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CADRE DE BICYCLETTE,
La présente invention se rapporte à un cadre de bicyclette, qui se compose d'une poutre de cadre principale droite joignant la tête de direc- tion au moyeu de la roue arrière et dont sont issus le tube pour le pédalier et le tube pour la selle. L'invention consiste dans le fait que toute la pou- tre de cadre principale creuse y compris la tête de direction, le tube pour le pédalier et le¯tube pour la selle ainsi que le palier du pédalier est coulé en coquille en une seule pièce.
Tandis que e cadre coulé, entre la tête de direction et l'embranchement des tubes pour pédalier et pour selle, a la forme d'un profil fermé, on emploie, pour des raisons de fabrication, à partir des embranchements précités jusqu'au moyeu de la roue arrière, des profils ouverts ou, des profils avec une faible résistance à la torsion. Pour augmenter la ré- sistauce à la torsion on dispose suivant l'invention, une entretoise entre cha- que branche de la fourche arrière et l'extrémité inférieure du tube pour le pédalier.
Ces deux entretoises peuvent être réunies en un étrier unique entou- rant la roue arrière y compris la tôle de protection qui joue simultanément le rôle d'un amortisseur muni de préférence d'un bloc en caoutchouco Ces entre- toises constituent de chaque coté de la roue arrière un triangle rigide, ,qui est composé de la branche correspondante de la fourche arrière, du tube pour pédalier et de l'entretoise.
D'autres détails de l'invention sont indiqués dans la forme de réa- lisation décrite ci,-après à l'aide des dessins annexéso
Fig. 1 représente une élévation latérale et
Figo 2 représente une vue du dessous du cadre de bicyclette suivant l'invention.
Figso 3 et 4 représentent des coupes à travers le cadre de bicyclet- te et
Figo 5 représente en perspective la forme des entretoises constituant
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un seul étrier. Le chiffre de référence 1 désigne la poutre de cadre princi- pale, le chiffre 2 désigne le tube de tête de direction. Le chiffre 3 désigne la fourche arrière, 4 le tube de selle, 5 le tube pour le pédalier et 6 le pa- lier pour le pédalier. Au palier pour le pédalier 6 est coulé un oeillet 7, auquel sont fixées à l'aide de la vis 8 les entretoises 9 et 10.
Les entre- toises 9 et 10 sont reliées aux branches de la fourche arrière 3 à l'aide de vis 11 et'12 et sont reliées l'une à l'autre par un étrier 13, qui entoure la roue arrière 14 et la tôle de protection 15. Au tube principal du cadre 1 sont coulés des protubérances 16 et 17 qui servent de support à la pompe à air 18.
REVENDICATIONS.
1. Cadre de bicyclette qui se compose d'une poutre de cadre princi- pale droite joignant la tête de direction au palier pour la roue arrière, dont sont issus le tube pour le pédalier et le tube pour la selle, caractérisé en ce que toute la poutre de cadre principale creuse y compris la tête de direc- tion, le tube de pédalier et le tube pour la selle ainsi que le palier pour le pédalier est coulé en coquille en une seule pièce.