BE390731A - - Google Patents
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
- H01T13/36—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation characterised by the joint between insulation and body, e.g. using cement
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- Spark Plugs (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
BREVET D'INVENTION " Bougie d'allumage pour moteurs à explosion "
La présente invention a pour objet une bougie d'allumage pour moteurs à explosion et plus particulièrement pour ces moteurs qui ont un degré de compression jusqu'à 5,5 et un nombre de tours variant entre 1. 800 et 3000 tours.
La caractéristique essentielle de la bougie d'allumage suivant la présente invention est donnée par le fait que la bougie se compose seulement de trois parties principales séparées ,0 'est- à-dire d'une oaroasse en fer homogène qui constitue par ellemême l'éleotrode négative et est pourvue d'une ample chambre intérieure, d'une électrode centrale en acier dur bien isolée sur sa tige, laquelle électrode est tenue dans un guide oonique de la oaroasse et se termine inférieurement par une partie reoourbée vers la paroi extérieure de la chambre susdite, et d'un petit cylindre en porcelaine qui isole la partie extérieure de l'électrode oentrale et est tenu fixé oontre la carcasse au moyen d'un éorou vissé sur l'électrode oentrale même.
L'invention sera mieux oomprise à l'aide de la description
<Desc/Clms Page number 2>
qui suit, et du dessin qui montre en échelle agrandie par une moitié en)vue et par une moitié en seotion, une bougie d'allumage suivant l'invention.
La oaroasse 1 en fer homogène, contournée et filetée comme d'ordinaire, constitue'par elle-même l'électrode négative, étant vissée au moyen de son filetage 2 dans un trou expressément pratiqué dans la chambre d'explosion du cylindre. Cette oaroasse se termine inférieurement par une ample chambre 3 qui pemet ainsi une bonne ventilation dans le point ou jaillissent les étincelles.
L'électrode centrale ou positive 4 est exéou- tée en acier dur ; elle est isolée par deux oouohes en mioa, l'une longitudinale 5 en forme de oigarette et l'autre 6 composée de disques enfilés sur la couche 5 et comprimés par un éorou 7 qui arrête ces disques en mioa sur l'électrode 4 qui est fileté jusqu'à son extrémité supérieure pour recevoir les écrous de fixage du fil d'adduction du courant.
L'électrode 4 pénètre avec son isolant 6, qui est légèrement oonique, dans un trou oonique de la oaroasse 1 dans lequel il est guidé, et se termine inférieurement par une partie recourbée au point 8 vers la paroi de la chambre intérieure de la carcasse, ce qui rend possible l'élimination du pieu qui dans les bougies connues fonotionnait comme pôle négatif et qui par l'usage se consumait jusqu'à disparaître, en augmentant sensiblement la distanoe régulière qui doit oourir entre l'électrode positive et l'électrode négative.
Un petit cylindre 9 En porcelaine assure l'isolement entre la partie extérieure de l'électrode centrale et la carcasse,et il est simplement tenu à sa place au moyen d'une rondelle 10 et d'un éorou 11 vissé sur l'électrode 4. Un seoond écrou 12 sert à fixer les fils d'adduotion du oourant .
Comme on oomprendra facilement, la bougie d'allumage qu'on vient de déorire et d'illustrer, offre des avantages oonsidérables, et spécialement :
<Desc/Clms Page number 3>
1) Construotion pratique, puisque les parties qui oomposent la bougie ne sont que trois parties essentielles;
2) Impossibilité d'encrassement de l'électrode centrale ou pôle positif 4 par l'huile, grâce à l'ampleur de la chambre 3;
3) Durée presque illimitée puisque, le pieu de l'éleotrode négative étant éliminé et cette électrode étant tonnée par l'entière carcasse - même, il suffit de faire tourner l'élec- trode centrale en rapport à la carcasse pour changer la position dans laquelle jaillit l'étincelle, dans le cas qu'on ait constaté une augmentation de distanoe dans un point déter- miné entre l'électrode positive et l'électrode négative, laquelle distance doit être de 3 à 3 1/2 dixièmes de millimètre.
4) Haut rendement de la bougie, donné par l'isolement très soigné de ses parties;
5. Promptitude de démontage pour l'inspection et le nettoyage, puisqu'il suffit de dévisser l'éorcu 10 de serrage pour séparer l'une de l'autre les trois parties qui composent la bougie et qui se trouvent ainsi prêtes pour le nettoyage usuel qu'on fait en se servant d'une petite brosse et d'un torchon trempé de benzine.
Eventuellement le trou de la carcasse qui sert de guide à l'électrode centrale peut)être fait légèrement excentrique en rapport à la chambre 3 de la carcasse-même, pour que la rotation de l'éleotrode centrale 4 en rapport à la dite caroasse permettre de régler la distanoe entre la partie recourbée 8 et la paroi de la chambre 3.
Claims (1)
- RESUME 1. Bougie d'allumage pour moteurs à explosion, dont l'é- leotro de oentrale ou positive, pourvue d'un corps isolant à surface légèrement oonique, est guidée, aveo l'interpsition d'un bon isolant, dans un trou également oonique de la carcasse et à sa partie supérieure isolée au moyen d'un petit cylindre de <Desc/Clms Page number 4> porcelaine qui a son siège dans la oaroasse-même et est tenu à sa place par un éorou vissé sur l'électrode positive, de sorte qu'il suffit de dévisser le dit éorou pour séparer les trois parties qui oomposent la bougie, o'est-à-dire pour pouvoir ôter le petit cylindre de porcelaine,emporter l'électrode centrale et effectuer le nettoyage parfait de la bougie.2. Bougie d'allumage déorite au point 1 dans laquelle au moyen du simple desserrage de l'éorou d'union vissé sur l'éleotrode positive, celle-ci peut être tournée de manière que son extrémité supérieure puisse prendre des positions différéntes en rapport à la partie circulaire de la chambre de la carcasse, au but plus haut indiqué.3. Bougie d'allumage décrite aux points précédents,dans laquelle le trou de la oaroasse qui sert de guide à l'électro- de centrale est excentrique an rapport à la paroi circulaire de la ohambre de la carcasse, de sorte que par la rotation de l'électrode centrale on obtient le changement de la distance entre l'extrémité inférieure de l'électrode et la paroi de la dite chambre.4. Bougie d'allumage décrite aux points précédents,dont l'éleotrode oentrale ou positive est recourbée, dans sa partie inférieure, vers la paroi oiroulaire d'une ample chambre pratiquée dans la oaroasse qui constitue par elle-même l'électrode négative.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE390731A true BE390731A (fr) |
Family
ID=58639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE390731D BE390731A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE390731A (fr) |
-
0
- BE BE390731D patent/BE390731A/fr unknown
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