BE454282A - - Google Patents

Description

  " Instrument diviseur actionné hydrauliquement spécialement pour machines à usiner les roues

  
dentées 

  
 <EMI ID=1.1> 

  
L'invention concerne un instrument diviseur à commande hydraulique d'un type nouveau à mouvement diviseur s'accomplissant automatiquement qui s'emploie de préférence pour les machines à usiner les roues dentées.

  
On connaît déjà des instruments diviseurs de l'espèce et ce, aussi bien pour l'exécution du mouvement à commande méca-

  
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moteur à roue dentée spéoial et l'accomplissement de la division est très dur. Les dispositifs des instruments diviseurs de oe genre sont aussi généralement très compliqués.

  
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d'agent sous pression s'effectue automatiquement sous l'action de, l'augmentation de la. pression, à permettre le réglage de la

  
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vancement en fonction de l'angle de division adopté. Il va de soi que l'utilisation du dispositif précité n'est pas une condition préliminaire; il peut être remplacé par tout autre dispositif de : changement de 'sens de marche quelconque approprié de la direction du courant d'agent sous pression. Le nouveau procédé réside ensuite dans le fait que pour déclencher le processus de la division, l'agent sous pression dégage tout d'a,,bord le piston index et, par suite de ce mouvement, est conduit  par le-même circuit sur le piston à ailettes à coulisse d'avan-

  
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bres du piston à ailettes à coulisse d'avancement des sections différentes, par exemple .cunéiformes, dirigées essentiellement dans le-sens du mouvement du piston. La longueur.de ces ouver-

  
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course minimum pratique du piston dont on peut régler la grandeur à l'aide d.e la longueur des butées qui font varier les chambres de pression en fonction de celle de l'angle de division.à envisager-. Dans chacune des conduites de refoulement de l'agent sous pression destiné à opérer les mouvements en avant et en arrière du piston à ailettes à coulisse d'avancement est montée une soupape de réduction et il en est de même dans les conduites d'alimentation ou d'évacuation du piston index.

  
La disposition du piston d'avancement à ailettes qui por-

  
 <EMI ID=7.1>  'sur un appendice du piston à ailettes du type moyeu, permet

  
de supprimer tous las organes intermédiaires délicats qui étai-

  
 <EMI ID=8.1>  il assure une grande sûreté d'application.

  
Le dessin illustre de façon purement schématique un exem-

  
 <EMI ID=9.1> 

  
binet de renversement de marche 5 qui fonctionne automatiquement ou à la main après l'achèvement d'une passe opératoire, par

  
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té dans la conduite de refoulement 3 et dans la conduite de retour 4. Entre la pompe à agent sous pression 1_ et le registre de renversement de marche 5 se trouve une soupape de réglage 6. Les conduites 7 et 8 qui se trouvent alternativement sous pression conduisent à un dispositif de renversement de sens de mar-

  
 <EMI ID=11.1> 

  
de sens de marche de l'espèce est d'envoyer, à chaque changement de la direction de la pression, indépendamment du fait que l'a-

  
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tout d'abord de l'agent sous pression dans-la conduite 10 tandis qu'il ne règne pas de pression dans la conduite 11. Lorsque la

  
 <EMI ID=13.1> 

  
tion de l'agent sous pression au point d'attaque de l'agent sous pression, le dispositif de changement de marche se renverse automatiquement de sorte qu'il s'établit une pression dans la conduite 10 tandis que la conduite Il tombe sans pression. La con-

  
 <EMI ID=14.1> 

  
ton index 12, il ne puisse arriver de l'agent sous .pression que par la con ûite 10 mais que lors du retour de piston index, la chambre de pression du piston index se vide par les deux conduites 10, 13. Les soupapes de réduction 15, 16 montées dans les

  
 <EMI ID=15.1> 

  
peut s'ouvrir et se fermer par suite du mouvement du piston suivant que la chemise du piston ou le collet 19 du piston index se trouve devant l'ouverture de la conduite. A la même hauteur que l'ouverture d'entrée de la conduite 17 se trouve, dans

  
 <EMI ID=16.1> 

  
duite 10 est en communication, par la conduite de dérivation 20 dans laquelle est montée la soupape de retenue 21 qui fonctionne dans le sens du dessin, avec la Conduite 18. La soupape de rete-

  
 <EMI ID=17.1> 

  
que par la conduite 17 et que, dtautre part,- le reflux, par la conduite 17 qui est fermée par le piston index 12 se produise par la conduite de dérivation 20. Les soupapes de réduction 22,

  
 <EMI ID=18.1> 

  
férente, par exemple cunéiforme, et se dirigent essentiellement dans le sens du mouvement du piston. Leur section minimum se trouve ainsi à la position initiale du piston à ailettes 29 et va ensuite en s'élargissant à mesure que le piston à ailettes
29 continue à avancer pour atteindre s,a pleine section. La longueur des lumières d'entrée 30,- 31 est plus grande que la course minimum du piston réalisée dans la pratique. Le piston à ailettes 29 lui même se déplace dans l'enveloppe 32 qui, avec ses butées de piston 33, 34 est montée à rotation et à calage.

  
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avec ce dernier. sur l'extrémité libre de la coulisse d'avancement 41 est monté à rotation le levier d'avancement 42 qui s'engage dans les crans 43.. du plateau diviseur 25 par l'Intermédiaire de son nez. 

Le fonctionnement du dispositif est expliqué ci-après.

  
La passe opératoire, par exemple la rectification d'un flanc de dent de roue dentée, est terminée et l'on doit faire avancer la pièce de la valeur d'une division. L'agent sous pression s'écoule à l'intervention du robinet de commande 5 que l'on règle automatiquement ou à la main, par exemple de Ta conduite 3 par le

  
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sitif de renversement de sens de marche de conception connue 9. les conduites 4 et 8 communiquent également l'une avec l'autre par l'intermédiaire du robinet de commande-5 et sont dépourvues de pression par suite du réglage du registre de renversement de sens de marche 9. Par ces conduites, l'agent sous pression passe

  
 <EMI ID=21.1> 

  
situés sous le piston index 12 qui, de son côté, soulève l'index contre la pression antagoniste du ressort 26 hors des crans

  
 <EMI ID=22.1> 

  
10 est de ce fait fermé par la soupape de retenue 14. L'instrument se trouve dans la position illustrée par le dessin. Le mou-

  
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tion l'une avec l'autre de sorte que l'agent sous pression arrive par la conduite 18 de la paroi du cylindre dans les cham-

  
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avancement et fasse tourner celui-ci dans le sens des aiguilles de la montre. Ceci se produit par suite du fait que les ouvertures des conduites 30, 31 sont cunéiformes, mais tout d'abord

  
 <EMI ID=25.1> 

  
ainsi qu'on s'en rendra compte facilement en examinant le dessin.

  
L'agent sous pression qui se trouve encore dans les chambres de pression 37, 38 est refoulé en vertu du mouvement du piston par les ouvertures 39, 40 dans la conduite 11 sans pression. Avec le-piston à ailettes 29 tournent la coulisse d'avance-

Claims (1)

1. rient 41, le levier d'avancement 42 et 'le plateau diviseur 25, <EMI ID=26.1>

   ment de rotation du piston à ailettes se ralentit par suite du fait que les sections des ouvertures 39, 40 réservées à l'agent sous pression qui arrive des chambres 78,-77 des cylindres de-

   <EMI ID=27.1>

   atteint sa position terminale, le processus de la division est achevé. Comme les chambres de pression 27, 28 ne peuvent plus s'agrandir, la pression de l'agent sous pression augmente; lorsqu'un certain excès de pression est atteint, celui-ci commute automatiquement le dispositif de renversement du sens de marche 9 et la conduite 10 devient à présent sans pression tan-

   <EMI ID=28.1>

   sous pression revient par la soupape de retenue 14 et les deux embranchements de conduites de la chambre du cylindre du piston index 12 et la conduite 10. L'agent de pression qui se trouve

   à présent sous pression Sans la conduite 11 arrive par les ouvertures 39, 40 dans les chambres du cylindre 37, 38 et ramène

   <EMI ID=29.1>

   mouvement de retour du piston à coulisse d'avancement 29, dans

   le cran 43 suivant du plateau diviseur 25 pour réaliser le mouvement de division suivant. Après achèvement du processus opératoire qui est à présent réalisé, le registre de commande 5 est

   à nouveau déplacé, automatiquement ou à la main, et le processus de commutation décrit recommence.

   <EMI ID=30.1>

   1.) Instrument diviseur à commande hydraulique, spécialement pour machines à usiner les roues dentées avec accomplissement automatique du mouvement de division dans lequel le changement du sens de l'écoulement de l'agent sous pression pour le rappel du piston moteur se fait par élévation de la pression après achèvement du mouvement d'avancement, caractérisé par le fait que pour déclencher le processus de la division, l'agent sous pression dégage tout d'abord le piston index et est conduit, par suite du mouvement de celui-ci, par le même circuit, sur le piston à ailettes à coulisse d'avancement.

   <EMI ID=31.1>

   revend! cation 1, caractérisé par le fait que la course du piston

   <EMI ID=32.1>

   fonction de la grandeur da l'angle de division adopté.

   <EMI ID=33.1>

   du piston. <EMI ID=34.1>

   gueur des ouvertures d'alimentation et d'évacuation (30, 31 ou 39, 40) des conduites d'agent sous pression (18 ou 11) est plus grande que la course minimum du piston réalisable dans la pratique, dont on peut régler la grandeur par la longueur des butées' qui font varier les chambres de pression, en fonction de la grandeur des angles de division adoptée.

   5.) Instrument diviseur à commande hydraulique suivant les revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'une soupape de réduction (22, 23) est montée dans chacune des conduites à agent sous pression destinées à opérer les mouvements en avant et en arrière du piston à ailettes à coulisse d'avancement .

   6.) Instrument diviseur à commande hydraulique suivant les revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'une soupape de réduction (15 ou 16) est montée dans chacune des conduites d'alimentation et d'évacuation du piston index (12). <EMI ID=35.1>