BE365786A - - Google Patents

Description

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  " Benne basculante . " 
La présente invention a trait à un système de benne bascu- lante et concerne notamment, mais non limitativement, les ca - mions automobiles à benne basculante vers l'arrière 
Le but de l'invention est une benne de construction simple et qui requiert le minimum d'effort pour le basculement. 



   Suivant l'invention la benne est montée pivotante sur un chariot   déplaçable   horizontalement au moyen de toute commande appropriée, manuelle ou automatique ; la benne est reliée d' autre part par bielle à un point situé sous le chemin de dépla- cement du chariot. La bielle est par exemple pivotante par son extrémité inférieure sur une console fixe sous le dit chemin et par son autre extrémité sur la benne par un pivot dont l'axe est parallèle à l'axe de basculement sur le chariot et est sen - siblement dans le même plan horizontal. Dans ces conditions le déplacement du chariot dans un sens a pour effet d'amener la benne en position horizontale, dans l'autre, fait basculer la benne sur le chariot par la traction exercée vers le bas de la 

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 bielle sur la partie de la benne en dehors du chariot. 



   Une forme d'exécution préférée mais non limitative de 1' invention est donnée au dessin annexé dans lequel :   Fig.l   est une vue longitudinale plus ou moins schématique d'une benne montée sur camion. 



   Fig.2 est la même vue avec la benne basculée, et   Fig.3   est une coupe suivant la ligne   A-A   de la fig.2 avec variante d'exécution. 



   Dans ce dessin 1 désigne la partie arrière des longerons d'un châssis de camion légèrement cintrés au-dessus de l'essieu arrière 2. Sur chacun de ces longerons est disposé un longeron de préférence en bois 3 de façon à constituer un chemin rigou - reusement horizontal 4 pour le chariot   5,   mais dans le cas de longerons 1 rigoureusement rectilignes le chemin 4 peut être constitué par le longeron même. 



   Le chariot 5 peut par exemple comporter des roulettes 6 guidées sur le chemin 4 , selon la figure   1 ,   ou bien selon la fig. 2 il peut simplement glisser sur des plats 7 disposés sur les longerons 3 et comporter des petits ergots de guidage 8 s'engageant dans des rainures sous les plats 7. 



   La benne 9 est montée à la partie antérieure du chariot 5 sur deux longerons 9' reliés au chariot par pivots 10 situés environ au centre des longerons. 



   Une bielle   11 de   chaque coté de la benne est articulée d'une part à un support 12 fixé sous chaque longeron 1, d'autre part au longeron 9' par le pivot 13 situé vers l'arrière par rapport au pivot 10 Comme le représente la fig.l dans la posi - tion horizontale de la benne. 



   Le déplacement du chariot 5 peut s'effectuer par exemple par câble sans fin 14 dont les deux bouts sont attachés à la même attache 15 sur le chariot et qui est enroulé sur les deux poulies 16 et 16' , 16 à la partie postérieure d'un longeron 3 et 16' à la partie antérieure et comportant une ou deux manivel- 

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 les 17 calées sur le même axe. 



   Un des longerons 9' comporte une agrafe ou dispositif appropriée 18 pour son attache au châssis du camion. 



   Pour faire fonctionner le dispositif on dégage l'attache 18 et en faisant tourner la manivelle 17 , on fait avancer le chariot 5 vers l'arrière jusqu'à la position de la   fig.2.   Dans ce mouvement la benne bascule sur les pivots 10, par le fait de l'attache articulée de la bielle 11. La longueur des mani - velles 17 est déterminée d'après le poids de la benne et l'ef- fort admissible. Il est évident qu'il est possible d'intercaler des engrenages de réduction appropriés pour la commande du câble 14 et qu'on peut utiliser un moteur pour cette commande. Il est à remarquer d'ailleurs que par la disposition de l'invention l'effort pour faire basculer la benne n'est pas considérable, car le centre de gravité ne s'élève pas,mais s'abaisse plutôt si la benne est uniformément chargée. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Benne basculante, spécialement pour véhicules, carac - térisée en ce que la benne est montée pivotante sur un chariot déplaçable sur les longerons du véhicule, et est reliée par bielle à un point situé sous les dits longerons,afin que par le déplacement du dit chariot vers l'attache de la bielle, la benne soit forcée de basculer sur le chariot par la traction exercée par la dite bielle vers le bas   au-delà,   de l'axe de pivotement sur le chariot.

Claims (1)

1. 2. Benne basculante selon revendication 1 caractérisée en ce que l'axe de pivotement de la benne sur le dit chariot est établi vers le centre des longerons inférieurs de support de la benne,afin que par le dit basculement le centre de gravité de la benne ait tendance à s'abaisser.

   3. Benne basculante selon revendication 1 caractérisée en ce que le dit chariot est établi mobile sur un chemin de roule - <Desc/Clms Page number 4> ment ou de glissement horizontal formé sur les longerons du véhicule.

   4. Benne basculante selon revendications 1 et 3caracté - risée en ce que le dit chariot est déplacé par un câble sans fin attaché au dit chariot et enroulé sur deux poulies aux points extrêmes de la course du dit chariot et dont l'une est commandée par manivelle ou par moteur.

   5. Benne basculante selon revendications 1 à 4 en substan- ce telle que décrite ci-dessus et représentée au dessin annexé.