BE365779A

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Info

Publication number: BE365779A
Authority: BE

Description


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  "Piston mixte pour moteurs thermiques* 
La présente invention a pour objet un piston mixte fait en deux métaux   appropriée,     l'un   pour le corps, l'autre pour la calotte, ledit piston étant caractérisé par le fait qu'une partie de l'un des métaux est enrobée par l'autre, ce qui a pour effet d'assurer une liaison et une solidariaation parfaites entre les deux parties du piston, liaison ou solidarisation qui est avantageusement combinée avec une constitution du piston telle que la calotte et les bossages des portées du pied de bielle forment bloc, de telle manière que les efforts et les réactions auxquels sont soumis ces organes soient absorbes simultanément par eux et que le corps ne constitue plus qu'un guide en formant crosse pour le piston. 

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  Sur le dessin annexé : 
La fig. 1 est une vue en demi-coupe par le plan forme par l'axe longitudinal et par l'axe du pied de bielle et en demi-coupe par un plan perpendiculaire au premier, d'un piston construit conformément à l'in- vention; 
La   fig. 2   est une vue du Même piston en demi- coupe transversale par II-II de la fig. 1, xxxxxxxx 
Ainsi qu'on peut le voir sur le dessin, dans le mode de réalisation représenté à titre d'exemple sur la fig. 1, l'alliage d'aluminium, 'ou métal léger, de la calotte 1 est coulé sur le corps 2 en fonte ou en acier, de telle manière qu'au droit   des bossages   3 (ega- lement en métal léger) des axes de pied de bielle, l'al- liage d'aluminium pénètre à l'intérieur du corps en enrobant en 4 la partie de ce corps qui se trouve au- dessus de l'ouverture ménagée pour le passage du bossage.

   



   On remarquera que dans le mode de réalisation de l'invention qui vient d'être décrit et que montre le dessin annexa, la calotte et les bossages qui reçoivent les portées de pied de bielle forment bloc et absorbent simultanément les efforts et les réactions auxquels sont soumis la calotte et le pied de bielle; on évite ainsi les inconvénients que présentent les pistons mixtes dans lesquels la calotte ne forme pas sorps avec les bossages des portées des axea de pied de bielle, inconvénients qui consistent dans un manque d'adhérence;

   au bout d'un cer- tain temps d'usage, entre la calotte et le corps, ce défaut d'adhérence résultant de la façon différente dont travaillent, aux différents temps du cycle, le métal de la calotte et celui du corps du piston. 

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 un remarquera également que   dans/un   piston construit conformément à l'invention, le corps ne supporte d'autres efforts que ceux qui résultent de son inertie et des frottements; il ne joue plus que le rôle de guide en formant crosse pour le piston. 



   Il est bien entendu que le mode de réalisation qui est montré sur le dessin n'a été cité qu'à titre d'exemple et que des modifications pourront être   appor-   tées, tant dans les formes et les dimensions relatives des deux éléments du piston, que dans l'importance des surfaces de   solidarisation   de la calotte et du corps, sans que ces modifications portent atteinte à   l'écono-   mie de l'invention.

Claims

R E S U M E La présente invention a pour objet un piston mixte fait en deux métaux appropriés,, l'un pour le corps, l'autre pour la calotte, ledit piston étant ca- ractérisé par le fait qu'une partie de l'un des métaux est enrobée par l'autre, ce qui a pour effet d'assurer une liaison et une solidarisation parfaites entre les deux parties du piston, liaison ou solidarisation qui est avantageusement combinée avec une constitution du piston telle que la, calotte et les bossages des portées du pied de bielle forment bloc. EMI3.1

[?li$ÎXJE 3ÎIfl'IiiICT Piston pour moteurs thermiques fait en deux métaux, l'un pour le corps, l'autre pour la calotte, une partie de l'un des métaux étant, enrobée par l'autre, de manière à assurer une solidarisation parfaite entre les deux parties du piston, le corps formant ainsi crosse pour le pistons