BE501012A - - Google Patents

Description

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  DISPOSITIF DE-DEPLACEMENT   DE-VEHICULES   MOBILES SUR RAILS. 



   La présente invention concerne un dispositif de déplacement de véhi- cules mobiles sur rails et est caractérisée en particulier en ce que, le diapo- sitif qui en fait l'objet peut être fixé aisément en n'importe quel point du rail, le déplacement du ou des véhicules pouvant être assuré à l'aide d'un   trpuil   à tambour ou analogue. 



     L'invention   sera décrite ci-après d'une façon plus détaillée, en se référant aux dessins annexés, qui montrent un mode d'exécution du dispositif suivant l'invention, la figure 1 étant une coupe et la figure 2 une vue latérale de ce dispositif. 



   Dans ces dessins., 1 désigne un cadre aux parties saillantes 2 duquel est fixée une barre 3 permettant-le transport du dispositif.Au-dessous de cette barre, le cadre est muni d'un arbre 5 pouvant être tourné à l'aide   d'une   manivelle 4 et auquel est fixé un pignon 6 en prise avec une couronne dentée 9 solidaire du tambour à câble 8 calée sur   l'arbre 7   disposé au-dessous de l' arbre   5,   le pignon 6 assurant l'entraînement du tambour à câble lors de la ro- tation de la manivelle 4. 



     A   1-'extrémité inférieure du cadre 1 est fixé un fourreau à section carrée., constitué par exemple par des profilés juxtaposés 10 et 11 en U et dans laquelle sont logés les grapins 12 et 13 comportant chacun une fente lon- gitudinale 14. Cette dernière est traversée par un boulon 15 fixé au fourreau, de telle sorte que les grapins peuvent être retirés du fourreau, depuis la position de la figure   1.   d'une distance correspondant à la longueur des fentes 14.   G'râce   à l'intervalle 16, les grapins 12 et 13, une fois   dégages.,   peuvent être écartés   l'un   de l'autre de telle façon que les échancrures 17 des deux extrémités inférieures, en forme de sabots, des grapins, puissent s'engager sur le rail.

   A partir de ce moment, un déplacement vers le bas de la partie du 

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 dispositif mobile par rapport auxgrappins a pour effet de -serrer ce disposi- tif sur le rail par le fait que le fourreau rapproche à nouveau les grappins, de telle sorte que le rail se trouve enclavé sans serrage entre les échancru- res des extrémités précitées en forme de sabot. 



   Lors de la mise en service du dispositif, on fixe celui-ci au rail de la façon décrite ci-dessus et l'on déroule le câble depuis le treuil à tam- bour jusqu'au véhicule que l'on désire déplacer, ce déplacement s'effectuant par la rotation de la manivelle 4. Une fois le déplacement effectué, le dispo- sitif peut être dégagé du rail en inversant l'ordre des manoeuvres sus-indiquées, et être transporté en un autre endroit voulu. 



     L'invention   n'est pas limitée à cette exécution, donnée uniquement. à titre d'exemple, qui est évidemment susceptible de variantes dans le cadre de   l'invention..   Par conséquent, la forme et la disposition du cadre et dés or- ganes logés dans celui-ci, ainsi que du fourreau et des grappins qu'il contient, peuvent être modifiées. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Dispositif de déplacement de véhicules mobiles sur rails, carac- térisé en ce qu'il peut être aisément fixé au rail et enlevé de celui-ci, le déplacement des   véhiculas   étant assuré à l'aide d'un treuil à tambour ou ana- logue.

Claims (1)

1. 2.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il contient un treuil à main.

   3.- Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le treuil à tambour est entraîné en rotation à l'aide d'une manivelle par 1' intermédiaire d'une transmission à engrenages.

   4.- Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le rapport de transmission est inférieur à 1.

   5.- Dispositif suivant les revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un fourreau dans lequel se déplacent les organes appelés à être fixés au rail.

   6.- Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que les organes appelés à être fixés au rail sont constitués par deux grappins.

   7.- Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les grappins peuvent être retirés du fourreau et repoussés dans celui-ci.

   8.- Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les extrémités en forme de sabots des grappins présentent des échancrures dont la forme correspond à celle du rail.

   9.- Dispositif suivant les revendications 5 à 8, caractérisé en ce que sa fixation est assurée par le fait 'que les grappins, dont les échan- crures ont été appliquées sur le rail, sont repoussés vers 1-'intérieur du fourreau.