BE355492A - - Google Patents
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Description
<Desc/Clms Page number 1> "Appareil de contrôle de la pression de l'huile" La présente invention a pour objet un appareil de contrôle de la pression de l'huile, applicable en parti- culier aux automobiles, cet appareil indiquant automati- quement la pression qui règne dans une conduite d'huile, ce résultat étant obtenu par la fermetured'un circuit action- nant un signal électrique quelconque et notamment une lampe électrique . <Desc/Clms Page number 2> L'invention consiste essentiellement à monter dans un bâti creux une membrane formant diaphragme sur laquelle agit la pression de l'huile, ce diaphragme pouvant venir rencontrer une broche de contact communiquant avec un con- ducteur électrique . Le dessin annexa représente un exemplede réalisation de cet appareil de contrôle . La figure 1 en montre l'adaptation une conduite d'huile . La figure 2 en montreune variante , Le bâti creux 1 contient une membrane 2 formant dia- phragme qui porte une plaquette de contact 3 . Ce bâti 1 est vissé de façon étanche au moyen d'une pièce filetée 4 dans un té 5 relié par une communication étanche à la con- duite d'huile 6 . La partie supérieure du bâti 1 porte une vis de contact 7 qui en est isolée par une pièce isolante 8. La. pièce filetée 4 et la vis de contact 7 sont reliées respectivement à des conducteurs électriques 8, 9 aboutis- sant respectivement à une source de courant et à une lampe à incandescence 10 . Lorsque l'huile passe dans la conduite 6, elle arrive sous le diaphragme 2 et si la pression de cette huile est assez forte la plaquette de contact ,3 du . diaphragme est appuyée sur la vis de contact 7, ce qui a pour effet de fermer le circuit électrique et d'allumer la lampe 10 . Inversement la lampe s'éteint dès que'la pression de l'huile devient trop faible , On peut faire varier la position de la vis de contact 7, et par suite écarter ou rapprocher sa surface de contact intérieure plus ou moins de la plaquette de contact 3 du' diaphragme . Le bâti 1 est constitué par deux coquilles <Desc/Clms Page number 3> reliées entre elles par des brides . La figure 2 montre une variante de cet appareil de contrôle de la pression de l'huile .Au centre du bâti se trouve ici une rondelle de sûreté 11 empêchant le diaphrag- me 2 d'être refoulé de façon exagérée, en particulier lors- que la broche de contact supérieure affecte la forme d'un piston 12 poussé par un ressort. A cet effet, au lieu de la vis de contact de la figure 1, la pièce isolante 13 (dont la construction est différente) contient une douille en métal 14 encastrée dedans sous une forte pression .Dans la perforation intérieure de cette douille 14 peut pénétrer la broche de contact 12, qui affecte la forme d'un piston s'appuyant sur un ressort 15 portant de son côté sur une pièce filetée 16 . La tête de la douille métallique 14 com- porte une perforation 17 dans laquelle le conducteur élec- trique est fortement vissé au moyen d'une vis moletée 18 . La pièce isolante 13 est coincée au moyen d'une pièce dou- ble 19 intéressant la moitié supérieure du bâti . La partie inférieure de l'appareil est semblable à celle de l'appareil représenté dans la figure 1 . -au-dessous du diaphragme 2 se trouve une mince pelli- cule d'étanchéité 20. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- - Revendications - 1. Appareil de contrôle de la pression de l'huile, caractérisé en ce qu'il est constitué par un bâti creux contenant une membrane formant diaphragme sur laquelle l'huile qui passe dans une conduite peut exercer une pres- sion, le déplacement de ce diaphragme établissant un con- tact sur un conducteur électrique <Desc/Clms Page number 4> 2. Appa.reil de contrôle de la pression de l'huile suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le dia- phragme et sa plaquette de contact constituent une moitié d'un conjoncteur-disjoncteur dont 1'antre moitié est cons- tituée par une broche de contact vissée et isolée dans le.'bâti .3. Appareil de contrôle de la pression de l'huile, caractérisé par une rondelle empêchant le diaphragme d'être trop refoulé lorsque la pression est forte, et en ce que la 'broche de contact du bâti est neutre à ressort .
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE355492A true BE355492A (fr) |
Family
ID=29732
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE355492D BE355492A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE355492A (fr) |
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