BE351877A

BE351877A -

Info

Publication number: BE351877A
Authority: BE

Description

Monsieur Marc T A N A T A R ,
Indicateur automatique d'itinéraire pour véhicules automobiles et autres.

L'usage d'une carte ordinaire pour les voyages en auto pré- sente un certain nombre d'inconvénients bien connus des automo- bilistes et provenant surtout des dimensions peu commodes des cartes quand elles sont suffisamment détaillées.

L'invention a pour but de remédier aux inconvénients de telles cartes et consiste essentiellement à établir sur bandes ou films des itinéraires s'étendant sur la longueur de la bande ou film et donnant de la fagon connue les sinuosités de la route, ses dé- tails topographiques, etc..

Il suffit donc, selon l'itinéraire à parcourir de se munir du film ou des films voulus. De tels films sont plus clairs que les cartes et leur tenue à jour plus facile. En cas de change- ments dans un itinéraire, il suffit de se procurer l'édition mo- difiée de celui-ci seul, les autres restant inchangés.

L'invention consiste en outre en un appareil comportant des bobines de déroulement et d'enroulement du film et des moyens pour commander le déroulement et l'enroulement dudit film à l' intervention du mouvement d'avancement du véhicule et en concor- dance avec celui-ci pour que sa position sur la route soit à tout moment indiquée sur le film au moyen d'un repère en regard duquel il se déroule.

Elle comporte notamment aussi des moyens pour attirer l'at- tention du conducteur du véhicule sur les endroits voulus du parcours, ces moyens comportant des contacts électriques élasti- ques entre lesquels le film est entraîne et des trous percés dans ce film et permettant par le rapprochement des contacts la fermeture du circuit pour l'actionnement d'une sonnerie ou l'al- lumage d'une lampe. Le conducteur peut ainsi être averti, par le déroulement du film, de la proximité plus ou moins grande d' un endroit dangereux ou difficile.

D'autres caractéristiques de l'invention ressortiront de la description ci-après d'un exemple d'un mode de réalisation de l' invention représenté au dessin ci-annexé.

Fig. 1 est une coupe suivant la ligne I-I de la Fig. 2;
Fig. 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la Fig. 1;
Fig. 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la Fig. 1;
Fig. 4 montre à plus grande échelle un tronçon de film avec une boutonnière au moment de la fermeture du circuit par le rap- prochement des deux parties positive et négative du contact.

La boite l comporte deux compartiments 2 et 3 séparés par une cloison 4 et fermés par des couvercles distincts 5 et 6. Le couvercle 5 du compartiment 2 est pourvu d'une fenêtre vitrée 7 à travers laquelle se voit le film S logé dans ce compartiment.

Ce film 8 enroulé sur la bobine 9, passe sur le rouleau de renvoi 10, sur le rouleau d'entraînement 11 et est fixé à la bo- bine d'enroulement 12. Des galets à ressort 13 et 14 assurent sa tension devant la fenêtre 7 entre le rouleau d'entraînement 11 et le rouleau de renvoi 10. L'axe de ce rouleau 10 est engagé dans une coulisse 10' dans une extrémité de laquelle il est maintenu d'une part par la pression du rouleau à ressort 13 et d'autre part par la tension du film. Cette disposition permet de déplacer le rouleau 10 par glissement de son axe dans la coulisse, en vue du placement et de l'enlèvement de la bobine débitrice 8 (Fig. 5).

L'axe du rouleau d'entraînement 11 et l'axe de la bobine d' enroulement 12 s'étendent à travers la cloison 4 dans le comparti-

ment 3 ou l'axe du rouleau d'entraînement 11 porte une partie 15 d'un débrayage à griffe dont l'autre partie est portée par un axe auquel le mouvement du véhicule est transmis par l'arbre de la transmission flexible 16. Cette dernière partie du débrayage comporte la poulie 17 en concordance avec la poulie 18 calée sur l'axe de la bobine d'enroulement 12 et la courroie de transmis- sion 16 solidarise le mouvement de la bobine d'enroulement et du rouleau d'entraînement. Ce dernier rouleau est avantageuse- ment cannelé et fait en caoutchouc pour assurer l'entraînement du film tout en évitant sa détérioration.

Le couvercle 5 du compartiment 2 est 4 charnières 20 et por- te les ressorts 21 et 22 auxquels sont fixés les galets tendeurs 13 et 14.

Le couvercle 6 du compartiment 3 porte, pivoté sur lui, le levier 24 auquel il livre passage et qui sert à la commande du débrayage 15 à l'encontre du ressort 25 et il comporte en outre deux ouvertures en forme de boutonnières livrant passage au bord de deux volants moletés 26 et 27 calés respectivement sur l'axe du galet de renvoi 10 et du rouleau d'entraînement il, de telle façon qu'en débrayant la commande par l'arbre 16 au moyen du levier de débrayage 24, on peut, au moyen de l'un ou l'autre des volants 26 ou 27, corriger ou régler la position du film en con- cordance avec la position du véhicule sur la route, par rapport à une ligne de repère tracée sur la vitre de la fenêtre 7 et non représentée.

On remarquera qu'en ouvrant le couvercle 5 du compartiment 2, on soulève en même temps les galets tendeurs qui, sans cela gê- neraient pour l'enlèvement ou le placement d'un film.

Une ou plusieurs lampes 28 sont prévues pour l'éclairage du film par sa face arrière, en cas de besoin.

Le film 8 comporte en outre des découpures 29 permettant lors de leur passage, la fermeture d'un circuit électrique par rapprochement des contacts 30, pour actionner une sonnerie 31 ou allumer une-lampe, éventuellement de couleur et signaler ainsi

automatiquement au conducteur les endroits dangereux du parcours.

Comme représenté à la Fig. 3, la botte 1 comporte une bride 3 2 par laquelle elle est fixée dans une ouverture appropriée de la planche du bord 33 d'un véhicule automobile.

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Claims

E n Résumé, l'invention concerne : 1.- Un indicateur automatique d'itinéraire pour véhicules automobiles et autres, comportant des bandes ou films dans la longueur desquels le parcours est représenté avec ses sinuosités, ses détails topographiques, etc.. et des moyens pour dérouler ce film d'une bobine sur une autre à l'intervention de et en concor- dance avec l'avancement du véhicule, de façon qu'un repère indi- que toujours sur le film la position du véhicule sur la route; 2.- un indicateur selon 1, dans lequel un débrayage est in- terposé dans la commande du mouvement de déroulement-enroulement du film;

3. - un indicateur selon l et 2, dans lequel les axes des bobines ou organes d'entraînement du film comportent des volants de mise au point de celui-ci quant à la concordance de ses indi- cations avec la position du véhicule sur la route; 4.- un indicateur selon 1 à 3, comportant une bobine débi- trice et une bobine réceptrice du film et un rouleau d'entraîne- ment à mouvement solidarisé avec celui de la bobine réceptrice ; 5. - un indicateur selon l à 4, dans lequel le film passe sur un rouleau de renvoi l'amenant devant une fenêtre à repère d'une boite protectrice logeant ledit film et son mécanisme de translation ; 6. - un indicateur selon 1 à 5, comportant de part et d'au- tre de la fenêtre des galets à ressorts tendant le film devant celle-ci ;

7.- un indicateur selon l à 6 dans lequel la fenêtre est per- cée dans une porte d'accès à laquelle sont fixés les ressorts portant les galets tendeurs; <Desc/Clms Page number 5> 8.- un indicateur selon 1 à 7, dans lequel la botte pro- tectrice est divisée en deux compartiments dans l'un desquels sont logés le film et ses organes de support d'entraînement et éventuellement de tension, les axes de commande s'étendant dans l'autre compartiment logeant le débrayage et la transmission; 9. - un indicateur selon 1 à 8 comportant des volants calés sur les axes appropriés pour la mise au point du film; 10. - un indicateur selon 9 dans lequel le bord des volants saille de la paroi de la botte à travers des fentes ad hoc;

11.- un indicateur selon 1 à 10 comportant deux contacts électriques isolés.et écartés mécaniquement par le film passant entre eux à l'encontre d'une force élastique antagoniste et des découpures dans le film pour permettre à certains endroits du passage de celui-ci la fermeture du circuit et l'actionnement d'un avertisseur acoustique ou l'allumage d'une lampe ; 12. - un film selon 1, éventuellement transparent ou translu- cide; 13.- un film selon 11 et 12 en une matière isolante et com- portant des ouvertures allongées dans le sens de sa longueur dans le but exposé; 14.- un indicateur tel que décrit et représenté à titre d' exemple.