permettre le vanisage non plus seulement à l'aide de fil de voie pour une face et de laine pour l'autre comme dans les appareils actuellement en usage, mais bien avec des fils de soie pour les deux faces.
Les appareils perfectionnée suivant la présente invention permettent simultanément de réaliser dans de bonnes conditions le tricotage à côtes en même temps que le vanisage. Les diffi- cultés rencontrées jusqu'à présent dans l'exéc@tion des opéra- tions précitées au moyen des appareils actuels, résident dans le fait que la rigidité de l'axe portant la bobine est insuffisan- te et que la rotation de la bobine est assurée de manière impar- faite, d'où il résulte au :;ours du travail, des chocs et des secousses auxquels le fil de soie est incapable de résister.
La présente invention consiste à régulariser le mouvement de rotation de la bobine de fil de vanisage monté sur le guide-
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fil d'une part, grâce à une augmentation de rigidité de l'axe de cette bobine et d'autre part par une diminution des frotte- ment$ de la bobine sur son axe; un dispositif est prévu pour maintenir la fil constamment tendu sous une tension aussi uni- forme que possible.
D'ailleurs, l'invention sera décrite en détail oi-dessous avec référence aux figures du dessin annexé, lesquelles repré- sentent, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisa- tion de l'invention.
La figure 1 est une vue latérale et une coupe partielle du guide-fil et du support de la bobine; la figure 2 est une coupe suivant la ligne II II à la fig.l
Référant à ces figures, 1 est la branche verticale dit guide-fil proprement dit se fixant par une fourche 2 sur le chariot de la machine à tricoter et terminée à sa partie supé- rieure par le guide-fil proprement dit 3 avec les oeillets de passage du fil 4.
Latéralement et à sa partie infélieure, la branche verti- cale 1 dit guide-fil porte, comme dans les appareils actuels, une branche horizontale 5 à l'extrémité de laquelle se monte l'axe de rotation de la bobine .
Suivant la présente invention, cet axe 6 à un diamètre supérieur à celui normalement adopté et il se fixe rigidement à l'extrémité de la branche horizontale 5 par un vissage de son extrémité inférieure filetée 7 dans cette branche jusqu'au mo- ment où -.Il épaulement 8, réalisé en même temps que l'axe 6 vient: se serrer contre la branche 5. La partie supérieure de l'axe 6 est également filetée en 9. Le haut de 1'épaulement 8 est profilé, en forme de cône de roulement à billes 10; les billes 11 lu roulement sont d'autre part enfermées dans le chemin ex- térieur du roulement 12 sur lequel vient se poser la bobine 13.
Lorsque la bobine a été enfilée sur l'axe 6 et qu'elle repose
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sur le roulement à billes inférieur, elle reqoit sur sa face supérieure un deuxième roulement dont 14 est le chemin du rou- lement extérieur renfermant les billes 15, celles-ci sont avan- tageusement maintenues dans une cage de façon à faciliter les montage et démontage du roulement supérieur. On peut d'ailleurs de même munir d'une cage, le roulement à billes inférieur, le cône formant chemin de roulement intérieur, pour le roulement à billes supérieur est taillé à l'extrémité, d'un éorou à ai- lettes 16 pouvant se visser avec la plus grande rapidité au mo- ment du placement des bobines sur l'appareil vaniseur et dont le serrage détermine immédiatement le centrage des roulements à billes en même temps que leur pression.
Une rondelle métalli- que assez lourde 17 peut être posée sur la bobine en-dessous du roulement à billes supérieur, lorsque celle-ci est à peu près dévidée, de façon composer le poids du fil déjà débobiné et se rapprocher de la constance du poids, favorable à la régu- larité du fonctionnement de la machine.
D'autre part, la régularité de dévidement est réalisée en maintenant le fil constamment tendu au moyen d'un frein agis- sant sur la bobine. Oc frein consiste dans une lame élastique 18 fixée sur la branche verticale 1 du guide-fil et dont l'ex- trémité libre peut venir en contact avec la surface extérieure de la boîte à billes 12. Le serrage de cette lame se règle au moyen d'une vis, 19 dont la pointe appuie sur la lame 18 et dont la tête est aplatie pour faciliter la prise en main; cette vis prend écrou dans un support 20 fixé sur la branche horizontale 5 du guide- fil.
Etant donné ces dispositifs, on constate que la vibration et les secousses de la bobine sont éliminées par le fait de la rigidité de l'axe 6 et du centrage parfait avec des frottements de roulementsnégligaables obtenus au moyen de roulement à billes entre lequel se monte la bobine .
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La tension du fil est assurée au moyen de dispositifs de freinage que l'on peut serrer un peu plus lorsque la bobine est pleine et que la traction de fil agit sur un grand rayon que lorsque la bobine est à peu près dévidée.
La variation du poids de la bobine est limitée par l'applica- tion de la rondelle massive 17 après consommation d'une certaine quantité de fil.En pratique, il suffit de régler une première fois- ,lorsque la bobine est placée sur le guide-fil, le serrage des rou lements et le serrage du frein et d'effectuer,lorsque la bobine est à peu près à moitié dévidée,l'application de la rondelle mas- sive 17 avec nouveau réglage du serrage des roulements et du ser- rage de frein.
En dehors de la régularité de fonctionnement réalisée au moyen du vaniseur perfectionné suivant l'invention et grâce à la- quelle il devient possible de faire le vanisage à deux fils de soie en même temps que du tricotage à côtes, le nouvel appareil est caractérisé par sa résistance indéfinie à l'usure, ne néces- sitant en pratique jamais le remplacement des pièces de frottement , comme ctest le cas dans les appareils actuels.
REVENDICATIONS.-
1.- Des perfectionnements aux appareils vaniseurs caractéri- sés par le fait que l'axe de la bobine est de forte dimension et monté de manière rigide sur la branche horizontale du guide-fil et que la bobine est montée sur cet axe entre roulements à bil- les organisés de manière à être facilement montables et démonta- bles, la tension du fil étant d'autre part réglable au moyen d'un frein agissant sur l'un des éléments à rotation.