BE496981A - - Google Patents

Description

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  PROCEDE ET DISPOSITIF DE PLANAGE, TREMPE, REVENU DE TOUS PRODUITS   METALLIQUES.   



   L'objet de ce brevet consiste dans l'application d'un procédé & d'un dispositif permettant le planage de matières se présentant sous forme de profilés quelconques, & cela conformément à ce qui suit. 



   Les métaux se présentant en profilés & les tôles sont planés dans un état froid ainsi que dans un état chaud. 



   Par le traitement en état froid (qu'il soit effectué par pliage à l'aide de rouleaux dresseurs, ou bien par étirage); dans la plupart des cas, les tensions ne sont pas éliminées complètement.- 
Pour le dressage dans l'état chaud, la matière à dresser est chauffée dans toute sa masse dans le four ou par un procédé électrique, et ensuite elle est traitée à l'aide de rouleaux dresseurs ou dans un appareil d'étirage. 



   Une certaine inégalité n'étant cependant pas susceptible d'être évitée dans le refroidissement suivant, de nouvelles tensions se présentent dans la matière à dresser à la suite de ce refroidissement inégal, c'est-à- dire non synchrone en tous ses points. - Par conséquent le résultat est plus ou moins parfait.. 



   Le nouveau procédé obviera à cet inconvénient.- Par ce procédé la matière à dresser se trouvant dans un état de mouvement de translation & étant soumise à un effort de traction est chauffée en zones transversales au-sens du mouvement & qui se succèdent.- 
Des essais ont prouvé que l'échauffement de la matière à dresser, effectué sous un effort de traction & en zones successives, .on élimine toutes les tensions et que aucune autre tension ne se présente quand la tôle ou le profilé, etc. se refroidit. - Les essais ont également prouvé (tout   particu-   lièrement dans le cas de matière en bandes, tôles, etc..) que l'effort de tension peut être relativement petit, et que dans le cas de certaines espèces de matériaux,il n'est pas même nécessaire qu'il dépasse la traction normale de transport.

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Le nouveau procédé d'échauffement en zones signifie un progrès considérable non seulement en vue du dressage, mais en coordination de la trempe suivie du revenu de la matière se présentant sous forme de profilés, de tôles, etc.. en acier, métal et alliages ainsi qu'en vue du revenu après la trempe.- A cet effet, suivant l'invention une zone de refroidissement brusque suit en parallèle la zone d'échauffement et, si on le désire ainsi, la zone de refroidissement brusque est suivie d'une zone de revenu en paral- lèle.- 
C'est que, jusqu'à présent, la trempe a causé plus de difficultés que le dressage, tout particulièrement dans le cas de matières en bandes, des tôles, etc..- Comme dans le cas du dressage à chaud, par exemple, on a.chauf- fé la tôle dans toute sa masse, à la température nécessaire pour la trempe,

   & ensuite   oh   l'a refroidie soudainement. A la suite de ce processus la tôle s'est déformée., de telle sorte qu'après le revenu il fallait la traiter en la faisant passer plusieurs fois au travers d'une planeuse. - Etant donné que ce traitement de dressage additionnel ne donne qu'un résultat imparfait, on a essayé d'obtenir une tôle planée après la trempe en la tendant entre des plaques pendant le refroidissemept brusque. - Cette méthode bien connue n'a non plus donné satisfaction. 



     Le   nouveau procédé du dressage, de la trempe & du revenu sera dé- montré à l'aide d'un appareillage, comme suit. - 
La figure I montre la vue de côté en coupe longitudinale partiel- le de l'appareillage d'exécution, par exemple, & la figure 2 montre la vue en plan. La figure 3 montre un exemple d'un appareillage d'échauffement & de refroidissement en perspective, la paroi antérieure d'une cuve contenant l'appareillage étant supprimée. - Cet appareillage est construit pour le trai- tement d'une matière de dressage ou de trempe I sous forme de bande. - Le transport de celle-ci ainsi qu'un effort de traction nécessaire & excédant éventuellement la traction de transport absolu est effectué par les ensem- bles des rouleaux 2 et 3 suivis de 4 et 5 dont les rouleaux supérieurs 2 et 4 sont réglables en haut.

   A cet effet ils (2 & 4) sont logés de manière- à pouvoir se tourner dans deux bras 9 conduits à l'aide de supports de glis- sement 6. dans des fentes à guide 7 du châssis de la machine 8. Les supports de glissement 6 sont construits en écrouis & peuvent être levés ou abaissés à l'aide des arbres filetés 10 logés dans le chassis   8,   qui peuvent se tour-   ner.-   La rotation des arbres 10 est effectuée au moyen de mécanismes à vis sans fin II, à la roue à main 12. 



   La commande des rouleaux 2 jusqu'à 5 est effectuée de la manière connue, par exemple, dans le cas des planeuses par moteurs électriques 13 re- liés aux rouleaux par des engrenages de transmission et des arbres d'accou- plement logés dans les caissons 14,15 & 16. Des fentes 17 sont prévues aux côtés de derrière des chassis 8 pour l'entrée & la sortie de la matière de dressage suivie de trempe. 



   Etant donné que réchauffement, le refroidissement soudain &, le cas échéant, le revenu sont effectués à la partie de la matière à dresser ou à tremper, laquelle se trouve suivant le cas entre les 2 machines trans- porteuses, il faut donner à cette partie, la tension correspondante au trai- tement désiré. A l'aide de l'appareillage désigné cet effort de traction est atteint par le fait que la vitesse périphérique des rouleaux-4 & 5 est ren- due un peu plus grande que celle des rouleaux 2 et 3 ou bien   qu'on   saisit la matière à dresser qui a quitté le lieu de traitement avec un effort plus grand qu'avant son entrée dans celui-ci, en- se servant du réglage central des rouleaux 4 & 5 suivant le besoin & selon le réglage central des rouleaux 2 et 3.. 



   Entre les deux machines transporteuses est bâtie une cuve 18 dans laquelle sont suspendus sur & sous la matière à dresser ou à tremper 1 un brûleur 19, des tuyères à refroidissement 20, des brûleurs à revenu 21.- Tout d'abord, à l'effet du dressage, de la trempe- & du revenu, il se produit à l'entrée de la matière à dresser ou à tremper 1 dans la cuve 18 par la fente 22.un échauffement à la température de la trempe sur l'entièreté de la zone 

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 transversale de la tôle qui est touchée par la flamme du brûleur 19, ensuite le liquide de refroidissement sortant de la tuyère 20 refroidit brusquement la tôle 1 qui arrive devant son jet, en zones transversales, et ensuite est effectué l'échauffement de la tôle à la température de revenu seulement au moyen du brûleur 21 (figure I)

   en zones transversales également.- 
A l'effet de l'approvisionnement du gaz de chauffe, de l'oxygène & du liquide de refroidissement les lignes 23 & 24 sont reliées à la chambre mélangeuse 25 du brûleur 19 & la ligne 26 est reliée à la tuyère de refroi- dissement. - Le liquide de refroidissement qui coule dans la cuve 18 quitte la cuve par l'ouverture 27.- 
A l'effet de l'exécution de ce nouveau procédé, le transport par des rouleaux peut être remplacé par n'importe quel autre appareillage de transport.

   Il peut également être un avantage pour le traitement des tôles, que la machine de transport se trouvant devant la cuve 18 soit une planeu- se normale qui donnera un premier planage à des tôles éventuellement mal travaillées afin qu'elles passent la série-des   tuyères   
Enfin la machine de transport derrière la cuve peut être une pla- neuse qui effectue le dernier planage de   la   matière sortante. 



    REVENDICATIONS.  

Claims (1)

1. 1. ) Procédé à l'effet du dressage, de la trempe resp. du revenu des profils, tôles, etc. en acier, métal respo alliages,- caractérisé en ce que l'échauffement nécessaire pour le dressage, la trempe suivie du revenu est déterminé à la matière' se trouvant en état de transla- tion et sous effort de traction en zones successives & transversales ou à peu près transversales au sens du mouvement de transport.- 2.) Procédé selon la revendication 1.) caractérisé en ce que le refroidissement soudain de la matière après l'échauf- fement nécessaire pour la trempe suivie du revenu de la matière est effectué.

   également en zones successives transversales ou à peu près transversales au sens du mouvement de transport.- 3.) Procédé selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l'échauffement nécessaire pour le revenu éventuel des matières s'effectue également en zones transversales ou à peu près transver- sales au sens du mouvement de transport.

   4. ) Procédé selon les revendications 1 jusqu'à 3 caractérisé en ce que la zone d'échauffement transversale ou à peu près trans- versale au sens du mouvement de transport suivie par la zone éventuelle de refroidissement soudain & la zone éventuelle de revenu,. est relativement étroite, s'étend en sens transversal sur toute la largeur de la matière & a- vance le long de celle-ci- (de la matière}.

   5.) Procédé selon les revendications 1 jusqu'à 4 caractérisé en ce que l'effort de traction de la matière existant pendant le passage de la zone d'échauffement- ainsi que de la zone éventuelle de refroi- dissement soudain et de la zone éventuelle de revenu- & également la tension additionnelle nécessaire éventuellement pour le dressage sont produites par les mayens- de transport- de la matière- du fait que les moyens de transport situés derrière-l'espace de traitement devancent les moyens de transport situés devant l'espace de traitement.

   6. ) Procédé selon les revendications 1 jusqu'à 5 caractérisé en ce qu'il est effectué un premier planage de la matière avant l'entrée de la matière dans 1'espace- d'échauffement éventuelle, de refroidis- sement soudain éventuel & du revenu éventuel de la-matière, par une planeuse à rouleaux servant en même temps & de préférence comme moyen de transport.- 7.) Procédé selon les revendications 1 jusqu'à 6 caractérisa en ce qu'un dernier planage de la matière est effectué après la sortie de la ma- tière de l'espace d'échauffement, de refroidissement éventuel & de revenu é- ventuel à l'aide d'une planeuse à rouleaux laquelle, de préférence, sert en <Desc/Clms Page number 4> même temps de moyen de transport tenseur.- 8.)

   Dispositif pour l'exécution du procédé selon les revendica- tions 1 jusqu'à 7 caractérisé en ce que le ou les brûleurs servant à l'échauffement ainsi que la ou les tuyères amenant le liquide pour le refroidissement & le ou les brûleurs servant à réchauffement dont le but est le revenu éventuel sont suspendus en-sens transversal à la direction du mouvement de transport, de préférence, dans un récipient, réservoir ou appareil similaire situé entre les moyens de transport. en annexe 2 dessins.