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Un nouveau dispositif pour le lancement de la navette des métiers.
@ Tous les mécanismes existant en métiers modernes sont mis en fonction au moyen du système adopté pour produire un mouve- ment horizontal à l'extrémité supérieure de la chasse-navette afin que la navette soit actionnée en bonnes conditions par le taquet.
L'autre extrémité de la chasse-navette, 5 fixée générale- ment à une pièce courbée ou de forme sabot reposant sur une plateforme montée sur l'axe de l'arbre porte-tables du métier, la seule liaison des deux pièces désignées, étant l'actionnement d'un ressort.
Mais ces mouvements indiqués seront irréguliers et d'une certaine insécurité lorsque le métier réalise de grandes vitesses et cela par défaut d'union mécanique des pièces dont se compose ledit mécanisme.
Afin de corriger partiellement ce défaut on peut remplacer le ressort utilisé par un autre d'une puissance plus grande; mais alors il en résulte une surcharge générale dans le mécanisme du métier.
Pour éviter ce grand inconvénient, on a imaginé un disposi- tif complètement nouveau qui forme l'objet de la présente invention.
L'invention se base sur un mécanisme de leviers dont le
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fonctionnement doit imprimer le mouvement horizontal désiré à la chasse-navette en son extrémité supérieure.
Par ce système de leviers on pa.rvient à supprimer en outre la pièce de cuir, dénommée bande chasse-navette, évitant ainsi simultanément les grands défauts qui se présentent dans la pratique en utilisant ladite pièce.
Dans le dessin ci-joint on vise une forme d'exécution du dispositif relaté, savoir:
1 la navette, 2 parcours horizontal de la navette et l'extrémité de la chasse-navette et taquet, 3 planche du métier, 4 chasse-navette, 5 montant du métier, 6 plateau de l'excentrique pour le lancement de la navette, 7 axe du métier, 8 levier, 9 taquet de gomme, 10 bielle, 11 galet, 12 bielle, 13 support du taquet d'arrêt, 14 levier, 15 extrémité du levier, 16 support, 17 boulon, 18 pièce rotative, 19 levier, 20 boulon, 21 boulon de la pièce 8,22 axe de la pièce 8.
Le fonctionnement du dispositif est le suivant:
Le levier 11 entre en contact avec l'excentrique du métier 20 et dans son mouvement qui s'effectue dans le sens de la flèche, donne lieu à un mouvement oscillant au levier 10 lequel de son coté en fait de même par rapport à son raccord avec le boulon 18. Ledit levier porte à son extrémité une bielle 7 jointe au levier 13. Au centre du levier 13 se rattache la bielle 9 par les boulons 21 et 12 respectivement. A l'extrémité du levier 13 se joint au moyen d'un boulon 17 la pièce 15, tournant autour de son axe 14.
On voit que par suite de ce mouvement d'oscillation du levier 13, transmis pa.r le levier 10, la pièce 15 fait une courbée 16, occasionnant simultanément l'oscillation de la bielle 9, produisant à la chasse-navette un mouvement horizontal en son extrémité supérieure 10 qui opère alors un lancement accompagné de la navette 1. Le recul s'effectuera au moyen d'un ressort spiral fixé sur l'axe 18 du levier 10.
On conviendra que ce dispositif offre des garanties d'e-
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cacité et de sécurité beaucoup plus élevées que ceux créés jusqu'à ce jour pour le lancement des navettes de métiers.
Toutes les pièces s'unissent entre elles d'une manière parfaite, produisant en plus sans faire défaut un mouvement uniforme et accompagné en chaque cas.
En outre, il y a moyen de supprimer la bande de chasse- navette, pièce assez coûteuse quoique peu efficace particuliè- rement durant le temps des grandes vitesses réalisées par le métier.
REVENDICATIONS.
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1 Un nouveau dispositif pour le lancement de la navette des métiers, caractérisé par le fait qu'un jeu de leviers combiné et en contact avec le levier de lancement de l'excentrique du métier a été arrangé de manière que l'extrémité supérieure de la chasse-navette parcourt une trajectoire horizontale en lançant la navette.