BE518940A - - Google Patents

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BE518940A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  DISPOSITIF D'ECLAIRAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE. 



   La présente invention a pour ob jet un dispositif d'éclairage pour véhicule automobile. Ce dispositif est caractérisé par le fait qu'il   canprend   au moins un phare destiné à s'allumer et à s'éteindre en même temps que les phares de croisement ordinaires du véhicule et compre nant une série de volet s obliques par rapport au plan vertical transversal du véhicule, ces volets étant placés devant la source lumineuse et étant destinés à dévier la lumière latéralement pour produire, en profondeur, l'éclairage de la partie droite de la route seulement. le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exé-   cution   de l'objet de l'invention. 



   La fig. 1 est une vue en élévation d'un phare muni de volets. 



   La fig. 2 est une coupe suivant II-II de la fig. 1. 



   La fige 3 est une vue en perspective d'une voiture automobile équipée du dispositif d'éclairage suivant l'invention, et 
La fige 4 est une vue en plan d'une route sur laquelle deux voitures sont représentées avant leur croisement. le phare   4,   représenté dans les figo 1 et 2, comprend un anneau 1 auquel sont fixés des volets verticaux opaques 2.

   Cet anneau 1 se fixe à l'intérieur du phare 4; il constitue un écran annulaire réduisant la quantité de   lumière   émanant de ce phare  les   volets 2 sont oblique s par rapport au plan de l'anneau 1 et leur face intérieure 7 est réfléchissante.   L'ensem-   ble de ces volets est situé dans un plan vertical transversal du   véhicule,   ces volets sont destinés à dévier latéralement le faisceau lumineux émanant d'une   ampoule   6. 



   La voiture représentée dans la fig. 3 comprend, en plus de ses phares ordinaire s 8, munis de feux à longue distance et de feux de croisement, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 un phare supplémentaire 4, tel que représenté dans les fig. 1 et 2. L'installation électrique est telle que Ce phare 4 s'allume et s'éteint en même temps que les feux de croisement des phares 8; le conducteur allume ainsi ce phare   4   lors du croisement avec un autre véhicule. A ce moment, comme le montre la fige 4, le faisceau de lumière provenant du phare 4 est dirigé vers la droite et éclaire le bord droit de la chaussée, c'est-à-dire la partie la plus importante de celle-ci, sans atteindre le véhicule venant en sens inverse et par conséquent sans éblouir son conducteur. 



   Les volets pourraient être venus de fabrication avec le verre, en matière synthétique, uns de leurs faces étant mate et l'autre étant brillante. 



   En outre, au lieu   d'être   verticaux, les volets pourraient être légèrement inclinés; leurs arêtes qui sont verticales dans la fig. 1   appara-   traient alors comme des lignes légèrement inclinées. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Dispositif d'éclairage pour véhicule   automobile,   caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un phare destiné à être allumé et éteint en même temps que les phares de croisement ordinaires du véhicule et canprenant une série de volets obliques par rapport au plan vertical transversal du véhicule, ces volets étant placés devant la source   lumineuse   et étant destinés à dévier la lumière latéralement pour produire, en profondeur, l'éclairage de la partie droite de la route seulement.

Claims (1)

  1. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que l'ensemble de ces volets est disposé dans un plan vertical transversal du véhicule.
    3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits volets sont opaques et présentent une surface intérieure ré- fléchissante.
    4. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les volets sont placés sous la verre.
    5. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les volets sont venus d'une pièce avec le verre.
    6. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les volet s sont verticaux.
    7. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les volets sont légèrement inclinés par rapport à la verticale.
    8. Dispositif comportant essentiellement les caractéristiques énoncées dans les revendications 1 à 7 précédentes, considérées isolement ou selon leurs diverses combinaisons possibles.
    9. Dispositif tel que décrit ci-avant et/ou représenté au dessin ci-annexé.
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