BE354514A - - Google Patents

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BE354514A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S9/00Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/02Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
    • B60S9/04Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting mechanically

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  APPAREIL DE SOULEVEMENT POUR   ROUES   DE   VEHICULE   AUTOMOBILE 
La présente invention a pour objet un   disposi-   tif pour véhicule automobile au moyen duquel on peut      effectuer le soulèvement des roues, vite, facilement   @   et avec sarurité, pour effectuer les réparations. 



   Conformément à l'invention, ce but est atteint par le fait que contre chaque roue, sur l'axe, est monté un bra s de lévier dépassant quelque peu le rayon de la roue en longueur. Ce levier est maintenu et rappelé dans sa position de repos par un ressort, et sa mise en 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 position de soulèvement est effectuée'au moyen d'un cable actionné du siège même du conducteur. 



   A titre d'exemple et pour faciliter   l'intel-   ligence de la description, on a peprésenté, au dessin annexé, une forme de réalisation de l'invention: 
La figure 1 est une vue de côté en position de repos; 
La figure 2 est une vue correspondante au début.du mouvement de soulèvement; , 
La figure 3, une vue correspondante en posi-   . tion   de soulèvement complet. 



   Contre chaque roue a est monté pivotant sur l'axe b de la roue le bras de levier c. Sur ce bras de levier peut agir un ressort d, qui tend à ra- mener le bras de levier dans sa position de repos. 



   Sur le   bras ±   est noué un cable e dont l'autre. extrémité aboutit au siège du'conducteur. L'extrémité du bras de levier est munie de griffes f. 



   Le soulèvement de la roue intéressée se pro- duit en effectuant une traction sur son   cable e   jusqu'au moment ou les griffes entrent en contact avec le sol, mouvement à partir duquel le véhicule est déplacé vers l'arrière par exemple par la force de son propre moteur, de telle sorte que finalement le bras de levier prend , la position f3. 



   La roue intéressée est alors démontée et peut   , être.   réparée. Le déplacement exagérév du bras de'levier peut être évité au moyen d'une butée ou analogue. 



   Lorsque la réparation'est terminée, il suffit de mouvoir la voiture vers l'avant, et le levier, sous l'action du ressort d, est automatiquement ramené à sa position de repos.

Claims (1)

  1. .RESUME EMI3.1 .w. ......r La présente invention a pour'objet un dis- positif de soulèvement pour roue de véhicule automobile caractérisé par le fait que contre chaque roue est 'mon- té, pivotant sur l'axe, un levier dont la longueur dé- passa un peu le rayon de la roue, ce levier étant main- tenu et.ramené à sa position de repos par un ressort et étant ramené à la position de repos par un ressort et étant ramené à la position de soulèvement par l'ac- tion du cable aboutissant au siège du conducteur,
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