BE367265A

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Publication number: BE367265A
Authority: BE
Priority date: 1929-02-13
Also published as: FR692172A

Description


   <EMI ID=1.1> 

  
La présente invention se réfère à un procédé perfectionné de vulcanisation du caoutchouc, des composés à base de oaoutohouc ou produits analogues. La méthode dont question se oaraotérise par la fait que l'on coupe en petits morceaux ou granu-

  
et qu'on

  
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dilué; ce fluide vulcanisant passe ou est conduit à travers des passages prévus entre les morceaux ou granules de caoutchouc,, fibres ou matière de même genre qui existent dans toute l'étendue du caoutchouc ou matière de même genre et sous une pression

  
&#65533;7 appropriée, la masse toute entière est vulcanisée de la sorte sans application de chaleur. Il en résulte que rapporté au tempe

  
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auxquels on doit fixer la caoutchouc sont mis à l'abri d'une détérioration irrémédiable.

  
L'inventeur sait que l'on a employé des matières fibreuses avec des mélanges de caoutchouc; mais l'objectif poursuivi dans ce cas était de produire des objets plus durables ou moins chars du fait de l'utilisation de ces matières fibreuses. L'inventeur, en ce qui concerne la présente invention, ne forme aucune revendication dans cet ordre d'idées.

  
Son objectif, en faisant usage de matières fibreuses, est essentiellement de trouver une autre modalité pour remplacer les espaces compris entra les granules de caoutchouc, en ce sens

  
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vers toute la masse de caoutchouc à laquelle elle a été mélangée intimement.

  
Jusqu'à présent, il faut, pour vulcaniser à fond un produit composé entièrement de caoutchouc (tel que feuilles fumées

  
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une température appropriée et pendant le temps requis sous pression.

  
la chaleur et la durée nécessaires pour la vulcanisation sont souvent nuisibles à beaucoup d'articles employés dans un grand nombre d'industries.

  
C'est ainsi par exemple que lors de la fabrication du bandage d'automobile, l'enveloppe est souvent soumise à plus de chaleur ou pendant plus de temps qu'il est nécessaire dans le cas ou. le pneumatique serait fabriqué séparément et sans sa   <EMI ID=8.1> 

  
faille y appliquer une n/ouvelle semelle pour remplacer la semai* le usée, on/vulcanise ou traite à nouveau conformément aux procédés actuels l'enveloppe et ensuite on soumet, à la fois semelle et enveloppe à une seconde application de chaleur qui, généralement.fait un tort irréparable au pneumatique.

  
D'autre part encore, certains articles sont fabriquée par vulcanisation à froid, par application de chlorure de soufre

  
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que sur la surface du caoutchouc seulement, ou bien encore si le caoutchouc a été exposé à l'action de l'agent vulcanisant pendant trop longtemps (dans l'espoir que le prolongement de traitement permettrait à l'agent de vulcanisation de pénétrer

  
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Il en résulte que ces procédés de vulcanisation sont inapplicables pour beaucoup de produits différents destinés à un grand nombre d'industries.

  
L'inventeur a découvert que l'on pouvait effectuer la vulcanisation à froid à l'aide de chlorure de soufre dilué sans devoir prendre à son compte les inconvénients ci-dessus signalisés; à cet effet, on emploie le caoutchouc sous une forme dans laquelle le chlorure de soufre peut pénétrer la masse et, en faisant intervenir de la pression, ce qui est essentiel,

  
on réalise une pénétration et une consolidation complète de

  
la masse.

  
A cet effet, le caoutchouc peut se trouver sous forme de granules, recouvertes ou non d'une poudre telle qu'oxyde de zinc ou sous forme de caoutchouc et de fibres agglomérés ou encore quand il s'agit d'unir (par exemple) deux morceaux de caoutchouc, on peut faire usage d'une mince feuille de caoutehouo que l'on garnit de fibres ou dans laquelle on perce de nombreux trous, pour assurer la pénétration. Dans tous les cas, cependant, après application du fluide vulcanisant, qui pénètre entre les granules ou antre les fibres presqu'immédiatement, il est capital que l'on fasse intervenir une pression appropriée  pour assurer la pénétration et la consolidation complète de la masse.

  
.Ci-après des exemples pour montrer la préparation et l'emploi des matières nécessaires conformément à l'invention; tou- <EMI ID=11.1> 

  
tités indiquées que l'on peut modifier sans ohanger la nature du procédé.

  
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pouce par exemple) du caoutchouc, un composé à base de caoutohouo ou autre produit vulcanisé de même genre existant à l'état de feuilles minces (par exemple SMOKED SHEETS minces)  l'aide de oiseaux, de cisailles rotatives ou appareils analogues; quand on a coupé une quantité suffisante , on frotte sur les bandes de l'oxyde de zinc ou un produit analogue (pour empeohar qu'elles ne collant les unes aux autres). On les place alors l'une sur l'autre pour pouvoir couper des bouts (1/32 de pouce) en une fois, ce qui donne des morceaux de 1/32 x

  
 <EMI ID=13.1> 

  
L'oxyde de zinc ou produit analogue que l'on a frotté sur les granules ménage des passages entre les morceaux pour laisser passer le fluide de vulcanisation de tous cotés et autour de chaque morceau de caoutchouc et qui en même temps fait dur-

  
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Pour réparer des déchirures d'un bandage d'automobile, on gonfle l'enveloppe sur une jante, ce qui force les déchirures

  
 <EMI ID=15.1> 

  
quelle on peut opérer .

  
Les parties endommagées sont coupées en forme de V, rendues brutes et recouvertes suffisamment de dissolution de caoutchouc pour former une surface agglutinante. 

  
On remplit alors les déchirures de morceaux de caoutchouc pele-mele non vulcanisés et l'on verse goutte à goutte sur la ma-

  
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avec 98 ou 97% de bisulfure ou de tétrachlorure de carbone} .Après

  
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vers les granules ainsi qu'autour des parois et de la base de la cavité.

  
Pendant que le fluide est encore humide, on fait agir une pression sur la partie en réparation à l'aide d'un crampon de serrage ou autrement et sous une pression durant quelques minutes, l'ensemble est vulcanisé pour donner une masse ferme mais élastique et sur la semelle du pneumatique.

  
Puur réparer des déchirures de la semelle d'un pneumatique d'automobile avec un composé de caoutchouc poreux( comme décrit

  
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précédemment décrit au sujet du remplissage de la cavité avec des morceaux granuleux, sauf que, au lieu d'employer des morceaux de caoutchouc, on emploie des bandes ou morceaux de composé fibreux des dimensions requises que l'on découpe dans le composé formé en

  
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sible de manière que quand on verse le fluide vulcanisant!comme précédemment décrit),sur le composé fibreux,les fibres conduisent alors immédiatement le fluide dans chaque partie du caoutchouc et après 1/4 de minute ou 1/2 minute, on peut appliquer la pression comme décrit au sujet de la réparation à l'aide de granules.

  
EXEMPLE 2.- Pour préparer une feuille de composé poreux conformément à l'invention,(oonvenant notamment pour établir un joint en vue de fixer une semelle vulcanisée sur une enveloppe de pneu-

  
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 <EMI ID=21.1> 

  
un solvant approprié, par exemple dans le naphte ou le benzol pour former une solution épaisse.

  
Il prend ensuite une matière poreuse(telle que déchets provenant du polissage des enveloppes de pneumatiques d'autos,mor- <EMI ID=22.1> 

  
parties en poids et mélange le tout convenablement avec une dissolution de caoutchouc diluée

  
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 <EMI ID=24.1> 

  
par la /substance du composé requis .

  
On laisse sécher le mélange et celui-ci est alors en ordre d'emploi.

  
 <EMI ID=25.1> 

  
Tenant entre autres usages pour boucher les déchirures des semelles de pneumatiques) ,on traite des parties égales de caoutchouc et de déchets de fibres, cotée dans l'exemple 3.

  
 <EMI ID=26.1>  ceux que l'on emploie pour la préparation de composés ordinaires à base de caoutchouc )et quand le mélange est bien malaxé,on le roule ou on le forme par tout autre moyen approprié,aussi librement que

  
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appropriées.

  
La figure 1 montre une coupe à travers un bandage;la référence <EMI ID=28.1> 

  
semelle complètement vulcanisée dont les dimensions correspondent

  
 <EMI ID=29.1> 

  
On polit et on recouvre d'une quantité de dissolution de oaout <EMI ID=30.1>  carcasse et une certaine partie des cotés(ou encore pour hâter le travail;, on peut y attacher une feuille mince de caoutchouc non

  
 <EMI ID=31.1> 

  
une couche de compose fibreux (comme décrit dans l'exemple 2).on la. roule vers le bas et on la badigeonne de dissolution de caoutchouc.

  
 <EMI ID=32.1>   <EMI ID=33.1> 

  
oanisée,on la polit,on la badigeonne de dissolution de caoutchouc en quantité suffisante et l'on fixe une couche de composé fibreux

  
 <EMI ID=34.1> 
-le vers le bas et on la badigeonne de dissolution de caoutchouc. se-

  
On met alors la/melle en place,sur la carcasse.mais on ne la

  
 <EMI ID=35.1> 

  
 <EMI ID=36.1> 

  
 <EMI ID=37.1> 

  
dans l'exemple l)ou on le fait passer d'autre manière en tous les points du composé poreux.

  
On met ensuite le bandage rapidement sous pression et on l'y abandonne pendant un laps de temps convenable (p.ex. 1/4 d'heure ou

  
 <EMI ID=38.1> 

  
Pour remplacer le composé poreux (comme décrit dans l'exemple

  
 <EMI ID=39.1> 

  
servir de caoutchouc non vulcanisé sous forme de feuille mince dont un coté ou les deux cotés sont badigeonnés de dissolution de caout-

  
 <EMI ID=40.1> 

  
 <EMI ID=41.1> 

  
l'amalgame est sec,la feuille mince non vulcanisée recouverte de

  
toute

  
fibres est percée de trous sur toute sa surface, de^manière appropriée afin que ces trous jouent le rôle de passager ou de oonduoteurs pour le fluide vulcanisant. Ou encore,en peut percer des trous dans une feuille mince de caoutchouc non vulcanisé( sans aucune ad-

  
 <EMI ID=42.1> 

  
trous jouent le rôle de passage ou de conducteurs pour le fluide vulcanisant.

  
La figure 3 est une coupe à travers un pneumatique entre deux <EMI ID=43.1> 

  
me dans l'exemple 4.

  
Le composé fibreux,préalablement moulé a. la forme intérieure du pneumatique a de préférence un diamètre plus grand que le diamètre intérieur du pneu.Les parois du pneumatique sont rendues bru
-tes à l'intérieur et on les badigeonne d'une quantité suffisante de dissolution de caoutchouc pour qu'elles soient agglutinantes.

Claims

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que et l'on dépose le tout dans un bain vulcanisant (composé par

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de bisulfure ou de tétracholure de carbone)et on laisse le tout pendant un temps suffisant,par exemple.l à 2 minute s, suivant les

dimensions du pneumatique ou la masse de composé fibreux que le

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<EMI ID=49.1>

On laisse alors le pneu sous pression pendant un temps convenable,par exemple 10 à 20 minutes,suivant les dimensions du pneu-

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fibres. - <EMI ID=51.1>

vulcanisée conformément à la présente invention.

,'Le soulier est pourvu d'une semelle légère m qui y est atta-

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l'enduit de..dissolution de caoutchouc suffisamment pour qu'elle

soit collante .On dispose une quantité suffisante de moroeaux granuleux de caoutchouc non vulcanisé (comme décrit dans l'exemple 1)

<EMI ID=53.1>

-de vulcanisant. On place le soulier ainsi préparé directement en <EMI ID=54.1>

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laisse dans le moule un temps suffisant pour que le fluide sèche.

<EMI ID=56.1>

ment à son procédé de nombreux articles autres que ceux dont il

parle spécialement et bien qu'il ait spécialement parlé de ceux-

ci,il déclare que son procédé n'est pas limité à la fabrication

ou à la réparation des articles mentionnés dans le présent.

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<EMI ID=58.1>

<EMI ID=59.1> consistant à vulcaniser à travers toute la matière ou à travers toutes les matières de caoutchouc ou de même genre à l'aide de

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/ coupé en petits morceaux ou granules pour ménager des intervalles entre les morceaux en vue de permettre la pénétration du fluide vulcanisant dans toutes les parties de la masse de oaout-

oomme autre procédé,

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<EMI ID=62.1>

se servant d'agent de transport pour le fluide vulcanisant dans ou vers toutes les parties du caoutchouc et sous pression, l'ensemble étant vulcanisé pour donne^une masse ferme mais élastique, sans application de chaleur, sensiblement suivant et pour les objectifs décrits.

2./ Procédé perfectionné de vulcanisation du caoutchouc, de composés à base de caoutchouc et produit de même genre, sans application de chaleur, consistant dans la composition et la fabrication d'un composé fibreux de caoutchouc et de matière fibreuse, à dissoudre le caoutchouc, à le malaxer avec une matière fibreuse pour lui donner une consistance uniforme, à sécher la matière plastique pour l'amener à la forme requise, à former la matière fibreuse en vue d'emploi dans toute fabrication ou réparation, les dites fibres conduisant le fluide vulcanisant vers toutes les parties du composé de caoutchouc, à vulcaniser à fond les matières sous pression, sensiblement sui-

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<EMI ID=64.1>

sans application de chaleur consistant dans la composition et la fabrication d'un composé fibreux, composé de caoutchouc et de matière fibreuse, à mélanger le caoutchouc à l'état sec à la matière fibreuse, à le rouler ou le mouler à l'état plastique librement pour lui donner toute forme désirable ou en former toute feuille désirable,ou à former le composé fibreux pour emploi dans toute fabrication ou réparation,les dites fi- <EMI ID=65.1>

sous' pression, sensiblement suivant et pour les objectifs décrite.

4./ Procédé perfectionné de vulcanisation du caoutchouc,

<EMI ID=66.1>

des passages entre les morceaux en vue d'emploi dans toute fabrication on pour toute réparation, les dits passages permettant

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chaleur, consistant à se servir de feuilles minces du caoutchouc

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agent liant, à percer des trous dans les dites feuilles sur toute la surface, les trous en question et la matière fibreuse ménageant des passages et servant de conducteurs pour permettre au fluide vulcanisant d'être transporté vers toutes les parties de la feuille de caoutchouc fibreuse garnie et percée de trous, à vulcaniser le tout sous pression, sensiblement suivant et pour les objectifs décrits.

6./ Procédé perfectionné de vulcanisation du caoutchouc, des composés à base de caoutchouc ou analogues, consistant à : partir. du caoutchouc, d'un composé à base de caoutchouc ou analogue percé de trous, sous forme de fouille mince, à perforer lesdites feuilles, les perforations en question ménageant des pas,sages entre les séparations et permettant au fluide vulca-

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<EMI ID=71.1> sion, sans application de chaleur, sensiblement suivant et pour les objectifs décrits.

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déorit, et représenté par les dessins annexés au présent.