BE388087A - - Google Patents

Description

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  "Véhicule du genre trottinette". 



   La présente invention   concerne   un article du genre   trotti..   nette,caractérisé du fait que le mouvement de propulsion est déterminé par le poids du corps sollicitant des organes mécani- ques disposés en   engagement   avec une des roues de la machine. 



   D'une manière générale,l'effort sur la roue motrice sera déterminé par des organes dentés déplacés en sens convenable par un mouvement alternatif de bas en haut du corps,celui-ci imitant ainsi le mouvement du galop. 



   Un mode   d'exécution   est schématisé à la figure ci-jointe, la   combinaison   mécanique y figurée n'étant donnée qu'à titre pu- rement exemplaire dans le simple but de mieux faire ressortir l'objet de la présente invention. 

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   Suivant cette figure il   résvlte   que la machine, faisant l'objet de l'invention, se compose d'un assemblage rappelant la trottinette connue et comporte à cet effet deux roues 1 et 2 réunies par un élément de support 3 et comportant à l'avant une fourche de direction 4 supérieurement terminée par un guidon 5. 



   La roue arrière motrioe est \munie d'un pignon denté 6 monté sur le moyeu de la roue. Ce pignon est réuni à une roue dentée 7, à l'intervention   d'une     chaîne     8. L'axe   de cette roue dentée   por-   te,de plus, un pignon denté 9 mis en relation avec une orémail, lére 10. Cette dernière fait partie d'une tige,substantielle- ment verticale 11, garnie à la partie supérieure d'un siége,tel une selle 12. La tige 11 est susceptible de coulisser dans une pièce tubulaire 13 rigidement fixée à l'élément de support in- férieur 3 de la machine.

   L'extrémité inférieure de cette tige 
11 prend appui sur un   rèssort à   boudin 14 compris dans la partie inférieure de l'élément tubulaire 13,de telle sorte que ce res- sort rappelle en permanence l'assemblage mobile,tige 11 et siège 
12,dans la position haute. Les roue dentée ?,pignon 9,élément tubulaire 13, sont maintenus dans la position requise par un bâti 
15 prenant appui inférieurement sur le moyeu de la roue arrière 
2. 



   Il est aisément compréhensible qu'à tout   mouvement     recti-   ligne de la crémaillère 10 correspondra un mouvement de rotation des roue. et pignon dentés prénommés et conséquemment de la roue arrière 2,ce qui détermine la propulsion de la machine. Il suf- fira donc d'exercer un effort Interrompu on périodique sur le siège supérieur 12 pour déterminer aisément l'avancement de la machine. Cette répétition sera aisément obtenue par l'imitation du mouvement du   galop.   



   Il résulte donc que la présente machine permet d'exploiter   l'effort   susceptible   d'être   fourni uniquement par le poids sup- porté par la machine et ce avec un minimum de fatigue et consé-   quemment   de' dépense d'énergie.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   1) xxxxxxx Véhicule oonsistan-t en une machine du genre des trottinettes connues,caractérise par le fait que la propul- sion est obtenue par une combinaison d'éléments mécaniques en relation aveo l'une des roues et sollicitée par le poids du corps imitant un mouvement de galor, de telle manière que la sollicitation desdits éléments soit périodique.

   2) Véhicule ,caractérisé par le fait qu'ii oomporte en combinaison une machine du genre des trottinettes connues,dont le moyeu de la roue arrière porte un pignon denté réuni à une roue dentée, à l'intervention d'une chaîne ou autre élément ana- logue,l'axe de cette roue dentée portant également un pignon denté mis en relation avec une crémaillère sollicitée d'une tige substantiellement verticale dont l'extrémité supérieure est gar- nie d'un siège,tel une selle par exemple, et l'extrémité inférieur re reposant sur un ressort à boudin,logé dans la partie infé- rioeure d'une pièce tubulaire dans laquelle est susceptible de coulisser ladite tige verticale.

   3) Véhicule suivant les revendications 1 et 8,caractérisé par le fait qu'il peut subir des variantes constructionnelles, être fabriqué en toute matière jugée convenable et suivant tout modèle.