BE428662A

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Publication number: BE428662A
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Description

BREVET D'INVENTION Dispositifde traduction pour récepteurs télégraphiques.

La présente invention concerne un dispositif de traduction pour récepteurs télégraphiques qui travaillent avec des combinaisons d'impulsions de même nombre d'impul- sions.

Pour des récepteurs télégraphiques de ce genre, on connaît des dispositifs de traduction dans lesquels la roue des types ou roue à caractères est réglée dans le sens de rotation par totalisation de trajets de grandeurs différentes. La grandeur des trajets de la roue des types est déterminée dans la disposition connue par une roue de butée qui possède pour chaque impulsion d'une combinaison d'impulsions un nombre double de butées que pour l'impulsion précédente. Ces butées'sont libérées ou bloquées dépen- dance de la restitution de l'impulsion.

Pour perfectionner des traducteurs de ce genre, selon l'invention'on propose qu'une partie des impulsions commande le déplacemebt longitudinal d'une roue des types, qui porte dans chaque groupe de types plus d'un anneau de signes (lettres ou chiffres). Ceci se fait étant donné qu'en dépendance de la restitution des impulsions pour le déplacement longitudinal de la roue des types, un système de leviers est amené par l'armature de l'aimant récepteur unique dans la portée d'un guide ou coulisse courbe. La forme de ce guide courbe détermine, dans chaque cas suivant la valeur de l'impulsion, si et dans quelle mesure la roue des types est déplacée dans le sens longitudinal.

On monte rationnellement les guides courbes pour la commande de la roue de butée et pour la commande du dé- placement longitudinal de la roue des types sur un arbre de commande commun. L'arbre de commande et l'arbre de la roue des types sont alors entraînés chacun par l'intermédi- aire d'un embrayage à friction. Les diverses impulsions sont conjuguées au mouvement longitudinal et au mouvement de rotation indépendamment de leur succession dans le temps dans les limites de la combinaison d'impulsions.

L'application de l'invention n'est pas limitée aux récepteurs télégraphiques dans lesquels la grandeur des trajets de la roue des types est déterminée par des roues de butées. On peut aussi l'appliquer d'une façon générale à tous les récepteurs télégraphiques dans lesquels des mouvements indépendants d'un organe à régler, par exemple de la roue des types, sont commandés par des impulsions ou groupes d'impulsions d'une combinaison d'impulsions. individuels/ Pour des récepteurs télégraphiques de ce genre, conformément à l'invention un mouvement similaire de l'organe à régler est commandé au moins par la première et la dernière impulsions.

De ce fait, on obtient tout d'abord le résultat que dans les limites de la durée totale de la combinaison

d'impulsions, un empiétement les uns sur les autres des temps de travail des organes de réglage conjugués aux di- verses impulsions est possible et qu'on dispose en consé- quence d'un temps plus long pour la restitution de chaque impulsion. D'autre part, il n'est pas nécessaire, dans l'application de l'invention, que les organes à régler, par exemple la roue des types, soient obligatoirement ramenés après l'impression dans une position zéro.

Il est indifférent, pour la mise en oeuvre de l'i- dée iniventive sous sa forme générale, qu'on utilise pour la traduction des impulsions le procédé à totalisation à par- tir de trajets différents (procédé de totalisation de tra- jets) ou un procédé à formation de valeurs de combinaison (procédés à barres de sélection). On peut utiliser pour les deux dispositifs de traduction le procédé à barres de sélection ou le procédé à totalisation de trajets.

L'application rationnelle de la présente invention utilise pour la traduction d'une partie des impulsions le procédé à totalisation de trajets et pour la traduction de l'autre partie le procédé à barres de sélection.

Notamment, selon une autre caractéristique de l'invention, on utilise pour la traduction de la première et de la dernière impulsions le procédé à totalisation de trajets et on conjugue à la première impulsion la longueur maximum du trajet des organes à régler (par exemple de la roue des types). Le trajet à parcourir par la roue des types lors du nouveau réglage peut aussi être maintenu petit du fait que la roue des types n'est amenée à effec- tuer un réglage sur le trajet maximum qui lui est conjugué que lorsque le différence des impulsions correspondantes dans deux combinaisons d'impulsions successives l'exige.

Au cas où la roue des types parcourt comme distance maximum de trajet un demitour de son axe, on conjugue en consé- quence à cette roue deux positions fondamentales, qui sont décalées de 1800 l'une par rapport à l'autre.

Le réglage suivant le procédé de totalisation de trajets se fait rationnellement de façon que la roue des types entraînée par un embrayage patinant est libérée pour une distance de trajet déterminée par un dispositif de le- viers qui est prévu pour chacune des impulsions de la com- binaison d'impulsions.

Dans l'utilisation de l'alphabet à cinq pas de courant (code à cinq émissions), les première, avant- dernière et dernière impulsions d'une combinaison d'impul- sions sont rationnellement traduites suivant le procédé à totalisation de trajets. Lorsqu'on utilise une roue des types, il s'ensuit que cette dernière peut prendre huit positions dans le sens de rotation et qu'on peut en consé- quence conjuguer à la première impulsion un demi tour, à l'avantèdernière impulsion un quart de tour et à la dernière impulsion un huitième de tour de l'axe de la roue des types.

Les impulsions de la combinaison d'impulsions qui ne sont pas traduites suivant le procédé de totalisation de trajets peuvent par exemple être utilisées pour le régla- ge de barres de sélection, qui provoquent le déplacement longitudinal du cylindre des types et qui sont rationnelle- ment disposées parallèlement à l'axe de la roue des types.

Par conséquent, dans le présent exemple de réalisation, la seconde et la troisième impulsions sont restituées de cette manière.

L'alphabet à cinq pas, fixé par convention inter- nationale, exige 64 positions possibles de la roue des types.

Il faut en conséquence considérer l'utilisation d'un cylin- dre des types à huit rangées comme rationnelle pour la mise en oeuvre de l'invention.

S'il y a plusieurs groupes de types dans l'alpha- bet télégraphique utilisé, comme cela est le cas dans l'alphabet à cinq pas, il faut subdiviser le cylindre des types en plusieurs groupes de types. Afin de maintenir les trajets du cylindre de types aussi petits que possible Lors

du passage d'un groupe de types à l'autre, il est en consé- quence rationnel de disposer les rangées de types qui sont conjuguées à un groupe de types cote à c8te sur la roue des types. On obtient en conséquence, dans l'exécution de l'invention pour l'alphabet à cinq pas, une roue des types dans laquelle les deux groupes de types sont dispo- sés sur chacun quatre anneaux placés cote à côte.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le tàtage des barres de sélection est effectué par un dis- positif de cliquéts qui est conduit au delà des barres de sélection par l'intermédiaire d'une liaison élastique.

Les cliques restent alors suspendus à l'endroit des barres de sélection qui correspond aux impulsions palpées. La disposition est réalisée de façon que le tàtage des barres de sélection peut se faire tant pendant les impulsions pré- cédentes qu'également les impulsions suivantes, qui sont restituées suivant le procédé de totalisation de trajets.

Enfin, l'appareil de traduction contient encore également un dispositif pour l'inversion ou passage d'un groupe de types à l'autre. Dans l'alphabet à cinq pas ou émissions, adopté suivant convention internationale, on émet, pour l'inversion ou passage d'un groupe de types à un autre une combinaison d'impulsions qui doit avoir pour résultat un réglage du mécanisme récepteur sur l'autre groupe de types.

Cette combinaison d'impulsions est maintenant restituée de la maniète que les parties du dispositif de traduction,qui sont restituées suivant le procédé de totalisation de tra- jets, prennent une position préparatoire lors de la récep- tion d'impulsions correspondantes d'une combinaison d'im- pulsions. L'inversion ou passage à l'autre groupe de types s'effectue alors lorsque les organes à régler suivant le procédé à barres de sélection ont également pris la position correspondant aux autres impulsions du signal de changement de groupe de types.

Mais le dispositif de traduction n'est pas limité

à l'utilisation dans des appareils qui travaillent suivant l'alphabet à cinq pas. Avec une modification appropriée du montage, des combinaisons d'impulsions qui contiennent six pas peuvent aussi être traduites. Avec ces alphabets également connus, c'est la sixième impulsion qui assure l'identification du groupe de types dans lequel le signal suivant, constitué par les cinq autres impulsions, doit être imprimé.

D'autres détails de l'invention ressortent des des- sins annexés et de la description qui suit.

La fig. 1 est une vue d'ensemble d'un appareil té- légraphique suivant l'invention.

La fig. 2 représente le dispositif imprimeur et traducteur, dont les détails sont illustrés dans les figs.

3 à 6.

Les figs. 7 à 9 montrent des dispositifs servant au déplacement longitudinal de la roue des types et au chan- gement de groupe de types.

Dans ces dessins, 1 désigne, dans la fig. l, l'ar- bre de commande de l'appareil. qui peut être mis en rota- tion continue par un moteur non représenté. Les deux arbres principaux 4 et 5 de l'appareil télégraphique sont commandés par l'intermédiaire d'un renvoi 2 et d'embrayages glissants à feutre 3. L'arbre 4 porte principalement des organes de commande et on l'appelle en conséquence l'arbre de commande, tandis qu'on monte sur l'arbre 5 la roue des types 6, de sorte qu'on l'appelle l'arbre de la roue des types. L'ensemble de l'appareil est fixé sur une plaque de base 7 et les arbres sont maintenus et supportés par des plaques 8, 9 et 10.

Entre les plaques 8 et 9 se trouve le mécanisme de traduction, qui traduit les impulsions électriques qui arrivent en processus de mouvements méca- niques, tandis qu'il y a entre les plaques 9 et 10 le dis- positif assurant le déplacement longitudinal de la roue des types, qui se compose de huit anneaux qui portent des

lettres, chiffres et signes. Les deux groupes de types sont alors posés sur quatre anneaux placés côte à côte.

De ce fait, il s'établit de courts trajets de réglage pour l'impression dans les limites d'un groupe de types.

Le dispositif sus-mentionné pour le déplacement longitudinql de la roue des types est commandé en dépendance du dispo- sitif traducteur qui est représenté dans la fig. 2. Les deux dispositifs sont indépendants l'un de l'autre; en ef- fet, le dispositif traducteur peut coopérer avec un autre dispositif assurant le déplacement longitudinal de la roue des types, de même que ce dernier peut coopérer avec un autre dispositif traducteur.

Les Impulsions électriques qui arrivent influencent l'aimant de réception 11, qui peut commander son armature 12 de façon correspondante. L'armature 12 est articulée en 13 et est soumise à l'action d'un ressort,14, qui la fait tomber lorsqu'il ne passe pas de courant dans l'enroulement de l'aimant 11. Le déclanchement du mécanisme de traduction est amorcé avec l'appendice 15 de l'armature, tandis que l'appendice de commande 16 commande la traduction même.

Le déclanchement est en outre transmis par le levier 17, qui est monté de façon à pouvoir coulisser et tourner entre les barres 18 et les plaques de recouvrement 19. Un levier 20 est dépendant de ce levier 17; ce levier 20 est soumis à l'action du ressort 21 et est monté de façon à pouvoir pivo- ter sur l'axe 22. Le levier 20 comporte un talon 23, qui empêche, à l'état de repos de l'appareil, l'appendice 24 du levier 25 de continuer à tourner. Ce levier 25 est en effet monté fixe sur l'arbre de commande 4 et empêche donc, à l'état de repos, l'arbre 4 de tourner, contre l'action de l'embrayage patinant à feutre 3.

Pour pouvoir arrêter la roue des types 6 et l'ar- bre 5 sur la moitié de-leur tour, en présence d'une impul- sion appropriée, on a réalisé le dispositif suivant la fig. 4. Un levier de commande 43 est disposé sur l'arbre 5

et il peut être arrêté dans deux positions de l'arbre de la roue des types 'par l'appendice inférieur du levier 44 attaquant ses propres appendices 45 et 46. Dans ce cas, le bras de levier sur lequel l'appendice 46 est prévu est plus long que le bras de levier sur lequel se trouve l'ap- pendice 45. Dans chaque cas suivant la position du levier 44, qui est soumis à l'influence d'un ressort 52 dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, soit l'appendice 46, soit l'appendice 45 est maintenu fixe. La commande du levier 44 pivotant aussi sur l'axe 34 se fait par son bras 47.

Ce bras possède à son extrémité supérieure un ergot 48, qui est guidé par un excentrique de commande 49 de for- me particulière. L'excentrique de commande possède deux guides ou coulisses courbes 50 et 51 dans lesquels l'ergot 48 peut glisser. Un levier 55, que le ressort 5o tend à faire tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, est encore posé, au moyen d'une vis 54, sur le levier 44.

Le levier 55 se rabat donc sous l'action du ressort 5u dans cette direction jusqu'à ce qu'il en soit empêché par l'appendice 57. L'autre extrémité 58 du levier 55 est soumise à l'action de l'appendice 16 de l'armature 12 de l'ai- mant récepteur 11. Lorsque l'armature 12 est attirée par l'aimant 11, le levier 55 peut Atre basculé contre l'action du ressort 56 en sens contraire aux aiguilles d'une montre, car le nez 16 vient en liaison avec l'appendice 58. Lors- que l'ergot 48 se trouve dans le guide ou coulisse 50 de l'excentrique de commande 49, le levier 44 peut se déplacer sous l'action du ressort 52 en sens contraire aux aiguil- les d'une montre. L'appendice inférieur du levier 44 vient donc en prise avec l'appendice 46 du levier 43, de sorte que ce long bras de levier est maintenu fixe.

Par contre, si l'ergot 48 se trouve sur le dos 60 de l'exeen- trique de commande 49, le levier 43 est maintenu fixe voit contre l'appendice 46, soit contre l'appendice 45.

La fixation se fait contre l'appendice qui est amené en

premier lieu contre le levier 44 au cours de la rotation de l'arbre 5.' Si l'ergot 48 ne tombe pas dans l'évidement 50 lors de la commande de l'excentrique de commande 49, il est soulevé au tour suivant et introduit dans le guide ou coulisse 51. L'extrémité inférieure du levier 44 libère alors l'appendice 46 du long bras, lorsqu'il a été maintenu fixe par elle. Mais lorsque l'extrémité du levier 44 maintient le court bras du levier 43 bloqué à l'appendice 45, cette position est mairt enue et le levier 43 n'est pas libéré.

L'arbre de commande 4 possède en outre un disque à came 26, qui est représenté en détail dans la f ig. 5.

Cette came coopère avec le levier 27, qui est monté à pivot en 34 et dont l'appendice 30 est commandé par l'appen- dice 16 de l'armature 12 de l'aimant récepteur 11. Un autre bras 31 du levier 27 coopère avec une roue à dents 32, qui est fixée sur l'arbre 5 et qui influence la comman- de de la roue des types pour un quart du tour de l'arbre de la roue des types.

L'appendice coudé inférieur du bras 31 et par là du levier 27 coopère en effet avec quatre dents 35 de la roue 32 qui podeède au total huit dents (voir fig. 2).

Les quatre dents 35 s'étendent sur toute la largeur de la roue 32. Dans chaque cas suivant que le levier 27 est ou non tombé dans un évidement du disque 26, la roue 32 est donc maintenue fixe sur une des quatre dents 35.

Le levier 27 comporte encore un bras de levier 33 qui a un double rôle. Lorsque le levier 27 est soulevé des évidements du disque-came 26, il frappe par son appen- dice supérieur 36 contre l'ergot 37 qui est fixé sur le disque 26. Il est empéché de ce fait que le levier 27 et son bras 31 oscillent loin au-dessus des dents 35 sur l'arbre 5 et que la roue, 32 tourné davantage qu'on a l'in- tention de la faire tourner par ce réglage. L'extrémité antérieure 38 du levier 36 empêche un rebondissement ou

une projection en arrière de la roue 32 lors de son réglage, car l'appendice 38 s'engage dans l'intervalle des dents.

Pour la commande du mouvement de rotation de la roue des types d'un huitième de sa périphérie, on a prévu un disque à cames 28 qui commande, d'une façon analogue, le levier 29 comportant les bras 39 et 40, Son bras 38 coopère avec l'ergot 37. Pour la commande par l'aimant un appendice 41 est prévu. Le bras de levier 40 coopère donc tant avec les quatre dents 35 qu'également avec les quatre dents plus étroites 42 de la roue 32 et ul peut arrê- ter dans chaque cas suivant son réglage la roue à dents 32 et par là la roue des types 6 en huit points de sa péri- phér ie.

Par la commande de l'arbre 5 de la roue des types avec les leviers 31, 40 et 44, trois impulsions de la combinaison d'impulsions télégraphiques peuvent être resti- tuées et en conséquence huit positions peuvent être fixées sur la périphérie de la roue des types.

Pour la restitution des deux autres impulsions, dont la position dans le temps dans les limites de la com- binaison d'impulsions est quelconque, la disposition suivant la figé 6 est prévue. Deux plateaux 61 et 62, qui se dif- férenoient uniquement par les guides ou coulisses 63 et 64, coopèrent avec deux leviers 65 et 66. La commande se fait en dépendance de l'aimant récepteur 11 par l'appendice 16 de façon analogue à celle décrite pour les autres leviers de commande, par l'intermédiaire des talons ou des appen- dices 67. Les deux leviers 65 et 66 sont montés sur l'axe 34 et comportent chacun à leurs extrémités supérieures un ergot 68 et 69. Les bras inférieurs des leviers 65 et 66 comportent des appendices en forme de couteaux qui coopèrent avec les barres 72 et 71.

Les barres 72 et 71 sont ou non déplacées perpendiculairement au plan du dsssin (fig. 6) dans chaque cas suivant la position des leviers 65 et 66.

La commande de l'inversion des groupes de types

et du déplacement longitudinal de la roue des types dans les limites des quatre anneaux d'un groupe de types s'ef- fectue de ce fait. Ceci est illustré dans les figs. 7, 8 et 9.

Les barres 72 et 71 s'étendent parallèlement à l'arbre 5 de la roue des types. La fig. 7 indique schéma- tiquement la disposition des barres de sélection. Mais ici les deux cliquets prévus pour les divers groupes de types sont placés vers des cotés différents pour permettre une meilleure vue d'ensemble. Etant donné que lors du déplacement de ces barres de sélection, deux positions pos- sibles peuvent être présentées pour l'enclanchement des orga- nes tâteurs, il est encore prévu une barre 151 (f ig. 7) qui est divisée fixement et régulièrement pour établir des distances régulières pour les déplacements longitudinaux de la roue des types.

Dans l'exécution pratique, qui est représentée dans la fig. 8, les cliquets prévus pour les deux groupes de types sont représentés dirigés vers un seul coté, ce qui donne une constitution plus ramassée de l'appa- reil. Une autre barre 70 est visible dans les figs. 2, 3, 6, 8 et 9, Elle est commandée en dépendance du dispositif d'inversion représenté dans les figs. 8 et 9 et sert au soulèvement ou dégagement des cliquets 93 et 94 lors du changement des groupes de types.

Les figs. 8 et 9 représentent le dispositif imprimeur et le dispositif pour le changement des groupes de types ainsi que pour le déplacement longitudinal de la roue des types. L'arbre 5 comporte à l'autre extrémité une rainure 73 dans laquelle la roue des types à huit r an- gées 6 peut recevoir un mouvement de va-et-vient. Un ergot 75 d'un levier de commande 77 monté sur l'arbre 76 s'en- gage dans un décolletage 74 de la roue des types coulissante.

Cet ergot 75 peut faire passer la roue des types au-dessus de la bande d'enregistrement 78 de façon que tous les huit anneaux de la roue des types viennent dans la position

d'impression. Un levier 79, qui commande deux leviers .

80, 81, est relié fixement à l'arbre 76. Cette commande est assurée par les extrémités recourbées 82, 83 de ces leviers. Les deux leviers 80 et 81 sont montés de façon à pouvoir tourner sur l'axe 76 et, en dehors des appendices 82 et 83,ils comportent encore deux appendices 84 et 85, entre lesquels le levier 77 se trouve. Un ressort 86 tire l'un vers l'autre les deux leviers 80 et 82 à leurs appen- dices supérieure 87 et 88, de sorte qu'ils enserrent fer- mement le levier 77 et que celui-ci suit les mouvements des leviers 80 et 82 lorsqu'il n'en est pas empêché en un autre endroit. Si ce dernier cas se présente, le mouvement de commande des leviers 80 et 81 est absorbé par le ressort 86.

Un cylindre de commande 89, qui contient deux guides ou glissières 90,91, se trouve sur l'arbre 4. L'organe 92 est posé fixement sur le levier 79 et peut recevoir un mouvement de va-et-vient en direction axiale par les cou- lisses hélicoïdales du cylindre 89 lorsque l'arbre 4 tourne.

Le levier 77 exécute en conséquence un mouvement de va et- vient. Ce mouvement s'effectue vers la droite lorsque l'ergot 92 se trouve dans la coulisse 90 et vers la gauche lorsqu'il se trouve dans la coulisse 91. En outre, le levier 79 porte encore un ergot 107a qui s'applique contre le levier 110 qui amène l'ergot 92 du levier 79 soit dans la coulisse 90, soit dans la coulisse 91 du cylindre 89 pour l'inversion des lettres et des chiffres. Deux cliquets d'arrêt 93 et 94 sont fixés sur une tige 95 assujettie à l'extrémité inférieure du levier 77; ces cliquets peuvent tourner autour de la tige 95 et sont poussés sous l'action de ressorts 96, 97 contre les barres 70 à 72 et 151.

Les cliquets d'arrêt sont constitués de façon que lorsque le levier 77 dévie vers lq droite, le cliquet d'arrt 93 glisse au-dessus des barres, mais qu'il puisse s'enclencher au retour dans la position médiane dans les dents des barres.

Le cliquet d'arrêt 94 glisse en cas d'une déviation du

levier vers la gauche au-dessus des barres et il peut s'en- clancher dans les barres lors de son monvement de retour.

Un autre guide à coulisse courbe, à savoir le cylindre 98 est prévu sur l'arbre de commande 4 pour l'in- version des groupes de types. Par les coulisses qui y sont creusées, ce cylindre 90 commande deux leviers 99 et 100, qui sont poussés contre lui par un ressort 101. De ce fait, deux ergots 102 et 103 sont forcés de suivre les coulisses lors du mouvement de l'arbre de commande 4.

Les leviers 99 et 100 comportent chacun un bras 104 qui coopère avec un disque 105 monté sur l'arbre 5 de la roue de types. Lorsque le disque 105 et par là l'arbre 5 se trouvent dans la position représentée, le bras 104 du le- vier 100 peut être passé à travers une fente 106 ménagée dans le disque 105 et cela conformément à l'effet du res- sort 101 ou de la coulisse 98. Mais ceci n'est possible que lorsque l'ergot 107 a pris une position telle qu'il se trouve placé en face de la coulisse 108 et que par con- séquent un mouvement du levier 99 en sens contraire aux aiguilles d'une montre est possible. L'ergot 107 prend une semblable position lorsque le levier 77 est amené dans sa position correspondante, par conséquent lorsqu'il est inversé sur l'autre groupe de types.

Les leviers 99 et 100 possèdent chacun un appendice recourbé 109 et res- pectivement 112 qui font osciller le levier 110 qui peut pivoter comme les leviers 99 et 100 autour de l'axe 111.

Un levier 115 est en liaison rigide avec le levier 110 et il agit par son extrémité fourchue sur un doigt 114 qui est monté fixement sur la barre 70. Ceci se fait lorsque les cliquets 93 et 94 doivent être soulevés par les entailles de forme particulière 115 de la barre 70. Ce soulèvement n'est nécessaire que lors du changement de groupe de types, parce que lors de l'inversion d'un anneau à un autre dans le cadre du groupe de types, le soulèvement se fait par déplacement des barres 71 et 72. Un doigt

116 est posé sur la barre 70 et maintient fixement cette barre dans les positions extrêmes sous l'action du ressort 118 par le cliquet à crans 117 qui est monté en 119.

La roue des types 6 est encrée par le rouleau en- creur 120, qui est monté sur l'axe 121. Lors du déplace- ment de la roue des types, le rouleau encreur est entrainé par la gorge 122 et le disque 123, puis déplacé sur l'axe 121.

La bande de papier 78 est amenée à passer, depuis un rouleau fournisseur non représenté, jusqu'à et entre la roue des types 6 et le marteau imprimeur 124. Ce marteau imprimeur est fixé sur un axe 127, qui est monté dans les plaques 9 et 10. Il est projeté pour frapper contre la roue des types 6 par le ressort de traction 128, lors- qu'un excentrique 129 permet un mouvement correspondant au levier 130. Cet excentrique, fixé sur l'arbre de commande 4, assure aussi le rappel du marteau d'impression par l'in- termédiaire du levier 130, qui est fixé sur l'axe 127.

Deux rouleaux transporteurs 125 et 126 font avancer la bande de papier d'une division après chaque impression.

Un autre excentrique de commande 131 actionne en eff t lors de la rotation de l'axe 4 le levier 132, qui est monté sur l'axe 127. Le levier 132 présente, à son extrémité supé- rieure, un évidement 133, qui agit sur l'ergot 134 lors du mouvement de va -et-vient du levier 132. L'ergot 134 est fixé sur un levier 135, de sorte que ce levier, qui peut tourner autour de l'axe 136, est mis en mouvement de va-et- vient. Le levier 135 porte un autre ergou doigt 137, sur lequel un levier 138 est monté à rotation ; celevier est soumis à l'action d'un ressort 139. Une roue à rochet 140 est fixée sur l'axe 136 et est avancée par le levier 138 lors du mouvement de va-et-vient du levier 135.

L'avance- ment de la roue à rochet 139 s'effectue lorsque le levier 132 descend du point le plus élevé de l'excentrique 131 au point le plus bas. Le travail assurant l'avancement est

alors fourni par un ressort 140, qui a été tendu au cours de la rotation de l'excentrique 131.

Un levier à deux bras 141 est monté de façon à pouvoir tourner sur l'axe 127 et est avancé, lors du chan- gement de lettres ou de chiffres, par les nez 142 et 143 des leviers 99 et 100, à l'aide d'un appendice recourbé 144 que ce levier possède. L'encoche 145 déplace alors le levier 146 autour de son axe 147 contre l'action du ressort 148.

Un levier 149 est fixé avec le levier 146 sur son axe.

Par conséquent, lorsque le levier 146 exécute son mouvement de montée, le levier 149 est également élevé, de sorte que l'appendice Inférieur 150 du levier 138 est soulevé et que le levier 148 est pivoté dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'axe 137. Le transport assuré par la roue à rochet 140 et par là la commande du rouleau transporteur de papier 126 sont ainsi arrêtés lors du chan- gement de groupe de types.

L'appareil télégraphique imprimeur fonctionne de la façon suivante :
Par l'intermédiaire de l'arbre 1 et des embrayages 3, les arbres 4 et 5 sont commandés en continu. L'arbre 5 de la roue des types est maintenu fixe par le levier 44 soit contre le nez 46, soit contre le nez 45, tandis que l'arbre de commande 4 est maintenu fixe sur le nez 24 par l'appendice 23 du levier 20.

A l'arrivée d'une combinaison d'impulsions, dont le pas d'entrée est constitué dans le service à courant de repos pris en considération à titre d'exemple par une interruption de courant, l'aimant 11 est desexcité et son armature 12 tombe en conséquence sous l'action du ressort 14, Le levier 15, solidaire de l'armature, libère le tiroir 17, de sorte que le levier 20 est basculé par le nez 24 et que la rotation de l'arbre de commande peut commencer.

La première impulsion laisse l'armature 12 tomber

ou bien l'armature est de nouveau attirée. A peu prés au milieu du pas ou émission de courant, l'ergot de commande 48 glisse devant la coulisse ou échancrure 50 du disque- came 49. Quand une impulsion de courant est reçue, l'er- got 48 ne peut pas glisser dans l'évidement 50, car l'ar- mature 12 est maintenue fixe sur l'aimant 11 et le nez 58 du levier 55 s'applique contre le nez 16 de l'armature.

L'ergot 48 est alors soulevé par la surface oblique suivante du disque-came 49 et continue à glisser dans le guide 51.

Le bras 44 libère alors l'extrémité 45 du levier 43 monté sur l'axe de la roue des types, lorsque l'extrémité 45 s'était appliquée, pepuis le réglage précédent,contre l'ap- pendice du bras de levier 44, Par contre, au cas où l'éx- trémité 45 du bras 43 était déjà maintenue fixe par l'ex- trémité inférieure du bras de levier 44, il ne se produit pas de dégagement de l'arbre de la roue des types. Le levier 43 se trouvait dans ce cas déjà depuis la restitu- tion de la combinaison d'impulsions précédente dans la position de départ pour la nouvelle combinaison d'impul- sions.

Si, au moment du palpage de la première impulsion, l'aimant 11 est privé de courant, lorsque l'ergot 48 passe devant l'évidement 50 du disque-came 49, l'ergot 48 tombe dans cet évidement et est guidé dans la coulisse inférieure à peu près selon la position représentée. Le nez 46 du levier 43 est alors libéré par le talon ou appendice infé- rieur du bras de levier 44, au cas où il était auparavant bloqué. Si, par contre, le nez 46 se trouve sur la butée inférieure du levier 44, aucun dégagement ne se produit parce que l'axe de la roue des types se trouve déjà depuis le réglage précédent dans la position de base correspon- dante.

Par ce mode de manoeuvre, on obtient le résultat que le trajet maximum que l'arbre de la roue des types a à parcourir dans le procédé à totalisation de trajets est

égal à un demi tour.

Pendant le palpage médian de la seconde impulsion de la combinaison d'impulsions télégraphiques, l'ergot 68 a l'occasion de tomber dans la coulisse 64 du plateau- came 61. Il le fait lorsque l'armature 12 est tombée par suite de son interruption de courant. Lorsque l'ergot 68 tombe dans la coulisse 64, le levier coudé 65 est tourné autour de l'axe 34 et il déplace la barre 72. Quand l'aimant 11 est excité pendant cette impulsion, l'armature 12 est attirée et le levier coudé 65 est maintenu fixe sur le nez 67 par le nez 16 de l'armature 15. L'ergot 68 ne peut donc pas tomber dans la coulisse 64 et il ne se produit pas de déplacement de la barre 72.

La traduction de la troisième impulsion se fait de façon analogue par le levier 66 et le plateau-came 62 comportant la coulisse 63, dans laquelle l'ergot 69 peut glisser. Lorsque l'aimant 11 est privé de courant, le levier coudé 66 déplace la barre 71, tandis que cette der- nière reste non déplacée lors de l'excitation de l'aimant.

Le déplacement des barres 71 et 72 implique un déplacement longitudinal de la roue des types, qui est dé- crit plus loin.

Ainsi qu'il ressort de ce qui précède, la rotation du levier 43 (fig. 4) peut s'effectuer pendant que les deux impulsions suivantes sont restituées et que les barres 71 et 72 sont déplacées.

Les quatrième et cinquième impulsions de la combi- naison d'impulsions télégraphiques sont de nouveau resti- tuées dans le présent exemple de réalisation suivant le procédé à totalisation de trajets. Etant donné que les leviers 65 et 66 sont guidés par des coulisses des plateaux- cames 61 et 62 et qu'en conséquence la position des barres 72 et 71 est fixée pour la durée de la combinaison d'impul- sions, cette restitution des deux dernières impulsions

peut s'effectuer-pendant que les barres de sélection 72 et 71 sont palpées, Pour plus de clarté, on va tout d'abord décrire le réglage de l'arbre de la roue des types dans le sens de la rotation, qui se fait en dépendance des quatrième et cinquième impulsions.

Au cours de la rotation de l'arbre de commande 4 (fig. 5), le disque-came 26 passe contre le levier 27 et au moment du palpage de la quatrième impulsion, ce levier tombe de la périphérie extérieure dans le premier étage des crans de la came 26. Le levier 27 est pivoté de ce fait autour du pivot 34, de façon que son bras 31 soit introduit par son appendice inférieur dans le tra- jet de la dent 35 de la roue à dents 32. Comme la roue à dents 32 comporte des dents 35, l'appendice inférieur du bras de levier 31 assure le blocage de l'arbre de la roue des types, c'est-à-dire qu'il maintient cet arbre contre l'aotion de la commande qui se fait par l'intermédiaire de l'embrayage à feutre 3.

Ceci se fait parce qu'entre temps l'ergot 48 (fig. 4) est monté sur le dos élevé 58 du disque- came 49 et et de fait l'arbre de la roue des types est libéré au levier 43 par suite du mouvement correspondant du bras de levier 44. La commande de l'arbre de la roue des types est donc partie du bras de levier 44, qui l'avait ou non libérée pour un demi-tour à la réception de la première impulsion, et est transmise au bras de levier 31, qui est commandé en dépendance de la quatrième impulsion.

Au moment du palpage du centre de la quatrième impulsion le levier 27 peut tomber dans l'étage le plus profond du disque-came 26 et, dans ce cas, il fait pivoter son bras 31 autour du pivot 34 vers l'extérieur dans une mesure telle que les dents 35 ne sont plus soumises à l'action de l'ap- pendice inférieur du braz de levier 31. Le bras de levier 31 libère alors l'arbre de la roue des types pour un quart de tour, car peu après le moment du palpage médian, le disque-came 26 assure, conformément à sa division en forme

de degrés, un rappel du bras de levier 31 et de son appen- dice inférieur dans le trajet des dents 35.

Lorsque l'ai- mant de réception 11 est excité, pendant le temps de la quatrième impulsion, par suite de la réception d'une impul- sion de courant, le levier 27 ne peut pas tomber dans le degré le plus profond du disque-came 26 par suite du blo- cage de son nez 30 par le nez 16 de l'armature 12 et l'ar- bre de la roue des types est maintenu fixe dans la posi- tion dans laquelle il se trouvait après la réception de la première impulsion.

Le palpage de la cinquième impulsion se fait d'une manière analogue par la came 28 et le levier 29. Au oommen- cement de la cinquième impulsion, le levier 29 tombe du degré supérieur de la came 28 et il prend la position dans laquelle il est représenté sur le dessin. La came 28 est représentée sur le dessin peu avant l'instant du palpage médian de la cinquième impulsion. Le levier 27 est ensuite tourné de nouveau par la came 26 dans le sens des aiguilles d'une montre, de façon que le bras de levier 31 et son appendice inférieur soient pivotés sur l'arbre 5 hors de la portée des dents 35. La commande de l'arbre de la roue des types est donc transmise au bras de levier 40, qui coopère tant avec les dents 35 qu'également avec les dents 42 de la roue à dents 32.

Lors d'une nouvelle rotation de la came 28, le levier 29 tombe dans le degré le plus profond du disque 28, lorsqu'il n'en est pas empêché par le nez 41 et le nez 16 de l'armature. Le levier est empêché d'exécu- ter son mouvement lorsque l'armature 12 est attirée par l'aimant 11. Dans ce cas, il ne se produit pas de rota- tion de l'arbre de la roue des types. Par contre, lorsque l'armature 12 est tombée, la libération de l'arbre de la roue des types est produite pour un huitième de tour.

Par la restitution des première, quatrième et cinquième impulsions, huit positions peuvent par conséquent être

sélectionnées sur la périphérie de la roue des types.

Mais, pendant la traduction de la quatrième et de la cinquième impulsions, le palpage des barres 72 et 71 s'effectue aussi. L'arbre de commande 4 fait tourner l'excentrique de commande 90 (fig. 8) et fait ainsi pivoter le levier 77 vers la droite lors de l'impression de lettres.

Ceci se fait par l'intermédiaire du levier 77, de l'extré- mité coudée 83 du bras de levier 81, du bras de levier 88, du ressort 86, du bras de levier 87,80, de l'extrémité coudée 82. Au cours de son mouvement, le mécanisme pré- mentionné tourne autour de l'arbre 76. Les cliquets d'ar- rêt 94 et 93 reliés au levier 77 glissent alors au delà des trois barres 70,71 et 72. En raison de la forme de cour- be de l'excentrique, la système de leviers se déplace en arrière sous la commande du levier 79. Au cours de ce mouvement de recul, le cliquet 93 reste suspendu dans une position déterminée. Il s'engage en effet dans une fente des trois barres de sélection 70,71 et 72 et, en raison de sa forme, il ne peut pas être déplacé au delà.

La fig. 7 représente schématiquement la division des barres 70 à 72 et 151. Au-dessus des barres, le levier 77 est indiqué et, pour plus de clarté, le cliquet 93 est représenté rabattu vers la gauche. Au cours du mouvement du levier 77 vers la droite, le levier peut prendre quatre positions. Il en est de même au cours d'un mouvement vers la gauche. Si le jeu de leviers est déplacé vers la droite, la roue des types peut être réglée de façon correspondante sur quatre anneaux, Les trente deux lettres sont reportées sur ces quatre anneaux, comme on le voit sur la fig. 1.

Lors d'un mouvement du levier 77 vers la gauche, le cliquet 94 entre en action et peut s'engager de façon analogue dans les évidements correspondants des barres 70 à 72 et 151. Dans ce cas, il s'effectue un réglage de la roue des types à l'intérieur des anneaux sur lesquels les chiffres

et les signes sont reportés.

Dans les figs. 8 et 9, les cliquets 93 et 94 sont représentés vers le côté droit du levier 77, comme décrit ci-dessus.

Au cours d'une impression continue de lettres, le cliquet 93 ne palpe que la partie droite des barres de sélection 70 à 72 et 151, tandis qu'au cours de l'impression de chiffres seule la moitié gauche de ces barres est balayée par le cliquet 94.

Lorsqu'une inversion ou un passage de l'impression de lettres à l'impression de chiffres doit être effectué, on sait qu'on émet un signal de changement de groupes de types, qui est constitué par une combinaison d'impulsions de courant déterminée de l'alphabet télégraphique. De ce fait, l'arbre 5 de la roue des types et avec lui le disque 105 reçoivent une position telle que le levier 100 peut se mouvoir à travers la fente 106 du disque 105. Ceci se fait lorsque 1'OEgot 107 peut se déplacer dans un des évidements 108 du levier 99 et du levier 100, par conséquent lors- qu'un des deux cônes de blocage 93 ou 94 est tombé dans une fente correspondante des barres de sélection 71 et 72.

L'extrémité supérieure du levier 100 se déplace alors sous l'action du ressort 101 dans le trajet de l'excentrique 98 et cela dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, La patte coudée 112 du levier 100 exerce une pression de haut en bas au cours de son mouvement sur le levier 110.

Oe levier 110 n'est pas empêché d'exécuter ce mouvement par l'ergot 107a, parce que le levier 110 est constitué plat à l'endroit correspondant, Le levier 107a est fixé au levier 79, qui porte l'ergot 92, L'ergot 107a est poussé vers la gauche par la surface oblique supérieure de droite du levier 110, ce qui fait que le levier 79 est déplacé également dans le sens des aiguilles d'une montre. dans la glissière 91 L'ergot 92 est alors guidé/lors d'une rotation de l'excen-

trique 89. Par conséquent, lors d'une rotation de l'arbre de commande 4, un mouvement des cliquets 93 et 94 vers la gauche s'effectue par l'intermédiaire du système de le- viers 79, 80, 81,77 mentionné à plusieurs reprises.

L'ergot 107a peut exécuter ce mouvement, parce que le le- vier 110 est évidé également en cet endroit, comme indiqué dans la fig. 8 par les traits pointillés. En conséquence, lorsque conformément à la forme de la glissière 91 le levier 77 revient à sa position de base, le cliquet 94 peut tomber dans une fente commune des barres 70 à 72.

Un retour de l'impression de chiffres à l'impres- sion de lettres s'effectue d'une façon analogue par palpage de la position du disque 105 par le levier 99, qui est déplacé à travers la fente du disque lors de la réception d'un signal de changement de groupe de types et qui repousse alors par sa patte 109 le levier 110 vers le haut. De ce fait, l'ergot 107a est déplacé de façon analogue à ce qui a été précédemment décrit vers la droite et il amène les leviers 79 et 77, par l'intermédiaire du système de leviers 80 et 81 dans la position de base,pour l'impression de lettres.

Pour le passage d'un groupe de types à un autre, le levier 113 entre encore en action ; celevier est relié fixement au levier 110. Ce dernier déplace les barres 70, de sorte que les cliquets 93 et 94 sont soulevés. Ce mou- vement des barres 70 est nécessaire parce que lors du changement de groupe de types les barres 71 et 72 ne sont pas toujours déplacées par les leviers de réglage correspon- dants 65 et 66 et ils pourraient par conséquent être mainte- nus fixes dans la position réglée par les deux impulsions correspondantes de la combinaison d'impulsions précédents, lorsque la barre 70 a été déplacée. Le cliquet à crans 117 est basculé lors du déplacement de la barre 70 par l'ergot 116 autour du pivot 119 et contre l'action du ressort 118, et il assure la nouvelle position de la barre 70.

Dans les changements du mécanisme d'inversion pré-

cédemment décrits, la roue des types 15 reçoit un mouvement de va%et-vient qui lui est imprimé par l'ergot 75, qui est monté dans l'encoche 74, mais son mouvement de rotation n'est pas empêché en raison du guidage assuré par la rainure 73. La roue des types entraîne le rouleau encreur 120, qui est placé de façon à pouvoir coulisser dans le sens longitudinal sur l'axe 121, par l'intermédiaire du disque de guidage 123,
Le mode de fonctionnement assurant le transport du papier, son arrêt assuré pendant le changement des lettres et chiffres et l'actionnement du marteau imprimeur sont clairement compréhensibles à l'aide de la description faite ci-dessus du mécanisme.

REVENDICATIONS

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Claims

1 - Dispositif de traduction pour récepteurs télégraphiques, qui travaillent avec des combinaisons d'im- pulsions de même nombre d'impulsions et réglage de la roue des types dans le sens de la rotation par totalisation de trajets différents et dans lesquels la grandeur des trajets de la roue des types est déterminée par une roue de butée, qui possède pour chaque impulsion d'une combinaison d'impul- sions un nombre de butées double de celui des impulsions précédente de la combinaison/et dont les butées sont libérées ou blo- quées en dépendance de la restitution des impulsions, carac- térisé en ce qu'une partie des impulsions commande le dé- dans chaque groupe de types placement longitudinal d'une roue des types (6), qui porte / plus d'un anneau de signes (lettres ou chiffres),

de telle manière qu'en dépendance de la restitution des impul- sions pour le déplacement longitudinal l'armature (12, 16) de l'aimant récepteur unique (11) amène un système de leviers (68, 69) dans la portée d'un guide à coulisse courbe (61, 62), qui détermine dans chaque cas, suivant la <Desc/Clms Page number 24> valeur des impulsions, si et dans quelle mesure, la roue des types (6) est déplacée dans le sens longitudinal.

2 - Dispositif de traduction suivant la reven- dication 1, caractérisé en ce que les guides à coulisses courbes (cames 26,28, 49) servant à la commande de la roue de butée (42, 43) dans le sens de la rotation de la roue des types (6) sont montés sur un arbre de commande commun (4), avec le ou les guides à coulisses courbes (61,62) servant à la commande du déplacement longitudinal de la roue des types.

3 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 1 et 2, caractérisé en ce que l'arbre de commande (4) et l'arbre de la roue des types (5) sont commandés chacun par l'intermédiaire d'un embrayage à friction.

4 - Dispositif de traduction suivant la revendica- tion 1, caractérisé en ce que la coordination des impulsions individuelles pour le mouvement longitudinal et le mouve- ment de rotation de la roue des types est indépendante de leur succession dans le temps dans le cadre de la combi- naison d'impulsions.

5 - Dispositif pour le changement deggroupes de types applicable aux appareils suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la roue de butée (42, 43) déterminant la grandeur du mouvement de rotation de la roue des types détermine la position d'organes de commande tournants (106,105) qui, dans une position angulaire déterminée, font tomber des leviers (99,100) lorsque le mouvement de chute ou enclanchement est permis à ces derniers par la position correspondante d'autres organes de commande (71,72, 107), qui sont réglés en dépendance des impulsions desti- nées au déplacement longitudinal de la roue des types (6).

6 - Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que les organes de commande (105) qui pal- pent la position dans le sens de la rotation, sont montés sur un arbre commun (5) avec la roue des types (6) et la <Desc/Clms Page number 25> roue de butée (42, 43).

7 - Dispositif suivant la revendication 6, caracté- risé en ce qu'on utilise comme organe de commande un disque qui comporte en un point de sa périphérie une fente dans laquelle le levier de commande destiné au changement de groupe de types peut tomber.

8 - Dispositif de traduction suivant une des reven- dications précédentes, dans lequel la roue de butée, qui commande le mouvement de rotation de la roue des types, est progressivement et successivement libérée et bloquée par des leviers disposés parallèlement sur un arbre, carac- térisé en ce que les leviers (65, 66) pour la commande du déplacement longitudinal de la roue des types (6) sont disposés parallèlement aux leviers (31, 40, 4) destinés à la commande de la roue de butée (42,43) sur un même arbre (5) et sont influencés de leur c8té par les mêmes organes de commande (15,16).

9 - Dispositif de traduction pour récepteurs télé- graphiques, qui travaillent avec des combinaisons d'impul- sions de même nombre d'impulsions et qui utilisent pour la restitution des organes de combinaison, notamment pour la restitution des Impulsions pour le déplacement longitu- dinal de la roue des types à plusieurs rangées dans des dispositifssuivant la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de tàtage ou palpage (93, 94, 97), qui tâte les organes de combinaison (71, 72) réglés en dépendance de la restitution des impulsions est soumis à l'action d'une commande flexible.

10 - Dispositif de traduction suivant la revendica- tion 9, caractérisé en ce que lors du palpage par le dis- positif tàteur (93, 94, 97) la roue des types à plusieurs rangées (15) est déplacée et maintenue dans la position qui correspond aux impulsions correspondantes de la combinaison d'impulsions.

11 - Dispositif de traduction suivant la revendica- <Desc/Clms Page number 26> tion 9, caractérisé en ce que des excentriques de commande (89,98) agissent sur un levier (79), qui agit, par une liaison élastique (82, 83, 84,85, 86) sur un second levier (77), qui fait passer le dispositif palpeur (93,94) au-dessus des organes de la combinaison (barres de sélec- tion 71,72), jusqu'à ce qu'un cliquet (93,94) tombe dans une fente commune des organes de la combinaison (barres de sélection 71, 72).

12 - Dispositif de traduction pour combinaisons d'impulsions, dans lequel des impulsionu groupes d'impul- sions séparés d'une combinaison d'impulsions commandent des mouvements indépendants les uns des autres d'un organe à régler, notamment pour des récepteurs télégraphiques suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins la première et la dernière impulsions commandent un mouve- ment analogue de l'organe à régler (par exemple un déplace- ment dans le sens de la rotation ou dans le sens longitudinal) de la roue des types.

13 - Dispositif de traduction suivant la revendica- tion 12, caractérisé en ce qu'on utilise deux sens de mouvement.

14 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 12 et 13, caractérisé en ce que les dispositifs de traduction restituent les impulsions par totalisation de trajets des organes restituteurs (procédé à totalisation de trajets).

15 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 12 et 13, caractérisé en ce que les dispositifs de traduction restituent les impulsions par formation de va- leurs de combinaison des organes de restitution (procédé à barres de sélection).

16 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 12 et 13, caractérisé en ce qu'une partie des impul- sions est restituée suivant le procédé à totalisation de trajets et l'autre partie suivant le procédé à barres de <Desc/Clms Page number 27> sélection.

17 - Dispositif de traduction suivant les reven- dications 12, 13 ou 16, caractérisé en ce qu'on utilise le procédé à totalisation de trajets pour la première et la dernière impulsions d'une combinaison d'impulsions.

18 - Dispositif de traduction suivant la revendica- tion 17, caractérisé en ce que la distance de trajet maxi- mum des organes à régler est conjuguée à la première impulsion.

19 - Dispositif de traduction suivant la revendica- tion 17, caractérisé en ce que la distance de trajet minimum des organes à régler est conjuguée à la dernière impulsion.

20 - Dispositif de traduction suivant les revendica- tions 18 et 19, caractérisé en ce qu'une restitution suivant le procédé à barres de sélection se fait au moins pour deux impulsions en dehors de la première et de la dernière.

21 - Dispositif de traduction suivant les revendica- tions 1, 12, 16, 17, caractérisé en ce que le levier (44), qui libère la plus grande distance de trajet de l'arbre de la roue des types,est rendu inactif, en dépendance de la continuation de la rotation de l'arbre de commande, pour le réglage de l'arbre de la roue des types (par exemple par le dos (53) de la came (49), lorsque le bras de levier (31), qui commande la distance de trajet plus petite immédiate- ment suivante de l'arbre de la roue des types, a assumé la commande (par exemple pour un quart de tour).

22 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 14,16 , 17 et 21, caractérisé en ce que trois impulsions, qui sont restituées suivant le procédé à totali- sation de trajets, commandent une moitié, un quert et un huitième d'un tour complet d'une roue des types (6), qui porte des anneaux de types de chacun huit signes.

23 - Dispositif de traduction suivant la revendi- cation 22, caractérisé en ce que la première impulsion d'une combinaison d'impulsions télégraphique commande la moitié <Desc/Clms Page number 28> du tour, la quatrième un quart et la cinquième un huitième du tour.

24 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 1, 4, 6, 17 ou 23, caractérisé en ce que pour l'im- pulsion à laquelle est conjuguée lors de la restitution suivant le procédé de totalisation de trajets la distance de trajet maximum, on prévoit, pour l'organe à régler, deux positions de base qui sont conservées ou quittées par l'organe (43) dans chaque cas suivant la nature de l'impul- sion reçue.

25 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 1, 21, 22 ou 24, caractérisé en ce que l'une des positions de base limite un demi tour de l'organe à régler (arbre 5 de la roue des types), lorsque la rotation a été déclenchée à partir de l'autre position de base et vice- versa, 26 - Dispositif de traduction suivant la revendi- cation 25, caractérisé en ce que l'armature de l'aimant de réception (15, 16) commande, par l'intermédiaire d'un cli- quet (55) soumis à l'action d'un ressort, un levier (44, 47), qui peut prendre trois positions sous l'autre influence d'un disque à came (49) pour limiter les deux positions de base.

27 - Dispositif de traduction suivant la revendica- tion 26, caractérisé en ce qu'un levier à deux bras (43) fixé sur l'organe à régler (arbre 5 de la roue des types) coopère par des bras inégaux (45,46) avec le levier (44, 47) soumis à l'action de l'aimant de réception (11) et du disque à came (49) de telle façon que dans l'une des positions du levier (44,47) cité en dernier lieu le long bras soit arrêté et dans la seconde position le court bras de ce levier (43) soit arrêté, tandis que dans la troisième position c'est celui des deux bras de levier (45, 46), qui est amené le premier contre le levier (44,47) commandé par cames, qui est arrêté.

28 - Dispositif de traduction suivant les revendica- <Desc/Clms Page number 29> tions 1 et 12, caractérisé en ce qu'un levier (17) est libéré en dépendance de l'armature (15) de l'aimant ré- cepteur (11) de façon qu'aucune force n'ait besoin d'être apportée par l'armature pour assurer le mouvement.

29 - Dispositif de traduction suivant les reven- dications 1, 4, 21, 22 ou 24, caractérisé en ce que pour la commande de l'arbre de la roue des types dans le sens de la rotation suivant le procédé à totalisation de tra- jets, on prévoit à chaque fois un autre levier (27, 29) commandé par un disque à came (26, 28) et par l'armature (15, 16) de l'aimant récepteur (11), l'un de ces leviers (29, 40) pouvant maintenir fixement l'arbre (5) de la roue des types dans quatre positions et l'autre (27, 31) pouvant maintenir fixement cet arbre dans huit positions.

30 - Dispositif de traduction suivant les revendications 1, 21 ou 22, caractérisé en ce que la commande de l'arbre (5) de la roue des types se fait sur une roue à dents (32;) comportant quatre dents (42) et huit dent s (42 et 35).

31 - Dispositif de traduction suivant les reve- dications 12 à 30, caractérisé en ce que les disques à cames (24, 26, 28, 49) servant à la commande des leviers tâteurs sont disposés sur un axe commun (arbre de commande 4).

32 - Dispositif de traduction suivant la revendi- cation 16 ou 17, caractérisé en ce que le déplacement lon- gitudinal d'une roue de types (6) à plusieurs rangées se fait en dépendance des impulsions qui sont restituées sui- vant le procédé à barres de sélection.

33 - Dispositif de traduction suivant la revendi- cation 32, caractérisé en ce que la roue de types comporte huit rangées (anneaux) dont chaque groupe de quatre porte les lettres et les signes.

34 - Dispositif de traduction suivant la revendi- cation 33, caractérisé en ce que les rangées sont placées c8te-à-côte pour les lettres d'une part et les signes <Desc/Clms Page number 30> d'autre part.

35 - Dispositif se traduction suivant les reven- dications 16 ou 17 et 27, caractérisé en ce que les barres de sélection (71 et 72) sont disposées parallèlement à l'axe de la roue des types.

36 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 1, 9, 16 ou 17, caractérisé en ce que le palpage des barres de sélection peut se faire pendant la restitu- tion, suivant le procédé de totalisation de trajets, de l'impulsion ou des impulsions précédentes.

37 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 1, 9,16 ou 17 et 36, caractérisé en ce que le réglage des barres de sélection (71 et 72) se fait par l'in- termédiaire de leviers (65, 66) commandés impérativement, qui sont dépendants de l'armature (16) de l'aimant récep- teur (11).

38 - Dispositif de traduction suivant la revendi- cation 37, caractérisé en ce que les plateaux à coulisses courbes (68, 69) prévus pour la commande des leviers de réglage (65, 66) sont disposés sur le même arbre de commande commun (4), qui porte les disques de commande et à cames (24, 26, 28, 49) pour la restitution des autres impulsions.

39 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 9 ou 36, caractérisé en ce que le palpage des orga- nes de sélection (71,72), qui sont réglés suivant le pro- cédé à barres de sélection, peut se faire pendant la resti- tution des impulsions précédentes et des impulsions suivantes, autant que les impulsions mentionnées en dernier sont tra- duites suivant le procédé de totalisation de trajets.

40 - Dispositif de traduction suivant les revendi- cations 9 à 11 ou 36, caractérisé en ce que la commande du dispositif à cliquets (77, 93, 94) se fait par des excentri- ques de commande (89,98), qui sont disposés sur le même axe (4) que les autres organes de commande (24,26, 28,49, 65, 66) du dispositif de traduction pour le procédé de tota- <Desc/Clms Page number 31> lisation de trajets.

41 - Dispositif de traduction suivant les reven- dications 1, 12, 16 ou 17, caractérisé en ce que l'organe à régler (roue des types b) est déplacé de la position qu'il avait prise dans une restitution (impression d'un signe) à la position correspondant à la combinaison d'im- pulsions suivante, sans prendre une position intermédiaire (point mort).

42 - Dispositif pour le changement de groupes de types sur des récepteurs télégraphiques imprimeurs à dis- positif de traduction suivant les revendications.12 ou 13, dans lequel une combinaison d'impulsions particulière est utilisée pour le changement ou inversion du,'groupe de types, caractérisé en ce qu'un dispositif de''traduction (8,106) prend à réception d'impulsions correspondantes une position préparatoire par laquelle le changement ou inversion à l'autre groupe de types est libéré, lorsqu'un autre dispositif de traduction (71, 72) a pris une posi- tion correspondant aux autres impulsions du signal de changement de groupe de types (ergot 107, fente 108).

43 - Dispositif suivant la revendication 42, caractérisé en ce que des organes (8,106) à régler suivant le procédé de totalisation de trajets prennent à réception d'impulsions correspondantes une position préparatoire par laquelle le changement ou inversion à l'autre groupe de types est dégagé, lorsque les organes réglés suivant le pro- cédé à barres de sélection (barres de sélection 71, 72) ont pris une position correspondant aux autres impulsions du signal de changement de groupe de types (par,exemple ergot 107, fente 108).