BE410844A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> BREVET D'INVENTION EMI1.1 IT SYSTEME DE GUIDON DE CYCLE ET MOTOCYCLE ET SON PROCEDE DE La, présente invention a pour objet un système de guidon de cycle et motooyole présentant les avantages d'une oonstruotion très robuste, quoique obtenue par un procédé de fabrioation simple et économique. Ce guidon est en effet assemblé sans soudure ni brasure, mais simplement par ooulage de la matière constituant la potenoe autour des tubes habituels. Le dessin annexé montre à titre d'exemple une forme de réalisation pratique de l'invention. La fig. I est une vue en plan inférieure de la partie oen- <Desc/Clms Page number 2> traie du guidon montrant le détail de la potence. La fig . 2 est une coupe suivant A A de la fig. I . La fig. 3 représente une section transversale de la potence suivant un axe B. B. de la fig 2 Le tube 1 du guidon est rendu solidaire du tube plongeur b par une potence , qui est venue de fonderie sur les tubes mêmes. A cet effet,le moule destiné à former la potence ± , reçoit, avant la coulée du métal, les tubes a et b qui sont fixés par tous moy- ens appropriés aux positions qu'ils doivent définitivement occu- per l'un par rapport à l'autre. A l' endroit ou les tubes a b re- coivent l'application du métal de la potenoe , sont ménagés des moletages ou des aspérités de toute nature, destinés à éviter tout glissement des pièces assemblées. @ En vue de faciliter le moulage de la potence c celle-ci présente la forme d'un U renversé dont la cavité interne f ,oom- porte une ou plusieurs nervures transversales h, destinées à ser- vir de renfort. Toute autre forme, se prêtant au moulage de la matière sur les tubes, peut être aussi donnée à la potence. Dans la face externe de la douille d formée autour du tube est ménagé dans un trou o, dans lequel passe la vis de rappel du cône de firation du guidon. Le mode de fabrication par coulage de la potence autour des tubes du guidon, peut être réalisé par moulage en coquille ou de toute autre façon . Il est entendu que le système de guidon imaginé et son pro- cédé de fabrication décrits, peuvent être modifiés de toutes fa- cons ap ropriées à la réalisation de l'invention.
Claims (1)
- REVENDICATION Un système de guidon de cycle et motocycle et son procédé de fabrication, caractérisé en ce que les tubes constituant le guidon, sont assemblés sans soudure ni brasure, mais simplement, par coulage de la matière constituant la potence autour des dits tubes convenablement disposés au préalable dans un moule de toute nature, et munis d'aspérités assurant la solidité de l'assemblage.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE410844A true BE410844A (fr) |
Family
ID=74949
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE410844D BE410844A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE410844A (fr) |
-
0
- BE BE410844D patent/BE410844A/fr unknown
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