BE490707A - - Google Patents

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BE490707A
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Publication of BE490707A publication Critical patent/BE490707A/fr

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43DMACHINES, TOOLS, EQUIPMENT OR METHODS FOR MANUFACTURING OR REPAIRING FOOTWEAR
    • A43D25/00Devices for gluing shoe parts
    • A43D25/047Devices for lasting with adhesives or for gluing together insoles and uppers

Landscapes

  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  11 ,jOI;r¯l¯tiGi D2;j BOUTS E CHr.U:It,y';t, La présenta invention est   relativs   aux   machines   à 
 EMI1.2 
 monter ou Q6ttre sur formes Les Cldllssur'::8 6i:;, plus :;?6ci::Üe- aicnt, à une machine à aoûtc'r le bout Ge pied d'une chaussure. 



  Une   machine     commerciale   à   venter   les   chaussures   doit 

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 être capable de monter des chaussures d'un   grand   nombre ce di- mensions et de types et, pour cette raison, il est   nécessaire   de   prévoir   un réglage relatif complexe ces   rabatteurs   et du. support de la chaussure avant d'effectuer le montage   propre-   ment dit.

   Lorsque l'on   faisait   des machines Ce ce   Genre à.   monter les bouts, on avait l'habitude jusqu'ici de prévoir, pour le support de Ici chaussure, un type   de réglage     relative-   ment   simple   et de reporter   sensiblement   tous les autres régla- ges dans le support des   rabatteurs.     Les     rabatteurs     eux-mêmes,   une fois   convenablement     placés     par     rapport   à la   chaussure,   se déplacent de façon relativement   simple,

       Liais   ils doivent être   capables   d'exercer une force   sensible   leur propre plan pour le rabattage et ils   doivent   aussi être capables d'exercer une   grande   force dans une direction   perpendiculaire   au dessous de la chaussure afin de lisser le bord lorsqu'il est rabattu vers l'intérieur.

   La   pratique   antérieure   courante   de   montage   du   support     des     rabatteurs     pour-     effectuer     ce     réglage     nécessite   l'utilisation   d'un     mécanisas     compliqué   et   coûteux   pour transmettre aux   rabatteurs   les mouvements et les   pres-   sions de montage. 



     D'Habitude,     l'opérateur   doit couper   la     matière   de l'empeigne en excès sur le   bout   à   l'aide   d'un outil manoeu- vré à la   sain,   à la suite du   montage,   mais l'utilisation   dans   ce but   d'un   sutil de coupe   non     guidé     entraîne     souvent   des détériorations de la chaussure. 



   L'invention porte sur une machine à   monter   les bout?   d'un     type   simple et relativement   peu.   coûteux, dans   laquelle   les moyens servant à transmettre le   mouvement   auxrabatteurs sont robustes, mais simples, et comportant un système de coupe guidé servant à enlever la   matière   en excès sans   crainte   

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 d'endommager la chaussure et en obtenant ainsi des résultats   sensiblement   uniformes. Dans cette   machine,   le support des rabatteurs est   sensiblement   immobile, tous les réglages relatifs nécessaires entre la chaussure et les rabatteurs étant faits par réglage de la chaussure.

   Cette machine est de manoeuvre facile et comporte   relativement   peu de pièces par   comparaison   avec la plupart des machines à monter les chaussures se trouvant dans le commerce. Elle est de fonction ne ment rapide et elle permet à   l'opérateur   de   régler le.   chaus sure de la façon la plus avantageuse pouf le rabattage, les rabatteurs étant actionnés par moteur. 



   D'autres avantages et   particularités   de l'invention ressortiront de la description détaillée   ci-dessous,   faite en se   référant     ux   dessins   annexés   dans lesquels : 
La   figure   1 est une vue de face de la   machine,   une partie de la base   étant   en   arrachement   et certaines parties n'étant pas représentées. 



   La figure 2 est une vue   en    élévation     partielle   du   coté   droit de la   machine,   une   partie   de la   base   étant en arra   chôment   et encoupe pour montrer l'intérieur et une partis du   dessu.'   du bâti   étant   enlevé. 



   La   figure 3   est une coupe   verticale   de détail sui- vant la ligne 3-3 de la figure   1.   



   La   figure 4-   est uns   vue     en   plan   partielle   de la   machine ,   une partie de la plaque de dessus étant en   arrache-   ment   pour   faire voir   l'intérieur.   



   La figure 5   est     une     coup=   herizontale   suivant   la ligne 5-5 de la figure 3. 



   La figure 6 est une coupe verticalepartielle   sui-   vant la ligne 6-6 de   la   figure 4. 

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   'les figures 7 et 8 sont, respectivement, des coupes   horizontales partielles     suivant   les lignes   7-7 et   8-8 de la figure 1. 



   La   figure   9 est une coupe verticale d'avant en arrière du chariot   principal   sur   lequel sont     ventés   les   dis-   positifs portant la chaussure. 



   La figure 10 est une vue en élévation de coté du chariot secondaire. 



   La figure 11 est une vue en plan du chariot secon- claire. 



   La figure 12 enest une vue en élévation de côté,   montrant   la   table d'avance   transversale montée sur lui. 



   La figure 13 est une vue de face parti-aile de la table d'avance   d'avant   en  arrière.   



   La figure   14   cet une vue en élévation de côté du vérin portant la   fcroe.      



  La figure 14a est une coupe partielle, d'avant en La figure 14 est une coupe partielle, d'avant en   arrière, du vérin portant la farme, à plus grande échelle. 



   La figure   15 est   une coupe verticale   partielle,     montrant   des détails de la tige soutenant le   porte-bout.   



   La figure 16 est un plan, avec coupe horizontale partielle, montrant le système de réglage du   porte-bout.   



   La figure 17 est une vue en élévation' partielle du porte-oout et de sa tige de support. 



   La   figure 18   est une coupe partielle suivant la li gne 18-81 de la figure 17 
La figure 19 est une coupe   verticale   partielle, à plus   grande   échelle, suivant la   line     19-19   de la   figure 4.   



   La   fijure   20 est une vue en plan des   organes   ac-   tionnant   les   rabatteurs.   

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   La figure   21   est une coupe verticale partielle, à plus grande échelle, suivant la ligne 21-21   de   la figure 4. 



   La   figure 22   est une coupe verticale   partielle   suivant la ligne   22-22   de la figure 21. 



   La figure 23 est une. coupe   verticale   partielle sui- vant la ligne 25-23 de la figure 4. 



   La figure 24 est un   schéma   montrant les   moyens   ser- vant à actionner le couteau d'ébarbage. 



   La figure 25 est une coupe verticale, à plus grande échelle; suivant la ligne 25-25 de la figure 24. 



   La figure 26 est une vue en plan du couteau d'é- barbage. 



   La figure   27   est une vue -de côté   partielle     d'une   variante du vérin portant la   forme.   



   La figure 28 est une vue   analogue   d'une   autre     va-   riante . 



   Les figures 29 à 32   sent   des   vues     schématiques   re- présentant le mode de fonctionnement   des   dispositifs action- nant les rabatteurs. 



   La figure 33 est une vue en plan partielle du vérin portant la forme et du   perce-bout,   représentant une variante du réglage du vérin. la figure 34 une vue en plan partielle des   rabatteurs,     montrant   les fentes où   passent   les   goujons   ser- vant à les fixer sur les organes de   commande.   



   La figure 35 est une coupe transversale verticale partielle montrant le goujon qui   réunit     l'organe   de commande au   rabatteur.   



   La figure 36 est une   vue   de   cote   partielle, partiel-   lement   en coupe verticale,   montrant   un type intéressant de 

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 vérin de support de la   forme,   on   combinaison   avec d'autres parties de la   machine   à monter les   bouts.   



   La   figure   37 est une vue en plan du vérin repré- sente sur la ligure 36. 



   La figure 38 est   une   coupe verticale partielle   sensiblement     suivant   la ligne 38-38 de   la   figure 36. 



   La figure 39 est une   vue   de   côté   schématique non-   trant   la relation entre les formes d'une série de dimensions consécutives et les rabatteurs et le porte-bout de la machine. 



   Le bâti de la   @@chine     représentée   comporte   une     base   1   sensiblement;    horizontale,     portant .sur   le   plancher   et cons- tituant un   support   solide et   stable   pour le   mécanisme.   De cette base,   monte   la colonne   creuse 2¯ qui,   comme   représenté,   est en une seule pièce avec la   base ;   elles sont,   par     exemple,   en métal coulé.

   En coups horizontale,   la     base   et la colonne sont de   forme   générale rectangulaire, les parois latérales verticales de la colonne étant   légèrement   concaves et se coupant suivant des   angles     arrondis.   La base et la colonne   sont     sensiblement   plus longues que   larges.     Dans   le      haut, la colonne présente une grande ouverture limitée par la bride horizontale 3 (fig.

   3), laquelle porte une bride   inférieure 4   dirigée vers l'intérieur   d'un   couvercle   creux   dont le dessus 6 est sensiblement   horizontal.   Bien que le   bâti   ci-dessus décrit soit   avantageux,   il est bien entendu que la forme et les dimensions particulières du   bâti   ne sont pas essentielles pour   l'invention et     que   l'on   peut   utiliser n'importe quel système de   support     approprié   servant à porter les organes en relation convenable. 



     Sur   la   paroi     avant   la   colonne 2     est     fixé   châssis de   guidage     vertical   F (fig. 2, 3 et 7),   comportant   

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 une plaque arrière 2. :;:'i:;e, par exemple par soudure en 8 et (fig. 7), sur la par.oi avant de 1 colonne st portant des ;UicJd1;es 10 et 11 sur ses bords latéraux opposés. 



  Ces uida.es 10 et 11 ûSLLI¯î:t2', le déplacement verti- cal   d'un     chariot   (fig.   8),     comportant   es flasques verticales 12 et 13 réunies par une plaque arrière 14, les flasques 
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 ¯12 et 13 présentant des rainures de ;ui68 c;e verticales oppo- sées 15 et 16 sur leurs faces intérieures. Les flanques 12 -ju 13 sont nunies C'axes portant ces :.;1::;t8 17 et 18 circu- lant dans les ;L?i ;ES 10 et Il du châssis F.

   La plaque arrière 14 du   chariot   porte un   bras   19,   montant   vers le haut (figs. 3, 8 et 9) qui peut être en   une   seulepièce avec la   plaque   14 et   s'incline     vers     l'arrière     en     passant     dans     une     ouverture   20   (figs.   5,   7   et 8) de la   proi     avant   de la colon- 
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 ne 2. Il porte à son extrémité arrière un ,'l-il1choo 21 à   alésage   vertical. 



   Une   table 22     (figs.   3, 8 et 9), avec console de support 23, de préférence en une seule pièce avec elle, est   fixée,   par   exemple   par rivets ou   soudure;     sur   les   flasques   12 et13 du chariot. 
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 uu-dessus de la table 22 % se trouve une deuxième table 24 ( .iJ. 3 5, 10 st 11) avec console de support cons- tituée par la plaque verticale arrière 25 dont les bords opposés coulissent t)".d1S 1 cS rainures 1S et 16 du chariot. a l'intérieur de la colonne 2 et au voisinage de la surface   intérieure   de la paroi avant de la colonne, il y 
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 a une tie verticale 26 (fig.

   3 et 15) qui coulisse, à son extrémité inférieure, dans un manchon gz qui est représenté ici COl'll'le solidaire d'une tablette 28 (fig. 3) disposée dans la partie   inférieure   de   la   colonne et   @     d'une     console   de 

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 support 2¯. Cette tablette 28 avec sa ce n sole pcuveab faire corps avec la colonne ou peuvent y stre fixées par soudure ou par rivets. La tige 26 (fig. 15) comporte, dans l3 ï1-(z'vg un alésage   taraudé   30.

   La tige 26 porte   dans   le haut un   .'manchon   de   guicage   31 dont l'extrémité   inférieure   entoure cette tige en y étant   fixée,   par   exemple   par   soudure.   Dans 
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 le haut de ce #lanGhon pénètre une pièce de réglage 32 dont une partie axiale filetée 33 vient eb prise dans le   taraudais   30. Le moyeu 34 d'un pignon   d'angle   35 est calé sur la pièce 
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 $2, ce pignon (fig. 6) ::d3rsnant avec une roue d'angle 36 calée sur un arbre 37 sortant par un palier 38 porté par la   proi   de la colonne et muni, à son extrémité extérieure, d'un volant 39.

   En faisant tourner celui-ci, on fait tourner 
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 la pièce 2È. par rapport au ,.lc!t:C:-:Gi1 1, en déplaçant ainsi axiale ment la pièce de   réglage   32 par rapport à l'arbre 26. 



   L'extrémité supérieure de la pièce   2   est munie d'une   douille     axiale   (fig. 15) où se loge un axe cylindrique 
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 32", constituant la partie supérie ureliffectivc de la tige 26 et ayant   même   axe que la pièce 32, le haut de cette dernière tournant dans un palier fixe 40 fixé   sur   le côté intérieur 
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 de la paroi de la colonne . ;112-OeSSU29 du palier 40, la   pièce   32 porte deux   colliers   41 et 42 entre   lesquels   se trouve le manchon 21, la   pièce   32   passant   dans   l'ouverture     de   ce 
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 manchon.

   Les colliers 41 et .:{.2 sont Celés sur la pièce 32, en maintenant ainsi le nanchoa tel entre 2L1X. 



  Une crémaillère 4 (fig.3) est fixée sur la partie 
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 inférieure de 1 -ß5 6 et elle engrène avec une roue dentée 
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 44 portée par un arbre .15. ui tourne dans des oulirs menacés dans dan !:-ldyL1bS Verticales 4-6 (ìg. 3 et 5) en saillie au- G8 w'US de la tablette 28 et en faisant partie intégrante. La 

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 faisant tourne- r le volant, en peut déplacer ,,'avant en arrière la table 62. 



   Sur la table 62 (fig. 2,3 et 14), est   monté   un vérin   portant   la   forme,   comportant la   base   25 et le   montant   66 sur lequel font saillie des oreilles   espacées     latérale-   
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 ment 67 -(fiS. 1) formant paliers pour un arbre 68.

   Sur cet arbre, entre les oreilles 6, pivote une pièce 20 (ii.143)   présentant   une ouverture centrale dans   laquelle     est   placé   le   support 69   d'une     broche,   pivotant sur la pièce 70 au 
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 o.oyen d'un axe 22. ce aanière pivoter autour d'un axe géo-   métrique   allant   d'avant   en  arrière.   La   support   69 présente des   l'entes     verticales     dans   lesquelles   passant   les   extrémités   
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 opposées d'un axe 6 fixé dans l'arbre 68. La broc lie ? portant la forcie est fixée sur la 7 i:'tLV supérieure du support 63 au-dessus duquel elle monte.

   La pièce 2Q porte un bras Zl di.r:::i.3é vers l'avant (fig. 14). L'extrémité avant de ce birr? porte sur le pourtour d'une cane 2 (fig. 1* 2, 3 et 14-) calée sur un arbre 75 tournant dans des   paliers   du   sentant   65.   Un   levier de   manoeuvre   74 est calé sur   l'extrémité     avant   
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 de l'arbre 3. Za inclinant le 1"Vî îi'', en peut faire   tourner   la   case   72   qui,   en   agissant   sur le bras 71, fait pivoter la pièce 69.

   La   cane   72 a   un   pourtour tel qu'elle   maintient   le bras 71   dans   n'importe quelle   position     où   il 
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 peut 2tre 3UG i1 G. 



  L'arbre 68 tourne dans les paliers 67 et : '1 peut Jt..182i se déplacer dans le sens de l'axe. Co-iae on le voit sur lu figure 1, le palier de droite 6 comporte une l'ente CeLle 22 dans laquelle se loe un alet 76 nOl1t é sur un   arbre   77   calé     sur     l'arbre   68   et   muni   d'une   poignée   78   à son   extrémité     supérieure,   En  faisant     monter   et   descendre   

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 la poijnée 23, le -;alet 76, en prise avec l s côtés de la :L(:r-'C6 Caï¯i8 2, déplace l'arbre 'Jans le sens de l'axe et, jas :3LÜl;6, ==",:'.t basculer "Transversalement la broche ? ce la lor¯le. 



  On   peut     utiliser   la   variante,     représentés sur   la 
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 LI 27' Col- rae on le voit sur cstbe figure, la E1C 0 ;JJi-., 71 a C;111'.: v-.rs taVcï7- e- vers 1" do-Lit por':e an or as 2JL > dirigé v-.;rs l'avant et vers le bas, dont l'(:,Kc:c6eÜ'cé inférieure est fourchue pour y loer l'extrémité aVè1(l:; d'une Z=¯ ;e .âe piston 2kT dont le piston coulisse dans un cylindre 74a   contenant   un fluide sous pression. En admet- tant   ,de   façon   roulée   du fluide sous   pression   dans le cylindre 74a, la piston se déplaça en actionnant la pièce 70. 
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  Un arbre 72. (fig., 1 et 16) se visas dans une ouver- ture   taraudée     de   la table 22.   L'extrémité     supérieure   de   cet   r...¯   arbre   porte   une   roue 80 à vis sans fin en prise avec une vis sans fin 80   clée   sur un   arbre   83 qui tourne,   sans   pouvoir se   déplacer,   en bout, dans des paliers portés par 
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 dss consoles 84 portées par le dessous de la table 24. L'arbir 8- porte une roue moletée Servant à le faire tourner. 



  En ''.I-"'r1"'1t l'arbre 8, on fait tourner 1 vis 82 qui fuit tourner également l'arbre   79, ce   qui   fait   monter et   descen-   dre   celui-ci   et permet de régler   verticalement   le chariot   24   par rapport à la table 22. 
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  L'axe a ( n' 15), qui constitue fait la 1: axe 32 i.1(2;. 15), qui constitue en fait la partie supérieure de l'è:,r)r6 26, présente une tête ou partie élargie avec oreille G6 faisant saillie v J 'cs le haut, de   forme   polygonale en section horizontale. Cette oreille est 
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 représentée ici comae étant rectangulaire. j211e s'adapta dans une douille de foro0 correspondante placée dans le fond d'un support 8, en forme de boîte allongée trC:HLSV2I'Sa- 

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   lèvent     (i'ig.   17).

   Ce   support,     cornue     représenté   ici,   comporte   dos   barres     inférieures,     parallèles     µ± et   88 (fig.   15)     outre   lesquelles se place l'oreille   80. Le   support 89   comporte   des 
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 parois 6'extrémité .2Q (fie. 17) présentant chacune uns fente 9¯1 format palier (fig. 15), ouverte à son extrémité SIALJV- rieure. 1J<.-dlS ces tentée se logent ces tourillons en rail- l:ie sur les extrémités opposées d'un j>;alet 22. porte-bout.

   Ce ¯-jalet peut être en une Matière appropriée quelconque, par #exemple en n [Íl,ddl bien poli , ou bien il peut comporter un noyau.métallique ou en bois'avec un recouvrement en une autre na tiers, par -.Jc.l du caoutchouc vulcanisé, une rca#ine   synthétique,   etc, ou   encore     une   matière élastique,   par     exemple   du cuir. Le côté arrière 94 de la tête 85 a une largeur 
 EMI12.2 
 cransversalc appréciable ;.il est vertical et lissa et porte sur une barre oe :uic5a,;e 22. (i.y 3,6 et 15) dont les extré- mités opposées son fixées dans lesparoic latérales du couvercle du châssis.

   Le contact '-6 la surface 2ft sur la brre 5¯ clic la tête 85 de tourner, en 7 i:làl.tltG i'7.xC¯tj-.:.tlS1 l'axe géométrique du galet      dans la position   transversale     désirée.   



   Dans   Ici     partie     arrière   du   couvercle 5¯   du   boîtier;   
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 se trouve un arbre %6¯ (ìg.3) tournant da.js des paliers 97 et 98 (!1. 6) portés par ce CouV;.;rCZO Ls moyeu d'un secteur denté 100 (fig.3) est calé sur l'arbre 2±, les dents de ce secteur engrenant avec ds dents de créffidillère portées par un coulisss5.lJ.

   ICI se déplaçant dans un uidaje horizontal 102. allant d'avant en arrière, [,1¯él,a36 dans le cessous d'une   plaque   103 fixée de façon   amovible   sur le   dessus' 6   du   couver-   clo   .   
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 L'extrémité avant ou couli5 cau 101 porte sur un 

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 support 104 de rabatteur (fig. 3, 4, 19, 20, 21, 22 et 23), qui peut, par exemple, être une plaque faisant corps avec le couvercle 5, e-ù allant d'un c":; loutre de celui-ci. La. fa- ce supérieure de ce porte-rabatteur est polie en formant qui- de pour (3e ix'. pièces de commande des rabatte ure , 103 et 106 (fig. 20), dont les faces inférieures sont conformées de . i i i: rc à servir 6e guidages pour las rabatteurs 107 et 1C3 (fig. et le).

   Chaque rabatteur 107 et 1Ç8 (--'i. 34) com-   porte, sur son bord arrière une fente ici, présentant une     encoche   R dans   l'un   de ses   côtés ou     dans   les   deux.     Chacune   des   pièces     IL)2   et 106   présente   un   trou 3   (fig. 20) dans   lequel se     loge un   axe G (fig. 35)   comportant un     goujon   laté- 
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 ral Normalement, l'axe G se loe dans la fente du ra-   batteur   avec le goujon K   dans     l'encoche   R et un écrou vissé sur le nant de   l'axe Maintient   les pièces assemblées.

   Les pièces 105 et 106 de   commande   des   rabatteurs     présentent   
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 iiL:... cllt-C.--'..?:'r..â de forme appropriée, ¯10, 11Q et ¯11,112,   respectivement,     fans     lesquelles     se     trouvent   les   galets   anti-   friction   113   et   114,   tournant sur   des   axes     fixés     sur   le   support* 104,     au-dessus   de  celui-ci.

   Les     fentes   de ces   pièces   ont la forme voulue   pour     donner     aux rabatteurs   les   mouvements     de     rabattage     voulus,     conformément  à la   pratique     habituelle     dans   la   partie   et la   ferme   de ces rainures est   évidente   pour les   personnes     au courant   des machines   à monter   les bouts.   Cornue     on   le voit   sur   la   figure   23,   les axes   portant 
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 1.¯fz al.¯-.t;

   113 et 114 peuvent faire saillie au-dessus des   faces     supérieures des   pièces   actionnant     les     rabatteurs et   
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 passer ns des trous ce la plaque 1C ; ils portent, dans la haut, des écrous de   recouvrement 116.   

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   L'extrémité   avant eu   coulisseau 101 porte une crosse 117   (fige-   4 et 21) sur laquelle pivotent les   extré-   mités   arrière   ce   bielles   118 et 119, au moyen   d'axes     120.   



  Ces bielles vont vers l'avant, sous les   pièces     105   et 106, et pivotent sur celles-ci à   leurs     extrémités   avant, au   moyen d'axes   121   (fig.   22)   muais     de     galets   anti-friction s'adaptant   dans   des   alésages   du   dessous   des pièces 105 et 106.

   En desserrant les écrous que   portent   dans le haut les axes G et   en     poussant   ceux-ci vers le bas pour   dégager   leurs goujous K des encoches R, on   peut   retirer les   rabatteurs   sans déplacer d'autres   pièces,   ce qui facilite le   remplace-     ment   de   rabatteurs   d'une certaine dimension par   d'autres,     d'une   autre   dimension,   suivant la type de travail à effectuer. 



   Le porte-rabatteur   104     (fig*   5, 19 et 21) a la   forme   voulue   pour   servir de   guidage   pour un   couteau   122   (fig.26)   placé   immédiate ment   en dessous des rabatteurs 107 et 108 et qui est   guidé   de façon à se   déplacer     d'avant     en   arrière. 



  Ce couteau   122   peut être fait dans   une   tôle d'acier d'épais- seur appropriée avec son bord avant biseauté de manière à faire un   bord   tranchant E. (fig. 25). Ce bord tranchant (fig. 



  26) est   sensiblement     rectiligne   et perpendiculaire à la   direc   tion   générale   de   déplacement   du   couteau.   Les bords latéraux opposés du couteau sont ondulés, comme on le voit en 123 et sur ces berds   portent   des galets   antifriction   124   portés   par des axes   125   fixés sur le support 104    Lorsque   le couteau se déplace dans le sens de la longueur,

   la mise en prise des galets 124 sur les bords   123   fait vibrer rapidement le couteau transversalement de sorte que son bord   tranchant ±   agit à la façon   d'une     scie   sur la   matière   à fafraîchir ce qui facilite   l'ébarbage.   

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   Le couteau 122 (fig. 26) présente une   ouverture   126   où.     passe     l'extrémité     supérieure   127 (fig. 25)   d'un   axe vertical 128. Celui-ci est poussé vers le haut par un ressort   129   (fig. 25) de   manière   à   maintenir     normalement   l'ex trémité supérieure de   l'axe   dans   l'ouverture   du couteau. 



    L'extrémité   inférieure de   l'axe     comporte   une poignée 130 que l'on peut saisir pour faire descendre   l'axe   et le dégager du couteau.   Lorsqu'il     n'est   plus   ainsi   en prise, on pout retirer le couteau vers l'avant pour   l'affûter   ou le   rempla-   cer. 



     L'axe     128     pasre   dans une ouverture   d'un   levier horizontal 151   (fig.24)     pivotant en   132 sur   une     pièce portée   par le   bâti   de la machine, le   levier   sortant par une ouver- ture de la flasque ce gauche   du   bâti et   portant   une poignée   1;

  53 il   son extrémité de   gauche.   Un   ressort   134 est attelé, à une   extrémité,   sur le levier et, à   1' autre,   sur   une   broche 134a   (fig.6)   fixée   au     bâti,   le   ressort     tendant   à   faire     tour-   ner   le     levier   dans le   sens   des   aiguilles     d'une   montre (fig.24 en   ramenant     ainci   le couteau. 



   Le secteur denté 100 (fig. 3) porte un   bras   rigide 135   dirigé vers l'arrière   venant porter sur   l'extrémité   supérieure   d'une   tige de piston 136, coulissant verticalement   guidée   de façon   appropriée     dans   le   bâti   et dont l'extrémité   inférieure     est     fixée     sur   un   piston     (non     représenté)     se     dépla-   çant dans un cylindre 137 à   fluide   sous pression.

     Un    ressort   158   tend à   foire   tourner   le   secteur   100 dans le sens des aiguilles   d'une     contre   et   insi à     faire    descendre   la tige   dapiston     et, on mène     te@ps   à   faire     reculer le rabatteur.   Du fluide sous pression arrive au cylindre en   venant     d'une     coures   

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 appropriée, par   exemple   une pompe ou un   réservoir,   par une conduite 138,   l'ar@ivée     du   fluide au,

   cylindre étant   commandée   par un obturateur 139. Celui-ci est   représenté   ici comme étant une   soupape à     piéton   avec tige de   commande   140 se   dépla-   çant   ;

  .-' avant   en arrière dans un   plan     horizontal,     normalement,   la soupape est fermée et, en ce cas, le cylindre   communique   avec   l'atmosphère.   Un levier 141 (fig. 3, 29,30, 31 et 32), pivotant en 142   sur un   support fixe, a sa face arrière en prise avec l'extrémité avant de la tige 140   de sorte   que la descente   de     l'extrémité   avant du levier 141 fait reculer la tige   140   en ouvrant ainsi la soupape pour faire   pénétrer   du fluide sous pression   dans   le   cylindre.

   L'extrémité   infé-   rieure   d'une tige de   manoeuvre   144 pivote en   143   sur l'ex- trémité avant du levier 141 et cette tige monte (fig. 3) jusque dans le haut du   bâti   où elle est articulée sur un levier 145 dont l'extrémité arrière est calée sur un arbre horizontal 146   tourillonnant     à   ses   deux     extrémités     dans   le   bâti*   Ce levier   145   va vers   l'avant   et passe dans l'ouverture 20 de la paroi avant du   bâti,   puis   monte,

       comme   on le voit en 147 et il porte à   son   extrémité supérieure une poignée 148 sur laquelle l'opérateur pose la main et, en appuyant sur cette poignée 148, il abaisse le levier   141,   en laissant ainsi du fluide sous pression arriver au cylindre 137 et, par les liaisons décrites, actionnant les   rabatteurs.   De préférence, il y a un levier 145 avec   peignée   148 de chaque   coté   de la   machine,     les   deux leviers   étant   calés sur l'arbre 146. 



   Une détente 149   (fis. 3   et   29   à 32). rainurée de   manière   à se mettre à   cheval   sur le   bord   avant du levier 141, 

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 -pivote sur l'extrémité avant du levier 141, autour du s.e.-;e pivot 143 reliant lu tioe 144 à ce levier. Un ressort z tad à l'aire descendre cette détente utCl1r de son pivot, mais ce   mouvement   de descente   cet     limité,     par     rapport   au 
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 levier ¯4 par mise en prise avec 1-3 coi avant inférieur de ce dernier. 



   Une pièce   pivotante   151   (fis. 3   et   29) est   calée sur l'arbre 48 portant le   levier de     pédale   49. Si on   le   dé- 
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 sire;, lu bras J51, ci-dessus décrit peut fait.? corps avec cette pièce 13 1.

   Cette dernière perte un pivot 52 (fi:;. 29 à 32) portant un verrou 153 i70'icGtnelt maintenu par un res- sort   154   en prise   avec l'extrémité     d'une   vis de   butée   156 qui   tourne dans   une ouverture   taraudée     d'une   console 157   en   
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 saillie sur le côté droit de la pièce 131* L' extrémité supé- rieure de la vis de butée 156 est, \ie préférence, reliée par un joint universel à- l'extrémité inférieure d'une tige de   réglage   159 qui monte et passe par une   ouverture   de la paroi 
 EMI17.5 
 avant du bâti. -L71le porte un bouton voleté I6D que l'on peut faire tourner pour régler la butée 156.

   COrJJ.16 représenté ig. 29), l'extrémité arrière du verrou 155.. porte un épaule- ment 155 qui, par   moments,     vient     porter   sur   le   coin   inférieur   
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 de la détente 149 et la fait pivoter dans 1<:, sens des ai- guilles d'une   montre.   



   Dans la   variante   de   la     commande   de   la     broche ?   de la   forme,   représentée sur les   figures   28 et 35. la   base   
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 du vérin est montée sur le chariot supérieur 60 qui se dé- place d'avant en arrière par manoeuvre du volant 64,   comme   
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 on l'a dit plus haut.

   Toutefois, dans ce C02, lu pièce 70') qui tourne sur un axa   transversal,     porte     un     secteur   denté 170, 

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 dirigé vers l'arrière, e i17 Oé.1nt avec un secteur denté 121 pivotant en 172   sur'   le   montant     66a     du   vérin   st   muni d'un 
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 L.a16t 172 en prise sur le dessus 174 d'un coin coulissant 1'7t:;. ,E ::nv¯1S avant de ce coin est très :.:

  -i "L1 de sorte que ce coin pout   non   seulement   cornue   dispositif de   commande   pour le secteur 171, mais encore pour verrouiller celui-ci   en   position   réglée.   Le coin 175 coulisse dans un   guidage   du dessus ou chariot 60 et il est relié par une bielle 176 à une lise de piston   177   actionnée par   un   piston d'un   cylin-   
 EMI18.3 
 - 177 a fluide sous pression, monté sur 1 chariot 60 En   laissant     arriver   du   fluide     sous     pression   dans le   cylindre,   la tige de   piston   177   avance,

     en   déplaçant   le coin 175 qui   fait     bourner   le secteur   denté 171     ainsi que   la pièce 70   t   fait venir vers l'avant la broche P. 
 EMI18.4 
 



  Le chariot supérieur 60 a coulisse sur un lJ.ilid,-:e en QLKU.8 d'aronde qui monte vers l'avant, le cllariot inférieur " étant sensiblement en forme de coin, présentant une surface 178, montant vers Zt.S..¯''1'.:ïvy sur 1s s quelle s porte le 60 a . ..Ol.îji!t'.¯7.1G CWc,Li'-^L1''8 le cxîjriot 60 .

   Parsuits, lorsqu'une chuaure est montée sur la broche ? et que le chariot 60 avance, non seulement la chaussure avance, fiais on ü2:1.1e teuips elle se soulève d'une   quantité     correspondant à   la pente de la   surface   178, 
De préférence,   ceinte   le montre   la     figure   33, le 
 EMI18.5 
 chariot inférieur z5 est guidé par un 3 ni ci a 3e à queue d'aron- de en   arc ,   55a, dont le centre de courbure   se'   trouve sur   l'axe de   la tige   26   sur laquelle se   trouve   le   porte-bout   95. 



  Avec le bout de la   chaussure     reposant   sur   ce porte-bout,   si l'on   règle     transversalement   le chariot inférieur 56a, la partie talon de la   chaussure     tourna   de   droite   à   gauche   mais   sans     changer     sensiblement   la   position du   bout de la chaussure. 

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  Par   flirts,   on   peut     régler     facilement     le vérin   portant la   chaussure     pour     une   chaussure du   pied   droit   ou du   pied   gauche   après   qu'il   a   été     autrement   réglé pour la   dimension   voulue de la   chaussures   sans déraper   sensiblement le   bout de la   chaussure.   



   On   a     représenté une     autre variante     intéressante   du vérin portant la   forme   sur les fi   jures 56   à 39. Les   pièces   portant les   mêmes numéros   de   référence sont   analogeus à celles de   la     figure 1.   



     Comme   on le voit, la   pièce   54 porte,   par dessus,   un   guidage     transversal   en   queue   d'aronde 55   se plaçant   dans une rainure de   ferme     correspondante   de la base 56X du   vérin .   



  Le   uidae   et sa   rainure     correspondante   sont   représentés   ici   comme     arqués   comle le guidage 55a et la   rainure de   la   figure   33. Ils peuvent   cependant     être     droits comme   sur la figure 1.

   La base 56X est   représentée   ici   comme   étant une   pièce   coulée   creuse,     dans   un   alésage     taraudé   de   laquelle     se   visse un arbre fileté   tournant     dans   des paliers de la pièce 4, l'arbre portant à un bout un volant 59   au noyen   duquel on peut le faire tourner. En   faisant     tourner     l'arbre;     on dé-   place,   transversalement   à la machine, la base 56X du   vérin.   



   Le   dessus   184 de la base 56X est   représenté ici   comme étant un couvercle montant vers   l'avant     (c'est   dire   vers le     porte-bout),   avec une   pente   de   l'ordre   de 15  sur   l'horizontale.   Comme on le voit sur les   figures     57 et     38,   ce dessus 184 présente une fente   longitudinale   185   formant   gui- dage pour   la     partie     inférieur-;

     d'un  chariot     mobile   186 de la   broche ?     porte -forme.   De   préférence,   le   chariot   186 pré-   sente,   sur ses cotés   opposés,   ces   rainures     longitudinales     dans     lesquelles   se   logent   les berds   la     pièce   de dessus 184   comportant   la rainure 185, de   manière     constituer   un support 

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 stable pour le chariot lorsque celai-ci r."J 1 'r, e - ¯ 1, descend, sur son >Lcl.Cü;z;.

   La pièce 187 -il caariot 166 qui 2 et Cl1S le couvercle 184 présente   une.     ouverture     taraudée   dans   laquelle   se   visse   un   arbre   fileté 188, longitudinal, tournait, à ses   extrémités,   dans des paliers   portés   par   les     parois     avant   
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 et arrière de là- base 6. L'arbre 188 porte des colliers em- pêchant son   déplacement   en   bout. L'extrémité   avant de   l'arbre   
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 188 porte un volanf 189 au moyen duquel on peut le faire tour- ner.

   En  tournant   ce   volant,   onfait   monter     et descendre     le     chariot   186 sur le   dessus   184 de   la   base 56X. Le chariot 186 présente une face supérieure sensiblement horizontale, de   laquelle     part   la   broche P     porte -formas.   



   Comme on le voit sur   la figure     33, la     hauteur   de la   partie   talon de   formes   L de   dimensions     différentes    (c'est-à-     dire   de   longueurs   différentes)   varie   de   sorte/que,   lorsque 
 EMI20.4 
 l'on place une for oie longue sur la broche ?,le des'us c.; L1   brut   est   sensiblement   plus élevé que dans la cas d'une   forme   de   plus     petite     dimension.

   Par     suite,  si   l'on     place     suecessi-   
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 Z7 :. -? i1' ces forces d'une série de dimensions consécutives, avec leurs bouts au contact du porte-bout 55 .s dont la posi-   tion   par rapport au   rabatteur     107   a   été   fixée   dans   le   cas   de la première forme de   la série, il     serait     nécessaire ,   si   l@urs     parties     avant     devaient   se   trouver   dans le   morne   plan, de soulever   ou   abaisser la   broche   porte-forme,

   suivant la   dimen-     sion     particulière     de la     forme.     La figure   39   représente   sché- 
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 (1:...-t;:i,-Juem8nt les positions d'une série de forces dont les bouts reposent sur le porte-bout 22..

   On remarquera que les bords avant 190,131 et C-ic-0 parties talon des formas de cette 26tG forment un plein incliné représenté par le trait interrompu OO-2CO '-G, pour des forces commerciales courante:;:, 

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 on constate que stte Î 1 ¯; il fait avec l'horizontale un angle d'environ 15 43'  =''aZ' suite, ifi'1;l de la pente du guidage du chariot 136 doit être sensiblement ce 15 45' , quoique cet angle exact ne soit pas essentiel pourvu, que Ici pente scit telle que, l'on la broche po-'tc-forme par rap- port au porte-bout pour tenir compte de fornes de longueurs différentes, la forme se déplace en marie ci] hauteur pour compenser ls différences Ce Iiauxur ôg fur me s c:e lon- gueurs f711-:L^ci'1'ti3S. 



  Suite, la manoeuvre du seul vclatit 189 permet de rouler 1& broche porte-frse; à la fois dans le sens da la   longueur   et   dans     celui de   la   sauteur     ce le     forme,   de ma- nière à la   placer     convenablement par     rapport   au   porte-bout   
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 ,7"t iLi-, .1rabatû-,-,urs. Le déplace m-nt transversal de la broche porte-forme, par exemple, pour s'adapter à des chussures de   droite   ou de   gauche,     se   fait   en  actionnant la roue 59.

   Le centre du   guidage arque   de la   pièce   55 se trouve sur le   porte-bout   93 de sorte   que,   lorsque l'on   rèle   la base 60 
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 transversalement, la broche r porte-fcrae se déplace en arc de   cercle. De   ce   fait,   le   talon   de la   chaussure pivote     sans   changer   sensiblement la   position du bout. 



   Sur les   figures 2   et 5, la pédale 50 est représen- tée comme munie d'un verrou de retenue 180 poussé vers l'a-   vant   par un ressort 181 et   comportant   unbras 182   actionné   au   moyen   du   pied   et   par     lequel on   peut   faire   tourner le   verrou   vers   l'arrière.   Le   verrou     vient     porter   sur une   détente   
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 fixe 183 lorsque l'on abaisse la pédale, en #"idintenant ainsi la pédale en position basse jusqu'à ça que le verrou soit libéré en abaissant le bras 18. 

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  0 il c t Fi n e. 1--c- 'L 2L-J   Zn   supposant que   1' empeigne   a   été   montée sur la forme et est prête pour la mise en forme du beut et   que   la machine   est     prête   à   commencer   la mise en   forme     avec     les   ra- batteurs   complètement   en   retraite     l'opérateur     Liante   la   forme   sur   la broche   P, le dessous de la   ferme   par   dessus,   le bouc   de   la   fora.,

     étant   dirige   vers   l'avait ou   du côté opposé   à l'o-   
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 pérateur et sous les rabatteurs, juste au-dessus du porte-bout 95. 
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  L'opérateur actionne ::i.<<'L les différents organes de rC'.J..ue:;e de manière à placer le b-ut Je ..La semelle de la chaussure en position convenable par rapport aux rabatteurs. 



  L'opérateur peut faire tourner le bouton W pour ::::'Julever ou   abaisser   le   talon   de la   chaussure   par   rapport   au   porte-bout.   



    Il peut     faire     tourner     le     volant   39 de   manière     régler la    porte   bout et   l'axe portant   le talon par rapport à la partie infé-   rieure   Ce la tige 26. Il peut alors l'aire   tourner   la roue 59 de manière à régler   transversalement   la broche P, enfaisant 
 EMI22.4 
 ainsi tourner ce côté 1 +:., de chaussure. Si, comme re- présenté sur la figure ])y, 16 support est monté de manière ;. se déplacer suivant un arc, ce :r,-18 . fait pivoter le talon de la C ¯ LW ta.re sans changer sensiblement la position latérale de son bout, en disposant ainsi la machine pour mettre en forme une CilduS> .¯¯'E du pied eî'01t ou gauche.

   Il peut :are tourner le volant 64 due manière à déplacer lu bro- che en bloc d'avant en arrière , de manière à l'adapter à des chaussures de dimensions différentes (j-i3 il peut actionner la p 0 78 en faisant ainsi d 6pL:.\cc rL:l broche liz latéralement en mettant ainsi de niveau le ë'2-:::GLl2 de la chaussure. 

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     .ayant     ainsi   réglé   la     forme     de     façon     que   le   bout     du     dessous   de la   chaussure     soit   en  position     voulue     par     rapport au plan du 1-1 déplacement den rabatteurs, l'opérateur   
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 manoeuvre la poisnée¯J4u les dispositifs équivalents ci- dessus décrits) en faisant -ainsi tourner la broche 1? vers l'avant de manière appliquer à fores .'-¯' 1s bout ds lu chu as-   sure     sur     le     porto-bout,     la.

   came   72 ou   dispositifs     équivalents   
 EMI23.2 
 bloquant les pièces dans cette position de .-¯i'l;î. que la Ci'1c:,11S:u:W 2 maintenant rigidement en place pour commencer Le -i'OeAbucte. 



  L'opérateur al- rL- couplètement la pédale 50 en soulevant ainsi en inêae temps le y supports du bout et ou talon et le dessous de la chauscure jusqu'à une position   située     au-dessus   du   plan     d'action     des     rabatteurs,     rendant     cette     descente   de la   pédale,     le verrou   153   se     déplace     libre-   
 EMI23.3 
 ment au delà ue la détente 149, cet"'@. dernière se soulevant pour permettre au verrou de pisr?ers coune on le voit "ur la figure 31. 



    Lorsque la chaussure est ainsi complètement soule-   
 EMI23.4 
 vée, la pédale est bloquée au vCi7 du verrcu ce- qui évite à l'opérateur d'avoir à 1 maintenir abaissée EJa't7Cm'.n't,¯::. prépa-   ration     de     l'empeigne     pour     la     Liise   sur   ferme.     Les pièces     étant     dans cette position, l'opérateur peut tirer le bord sur le     bout     de     la     chaussure   à   l'aide     de     pinces,     en     particulier   si 
 EMI23.5 
 le bord est faible,

   puis il applique os l'adhésif sur la sur- face intérieure, du bcrd et sur la semelle première ou élément équivalent, après av.. ir ainsi préparé le dessus, l'opérateur étale- le bord à l'extérieur de façon qu'il recouvre les batteurs en ('2.>IIJGilc.ly le bord abaissé la main ou avec un   dispositif     approprié,

     ce   manière   à   augmenter     Ici     prise des   

 <Desc/Clms Page number 24> 

 rabatteurs   lorsqu'ils     avancent     en   effectuant le   rabattage.   On   peut alors     laisser     remonter la     pédale   de   manière   à   abaisser     la     chaussure  en   position   de   rabattage.   fendant   que   la   pédale     monte,

       le     verrou   153   descend   et   vient     toucher   la   détente   
 EMI24.1 
 ]L4, en isaiïfc ainsi descendre le levier 141 (fig.32), ce qui ouvre la   soupape   139 et   laisse     archiver   du fluide sous   pression     dans   le   cylindre   137.   Les    rabatteurs   avancent ainsi 
 EMI24.2 
 mécaniquement pour effectuer 1 rabattais. 'Je ridant ou'ils :.,51?nCiît ! ' GJÉ::3tC.Lï' peut faire redescendre la p(}ëJé.i1e, suffi- sarifiK-'nt pour obtenir une pression très' sensible du dessous de la C.1'\J.S8L#6 contre la surface inférieure des- rabatteurs qui avancent.

   Ceci aplatit le bord et :...;;::: 'L,:':'6 une adl"'.6rce convenable; to./.t en augmentant en t:lGllE' jvu e1s].c,w' 1 prise des   rabatteurs   sur le bord à mesure que ces   rabatteurs avancent.   
 EMI24.3 
 



  D,...i1S ces conditions, le déplacement v.ivs l'intérieur ces rabatteurs est suffisant pour exercer un effort de [<10ntd'G puissant sur l'empoigne de 2ortt ?llGl v eD.pei;ne est convena-   blement   montée sans avoir   recours  à 1' opération   préliminaire     habituelle   de   rabattage.   On évite   ainsi   les   détériorations   de   l'ecipeine    provenant souvent   de ca  rabattage.  Un   simple     déplacement   vers   l'avant   des   rabatteurs .peut     être     suffisant     pour     compléter   la   aise   

    sur   forme,   nais   on   peut     faire/avancer   et reculer les   rabatteurs     autant   de fois qu'on   le. désire     pour   
 EMI24.4 
 compléter cette aise sllr fQr;lG, en actionnant la pédale ou la poignée 148.

   LiP:L'L:S le rabattage, on abaisse 18:):rci16ût la   chaussure   et,   tandis     que     les'rabatteurs   sont   avancés,   au moins   partiellement     et,   de   préférence,     complètement,   on   manoeuvre   la   poignée   133,   en     faisant     ainsi     avancer   le   couteau   122 de façon   que   son bore, avant porte sur la   matière   de   l'empeigne     rabattue     et-     enlevé     tous   las.

   plis en saillie, en   laissant   

 <Desc/Clms Page number 25> 

 
 EMI25.1 
 ainsi un cessons lisse ne nécessitant pas -,'autre 8)::lTOë;e, pilonnage ou.   traitement  abrasif, enle laissant prêt pour   l'application   de la semelle qui se fait   ensuite.   
 EMI25.2 
 Après que le couteau L2 a opéré, on lâche la véda- le, le support de la   chaussure   revient à sa position basse   initiale,   on actionne la poignée   :et   ou organe   équivalent   pour 
 EMI25.3 
 débloquer lu l'orbe et on enlève la O:L:

  1e, avec la chaussure montée qu'elle   porte,   de sur la broche, en laissant ainsi la   machine   prête à   recommencer   le cycle de   montage.   



   Lorsque l'on utilise un bout dur, après le   premier   
 EMI25.4 
 pinçae, on abaisse la chaussure pour ,.., LZ vîCr 1 la semelle première juste en dessous ou plan '-'es rabatteurs et l'on fait avancer partiellement ceux-ci, en i lc.i7o, u'vrc3.iît la poignée 148, pour conformer le bout dur. On fait ':l1SIÜt;e reculer les rabatteurs, on soulève la   chaussure,   au-dessus ces rabatteurs et on enlève l'excès de   matière   du bout   dur     à     l'aide   d'un 
 EMI25.5 
 couteau à main ou autre outil, de sorte que, dans le rc3.'rcï- tae suivant, le bord peut ±tre pris convenablement par les rabatteurs et être soumis à l'effort ,':6 rabattage désiré. 



  La =tcCi7ii?C ci-dessus décrite est c3e construction simple, la construction étant très   simplifiée   et le nombre 
 EMI25.6 
 des pièces réduit au ai ni traira, du fait que les rabatteurs sont portés et guidés par des   dispositifs     fixes de   sorte que les liaisons servant à   actionner les   rabatteurs n'ont pas   besoin   
 EMI25.7 
 de s'adapter à des plans différents ce d épia cèdent des ra- batteurs.

   Le mode de support de la chaussure et de sa pré- sentation à la position de travail et É'.G Cv!Ai:!t^ simple et bien   qu'il   soit prévu   un     rélae     universel   de   la     chaussure   par   rapport   au   plan   des   rabatteurs,   les   organes     nécessaires   à cet effet sont simples , durables et peu coûteux de   fabri-   

 <Desc/Clms Page number 26> 

 cation.

   Tous les organes de   réglage   et de   commande   sont placés de façon   avantageuse   pour   l'opérateur   et le mode de   fonctionnement   est si simple   qu'une     Ires     courte     période     d'ins-   
 EMI26.1 
 truction suffit pour mettre au courant una porso-ins, sans aucune connaissance   clans   la partie, de la manoeuvre de la machine et de la pratique du   procède en   jeu. 



   Bien que l'on ait décrit   certaines   formes de réa- 
 EMI26.2 
 Zl.t ..tloï7 intéressantes ce l'invention, données à titra d'exem- ple, il est bien entendu que   l'invention   couvre toutes les 
 EMI26.3 
 variantes conformes a son esprit. 



  -L'2 .Î ii.J:3U LIE 
Machine à mettre sur ferme la brut de chaussures, du   type   dans lequel des rabatteurs   coulissants   sont   portés   par un  support     mobile   et   comportant   un porte-bout, un support de   porte-bout   guidé de manière à se   déplacer     suivant   une   trajec-     toire     perpendiculaire   au plan de   déplacement   des   rabatteurs     et un   vérin   portant   une   broche     supportant   la   ferras   avec son dessous par dessus,

   machine   caractérisée   par les   points   sui-   vants,     séparément   ou en   combinaisons   
1  - Une pédale et les liaisons   qu'elle   actionne 
 EMI26.4 
 mènent lesupport du porte-bout V0rs le plan de déplacement d 3 s rabatteurs. 



  2  - Le support du po-te-bout -?st porté par une ti- 7;e coulissante dans le sens ay.ial présentait des parties supérieure et inférieure r61iv3M8nt ;-?.¯^='11:5, des noy--ns 3rv..nt à déplacer relativement les parties ci-dessus de la   @ige   pour régler la position normale du   porte-bout.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 3 - La liaison entre la pédale et le porte-bout comporte une crémaillère; fixée à la tige engrenant avec une <Desc/Clms Page number 27> EMI27.1 roue dentée calée sur un arbre que la pécJ j. -e fait tourner dans un sens et qu'un ressort tend à faire tourner en sens contraire.
    4 - Le haut de la tige est polygonal en section horizontale et le support du perte-bout comporte une douille s'adaptant sur cette extrémité polygonale, le support du porte-bout comportant, à ses extrémités opposées des fentes formant paliers dans lesquels se lurent les tourillons d'un EMI27.2 '#;alet constituant le r:e?:out. 5 - La machine comporte des :-;
    u.icl8.ijsS sensiblement perpendiculaires au plan de déplacement des rabatteurs et, ces guidages, coulisse un chariot portant le vérin, des moyens déplaçant le chariot en mène temps que se déplace le support du porte-bout.
    6 - Le vérin est mobile d'avant en arrière et éga- EMI27.3 lement transversale ma nt par rapport au chariot, des C'¯!?7:i7d permettant de ledéplacer dans l'un nu l'autre de ces deux sens.
    7 - Les rabatteurs sent guidés de façon à se déplacer dans un plan horizontal et la hauteur du vérin par rapport au chariot est variable.
    8 - Des moyens s@rvent à faim tourner la broche par rapport au vérin, autour d'un axe transversal.
    9 - Les rabatteurs étant actionnés mécaniquement, EMI27.4 des liaisons r'2uni3-::ot les moyens de ,rta? Tn- n- du support du p0r-bGut t lu3 a Moyens mécaniques pour faire #=nt '.-'r ceux- ci en action.
    10 - les liaisons en question sont telles que le EMI27.5 porte-bout doit être soulevé à son C1'sWlC;i.u''ig ulâ partielle- ment abaissé avant que les moyens mécaniques soient actionnés. <Desc/Clms Page number 28>
    11 - Les moyens mécaniques actionnant les rabat- teurs consistent en un moteur à fluide sous pression avec soupape de commande et les liaisons sont faites de manière à actionner cette soupape en vue de laisser du fluide sous pression arriver au moteur. la' - Les soyons transmettant le mouvement à la soupape comportent un levier actionné à la main et
    portant une détente et un verrou qui monte au delà de la détente lorsque le porte-bout est soulevé à son maximum, ce verrou et cette détente étant disposés de façon que, lorsque le porte-bout descend ensuite, le verour vient en prise avec la détente en actionnant ainsi la soupape laissant le fluide sous pression arriver au moteur.
    13 - Des soyons permettant de régler la position initiale du verrou par rapport à la détente.
    14 - Des soyons actionnés à la nain, indépendants de ceux déplaçant le . perte-bout , amorcent le fonctionnement du moteur actionnant les rabatteurs.
    15 - Un note or fait; tourner la broche.
    16 - Ce acteur est constitué par un cylindre contenant un piston, des noyens permettant de faire arriver du fluide sous pression dans le moteur.
    17 - Un secteur denté, calé sur la broche, engrène avec une roue dentée que fait tourner le auteur.
    18 - les liaisons entre le moteur et la roue dentée compertent un coin servant à maintenir les pièces en position de replace.
    19 - Le vérin est uidé suivant une trajectoire courbe ayant sen centra sur le parte-bout. <Desc/Clms Page number 29> EMI29.1
    20"- La ,,La:cxmr comportant un contenu, 0 ë.îarr):3..3e placé immédiatement "u.::; les rabatteurs ¯t un (Dispositif :'::E'''','.1nt à le -f'i.;1Í:r.'6 avancer, Ces moyens font vibrer ce C0utid!l en même temps qu'il avance.
    21 - Le couteau, est à bord tranchant sensiblement rec- EMI29.2 -11'i;^c et les ''7'Jïv;r lt'lyi¯Ui t7:IJ¯ du. couteau sont ondules , et viennent en prise, lorsque 1-; en ut s du avance, ètV';C 6 p. g moyens* fsinant vibrer le cnutG8U dans le sins de sa longueur.
    22 - Le contenu, est intercalé 3I1tr"; les rubat- to ur s l)-0 leur support, ce C0utC'j,I). avançant sous '1-... connande d'une pièce coulissante à laquelle il est réuni normalement par un axe susceptible de s'effacer.
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