BE458308A - - Google Patents

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BE458308A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/27Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/23Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the rear wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Brevet d'invention. Monsieur Marcel LECOMTE. Boite-mallette pour vélos. La présente invention est relative à une boite mallette des- tinée à être fixée sur les porte-bagages des vélos, tandems, mo- tocyclettes et analogues,   à     il,manière   des sacs ou gaines en tis- sus, toile cirée ou cuir, actuellement utilisés. 



   Suivant l'invention, la boite-mallette comporte d'une part, une boite proprement dite et d'autre part, un support à adapter au porte-bagage, ladite boite étant munie de deux éléments de fi- xation, dont l'un peut être réuni par emboitement avec un élément correspondant dudit support et dont l'autre peut être réuni de ma- nière fixe et sûre avec un autre élément correspondant de ce support. 



   Suivant une forme de réalisation avantageuse de l'invention, d'une part, la boite et le support sont munis l'une et l'autre, de deux éléments de fixation dont l'un comporte une languette en forme de queue d'aronde qui s'emboîte   à   frottement doux dans une rainure de forme correspondante pratiquée dans l'autre élément et, d'autre      part, le support est muni d'une tige avec écrou de serrage, qui 

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 s'adapte dans une encoche pratiquée dans une patte solidaire de la boite. 



   Suivant une particularité de l'invention, la boite et le support sont constitués d'un métal léger et résistant tel que de l'aluminium et alliages d'aluminium ou analogue, tandis que les éléments qui s'emboîtent à frottement doux sont, l'un en un tel métal et l'autre en un métal différent, tel que par exemple de la fonte. 



   D'autres détails et particularités de l'invention apparaitront au cours de la description des dessins annexés qui représentent,   à   titre d'exemple seulement, une forme de réalisation de l'invention. 



   Fig. 1 montre en perspective une boite et un support dont l'ensemble constitue la boite-mallette conforme à l'invention. 



   Fig. 2 montre, également en perspective, à plus grande échelle, une partie de deux éléments de fixation de la boite et du support. 



     Fig.   1 montre une boite parallélépipédique 2, en alliage d'aluminium, munie d'un couvercle 3 pivotant autour des charnières 4. Un support à adapter au porte-bagage d'un vélo, est constitué par une calotte métallique 5 à laquelle est fixée une tringle 6. 



   Rendu solidaire de la calotte 5, par exemple par rivetage ou soudure, se trouve un élément de fixation 7 qui comporte une languette 8 en forme de queue d'aronde. A la partie supérieure de la boite 2, se trouve un autre élément de fixation 9, dans lequel est pratiquée une rainure 10 de forme correspondante à la queue d'aronde 8 et dans laquelle cette dernière peut s'adapter à frottement doux. L'élément 9 est, de préférence,en alliage d'aluminium et l'élément 7 en un autre métal ou   inversément.   On évite ainsi que ces éléments se grippent, par exemple par suite de leur exposition aux intempéries. A la partie inférieure de la 

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 tringle 6 est enfilé un oeillet 11 solidaire d'une tige filetée 12, avec écrou de serrage   à   papillon 13. 



   A sa partie inférieure la boite 2 est munie d'une patte   14   dans laquelle est pratiquée une encoche 15 pouvant recevoir la tige 12. 



   Lorsque la queue d'aronde 8 est introduite par glissement dans la rainure 10 et que l'on réuni de manière fixe et sûre, la tige 12 et la patte   14   grâce   à   l'écrou de serrage 13, la boite et le support sont reliés de manière ferme, ce qui est réalisé très rapidement en un nombre réduit d'opération. De même, on peut séparer très rapidement la boite et le support en desserrant l'écrou 13 et en glissant l'élément 7 hors de l'élément 9. 



   La calotte 5 du support est fixée sur le porte-bagage du vélo, de n'importe quelle manière désirée. 



   Par symétrie et pour le bon équilibre de l'ensemble, une seconde boite telle que 2 est prévue de l'autre côté du support. 



   Il est évident que l'invention n'est pas limitée   à   la forme de réalisation représentée et que bien des modifications peuvent être apportées à la nature, au nombre et à la forme des éléments intervenant dans sa réalisation, sans pour cela sortir du cadre du brevet. 



   Résumé. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. L'invention a pour objet : 1. Boite-mallette pour porte-bagage de vélos, tandems, motocyclette et analogues, caractérisée en ce qu'elle comporte, d'une part, une boîte proprement dite et, d'autre part, un support à adapter au porte-bagage, ladite boite 'étant munie de deux éléments de fixation, dont l'un peut être réuni par emboîtement avec un élément correspondant dudit support et dont l'autre peut être réuni de manière fixe et sûre avec un autre élément corres- <Desc/Clms Page number 4> pondant de ce support.
    2, Boîte-mallette selon 1, caractérisée en ce que, d'une part, la boite et le support sont munis l'une et l'autre de deux éléments de fixation dont l'un comporte une languette en forme de queue d'aronde qui s'emboîte à frottement doux dans une rainure de forme correspondante pratiquée dans l'autre élément et en ce que d'autre part, le support est muni d'une tige avec écrou de serrage qui s'adapte dans une encoche pratiquée dans une patte solidaire de la boite.
    3. Boite-mallette selon l'un des points 1 ou 2, caractérisée en ce que la boite et le support sont constitués d'un métal léger et résistant, tandis que les deux éléments s'emboîtant à frottement doux sont, l'un en un tel métal et l'autre en un métal différent.
    4. Boite-mallette telle que décrite et représentée aux dessins annexés.
    5, vélos, tandems, motocyclettes et analogues, munis d'une boite-mallette telle que décrite et représentée aux dessins annexés.
BE458308D BE458308A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993024358A1 (fr) * 1992-05-26 1993-12-09 Katz Robert D Porte-bagages et sacoche laterale combines pour bicyclette
EP2586684A1 (fr) * 2011-10-31 2013-05-01 1T1 B.V. Élément d'engagement de fixation d'un support à un cycle porte-bagages

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EP2586684A1 (fr) * 2011-10-31 2013-05-01 1T1 B.V. Élément d'engagement de fixation d'un support à un cycle porte-bagages
NL2007674C2 (nl) * 2011-10-31 2013-05-06 1T1 B V Aangrijporgaan voor bevestiging van een houder aan een fietsbagagedrager.

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