BE536502A - - Google Patents

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BE536502A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
    • B60Q11/005Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention est relative à un dispositif de contrôle pour des moyens utilisant le courant électrique et fonctionnant à l'aide de celui-ci, tels,notamment, des moyens de signalisation lumineuse à l'ar- 
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 rière de véhicules ou analogues, c&âsH'sc3iéquël'.un'rayon'lumineux-'drpe-' - 1:àmpEuà lnaa.ndàèlcenoè ';<io'ntit.à.Ii!qW1tlé,clai-xéa 'ou anâlogue, tra.versànt leditiàix- ssit.3f indique la auxeraziï;uraet=peturb,tion dans le ¯circuit électrique a surveiller. 



   On sait que la majorité des véhicules, telles des bicyclettes, motocyclettes et autres, ne sont pas équipés de dispositifs permettant un contrôle permanent des lampes   arrières.   Un éclairage conforme aux pres- criptions administratives est obligatoire; il est aussi indispensable car, comme on le sait, son absence peut provoquer de très graves accidents de circulation. 



   Il est aisé de comprendre l'opportunité et la nécessité de dis- positifs appropriés, placés dans le champ visuel du.conducteur d'un vé- hicule, auto, moto, vélo,   etc....   lui permettant de se rendre compte im- médiatement de la   défection   de l'éclairage arrière. Un contrôle du systè- 
 EMI1.2 
 me d'éclairage è.ffe' die s:6açmfh:i:a])t.tt'e cp&1:r.J i od1.ié1a:rs. 'doê'ri8- 1-1-arr.êt-de,-is(3n véhicule -9pa cctd:o'3 j.t..gérs 1-',-arri'è.r-v. eo. d.u déplacement.est tataLemer.t. ,nàff:.t-a,'t5.straction faite q.'tetdanswle -â'eSr#"" nier'cas, le. conducteur, rqs..ii ooL-.d1r,J31a.:lp:nopre personne ainsi que les tiers qui l'accompagnent. 



   On   connaît'.des   formes de réalisation les plus diverses d'appa- reils, installations et analogues pour la surveillance de dispositifs fonctionnant par branchement sur un circuit électrique. Le fait que de tels appareils n'ont guère pu trouver d'application sur les véhicules, et en particulier sur les voitures automobiles, est-dû à diverses raisons, dont la principale réside dans leur complication relativement grande et, en conséquence, dans leur coût trop élevé. Il s'ensuit que de tels dispo- 
 EMI1.3 
 s:tti::ffs 'tl'ron-e"PU''êifrâiLV!isdCd:'-6Yt:I:1i.c11-lëà p.ut' 'légexss 1. 'des moto- cyclettes, des scooters et, bien entendu, pour des vélos. 



     '   Les dispositifs connus fonctionnent généralement au moyen d'un électroaimant connecté au circuit à surveiller et, par passage du courant, mouvant une ancre qui libèreune fenêtre ou ouverture pour livrer passage aux rayons lumineux d'une ampoule -à incandescence placée dans le disposi- tif, et pour attirer ainsi l'attention sur une interruption dans le cir-   cuit.   



   Pour la surveillande de l'ampoule du feu arrière de vélos, on a déjà proposé de monter celle-ci en série avec celle du projecteur prin- cipal pour le feu avant ou avec celle du feu de position, de manière que le conducteur puisse s'apercevoir de la carence du feu arrière par l'ex- tinction du feu avant ou du feu de position, constatable par une fenêtre 
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 et une fente ménagées im-speetivement dans le b01tieretJT miroir conca- ve du projecteur.   :Un.   tel montage présente lui-même des inconvénients. 



  L'avertissement n'est pas donné, par exemple, par l'éclairement, mais par l'extinction d'un signal rouge. De plus, on doit considérer comme désavantageux le fait que l'ampoule de feu de position consomme un supplé- ment de courant; 
L'invention a pour objet un dispositif obviant à tous les incon- vénients susdits. Il consiste en un petit boîtier, par exemple, un oourt tube, dans lequel est disposé   à,rotation   un disque ou clapet s'adap- tant à la section transversale dudit bottier ou tube, autour ou éventuel- lement à l'intérieur duquel est placé un enroulement connecté au circuit de l'ampoule arrière ou d'unn autre élément consommant le courant élec- trique. Le passage du courant dans l'enroulement développe un   champ   mag- nétique qui place le disque ou clapet perpendiculairement à l'axe du boî- tier.

   Par l'interruption du courant électrique, le disque ou clapet est, 

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 par un petit ressort ou par gravité, ramené dans une position parallèle à l'axe susdit, de façon telle qu'un rayon lumineux produit par une ampou- le placée derrière le 'boîtier puisse   pénétrer   dans celui-ci. 



   Avantageusement, le bottier est obturé, à au moins une de ses extrémités, par une rondelle de verre ou de matière synthétique trans- parente, incolore ou, mieux encore, colorée. 



   Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention, à coté du champ magnétique intermittent produit dans l'enroulement par le cou- rant magnétique, un champ magnétique constant est créé par un aimant per- manentt solidaire du bottier, tube ou analogue. 



   Le champ magnétique permanent est engendré, par exemple, par un aimant permanent en forme de barreau, parallèle à l'axe du tube et fixé extérieurement à ce dernier, par exemple, au moyen de l'enroulement susdit qui l'entoure. Eventuellement, la fixation de l'aimant peut être réalisée par un bandage ou analogue, ou par tout autre moyen connu. L'aimant pormanent est insensible au courant alternatif. Il ne doit pas nécessaire-   ment avoir la forme d'un barreau rectiligne ; ilpeut être courbé et revê-   tir la forme d'un segment de cercle, en section transversale, et être fixé au tube ou dans l'enroulement ou bobine même. 



   Selon l'invention, le disque formant écran et disposé à pivo- tement dans le boîtier à lumière,tube ou analogue, comporte une lamelle métallique, par exemple, en fer blanc, perpendiculairen atau plan du dis- que qui est:réalisé, de préférence, en une matière non magnétique. Le.' champ magnétique de l'aimant permanent agit sur la lamelle métallique et, de ce fait, maintient le disque dans une position déterminée tant qu'une modification ne se produit pas dans les conditions de rapport magnétique régies par le courant électrique passant dans l'enroulement. 



   La lamelle métallique susdite est reliée au disque de telle fa- çon que, possédant sur deux côtés-latéraux un épaulement, elle est in- sérée par sa partie la plus étroite dans une fente ménagée au milieu du disque, jusqu'à ce que les   épaulements   touchent le disque, le pivot soli- daire de celui-ci étant ensuite passé dans un trou ménagé dans la lamelle métallique. 



   Au lieu d'une lamelle métallique fichée dans le disque, ou peut fixer au disque un morceau de matière magnétiqué, par exemple, de fer blanc, à l'opposé duquel est' disposé, pour   qu'aucun déséquilibre   ne se produise ,un contre-poids correspondant en matière non magnétique, 
Afin de renforcer le disque formant écran, qui avantageusement est réalisé en une feuille métallique très mince, celui-ci comporte, par repoussage, des nervures ou analogues, qui peuvent être circulaires et/ou en forme de croix. 



   Le dispositif selon l'invention peut, de préférence, être incorporé aux phares ou projecteurs de véhicules de toute espèce, de ma- nière tellé qu'qu'un rayon lumineux, émis par les ampoules du phare, tra- verse la boîtier du dispositif selon l'invention pour que le conducteur sans modifier la position de son corps, puisse observer, sans peine et d'un simple coup d'oeil, l'extrémité extérieure'du tube'qui est intro- duit dans le boîtier du phare. l'utilisation du dispositif selon l'invention est particu- lièrement avantageuse lorsque plusieurs éléments de contrôle sont réu- nis pour former un ensemble, etqu'une seule source lumineuse suffit pour l'éclairement des signaux.

   Les dispositifs peuvent, à volonté, 

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 être construits de façon telle que les signaux soient éclairés aussi longtemps que le courant passe dans les différents éléments qui lui sont connectés, une interruption de courant étant reconnaissable à l'extinc- tion de la lumière signalisatrice, ou de façon telle que les signaux restent sombres tant que les éléments consommateurs de courant sont en activité, et ne s'éclairent que lorsque le courant cesse de passer dans le circuit sur lequel ces éléments sont branchés. 



   Il est bien entendu que le dispositif peut également être incor- poré au tableau de bord d'un véhicule, de la manière décrite ci-avant. 



   Il est évident que l'invention n'est pas limitée à une forme d'application déterminée. 



   D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront plus clairement de quelques formes de   réalisation, mentionnées   à titre d' exemples nullement limitatifs et dont la description sommaire est donnée ci-après avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : 
La figure 1 est une vue en coupe longitudinale de 11-ensemble du dispositif selon l'invention; 
La   Tigure   2 est une vue en coupe transversale du dispositif de la fig. 1; 
La figure 3 est une vue en perspective d'un disque formant écran; 
La figure 4 est une vue en coupe transversale d'une variante de réalisation du dispositif; 
La figure 5 est une vue en plan d'une variante d'exécution d'un disque formant écran; 
La figure 6 est une vue en coupe longitudinale d'une autre varian- te de réalisation du dispositif;

   et 
La figure 7 est une vue schématique du dispositif incorporé à un phare.    



  Comme représenté à la fig. 6, dans un tube 21 est logé un disque 22 à rotation sur un pivot 23 dont il est solidaire. Le tube 21 est enou-   ré d'un enroulement du bobinage 24; à l'une de ses extrémités présentant un filetage est montée une embouchure 25 comportant une rondelle de verre 26. 



   Comme on le voit par la fig. 7, le dispositif selon l'invention est introduit dans une ouverture ménagée dans le revêtement extérieur 27 d'un projecteur ou phare et lui est fixé par l'embouchure 25. Son ex- trémité intérieure au phare est dirigée vers un petit trou 28 d'un mi- roir concave 29,   c'est-à-dire   vers une ampoule électrique 30. 



   D'après les fig. 1 à 3, dans un tube 1 est disposé, sur un pivot 5, un disque 2, en matière non magnétique, par une fente 3 duquel est passée une lamelle métallique   4,   en fer doux. 



   Le pivot 5 est disposé dans une rainure 6 passant par le cen- tra du disque 2 et est maintenu par deux pattes 7 ou analogues. La la- melle métallique 4, enfoncée dans la fente 3, repose, d'un côté de celle-ci, par des épaulements latéraux 8 contre le disque 2 et est main- tenue par le pivot 5 passant dans un trou 9 que présente la lamelle mé- tallique 4. Pour son renforcement, le disque 2 comporte une nervure 10 s'étendant parallèlement à son bord. 



   Autour du tube 1 est disposé un enroulement 11 maintenant, d'au- tre part, un barreau 12 aimanté de façon permanente. A une extrémité 13 

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 du tube 1 est vissé une embouchure ou bout 14 comportant un disque de ver- re ou analogue, incolore ou coloré, et servant également de moyen de fixa- tion pour le montage du dispositif selon l'invention. L'autre extrémité 15 du tube 1 est ouverte et, lors du montage de celui-ci, est dirigée vers une source lumineuse ou analogue. 



   Par l'aimant permanent solidaire du tube, le disque permettant ou empêchant le passage des rayons lumineux dans le tube, se place et se maintient, lors d'une absence de courant dans l'enroulement, dans une po- sition soit transversale, soit parallèle à l'axe du tube, selon que le signal doit être donné si le courant passe   :-.ou   ne passe pas dans 
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 les éléments ufiiiQµ±nffè%%hfl%iéDà fàit.que le champ magnétique développé dans l'enroulement est plus fort que celui engendré par l'aimant permanent,   par-.le   passage du courant dans   l'enroulement,la   position du disque se modifie. 



   Dans une variante de réalisation du dispositif selon l'invention (fig.4), un petit barreau 16, aimanté de façon permanente, est fixé laté- ralement au tube l'et est courbé suivant la paroi de celui-ci. 



   D'autre part, comme montré dans la fig. 5, la lamelle métallique 4, perpendiculaire au disque 2, est remplacée par une petite plaque métal- lique 17 fixée à un disque 2'. Pour faire équilibré, un contre-poids 18 en matière non magnétique est disposé à l'opposé de la plaque 17; le dis- que 2' est renforcé par des nervures 19. 



   Le dispositif suivant l'invention est de construction très simple, ce qui rend sa réalisation économique. Il est d'un fonctionnement sûr et peut être aisément et simplement incorporé à un phare ou projecteur, notam- ment. 



   REVENDICATIONS. 



  1.- Dispositif de signalisation pour le contrôle de moyens fonction- nant par utilisation d'un courant électrique, telles notamment des lampes arrières d'un véhicule, dans lequel un rayon lumineux, émis en permanen- ce par une ampoule à incandescence ou analogue, indique la survenance d'un 
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 dérangement dans un circuit érl-e-ctT2qÜ'EJ'" àTs1JÍ'Véi.d:

  !lgrr1Í'R -un 'élément" de 1'Oizon-tnâd3i.ar3eszxiraxt'lei -variations d'un champ magnétique, caractérisé en ce que,dans un petit boîtier formé, de préférence par un tube ou analogue, est disposé un clapet pivotable correspondant sensiblement à la section trans- versale du boîtier,et qui,par le champ magnétique   prêchait   par un enroulement disposé extérieurement ou intérieurement au   Voilier   et parcouru par le cou- rant électrique,est maintenu parallèlement à l'axe du boîtier et,en l'absence dudit champ magnétique,est mis transversalement audit axe,au moyen d'un res- sort ou par gravité,pour interrompre le passage du rayon lumineux.

Claims (1)

  1. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boî- tier, au moins d'un côté, est fermé par un disque ou analogue en matière transparente ou translucide, incolore ou colorée.
    3.- Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'en plus du champ magnétique intermittent produit par le courant élec- trique traversant l'enroulement, un 1 ahamp magnétique constant est engen- dré par un aimant permanent solidaire du boîtier.
    4.- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'ai- mant permanent a la forme d'un barreau ou, en section transversale, d'un segment de circonférence, et est fixé extérieurement au boîtier, parallè- lement à l'axe de celui-ci, au moyen de l'enroulement ou d'un lien.
    5.- Dispositif selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le clapet pivotable dans le boîtier comporte une lamelle métallique per- <Desc/Clms Page number 5> pendiculaire à son plan.
    6. - Dispositif selon la caractérisé en ce que la la- melle métallique est passée dans une fente du clapet, comporte une paire d'épaulements reposant contre le disque, de part et d'autre de la fente, et est fixée par un pivot solidaire du clapet et passant à travers la la- melle.
    7.- Dispositif selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce qu'une pièce de métal magnétique et un contre-poids en matière non magné- tique et opposé à ladite pièce fixés au clapet: 8.- Dispositif selon les revendications 3 à 7, caractérisé en ce que le clapet comporte, par des nervures ou analogues de ren- forcement.
    9.- Dispositif signalisateur pour le contrôle de moyens fonction- nant par utilisation d'un courant électrique, caractérisé en ce que plu- sieurs dispositifs selon les revendications 3 à 8 sont montés, de pré- férence, l'un à côté de l'autre sur un même plan et opposés à une source de lumière, éventuellement colorée.
    10. - Dispositif selon les revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le signal lumineux est donné par une lumière émise pendant le fonc- tionnement des moyens utilisant le courant électrique. il.- Dispositif selon les revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le signal lumineux est donné par la carence de fonctionnement des moyens utilisant le courant électrique.
    12.- Dispositif selon les revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il est incorporé à un phare .ou projecteur de lumière.
    13.- Dispositif selon les revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il est monté sur le tableau de bord ou analogue d'un véhicule.
    14.- Dispositif pour le contrôle optique d'éléments à fonctionnement électrique, comportant essentiellement les caractéristiques reprises dans les revendications précédentes, considérées isolément ou selon leurs di- verses combinaisons possibles.
    15.- Dispositif pour le contrôle optique d'éléments à fonctionnement électrique, en substance tel que décrit ci-avant et représenté sché- matiquement aux dessins annexés.
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