BE405027A - - Google Patents

Description

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 selles souples pour motos,vélos,et véhicules analogues etc. 



   Dans les modèles connus,la souplesse de l'assiette est obtenue par une nappe de ressorts sur laquelle est appliquée une couverture en peau ou simili-cuir avec interposition de feutre,   caoutchoux   etc. 



   Le grand défaut de ces selles est que cette couverture s'abîme assez vite. Inconvénient qui n'existe pas avec les salles dites rigide? à couvertures en cuir fortement tendu entre armatures fixes. 



   La présente invention consiste à mettre à profit cette résis- tance supérieur du cuir,mais à suppléer à son manque d'élasticité en rendant mobiles les armatures d'attaches de la couverure. Le cuir de la couverture est tendu par des ressorts,agissant sur des leviers solidaires du cadre fixe de la selle. 



   Les détails caractéristiques de l'invention ressortiront de la description des dessins annexés à titre d'exemple. 



   Dans ces dessins la   fig.I   représente une vue en coupe du mode de fixation de la couverture sur son tendeur. 



   La   fig.2   enreprésente une vue en plan. Pour faciliter la compré - henslon on a omis de représenter la couverture en cuir de la selle sur la fig.2 Cette disposition rappelle celle d'un hamac. 

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  La couvrtureC indiquée sur la fig.I est-fixée vers l'avant à une armature B en forme de bec et vers   l'arrière-   à une armature A de forme appropriée. Un levier II articulé en aI est solidaire du bec B. Deux leviers Iarticulés en a et a I2sont solidaires de l'armature arriére A. Aux extrémités des leviers I et I viennent 
1 2 s'accrocher des ressorts r1,r2 et r3 qui maintiennent sous tension la couverture Co 
Le tendeur de couverture vient se poser sur un cadre du type courant dans les selles souples. 



   Les   fig.3   et 4 représentent un exemple de réalisation; la cou- verture C; n'est pas représentée sur la   fig.4.   



   Le tendeur décrit ci-dessus est fixé par trois articulations aux points a1 ,a2 ,et a12 au cadre dela selle. L'articulation a1 est fixée au bec du cadre de la selle. Les articulations a et a1 sont      fixées aux pièces D ducadre. Ces pièces D sont articulées vers l'ava- nt et soutenues vers l'arrière par deux ressorts R prenant appui sur les   pièces   sur lesquelles vient se fixer le charriot de liaison au pilier de selle et qui sont maintenues à distance par une entretoiseG 
REVENDICATIONS. 



   I- Selles souples pour vélos,motos,et véhicules analogues etc. dont la couverture est constituée par une substance telle que le cuir ou toute autre matière ne possédant pas elle-mêmeune élasticité suffisante,mais possédant une résistance suffisante pour pouvoir, étant mise sous tension sous l'action de ressorts supporter le poids du passager. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 2- celles souples pour vélos,motos et véhicules analogues etc. constituées par une couverture telle que décrite au 1 ci-dessus mise sous tension par un dispositif de ressorts de tractions, compres- sions ou torsions,agissant sur le bec avant et sur l'armature arrière @- Selles souples pour vélos ,motos et véhicules analogues etc. présentant les caractéristiques ci-dessus,le mode de fixation au "ëadre @ inférieur de la selle se faisant par articulations,quelle que soit la position de ces articulations. La position indiquée au croquj -s nèétant donnée qu'à titre d'exemple, **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.