<Desc/Clms Page number 1>
Dispositif automatique d'aiguillage à ruban perforé, pour gares de triage de chemins de fer.
L'invention concerne un dispositif pour emmagasiner des renseignements, choisis dans un groupe enregistré de faits, en les enregistrant sur un ruban perforé conformément à un code prescrit; ce dispositif permet aus.si d'utiliser ce ruban codé pour fournir un voltage de fonctionnement dans un circuit choisi parmi plusieurs circuits coformément aux renseignements portés par le ruban. Le dispositif conforme à l'invention sert à enre- gistrer sur un ruban télétype des numéros de voie d'une gare de triage, qui sont contenus dans une liste d'aiguillage, et à lire le ruban pour convertir et transférer les indications codées et perforées de celui-ci à des relais d'emmagasinage de commande, grâce à quoi un voltage de fonctionnement est appliqué à un cir-
<Desc/Clms Page number 2>
espondant à la voie de triage indiques sur le ruban.
Grâce à une connexion appropriée de ces circuits sur @e dispositif automatique d'aiguillage, les renseignements emma- gasinés sur le ruban perforé pouvons être utilisés pour commander les aiguilles d'une voie de triage, dans le but de diriger chaque wagon ou chaque groupe de wagons vers la voie de triage indiquée sur la liste.
Dans une gare de triage typique, on laisse les wagons rouler à partir d'une butte sur une voie unique, qui aboutit par des aiguilles appropriées à un certain nombre de voies divergentes de garage. Des listes d'aiguillage sont préparées pour les diffé- rents trains et indiquent où chaque wagon ou groupe de wagons doit être dirigé. Un opérateur utilise les renseignements contenus sur les listes et actionne les commandes des aiguilles pour diriger chaque wagon ou groupe de wagons vers la voie de triage désignée.
Les'gares de triage sont équipées maintenant de dispo- sitifs automatiques d'aiguillage, qui commandent automatiquement les positions des aiguilles le long des itinéraires, à partir de la butte et jusqu'à la voie de triage sélectionnée, en réponse à une manipulation d'un bouton-poussoir ou d'un levier, ou encore d'une combinaison de bouton-poussoirs ou de leviers, représen- tant la voie de garage désirée. Un tel dispositif automatique d'aiguillage est représenté dans la demande de brevet déposée aux Etats-Unis d'Amérique le 15 Mai 1953 au nom de Benjamin Mishelevic pour "Automatic Switching for classification yards!'.
On peut trouver dans cette demande de brevet une ex- plication détaillée d'un dispositif automatique d'aiguillage. Pour montrer comment la présente invention peut être utilisée avec un tel dispositif, on se contentera de faire une description rapide de celui-ci. On introduit dans le dispositif les caractéristiques des itinéraires en actionnant des boutons-poussoirs ou d'autres contacts à commande manuelle, qui désignent la voie finale de gara-
<Desc/Clms Page number 3>
ge sur laquelle on veut diriger le wagon ou le groupe de wagon- considéré. Le dispositif comprend un système de circuits de relais connectés entre eux et disposés en groupes appelés "groupes d'emmagasinage".
En général, un groupe d'emmagasinage est prévu pour chaque emplacement d'aiguille dans la gare de triage, 'et chaque groupe d'emmagasinage est subdivisé en plusieurs rangées d'emraaga- sinage. Une seule rangée d'emmagasinage est prévue pour chaque itinéraire pouvant être emmagasiné dans le groupe d'emmagasinage à un instant particulier quelconque, compte tenu de la disposi- tion de la gare et du nombre des wagons ou groupes de wagons pou- vant se déplacer à un moment quelconque entre les aiguilles succes- sives.
Les itinéraires que l'on introduit dans le dispositif sont toujours introduits dans la première rangée du groupe d'em- magasinage initial et sont ensuite transmis automatiquement et en cascade depuis la première rangée jusqu'aux rangées d'emmagasinage suivantes, pourvu que celles-ci soient vides. L'aiguille associée à un groupe d'emmagasinage particulier est commandée de manière à passer dans la position indiquée par l'état des relais d'emmagasi- nage dans la dernière rangée du groupe d'emmagasinage particu- lier considéré.
Quand un wagon ou groupe particulier de wagons pénètre, dans une section de voie de détection, associée au groupe d'em- magasinage, les renseignements emmagasinés dans la dernière rangée de ce groupe sont transmis à la rangée initiale du groupe d'emmagasinage suivant.
Les itinéraires sont emmagasinés dans les rangées d'em- magasinage du groupe initial-sous la forme de chiffres, c'est-à- dire en prévoyant un relais d'emmagasinage pour chaque voie de garage de la gare de triage. Les itinéraires emmagasinés dans la rangée finale des relais d'emmagasinage de chiffres du groupe ini- fial sont transformés en un code de combinaisons avant d'être
<Desc/Clms Page number 4>
férs aux groupes suivants. On économise ainsi les relais d'ammagasinage, puisqu'un nombre plus petit de ces relais sont nécessaires quand on utilise le code de combinaisons.
Le code chiffré est cependant utilisé dans le groupe initial d'emmagasinage, de manière à présenter à l'opérateur d'une manière commode une indication visuelle des itinéraires introduits dans le groupe d'emmagasinage initial.
Un relais détecteur d'emrnagasinage est associé à chaque rangée d'emmagasinage; quand il est excité, ce relais indique qu'un itinéraire de train est emmagasiné dans la rangée associée.
Un relais de transfert d'emmagasinage prévu dans chaque rangée d'emmagasinage transfère les renseignements contenus dans celle-ci à la première rangée suivante. De plus, un relais de suppression actionné par un bouton-poussoir permet de supprimer successivement les emmagasinages depuis la rangée initiale jusqu'à la rangée fi- nale du groupe d'emmagasinage initial.
Conformément à la présente invention, les renseigne- ments concernant les voies de garage sont choisis parmi les ren- seignements contenus sur une liste d'aiguillage préparée pour chaque train et son enregistrés sur un ruban perforé. Ce ruban traverse ensuite un circuit de¯ lecture qui convertit les rensei- gnements en un code chiffré. Des relais sont actionnés conformé- ment au code de manière à choisir le circuit correspondant parmi plusieurs circuits, dont le nombre est égal à celui des voies de garage. Ces circuits sont connectés aux relais d'emmagasinage de la rangée initiale du groupe initial du dispositif automatique d'aiguillage, de manière: que l'excitation d'un circuit particulier provoque l'excitation des relais'correspondants dans la rangée initiale d'emmagasinage.
Des connexions sont également établies sur un sélecteur automatique, à partir des relais détecteurs d'emmaga- sinage, des relais de transfert d'emmagasinage et du relais d'annu- lation prévus dans la rangée initiale, de manière à synchroniser
<Desc/Clms Page number 5>
et faire correspondre le fonctionnement du groupe automatique'de sélection avec celui du dispositif automatique d'aiguillage.
L'un des buts de l'invention est de réaliser un sélec teur automatique de circuit, qui choisit une classe particulière de renseignements dans une liste établie et qui utilise ces ren- seignements pour commander le choix d'un circuit particulier parmi un groupe de circuits.
L'invention a aussi pour but de réaliser un groupe automatique de sélection d'itinéraire, qui choisit une classe particulière de renseignements sur une liste et qui convertit ces renseignements sous une forme leur permettant de commander le fonc- tionnement d'un dispositif automatique d'aiguillage..
L'invention réalise aussi un dispositif pour préparer un ruban perforé et codé de manière à enregistrer sur ce ruban une classe choisie de renseignements à partir d'une liste établie.
L'invention prévoit des relais et un mécanisme associé pour convertir en certaines positions de contacts de relais des renseignements codés représentant des groupes de deux chiffrés et enregistrés chacun sur un ruban perforé, dans le but de choisir parmi plusieurs circuits un circuit particulier conformément aux renseignements du ruban; ces.relais et ce mécanisme rejettent ces renseignements dans le cas où le groupe codé interprété contient un caractère compris dans un'groupe prédéterminé de caractères.
L'invention réalise aussi un système dans lequel le premier chiffre d'ungroupe de deux chiffres successifs enregistrés sur un ruban perforé est emmagasiné dans un relais, tandis que le second de ces chiffres est interprété; le système choisit ensuite dans un groupe de circuits un circuit particulier conformément au nombre composé des deux chiffres, ou supprime l'emmagasinage dans le cas où un second chiffre ne suit pas le premier, et dans le cas où un signe "d'annulation" succède au premier chiffre.
Des circuits de commande sont prévus, conformément à
<Desc/Clms Page number 6>
l'invention, pour amorcer les opérations de codage, de décodage et de sélection de circuit, que doit effectuer l'équipement, en synchronisme avec des périodes de référence prédéterminées de ma- nière que ces opérations soient réalisées suivant une séquence pré- déterminée.
Tous ces buts de l'invention, ainsi que d'autres buts et les avantages correspondants,apparaîtront au cours de 'la des- cription qui va suivre et qui se réfère au dessin annexé. Sur ce dessin: la figure 1 représente, en partie sous la forme de rec- tangles schématiques, la portion de l'équipement réalisant la perfo- ration du ruban; les figures 2a, 2b et 2c, quand elles sont juxtaposées, représentent la partie de l'équipement réalisant la lecture du ruban et la sélection des circuits, avec les commandes correspon- dantes ; sur la figure 2c, un équipement faisant partie d'un dispo- sitif automatique d'aiguillage est renfermé dans le bloc 30; la figure 3 montre la disposition relative dés figu- res 2a, 2b et 2c.
Certaines parties du dispositif automatique d'aiguil- lage décrit dans la demande de brevet mentionnée plus haut ont été représentées ici pour montrer les connexions permettant d'utiliser la présente invention avec ce dispositif d'aiguillage.
La liste"d'aiguillage utilisée dans les gares de triage est un tableau contenant généralement les renseignements suivants : nom de la ligne de chemin de fer à laquelle appartient le wagon, numéro, type, poids, origine;et destination du wagon, voie de tria- ge vers laquelle le wagon doit être dirigé. Les renseignements d'une liste sont reçus généralement à la tour de la gare de triage par télétype à partir d'un bureau de triage ou d'une autre source.
Pour préparer un ruban codé ne contenant que les numéros des voies de triage, un imprimeur télétype prévu dans latour de la gare de
<Desc/Clms Page number 7>
triage commande un interrupteur, qui commande lui-même la fermeture d'un circuit aboutissant à un perforateur télétype pendant la ré- ception de chaque ligne de la colonne des numéros de voies de triage. Le ruban perforé ainsi obtenu devient un enregistrement codé de la voie de triage correspondant à chaque wagon ou groupe de wagons.
En se référant à la figure 1, on voit qu'un imprimeur télétype 10 est relié à une ligne télétype d'arrivée 14. Une came
11 est montée sur un chariot 12. Cette came est réglée de manière qu'un interrupteur 13 soit fermé pendant la réception des rensei- gnements contenus dans la colonne renfermant les données relatives aux voies de triage. Quand le contact 13 est fermé., le relais PR s'excite. Quand le relais PR est excité, sont contact a ferme un circuit d'allumage de la lampe 15, pour indiquer que le circuit du perforateur est fermé, et son contact b fermé un circuit d'excita- tion du relais PRR. Le relais PRR, avec ses contacts a et b, com- mande les connexions aboutissant à un perforateur de télétype 16.
Quand le relais PRR n'est pas excité, son contact repos a est' fermé et les renseignements du télétype arrivant par la ligne 17 sont transmis par le contact repos, a directement à l'imprimeur télétype en court-circuitant le perforateur. Une batterie locale comportant des bornes B1 et N1 est prévue pour fournir de l'éner- gie au perforateur, quand celui-ci n'en reçoit pas de la ligne du télétype. Quand le relais PRR n'est pas excité,. le courant venant de la borne Bl passe par le, contact repos b de ce relais, traverse le perforateur du télétype et se ferme par la borne NI. On empêche ainsi le perforateur de. fonctionner en circuit ouvert, et de con- tinuer à coder des signes d'espacement sur le ruban.
Quand le relais PRR est excité, le circuit de batterie passant par le contact b est coupé et le perforateur 16 est dispo- sé en série avec l'imprimeur 10 dans un circuit comprenant le contact travail du relais PRR. Le perforateur 16 marque par conséquent par poinçonnage sur un ruban les renseignements transmis
<Desc/Clms Page number 8>
dans la ligne du télétype, chaque fois que le relais PR et le' relais répétiteur PRR sont excités.
Pour utiliser le ruban perforé en vue de sélectionner un circuitcomme par exemple dans le cas où l'équipement est combiné avec un dispositif automatique d'aiguillage, on prévoit un dispositif de lecture ou traduction du ruban et un dispositif de sélection de circuit. Des relais de lecture du ruban TRI, TR2, TR3, TR4 et TR5 sont utilisés en même temps qu'un relais T de transfert des chiffres des dizaines et des chiffres des unités.
L'équipement de lecture du ruban comprend aussi un distributeur 20 du type à segments, un relais de démarrage IR, un relais IRR répé- titeur du relais de démarrage, un relais RMER d'excitation de l'électro-aimant, un relais NCKR de vérification numérique, un relais de maintien SR et un relais SCKF de vérification de synchro- nisation.
Les renseignements concernant les voies'de triage et figurant sur la liste d'aiguillage consistent en deux chiffres consécutifs représentant le numéro de la voie de triage. Pour les nombres inférieurs à 10, le numéro de la voie de triage est précé- dé d'un 0. Par conséquent, quand un renseignement est présenté à l'opérateur, celui-ci peut vérifier facilement qu'un enregistre- ment convenable a été effectué en regardant si deux chiffres ont été enregistrés.
Pour s'assurer que des sélections incomplètes ou incorrectes de voies ne sont pas transmises par le s lecteur automatique, le relais NCKR intervient pour empêcher le fonction- r nement du sélecteur automatique quand le signe introduit dans la machine par le ruban est l'un des caractères d'une liste prédéter- minée, et le relais SCKR supprimé tout enregistrement si le pre- mier chiffre introduit dans le système n'est pas suivi immédiate- ment d'un second chiffre.
Le premier chiffre du numéro de voie est enregistré et emmagasiné dans l'un des relais d'emmagasinage des chiffres de dizaine 10CR, 20CR, 30CR, 40CR, 50CR, 60CR, 70CR, 80CR et 90CR, à
<Desc/Clms Page number 9>
moins que ce chiffre soit un 0, auquel cas aucun enregistrement n' lieu. Les relais BTR et ETR sont disposés de manière à maintenir l'emmgasinage dans le relais du chiffre des dizaines jusqu'au moment où le second chiffre est enregistre dans l'un des relais suivants d'emmagasinage des chiffres d'unités: OCR, 1CR, 2CR,
4CR, 3CR, 6CR, 7CR, 8CR, 5CR, Avec cette disposition, le sélecteur automatique peut choisir un circuit représenté par un nombre de
1 à 99.
Le circuit choisi est excité et peut être utilisé pour commander 9CR. désiré quelconque, par exemple un dispositif automatique d'aiguillage.
Quand c'est nécessaire, par exemple quand le sélecteur est utilisé avec un dispositif automatique d'aiguillage, un ou plusieurs relais répétiteurs, tels que les relais CRR, peuvent être interposés entre les circuits choisis par le sélecteur auto- matique et les circuits extérieurs à commander, de manière à com- mander plus d'un circuit extérieur à l'aide de chaque circuit sélectionné.
Sur la un équipemen fig.2a, on voit que l'équipement de traduction du ruban comprend le distributeur 20 du type à segments et les contacts 21 de lecture du ruban. Le distributeur 20 comporte plusieurs segments l, 2, 3, 4 et 5 et une indication "arrêt". qui sont séparés par des isolateurs 31' le distributeur comprend aussi un bras de contact 22 qui passe successivement sur les segments et qui est connecté à une borne B d'une source d'énergie. Le bras 22 est entrainé par un moteur tournant continuellement, par l'in- termédiaire d'un dispositif d'entraînement à friction; le moteur et le dispositif à friction n'ont pas été représentés. Un organe de détente non représenté et commandé par un életro-aimant 23 main- tient normalement le bras 22 pour l'empêcher de tourner.
Quand l'électro-aimant 23 est excité, l'organe de détente s'efface et le bras 22 est entraîné sur un tour complet, même si l'organe de dé- tente est libéré de nouveau avant que le tour ne soit terminé. Le
<Desc/Clms Page number 10>
contact a. d'un relais RUER d'excitation de l'électro-aimant 23 commande l'application d'un. voltage d'excitation audit électro- aimant 23, dans le but d'effacer l'organe de détente. Un contacteur d'amorçage, par exemple un bouton-poussoir SPB, un contact d'un instrument de voie (non représenté) ou un contact d'un relais de voie (non représenté) est prévu pour commencer une opération de traduction. Le contacteur d'amorçage commande le fonctionnement d'un relais de démarrage IR, qui commande à son tour un relais ré- pétiteur de démarrage IRR.
Ce dernier commande le relais RMER d'excitation de l'életor-amint 23 et un circuit de maintien du relais de maintien SR. Quand la bras rotatif du distributeur se trouve sur les segments 1, 2 au 3, une batterie alimente la série inférieure des contacts 21 de lecture du ruban, en excitant ainsi un ou plusieurs des relais TR1, TR2, TR3, TR4 et TR5 conformément au code poinçonné dans le- ruban.
Si la combinaison des relais TR excités indique qu'un nombre est lu, un relais NCKR de vérification numérique est excité par l'intermédiaire d'un circuit comprenant les contacts d des relais TR. Le relais NCKR reste non excité quand un inter- valle, décalage de chiffre, décalage de lettre ou tout autre ca- ractère quelconque du ruban-provoque l'excitation des relais de lecture du ruban suivant une combinaison quelconque ne réalisant , pas un trajet à. partir des c.ontacts de lecture du ruban vers le relais NCKR par l'intermédiaire des contacts des relais TR. Ce tra- jet est fermé pour un nombre quelconque et pour la lettre x.
Le relais NCKR excité place la batterie sur les contacts de traduction des relais TR, ferme le circuit d'excitation du relais de maintien SR et se'trouve également inclus dans le circuit d'excitation du relais SCKR de vérification de séquence et dans le circuit de maintien du relais IRR. Le relais SR commande le circuit d'excitation du relais T de transfert du chiffre des di- zaines et du chiffre des unités et le ,relais SCKR, qui est le
<Desc/Clms Page number 11>
@ de vérification de séquence, vérifie que deux chiffies sont és ensemble pour indiquer une voie de triage. Si deux chiffres pr se suivant pas, le relais SCKR s'excite en supprimant tout en- registrement dans les relais d'emmagasinage des chiffras des dizai- nes.
Le relais T est le relais de transfert des chiffres des dizaines et des chiffres des unités. Quand il n'est pas excité, il envoie le premier chiffre de chaque numéro de voie de triage à deux chiffres aux relais d'emmagasinage des chiffres des dizaines IOCR,
200CR, 30CR etc..; quand il est excité, il envoie le deuxième chiffre de chaque groupe de deux chiffres consécutifs aux relais d'mmagasinage des chiffres des unités ICR, 2CR, 3CR etc..
Les relais BTR et ETR sont des relais à cycle de retar- dement,qui déterminent le temps pendant lequel les relais d'emma- gasinage des chiffres des dizaines sont excités. Quand l'un quel- conque de ces relais s'excite, il complète un circuit d'excitation pour les relais BTR et ETR en parallèle. Le relais ETR est à excitation lente c'est-à-direz retardée; le relais BTR s'excite donc le premier en complétant un circuit de maintien pour le relais d'em- magasinage des chiffres des dizaines qui a été excité. Quand le relais ETR s'excite à son tour, il ouvre le circuit d'excitation du relais BTR, qui retombe et coupe le circuit de maintien du re- , lais d'emmagasinage du chiffre des dizaines.
Quand on désire commander plusieurs circuits extérieurs avec le circuit choisi par le sélecteur automatique, comme c'est- le cas quand on introduit dans un dispositif automatique d'aiguil- lage des sélections de voies-pour des voies de triage numérotées à partir de 10 et au-dessus.,'on peut ajouter au sélecteur automa- tique des relais répétiteurs,, tels que le relais lOCRR.
On comprendra mieux l'invention en lisant la descrip- tion qui va suivre du fonctionnement dans des conditions variées.
On suppose, dans un premier exemple, que le sélecteur automatique est utilisé en coopération avec un dispositif automa- ,
<Desc/Clms Page number 12>
tique d'aiguillage et qu'on a perforé un ruban pour y enregistrer des renseignements relatifs aux voies de triage et prélevés sur la liste d'aiguillage. On suppose en outre que le ruban est placé convenablement dans le distributeur et que la voie de triage in- diquée sur la portion de ruban arrivant sur les contacts de lec- ture 21 est la voie 21. Pour amorcer le fonctionnement du sélec- teur de circuit, il faut fermer .le contacteur d'amorçage SPB.
Ce contacteur peut être un bouton-poussoir commandé à la main, ou un contact d'un dispositif actionné par les trains, par exemple d'un appareil de voie ou relais de voie, de manière à réaliser un cer- tain degré de synchronisation entre l'interprétation de voies de garage supplémentaires de destination et le mouvement des wa- gons dans la gare de triage.
Il se forme ainsi un circuit d'excita- tion pour le relais IR; ce circuit passe par la borne B d'une source de courant, le contact repos a d'un relais détecteur d'em- magasinage SDR associé à la première rangée du groupe initial dans le dispositif automatique d'aiguillage, un contact repos a du relais de transfert d'emmagasinage STR associé à la première rangée du groupe initial dans le dispositif automatique d'aiguillage, le contacteur SPB fermé, l'enroulement du relais IR et enfin la borne N. Le relais IR étant excité,-un circuit évident d'excitation du relais IRR se trouve fermé par le contact travail a du relais IR.
Le relais IRR est maintenu excité par un¯circuit comprenant la borne B, le contact'repos b du relais NCKR, le contact travail a du relais IRR, l'enroulement du relais IRR et la borne N. Le contact repos b du relais T est connecté en parallèle avec le con- tact repos b du relais NCKR dans ,le circuit de maintien du relais IRR. ,
Quand le contacteur d'amorçage SPB est lâché ou libéré le relais IR perd son excitation et le relais RMER d'excitation de l'électro-aimant 23 se trouve excité par un circuit comprenant la borne B, le bras rotatif de contact 22 du distributeur, le segment "arrêt" du distributeur, le contact repos b du relais IR, le
<Desc/Clms Page number 13>
contact travail 1: du relais IRR, l'enroulement du relais RMER et la borne N.
Le relais d'excitation de 1 électro-aimant 23 étant excitée du courant est fourni par son contact travail a à l'électro-aimant
23, qui soulève l'organe de détente, en le dégageant ,du disposi- tif d'entraînement du bras du distributeur'du télétype et en per- mettant au bras 22 du distributeur d'être entraîné sur un tour complet.
Il faut remarquer.que le contacteur SPB doit être fermé, puis lâché, pour que le relais RMER s'excite et permette la rota- tion du distributeur du télétype. Cette disposition permet de ne sélectionner qu'une seule section-de voie pour chaque fonctionne- ment du contacteur d'amorçage SPB et empêche de faire tourner d'une manière continue par inadvertance le distributeur en maintenant le contacteur SPB fermé plus longtemps qu'il n'est nécessaire.
Quand le bras 22 du distributenr 20 du télétype atteint le segment 1 du distributeur et jusqu'au moment où il quitte le segment 3, du courant est appliqué à la série inférieure des con- tacts 21 de lecture du ruban-.et passe dans la série supérieure de ces contacts pour exciser un-:ou plusieurs-mêlais de lecture du rubant TR1, TR2, ect..,conformément aux perforations des rubans à l'endroit particulier-considéré. L'énergie provenant de la borne B est également appliquée à l'enroulement du relais de vérification de séquence SCKR par. l'intermédiaire des segemengs 1, 2 et 3 du dis- tributeur et du conat c du 'relais NCKR non. excité. Cependant,' - le relais SCKR étant un relais à excitation lente ne s'excite paa immédiatement.
Le ruban étant perfore pour indiaquer la voie 21, les signes du ruban correspondant au premier chiffre 2 provoquent l'excitation des relais TR1, TR2 et TR5, tandis que les relais TR3 et TR4 restent non excités. Puisque la combinaison des re- lais TR excités indique un nombre conforme au code standard du télétype, le relais NCKR de vérification numérique est excité et Attira ses contacts,, en 4- la batterie, à-partir de la
<Desc/Clms Page number 14>
borre B et par l'intermédiaire de son contact travail a, aux con- tacts d'interprétation du ruban des relais TR.
Quand le nombre 2 est lu, le relais NCKR s'excite par un circuit comprenant la borne B de la source d'énergie, le bras 22 du distributeur du télé- type, les segments 1, 2, 3 du distributeur, le contact travail d du relais TR5, le contact reposa du relais TR4, l'enroulement du relais NCKR et la borne N.. '
Le relais NCKR excité complète également un circuit évi- dent d'excitation du relais SR, par l'intermédiaire de son contact travail b, et ouvre le circuit de maintien défini précédemment du relais IRR. Cependant, le relais IRR reste excité par le con- tact repos b du relais T. Le circuit d'excitation du relais SCKR est coupé par le contact travail Q du relais NCKR, de sorte que le re- lais SCKR reste non excité.
Le relais SR possède un circuit de maintien comprenant la borne B de la source d'énergie, le contact travil c du relais IRR, le contact repos a du relais SCKR, le contact travail a du relais SR, l'enroulement du relais SR et la borne N de la source d'énergie.
Les relais TR1 TR2 et TR5 étant excités, conformément à l'exemple choisi, et les relais TR4 et TR3 n'étant pas excités, un circuit d'excitation se trouve fermé pour le relais 20CR par la borne B de la source d'énergie, le contact travail a du relais ' NCKR, le contact travail a du relais TR5, le contact repos a du relais TR4, le contact repos a du relais TR3,.le contact travail b du relais TR2, le contact repos µ du relais T, l'enroulement du relais 20CR et la borne N de la source d'énergie.
Le relais 20CR attire ses contacts a et b et établit ainsi un courant, par l'in- termédiaire de son contact travail'±, ce courant passant par la borne B de la source d'énergie, l'enroulement du relais ETR, la borne N de la source d'énergie, et passant également par le contact - rebos a du relais ETR et l'enroulement du relais BTR pour aboutir
<Desc/Clms Page number 15>
à la borne N. Le relais BTR ferme son contact travail a pour compléter un circuit de maintien du relais 20CR, ce circuit com- prenant le contact travail a du relais 20CR; cependant, le relais
ETR n'attire pas immédiatement ses contacts en raison de son retar4 à l'attraction.
Un peu plus tard, le relais ETR attire son contact a, en ouvrant ainsi le circuit d'excitation du relais BTR, qui laisse retomber son contact a à un instant détermine par sa carac- téristique de retard à la chute, de manière à ouvrir le circuit de maintien du relais 20CR.
Quand le bras rotatif 22 du distributeur du télétype quitte le segment 3. le circuit d'excitation du relais NCKR s'ou- vre et ce relais laisse par conséquent retomber ses contacts.
Le relais NCKR n'étant plus excité, le circuit d'excita- tion du relais 20CR est ouvert par le contact travail a du relais
NCKR; cependant, le relais 20CR reste excité par le circuit de maintien établi par le relais BTR, jusqu'à la fin de la période nécessaire pour terminer la séquence de fonctionnement des relais BTR et ETR. Le circuit de maintien en parallèle du relais IRR est rétabli par le contact repos b du relais NCKR et le circuit d'excitation du relais SR est ouvert par le contact travail b du relais NCKR. Le relais SR'reste cependant excité par son cir- cuit de maintien défini précédemment.
Puisque le bras 22 du distributeur du télétype continue à tourner et vient en contact avec le segment 4, un courant passe à travers un circuit compre- , nant le contact travail b du relais SR pour exciter le relais T, qui est ensuite maintenu excité par un circuit comprenant la borne B de la source d'énergie, le contact travail 0 du relais IRR, le contact repos a du relais SCKR, le contact travail a du relais T, l'enroulement du relais T et la borne N de la source d'énergie.
Le relais T reste excité par son circuit de maintien quand son circuit d'excitation s'ouvre du fait que le bras de con- tact 22 quitte le segment 5 du distributeur. Quand le bras 22 atteint
<Desc/Clms Page number 16>
le @ "arrêt", le relais RMER s'excite de nouveau en libérant la détente et en permettant au bras de contact 22 d'être entraîne sur un nouveau tour complet connue on l'a explique plus haut. Quand le bras de contact commence chaque tour, le ruban perforé est tiré à travers les contacts de lecture 21 et disposé de manière que les signes codés du nombre suivant soient explorés par les contacts.
Dans l'exemple choisi, les relais TR1, TR2, TR3 et TR5 sont excités par la fermeture des contacts de lecture associés désignant le numéro 1. Le relais NCKR de vérification numérique est excité par un circuit comprenant le contact travail d du re- lais TR5 et le contact repos d du relais TR4.
Un courant passe maintenant par la borne B de la source d'énergie, le contact travail a du relais NCKR, le contact travail a du relais TR5, le contact repos a du relais TR4, le contact travail a du relais TR3, le contact travail a du relais TR2, le contact travail b du relais TR1, le contact travail d du relais T, l'enroulement du relais ICR et la borne N de la source d'éner- gie. Le relais 1CR attire ses contacts et complète la sélection du circuit 21 puisque le relais 20CR est maintenu excité. L'énergie est appliquée au circuit 21.en passant par la borne B de la source d'énergie, le contact repos a du relais SDR, le contact repos a. du relais STR,' le contact repos c du relais 10CR, le contact travail c. du relais'20CR et le contact travail c du relais 1CR.
Pour utiliserle sélecteur automatique.avec un dispo- sitif automatique d'aiguillage, il faut prévoir un relais 21CRR, puisque la sélection de: la voie 21 exige que les deux relais C20CR et CICR soient excitée dan le dispositif automatique d'ai- guillage. Les relais C20CR et CICR sont excités par des circuits évidents comprenant les contacts a et b du relais 21CRR. Ce relais est excité directement par le circuit 21 dont l'alimentation a été décrite ci-dessus.
<Desc/Clms Page number 17>
Les relais C2OCR et ClCr, quand ils sont excites, in- troduisent la voie 21 dans le dispositif automatique d'aiguillage, comme il a été expliqué en détail dans la demande de brevet men- tionnée plus haut en référence.
Quand le chiffre 1 a été,traduit par les relais TR de lecture du ruban, le contact travail 12 du relais NCKR complète un circuit d'excitation du relais SR et'ouvre le circuit de main- tien du relais IRR, qui laisse retomber ses contacts. La chute du contact c du relais IRR ouvre les circuits de maintien des relais
SR et T. Cependant, le relais SR reste excité par le circuit pas- pant par le contact travail b du relais NCKR, et le relais T reste excité par un circuit de maintien comprenant le contact travail à du relais SR et le contact travail b du relais NCKR jusqu'au moment où le bras rotatif 22 quitte le segment 3 du dis- tributeur.
A ce moment, le relais NCKR perd son excitation; son contact 12 ouvre le circuit d'excitation du relais SR et le cir- cuit de maintien du relais T. Quand le bras 22 se trouve sur les segments 4 et 5, le relais T continue à être excité par un circuit comprenant la borne B, le bras 22, les segments 4 et 5, le contact travail b du relais SR, l'enroulement du relais T et la borne N.
Le contact travail a, du relaie T, le contact travail a du relais
SR, et l'enroulement du relais SR sont en parallèle avec l'enrou- lement du relais T dans le circuit que l'on vient de définir, de , sorte que le relais SR reste, également excité. Le contact a du . relais NCKR ouvre le circuit d'excitation du relais 1CR. Quand le bras de contact 22 atteint le segment "arrêt", le relais SR et le relais T laissent;retomber.leurs contacts.
Les relais TRI, TR2 TR3 et TR5 perdent'également leur excitation quand le bras 22 quitte le segment 3, 11 en résulte que tous les relais de la portion de lecture du sélecteur automatique reviennent à leur état initiale et quand le bras 22 passe sur le segment "arrêt", la détente vient de nouveau en contact avec le bras 22 et le maintient sur le seg- ment "arrêt" jusqu'au moment où le contacteur d'amorçage SPB est
<Desc/Clms Page number 18>
demonu fermé. puis lâché. Le relais 20CR laisse retomber ses contacts, quand les relais BTR et ETR ont terminé leur cycle de fonctionnement en ouvrant le circuit de maintien du relais 20CR.
Le circuit d'excitation du relais 1CR est ouvert par le contact repos a du relais NCKR, de sorte que le relais 1CR laisse retomber ses contacts à un moment déterminé par sa caractéristique de re- tard à la chute. La chute des rèlais 20CR et 1CR supprime également l'excitation du relais 21CRR et le dispositif automatique de sé- lection est maintenant complètement libre et prêt pour le fonc- tionnement suivant.
On. voit que, grâce au relais NCKR de vérification nu- mérique et à la disposition des circuits des relais CR, aucune sélection de circuit ne se produit à moins que deux symboles con- sécutifs représentant des chiffres apparaissent sur le ruban.
On va supposer maintenant qu'une erreur s'est intro- duite dans la liste d'aiguillage, de sorte que le renseignement apparaissant dans la colonne des voies de garage est un 2, suivi par un symbole de décalage de chiffre. Le perforateur de ruban représenté sur la figure 1 poinçonne donc le ruban suivant un code indiquant ces caractères.
On suppose maintenant que la portion de ruban portant ce renseignement atteint les contacts 21 de lecture du ruban; on sup-, pose aussi que le contacteur d'amorçage SPB est d'abord fermé, puis lâché. La séquence des opérations décrites dans l'exemple précé- dent se déroule comme précédemment pour emmagasiner le chiffre 2 dans le relais 20CR. Cependant, quand le bras'de contact 22 effec- tuant un deuxième tour atteint les segments 1, 2 et 3 du distribu- teur, les orifices perforés dans 'le ruban produisent l'excitation des relais TR1, TR2, TR4 et TR5. Aucun circuit d'excitation ne j'établit par conséquent à travers les contacts d de vérification numérique des relais TR pour exciter le relais NCKR.
Ce dernier relais n'étant pas excité, le relais SCKR de vérification de séquen- ce est excité par un circuit comprenant la borne B de la source de
<Desc/Clms Page number 19>
puissance, le bras 22 du distributeur, les segments 1, 2, 3 dû dis tributeur, le contact repos 2 du relais NCKR, l'enroulement du relais SCKR et la borne N de la source d'énergie. Le relais SCKR attire son contact a en ouvrant ainsi les circuits de maintien des relais SR et T, qui laissent retomber leurs contacts. Puis- qu'aucun relais des chiffres des unités n'est excité, aucun cir- cuit n'est sélectionné et le relais 20CR retombe dès que la pé riode de retard déterminée par les relais BTR et ETR est expirée.
Le dispositif automatique de sélection est donc vidé de:tout emmagasinage.
Le relais IRR reste cependant excité par le contact repos b du relais NCKR de telle sorte que, quand le bras rotatif
22 du distributeur atteint de nouveau le segment "arrét", le relais RMER s'excite et applique par conséquent une énergie d'excitation à l'électro-aimant 23. Le sélecteur automatique effectue alors la lecture et l'interprétation de la série suivante des signes perforés sur le ruban, exactement comme si le contacteur d'amorçage SPB avait été fermé pour commencer un autre cycle.
La série des opérations, qui se produisent, cornue on vient de l'expliquer, quand un signe incorrect ou impropre appa- raît sur le ruban, se présente également si le renseignement re- latif à la voie de garage et,figurant sur la liste d'aiguillage est incomplet et si un seul chiffre a été codé sur le ruban perforé.
Dans la préparation' du ruban, un "intervalle" est codé sur celui- ci quand il avance sans présenter aucun autre signe. cet intervalle est indiqué par un signe placé de manière à exciter le relais TR3. Ce relais étant seul excité, aucun circuit d'excitation ne s'offre au relais NCKR par l'intermédiaire des contacts d des re- lais de lecture du ruban, et le fonctionnement est exactement ce- lui décrit dans le cas où un chiffre est suivi par un symbole de décalage de chiffre.
Il faut remarquer que, chaque fois qu'on ferme le con- tacteur d'amorçage SPB, et qu'on le relâche ensuite, le sélecteur
<Desc/Clms Page number 20>
automatique continue à lire et à interpréter les signes codés poin- çonnés sur le ruban, jusqu'au moment où les signes représentent d'une manière correcte et complète une voie de triage.
Une autre caractéristique permet de corriger les erreurs commises dans la préparation de la liste d'aiguillage.Cette ¯caractéristique consiste en un dispositif permettant de corriger une erreur qui a été commise dans les numéros des voies dé triage pendant la préparation de la liste d'aiguillage. Par exemple, si l'employé de la gare de triage préparant la liste d'aiguillage s'aperçoit qu'il a introduit par inadvertance le nombre 22 dans la colonne des voies de triage au lieu du nombre 23, il introduit un x en dessous dû nombré incorrect et le nombre correct 23 sur la ligne suivante.
Si la came 11 est réglée de manière que le circuit du perforateur soit fermé assez longtemps pour permettre de marquer plus de deux caractères, on peut introduire la lettre x, ou la lettre x et le nombre correct, sur la même ligne que le nombre.22.
En tout cas, le nombre 22, la lettre x et le nombre 23 sont codés successivement sur le ruban. Le codage de la lettre x sur le ruban provoque l'excitation des relais TR1, TR4 ét TR5. L'excitation de cette combinaison de relais complète un circuit comprenant la borne B de la source d'énergie, le contact a du relais NCKR, le contact travail a du relais TR5, le contact travail a du relais TR4 et le contact travail a du relais TRI. Le contact travail a du relais TR1 peut être connecté à la barre omnibus d'annulation dans le dispositif automatique d'aiguillage, de manière à suppri- mer le dernier emmagasinage introduit dans le groupe initial. Le fonctionnement suivant du contacteur d'amorçage introduit dans la rangée initiale d'emmagasinage le renseignement correct concer- nant la voie de triage.
Pour des raisons de clarté et de concision, tous les contacts des relais d'emmagasinage de chiffres CR n'ont pas été représentés. Chaque relais d'emmagasinage des chiffres des dizai-
<Desc/Clms Page number 21>
nes comporte un contact analogue au contact c des relais 10CR et 20CR et connecté à Une rangée de contacts des relais d'emmagasi- nage des chiffres d'unités comme celles représentées sur la figure
2b. Grâce à cette disposition, il est évident que les connexions de contact des relais CR constituent un moyen permettant de se- lectionner un circuit représenté par un nombre compris entre 1 et 99. Pour plus de simplicité, on n'a pas représenté toutes les connexions aboutissant au dispositif automatique d'aiguillage.
Cependant, on a représenté des détails suffisants pour montrer clairement le schéma des connexions aux hommes de l'art.
Il faut remarquer également que, bien que le sélecteur automatique ait été décrit avec des connexions aboutissant à un dispositif automatique d'aiguillage utilisé dans une gare de triage, on n'a eu en aucune manière l'intention de limiter l'ap- plication de l'invention à ce domaine particulier.
Le véritable domaine de l'invention est déterminé par le fait qu'elle réalise un dispositif pour enregistrer suivant un code, sur un ruban per- foré, des renseignements choisis dans une colonne particulière d'une feuille portant un tableau de renseignements, et qu'elle réalise en outre un dispositif pour interpréter et utiliser ces renseignements en vue de sélectionner et d'exciter des circuits particuliers d'un groupe de circuits extérieurs, conformément- aux renseignements codés *
Bien qu'on ait représenté et décrit ici un seul mode de réalisation du sélecteur automatique de circuit conforme à l'invention, il est bien entendu qu'on peut apporter à ce mode de réalisation différentes modifications, sans s'écarter pour cela de l'esprit de l'invention et 'sans sortir de son domaine.