BE530823A - - Google Patents

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BE530823A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/24Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
    • B60Q1/247Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead for illuminating the close surroundings of the vehicle, e.g. to facilitate entry or exit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


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   Depuis longtemps on utilise la nuit, sur la route, des lampes blanches ou de couleurs servant à indiquer la plus grande largeur d'une automobile et qui sont fixées, par exemple, aux gardes-boue de cette dernière. De même, on connaît diverses dispositions de petits phares qui doivent illuminer l'extérieur de la carosserie du véhicule afin d'indiquer ses contours.   L'utilisation.,de   plusieurs petites lampes ou de tubes Gleissler, disposés l'un derrière l'autre à la manière d'une chaîne et montés aux bords du toit ou sur les gardes-boue ou sur d'autres points en saillie des véhicules automobiles, est également connue.

   Ce pendant, toutes ces constructions ne répondent que partiellement au but poursuivi, étant donné que dans l'obscurité elles apparaissent comme suspendues librement dans l'air et qu'à grande distance ilest difficile de se rendre compte qu'elles font partie du véhicule envisagé. Les autres usagers de la route sont plutôt déconcertés par ces constructions que renseignés, étant donné que pour le trafic routier, la nuit, on utilise suffisamment de points lumineux rouges ou autres servant de signaux d'avertissement ou autres. La nuit, sur la route, l'indication lumineuse de la largeur et du profil d'un véhicule est d'une importance capitale,cependant elle doit être caractéristique, claire et elle ne peut pas créer de confusion; d'une manière quelconque, elle doit donner une vue en perspective.

   Cette indication doit apporter une facilité essentielle à l'orientation et ne peut en aucun cas créer une confusion. 



   L'objet de la présente invention est un appareil d'éclairage électrique qui fournit une étroite bande-lumineuse continue d'un blanclaiteux ou d'une autre couleur mate et qui est disposé sous la carrosserie ou sous la surface de chargement d'un camion, mais en tous cas à l'en droit le plus large, dans le sens longitudinal d'un véhicule et, autant que possible, à proximité de son fond. La longueur de la bande lumineuse dépend de la longueur de la carrosserie ou du marche-pied entre les roues avant et arrière du véhicule envisagé. Ces bandes lumineuses sont montées sous la carrosserie dans le sens longitudinal de manière qu'elles se terminent latéralement avec les dimensions extrêmes de la carrosserie.

   Lorsqu'il s'agit de voitures automobiles, les bandes lumineuses sont disposées avantageusement sous les découpes des portes, lorsqu'il s'agit d'autobus ou de camions, ces bandes se situent sous les constructions de carrosserie. Par la disposition des appareils d'éclairage, les contours les plus larges des véhicules sont clairement illuminés, ainsi que leur profil, tant pour les autres véhicules se trouvant sur la même route que pour tous les autres usagers de la route, tels que des cyclistes, des piétons, etc... Ces constructions et formes nouvelles d'un appareil d'éclairage pour automobiles, réalisé sous la forme de bandes lumineuses continues, procure un effet plastique et, du fait de sa clarté, est facilement reconnaissable la nuit pour tout usager de la route et indique de manière absolument certaine et sûre la largeur et la grandeur d'un véhicule. 



   Une forme d'exécution,donnée à titre d'exemple non limitatif, est représentée aux dessins annexés. 



   Les bandes lumineuses de contours de voitures automobiles sont constituées par une enveloppe métallique ou en matière synthétique rigide 1, étroite et longue dont la paroi arrière porte de petites lampes tubulaires 2 (ou lampes rondes) d'un wattage approprié et écartées les uns des autres de manière que les angles des rayons lumineux des différentes lampes tubulaires se chevauchent. Au côté extérieur faisant face aux lampes tubulaires, l'enveloppe 1 est obturée par un couvercle amovible 3 dont la partie centrale est constituée par un verre dépoli convexe 4 d'une épaisseur de quelques millimètres et d'environ 2-3 cm. de largeur, 

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 diffusant une lumière laiteuse.

   Derrière les lampes tubulaires est disposé un réflecteur ou un miroir parabolique 5 qui renforce l'action lumineuse des lampes tubulaires et qui projette simultanément les rayons lumineux en directiondu .verre dépoli. 



   Les bandes lumineuses de contours sont fixées sous le marche-pied ou sous le bord inférieur de la carrosserie, de manière que la ligne extérieure de la vitre cintrée en verre dépoli se termine à niveau avec le bord extérieur de la carrosserie ou du marche-pied. Les bandes lumineuses de contours sont alimentées par la batterie du.véhicule automobile et peuvent être couplées aux phares ou bien être commutées séparément. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Appareil d'éclairage pour véhicules automobiles servaut à indiquer les contours latéraux de ces véhicules pendant la nuit, caractérisé en ce que cet appareil d'éclairage produit une étroite bande lumineuse continue d'une clarté uniforme en raison de la coopération d'une ou de plusieurs sources lumineuses disposées dans une enveloppe étroite et longue s'étendant sur toute la longueur de l'appareil, recouverte d'un verre dépoli ou d'une matière similaire transparente et diffusant la lumière, la dite bande lumineuse étant disposée dans le sens longitudinal du véhicule à son point le plus large sous la carrosserie ou bien dans le sens transversal du véhicule à son côté large et offrant, de ce fait, la nuit, une indication sûre et plastique des dimensions latérales du dit véhicule.

Claims (1)

  1. 2. Appareil d'éclairage pour voitures automobiles servant à indiquer les contours latéraux de ces voitures pendant la nuit suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les sources lumineuses dans l'enveloppe de l'appareil sont renforcées au moyen de réflecteurs ou de miroirs paraboliques et en ce que les rayons lumineux sont projetés en direction de la vitre en verre dépoli.
    3. Appareil d'éclairage suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'effet de bande lumineuse est obtenu par l'utilisation d'une lampe fluorescente en employant un transformateur pour-' transformer le courant continu de la batterie en courant alternatif. en annexe 1 dessin.
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