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RECOLTEUSE DE BETTERAVES POUR TRACTEURS A ROUES.
(Inventeurs : L. W. Schmidt et H.V. Lea).
La présente invention concerne une récolteuse de betteraves perfectionnée, exécutée de manière à pouvoir être montée latéralement sur un des côtés et entre les roues avant et arrière d'un tracteur à roues.,. La dite invention présente une variante de la récolteuse de betteraves montée sur tracteur, décrite dans la demande de brevet déposée en Belgique sous le n 3.88.005 du 11 octobre 1950.
Tout comme dans l'exécution précédente, l'actuelle récolteuse de betteraves est constituée par un ensemble de châssis, fixé sur et s'étendant longitudinalement en avant de 1'essieu arrière du tracteur et comprenant un châssis principal et un châssis secondaire flottant. Le dit châssis secondaire porte une roue à pointes servant à empaler les betteraves et qui est entrainée depuis l'essieu arrière détracteur.
L'objet principal de la présente invention réside dans un montage nouveau du châssis secondaire flottant et en un actionnement nouveau de la roue à pointes. Ce montage et cet actionnement sont réalisés de manière que lorsque la rotation de la roue à pointes est entravée par une trop forte résistance. Par exemple, lorsque la roue passe sur un sol dur,, elle soit soulevée automatiquement et en suffisance pour libérer la rotation de la roue et pour empêcher le freinage subséquent du tracteur.
Ce résultat est obtenu en montant le châssis secondaire flottant de manière,que son extrémité arrière puisse pivoter sous l'essieu adjacent du tracteur tout en assurant un alignement substantiellement vertical entre le châssis secondaire et l'essieu du tracteur. La roue à pointes, servant à empaler les betteraves, est entraînée par un ensemble de chaîne sans fin et de roues dentées qui s'incline en avant et vers le bas depuis le dit essieu jusqu'à l'axe portant la roue.
Un autre objet de l'invention réside dans la réalisation d'un nouveau mécanisme de soulèvement, actionné mécaniquement et servant au réglage de la position verticale du châssis principal.
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Le but de l'invention est donc de réaliser un ensemble de châssis et un montage pratique et sûr pour une récolteuse de betteraves, montée
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51..:1' tracteur, e.c présentant un maximum dJefficacitéo
Une forme d'exécution, donnée à titre d'exemple non limitatif, est représentée aux dessins annexés, dans lesquels :
La fig. 1 représente une élévation latérale de la récolteuse de
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Letteraues mC0tÓe sur un tracteur à roues,
La fig. 2 est, à plus grande échelle, une élévation partielle de 1'ensemble des châssis et de la roue à pointes servant à empaler les bettera- ves.
La fig. 3 représente, à plus grande échelle, une vue depuis l'ex- trémité arrière du montage entre l'extrémité arrière de l'ensemble des chas- sis et de l'enveloppe entourant l'essieu de tracteur certaines parties étant enlevées et l'arrière des longerons du châssis principal ainsi que ses pièces
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adjacentes étant égaleme: supprimés sur le dessin.
La fig.4 est, à plus grande échelle, une vue partielle en plan de l'ensemble des châssis monté sur le tracteurs la roue à pointes étant représentée en coupe et le tracteur étant supprimé, son châssis latéral excepté.
La récolteuse de betteraves, faisant l'objet de la présente invention, est exécutée de manière à pouvoir être montée sur un tracteur à roues, répéré en général par 1. et comprenant un châssis latéral, longitudinal 2, porté par les roues avant3 et les roues arrière 4. Entre les roues arrière 4, le tracteur est muni d'une boite d'engrenages 5 et d'une enveloppe 6 se projetant latéralement et entourant sur une partie de sa longueur l'essieu de roue 7 entraìné.
La récolteuse de betteraves comprend un ensemble de châssis, indiqué en général par 8 et s'étendant longitudinalèment'le long d'un des côtés du tracteur. Le dit ensemble est fixé à l'essieu arrière du tracteur de maniè re à s'étendre principalement en avant du dit essieu.
Vu en plan, l'ensemble de châssis 8 présente une forme allongée rectangulaire et comprend des lorgerons longitudinaux 9, écartés transversalement l'un de l'autre. Ces longerons sont fixés, en 9a, par soudure ou similaire (fig. 3) à un arbre transversal 10 qui s'étend à proximité de la roue arrière 4 et passe sous la boìte d'engrenages 5. L'arbre transversal 10 peut pivoter autour de l'enveloppe 6 de l'essieu au moyen de clames 11 et lla, fixées à l@ dite enveloppe aux côtès opposés de la boite d'engrenages 5.
Des colonnes rigides 12 sont suspendues aux clames 11 et lla et portent, à leur extrémité inférieure, des cols 13 qui tournent autour de l'arbre trans-
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versâl, 10a De la fio 3 il ressort que la clame 11 est beaucoup plus large que la clame: llâo Le "n,;w de cette disposition est de permettre que les cols de support 13 du dispositif 11 puissent e'tre largement espacés entre les lon- gerons 9, ainsi que représenté; les cclonnes 12 de la clame 11 étant reliées par une traverse 12a.
De cette façon les longerons longitudinaux 9 du châssis principal sont en effet montés de manière à pivoter sur l'extrémité arrière, d'une part, pour répondre à la poussée du tracteur et, d'autrepart, pour permettre le réglage du basculement verticale A l'extrémité avant, les longerons longitudinaux 9 du châssis principal sont montés de manière à pouvoir être
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réglés verticalem2n et ce, de la façon su.vanta;
En avant des 1,Jnjer,sns longitudinaux 9 du châssis, le châssis 2 du tracteur est équipé d'un arbre transversal 14 dont les extrémités se projettent latéralement du dit châssis. A l'extrémité et à proximité de l'avant des longerons longitudinaux 9, l'arbre transversal 14 est équipé d'un bras de levier radial 15, secondant vers l'arrière, et le dit bras pivote
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au mrysn d'un organe 16 autour de 1 extrémité avx-lt des longerons 9 de manière e û percer r et a soulever ceux-ci.
L'extrémité opposée de l'arbre transver- sal 14 est équipée d'un bras de levier 17, radial et vertical, et qui pivote
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.1,J1,')'.1r de 1* ôize de piston 13 d'un cylindre hydraulique 19, longitudinal, " <"-i au ..=;T.er: ; ¯ : c scus pression e 12i<é ù; 1...' adjacent du chas- ...;i..: 2 du tr:....c 3U. .... ¯ . de 2 'bre transversal 14. Le dit cylindre 11:;-
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draulique est commandé par le conducteur.
Par l'actionnement du cylindre hydraulique 19 et par la rotation subséquente de l'arbre transversal 14, les longerons longitudinaux 9 et le châssis 8 dans son ensemble peuvent etre abaissés ou soulevés, suivant les besoins ; l'abaissement étant limité par un arrêt réglable 20 qui coopère avec le bras de levier radial et vertical 17. De cette manière, lorsque les longerons 9 sont dans la position de travail, l'arrêt 20 supporte le dit châssis et soulage le cylindre 19 de sa charge. outre les logerons longitudinaux 9, l'ensemble de châssis 8 comprend un châssis secondaire flottant 21, disposé au-dessus des longerons 9 et présentant une forme allongée, rectangulaire et ouverte, identique à celle du châssis principal.
L'extrémité arrière du châssis secondaire flottant 21 pivote sur l'arbre transversal 10 de la façon suivante :
Légèrement en avant de son extrémité arrière, reliée par un organe transversal 22, les côtés opposés du châssis secondaire flottant 21 sont équipés de plaques de fixation 23, fixées à des cols 24 tournait sur et portés pa= l'arbre transversal 10. Il est à remarquer que l'arbre transversal 10 et, par conséquent, l'axe de flottement vertical du châssis secondaire 21, est situé à une distance considérable sous l'essieu 7 correspondant du tracteur et est disposé en un alignement substantiellement vertical avec le dit essieu. Ceci constitue une caractéristique importante de l'invention dont la raison apparaîtra plus loin.
Adjacent mais à proximité de son extrémité avant, le châssis secondaire flottant 21 est équipé d'un axe transversal 25 sur lequel est monté une roue à pointes 26 servant à empaler les betteraves. La roue à pointes présente un diamètre suffisamment grand pour qu'elle puisse s'étendre à une distance considérable sous l'ensemble de châssis 8 de manière à pouvoir s'engager dans le sol. L'ensemble de châssis 8 porte des fers de charrue, 27, servant à trancher les feuillages des betteraves et qui précèdent la roue sur des côtés opposés, un soc de charrue, 28, servant à soulever les betteraves et avançant sous la rangée de celles-ci est également prévu pour détacher les betteraves 29 et les soulever pour qu'elles puissent êrre empalées sur la roue à pointes.
La roue à pointes 26 est actionnée de manière à tourner en arrière, c'est-à-dire en opposition au sens d'avancement du tracteur et l'entraîne- ment de cette roue est effectué par un ensemble de chaîne sans fin et de roues dentées, indiqué en général par 30, cet ensemble comprend une chaîne sans fïn 31, inclinée en avant et vers le bas et s'étendant depuis l'essieu du tracteur jusqu'à la roue à pointes 26. L'extrémité arrière de la chaîne sans fin 31 est entraînée par une roue dentée 32)disposée sur l'essieu correspondant 7, tandis que l'extrémité avant de la chaîne sans fin 31 est entraînée par la roue dentée 33, montée sur l'axe de roue 25.
Un dispositif de serrage 34 pour la chaîne est monté sur une colonne 35 et coopère avec le brin supérieur de la chaîne sans fin 31 pour que celle-ci soit tendue dans n'importe quelle position de flottement vertical du châssis secondaire 21.
Coopérant avec l'ensemble de châssis décrit ci-dessus, son montage et l'actionnement de la roue à pointes, la récolteuse de betteraves comprend des mécanismes pour étaler, pour enlever les têtes des pointes et pour convoyer les betteraves, Ces mécanismes ne sont pas fort différents de ceux du brevet antérieur mentionné plus haut.
Les betteraves 29, après avoir été empalées dans le bas sur la roue à pointes 26, remontent avec celle-ci jusqu'au sommet de la roue où leurs couronnes sont coupées au moyen d'un dispositif servant à étèter les betterav@@ et indiqué en général et en partie par 36, Les betteraves sont @lors d@@rsées dans et convoyées à l'arrière par un transporteur élévateur longi a@@@@ls@ 37. Les têtes ou couronnes des betteraves sont ensuite enlevées
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des pointes de la roue 26 au moyen d'un dispositif d'enlèvement 38 et envoy- ées, par une chute 39, à un convoyeur transversal 40, disposé au front des longerons 9 du châssis, en avant du châssis secondaire flottant 21.
L'ensemble constitué par l'étteur 36, le dispositif d'enlèvement 38 et la chute 39, est porté par un ensemble de montants 41 qui est disposé sur le dit châssis secondaire. Le transporteur élévateur 37 est porté par les longerons 9 par l'intermédiaire de montants frontaux 42 et de montants arrière 43.
La construction et l'actionnement de l'ensemble ci-dessus, le raccordement de cet ensemble au transporteur 37, la construction du transporteur et de l'étêteur 38 et le montage de ces pièces l'une par rapport à l'autre sont identiques à la description de la demande de brevet 388.005 dont il est fait mention plus haut.
Le dispositif d'actionnement pour les mécanismes décrits plus haut comprend un ensemble de contre-arbres 44 porté par l'extrémité arrière des longerons 9 du châssis principal et actionné depuis l'extrémité arrière de l'arbre d'entraînement (non représenté) du tracteur, par l'intermédiaire d'un ensemble de courroie sans fin et de poulies, partiellement indiqué en 45.
Le convoyeur transversal 40 est actionné par un arbre longitudinal 46, entrainé depuis l'ensemble de contre-arbres 44.
L'ensemble étêteur 36 et le transporteur élévateur 37 sont actionnés par des ensembles de courroies sans fin et de poulies 47 et 48, entraînés, à leur tour, par un système à courroie sans fin et de poulies 49 depuis l'ensemble à contre-arbres 44. Ce dispositif d'entraînement est également identique à celui décrit dans la demande de brevet 388.005 et ne fait pas partie de la présente invention.
Lorsque la récolteuse de betteraves est en action, le châssis secondaire flottant 21 s'abaisse obligatoirement par l'action d'un ressort de tension 50 qui relie l'ensemble de montants 41 et l'un des longerons 9 du châssis principal, à l'un des cotés de ce dernier, au moyen d'une oreille 51 prévue sur le dit longeron et d'un tasseau 52 s'étendant à l'arrière du montant 41 adjacent. Cette disposition assure l'engagement de la roue à pointes 26 avec le sol de manière que les betteraves soient empalées avec certitude; après quoi les betteraves remontent au sommet de la roue où elles sont étêtées, etc... ainsi que décrit plus haut.
Lorsque la roue à pointes 26, servant à empaler les betteraves, est entraînée par l'essieu 7 du tracteur, sa rotation peut devenir difficile, par exemple, lorsque la dite roue rencontre un sol dur et il en résulte un freinage subséquent de l'avancement du tracteur. De ce fait le tracteur pourrait s'enrayer si, avec de telles conditions, la roue à pointes 26 ne se soulevait pas automatiquement et suffisamment. Ce soulèvement automatique est obtenu du fait que l'axe, c'est-à-dire l'arbre transversal 10 du châssis secondaire flottant 21, est situé à une distance considérable directement sous l'essieu 7 et que la chaîne sans fin 31 s'incline en avant et vers le bas depuis la roue dentée 32 jusqu'à la roue dentée 33.
Donc, lorsque la roue à pointes rencontre des difficultés, cette résistance à la rotation imposée à la chaîne sans fin 31 l'oblige à soulever le châssis secondaire flottant 21, c'est-à-dire de le basculer vers le haut autour de l'arbre transversal 10 formant l'axe. Cette action est entièrement automatique et s'ef- fectue sans que le conducteur du tracteur doive s'en occuper, de ce fait, cette action est d'une valeur extrême pour assurer l'avancement uniforme du tracteur équipé de l'outil et qui ne peut donc pas s'enrayer lorsqu'il rencontre un sol dur ou d'autres conditions qui pourraient entraver la rotation de la roue à pointes.
Lorsqu'il est désirable d'effectuer le réglage vertical de l'ensemble de châssis principal 8 ou de soulever le dit ensemble avec le châssis secondaire à une position plus élevée pour le transport vertical, la roue 26 étant alors dégagée du sol, le cylindre hydraulique 19 est mis en action et tourne l'arbre transversal dans le sens approprié de manière que le bras de
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levier -"auial 15 O'l.3c11le v 3r. 1,1 hald:' 81:, soulevé l'organe 16 simultanément
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avec l'ensemble de châssis principal 8. Le châssis secondaire 21 se soulè- ve avec l'ensemble de châssis principal 8 en raison du fait que l'arrêt 53, prévu sur l'ensemble de chassis principal, s'engage avec le châssis se- condaire et le soulève.
REVENDICATIONS.
1. - Récolteuse de betteraves, exécutée de manière à pouvoir être montée sur un tracteur muni d'un essieu arrière et d'une enveloppe pour l'essieu, caractérisée en ce que la dite récolteuse est constituée par un châssis s'étendant le long d'un coté du tracteur, principalement en avant de l'essieu ;
lechâssis porte une roue 9. pointes, servant à empaler les bet- teraves et un montage exécuté de manière que le châssis puisse pivoter à proximité de son extrémité arrière autour de l'enveloppe de l'essieu de ma- nière à flotter verticalement, l'axe de flottement étant situé sous l'essieu, de plus la récolteuse comprend un ensemble d'actionnement sans fin situé en- tre l'essieu et la roue à pointes et servant à faire tourner la dite roue en arrière, c'est-à-dire, en opposition au sens d'avancement du tracteur.