BE439772A - - Google Patents

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BE439772A
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING SYSTEMS, e.g. PERSONAL CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied
    • G08B5/22Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G08B5/36Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
    • G08B5/38Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources using flashing light

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Adolf UNVERZAGT Signal de circulation à lumière   clignotante,     utilisable   
 EMI1.1 
 ",¯¯¯¯¯¯¯.Z.w¯y,.v.¯m.T........r..¯r..w..¯.. , ¯w. w.¯.w...r....t.r¯..¯ sur des   bicyclettes   et des motocyclettes. 
 EMI1.2 
 ¯....¯.,....¯¯¯¯.,¯¯¯..¯¯..¯¯¯.¯..¯¯.. ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ 
La présente invention concerne un signal de circulation. à lumière   clignotante   qui est destiné à être employé sur des bicyclettes et des motocyclettes et dans lequel la lumière   clignotante   est produite par une lampe à incandescence élec- trique mise en mouvement rotatif pendant la marche par le moyeu de la roue arrière, et cela tout à fait indépendamment des phares d'une automobile qui suit ou des rayons lumineux provenant de ces phares, qui sont nécessaires pour un réflec- teur. 



   Le nouveau signal de circulation à lumière clignotante est de construction simple et cependant pratique, il peut être mis dans le commerce à un prix relativement bas et peut être monté suivant un mode d'emploi sur n'importe quelle bi- cyclette ou motocyclette sans que l'aide d'un homme de métier soit nécessaire. 



   Le dessin représente un exemple de réalisation de   l'ob-   jet de l'invention. 



   La   fig. 1   montre le nouveau signal de circulation à lu- mière clignotante en vue de côté. 



   La fig. 2 est une vue en plan. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Le signal de circulation à lumière clignotante utilise confie source lumineuse une lampe électrique à incandescence, placée de façon facilement interchangeable dans un logement a qui sert en même temps de réflecteur et possède pour la sortie de la lumière un verre bombé ou une lentille b en verre rouge ou d'une autre couleur ou en une matière transparente analogue. Le logement a est disposé à l'extrémité d'un arbre c au moyen d'une bride de serrage d entourant l'extrémité amincie du logement et qui porte le logement a comme un bras radial. Sur   l'arbre o   est fixé, mais avec isolement, un dis- que de contact e auquel est raccordé un fil de ligne! qui aboutit au contact du culot de la lampe à incandescence élec- trique montée dans le logement a.

   Sur   l'arbre *   on a fixé en outre du   coté   opposé au logement de l'arbre a, une roue de   roulement g   à bandage de caoutchouc qui met   l'arbre e   et avec lui la lampe électrique à incandescence en mouvement de rota- tion, comme on l'a indiqué à la fig. 1 par un cercle garni de flèches. 



   Entre le disque de contact e et la roue de roulement à bandage de caoutchouc, l'arbre c repose dans un palier qui est formé par les deux flasques h, i qui sont reliés rigide- ment ensemble au-dessus de l'arbre et servent en même temps à produire la liaison de courant pour le fonctionnement de la lampe à incandescence électrique placée dans le logement a. 



  D'une source de courant quelconque, de préférence d'une bat- terie sèche montée de façon remplaçable sur la bicyclette ou la motocyclette, part un câble ± se rendant au pont reliant entre   .eux,   les deux flasques h, i et qui porte un recouvre- ment 1 en matière isolante et sur celui-ci un ressort de contact m raccordé au câble ± et se trouvant en liaison con-   ductrice   de courant comme contact de glissement avec le bord du disque de   contact e.   La conduite de retour part du con- taot à pas de vis de la lampe à incandescence éleotrique 

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 placée dans le logement a et revient d'une manière connue par la masse a la source de courant. Pour la fermeture et l'ouverture du courant, on a prévu à des endroits appropriés, à la portée de la main du cycliste, des commutateurs. 



   Le flasque h du palier pour   l'arbre a   est établi en vue de la fixation détachable et réglable sur un bras de support n qui peut être monté au moyen d'une bride de serrage sur le tube du cadre de la bicyclette ou de la motocyclette, de telle façon que la roue de   roulement 2,   garnie de   caoutchouc   vient se placer oontre la périphérie à l'extrémité du moyeu q de la roue arrière.

   Un ressort de pression r partant du bras de support   n   fait en sorte que la roue de roulement g à bandage de caoutchouc reste constamment en contact avec la périphérie du   moyeu g.   La disposition, décrite jusqu'à pré- sent, du signal de circulation à lumière clignotante est complétée par une plaque de réflecteur s qui est montée sur le flasque du palier de   l'arbre ±   de telle façon que lors du mouvement de rotation du logement a de la lampe, elle cache périodiquement la lumière sortant de celui-ci.

   La plaque de réflecteur s est établie dans sa partie médiane, au moyen d'un revêtement coloré, pour l'effet de réflexion, comme un réflecteur ordinaire, l'aile supérieure u et l'aile inférieure v de la plaque de réflexion sont recourbées comme cela résulte de la fige 1 pour que l'effet lumineux de la lampe à incandescence électrique placée dans le logement a se produise seulement vers l'arrière. 



   Pendant la marche,   l'arbre e   est mis en rotation au moyen de la roue de roulement à bandage de caoutchouc de la manière connue pour les machines magnéto-électriques d'éclai- rage de bicyclettes et de motocyclettes; ce mouvement de ro- tation provoque un mouvement circulaire du logement de lampe a avec la lampe qui y est enfermée. L'effet lumineux cor- respond à celui d'une lumière clignotante, il attire l'atten- 

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 tion dans une plus forte mesure que ce qui peut être atteint par des réflecteurs fixes et des réflecteurs placés sur des pédales.

Claims (1)

  1. RESUME ----------- 1. Signal de circulation à lumière clignotante destiné à être employé en combinaison avec des bicyclettes et des mo- tocyclettes et dont la source lumineuse est mise, pendant la marche de la roue arrière, en mouvement de rotation autour de l'axe de cette roue, caractérisé en ce que le logement (a) contenant la lampe à incandescence électrique et présentant pour la sortie de la lumière un verre bombé ou une lentille (b) en verre coloré ou en une matière transparente analogue, est disposé à l'extrémité extérieure d'un arbre (c) pouvant être mis en rotation avec l'axe de la roue par un mécanisme à roue de friction, cet arbre portant avec isolement un disque de contact (e) auquel est raccordé le fil de ligne (f) aboutis- sant au contact du culot de la lampe électrique à incandes- cence, tandis qu'un câble (k)
    partant d'une source de courant quelconque est en liaison avec un ressort de contact (m), monté avec isolement, qui est en liaison conductrice comme un contact de glissement avec le bord du disque de contact (e), le retour du contact à pas de vis de la lampe à incandescence électrique vers la source de courant se faisant d'une manière connue par l'intermédiaire de la masse.
    2. Signal de circulation à lumière clignotante suivant 1, caractérisé en ce que le palier pour l'arbre (c) est, en vue de la fixation amovible et réglable, monté sur un bras de support (n) fixé au moyen d'une bride de serrage (o) au tube (p) du cadre de la bicyclette ou de la motocyclette, de sorte que la roue de roulement (g) du mécanisme à roue de friction (q) vient se placer contre la périphérie à l'extrémité du moyeu de la roue et est maintenue constamment en contact <Desc/Clms Page number 5> aveo le moyeu par un ressort de pression (r).
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