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"Dispositif d'attaque pour mécanisme de faucheuse.'1
L'invention se rapporte au dispositif d'attaque du mécanisme de faucheuse d'un tracteur de labourage ou d'une machine agricole à moteur, comportant une commande à manivelle actionnée, à partir du moteur du tracteur de labourage, resp. de la machine agricole, par le moyen de roues dentées, et agissant au moyen d'une bielle de pous- sée sur le couteau animé d'un mouvement de va-et-vient. Au cours de leur fonctionnement, les couteaux animés d'un mouvement de va-et- vient agissent conjointement avec des contre-lames, selon le princi- pe des ciseaux.
A l'occasion du mouvement de va-et-vient, le couteau partant d'un point d'arrêt est chaque fois propulsé à une vitesse
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accélérée, jusqu'à atteindre une vitesse maximum, puis il subit Une décélération jusqu'à l'arrêt au point mort suivant. Ensuite il dst soumis de nouveau à une accélération en sens inverse, suivie, une fois de plus, d'une décélération, jusqu'à ce qu'il atteigne le point mort initial, après quoi le processus se répète. De plus, dans un tel dispositif, les masses en mouvement alternatif sont relativement élevées. En vue d'équilibrer les forces vives de ces masses, on s'est @ efforcé de disposer, selon une manière en soi connue, des contre- poids d'équilibre sur le mécanisme à manivelle.
Ceci permet d'équili- brer au moins une partie des forces vives engendrées par la masse oscillante, cependant qu'interviennent toutefois des forces vives dans un plan perpendiculaire à la direction des oscillations, pour autant qu'il ne spit pas pris de mesures spéciales pour éliminer également ces forces vives.
Il s'est avéré que des bruits violents prennent naissance dans le mécanisme, c'est-à-dire dans les roues dentées de commande de tels mécanismes de faucheuse. Ces buits proviennent de ce que le mo- ment de rotation de l'axe portant la manivelle change de sens chaque fois que l'accélération passe à la décélération. Chaque,.fois que le moment de rotation change de sens, la force à transmettre aux dents des roues dentées change également de sens. Du fait qu'il doit tou- jours y avoir un peu de jeu entre ces dents, les faces des dents qui se touchaient précédemment, perdent le contact lorsque la force change de sens, et la roue dentée intéressée tourne, par rapport à . l'autre roue dentée, d'un angle correspondant au jeu entre les dents, jusqu'à ce que la dent se trouvant engrenée vienne rencontrer là contre-face.
Cette rencontre, resp. cette mise en contact des faces des dents, intervenant à la manière d'un coup, est la cause du bruit désagréable et occasionne, par surcroît, un accroissement de l'usure des roues dentées. Il s'ensuit ainsi que, dans de nombreux cas, au cours du fonctionnement à vide, c'est-à-dire lorsque l'on ne coupe rien ou seulement très peu de brins, en d'autres termes, si l'on travaille dans de l'herbe clairsemée, le bruit est sensiblement plus fort que si l'on fauche en milieu dru. De fait, dans ce cas, et . dans toute condition d'exploitation, la force de coupe est supérieu-
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re à la force vive des masses animées d'un mouvement alternatif, de sorte qu'il se transmet à chaque instant un moment de rotation de commande positif qui ne fluctue pas au-delà de la valeur nulle dans le sens inverse, bien gue sa valeur fluctue.
On pourrait prévoir d' éviter les bruits au cours de la marche à vide, en appliquant le principe du freinage correspondant des masses animées d'un mouvement alternatif. Ceci impliquerait toutefois une perte d'énergie, le fait mis à part que les surfaces de freinage s'useraient fortement et de- vraient être constamment réajustées. D'autre part, un accouplement, présentant de l'élasticité dans son mouvement de rotation, intercale dans le mécanisme de commande, n'a , à lui seul, aucune influence, mais n'aurait d'effet qu'en présence d'un frein qui empêcherait que le moment de rotation, transmis à l'accouplement présentant de l'é- lasticité dans son mouvement de rotation, fluctue au-delà de la va- leur 0.
Le fait de réduire le jeu enti@ les dents en exécutant les roues dentées avec une plus grande précision, ou d'utiliser des roues dentées subdivisées dont les parties sont tendues les unes par rap- port aux autres, entraîne des dépenses trop élevées. Ce qui est vrai pour les roues dentées, l'est également pour les accouplements à griffe se trouvant éventuellement dans le mécanisme d'attaque.
Le but de l'invention est d'éliminer les inconvénients cités.
Conformément à l'invention, un roulement libre est prévu dans le mécanisme de commande de la manivelle. Du fait de ce roulement libre, on évite que le moment de rotation à transmettre aux roues dentées ne modifie son sens, c'est-à-dire que, grâce au roulement libre, un moment de rotation inverse provenant du mécanisme à manivelle, da aux masses oscillantes, n'est pas transmis plus loin. Dans l'ensem ble de la transmission de commande, le roulement libre est utilement prévu aussi près que possible de la manivelle, par exemple sur un plateau d'excentrique ou sur un plateau muni d'un goujon excentre, ou sur une manivelle ou sur un organe analogue.
Selon l'invention, il convient particulièrement que le roulement libre soit incorporé dans la roue dentée entraînant l'axe portant la manivelle.
Conformément à une proposition supplémentaire de l'invention,
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ori prévoit, en plus, un limiteur de moment de rotation évitant une rupture due à une surcharge, par exemple, lorsqu'un caillou vient à sa caler entre le couteau à va-et-vient et la contre-lame.
En outre, l'invention prévoit également que le roulement libre soit constitué sous la forme d'un limiteur de moment de rotation, Dans un roulement libre qui, comme on sait, est pourvu de cliquets d' embrayage, ceci peut s'obtenir, ou bien par une disposition selon laquelle le plateau de manivelle repose sur la partie à laquelle il est relié, par un accouplement limitant le moment de rotation, ou bien, suivant que les cliquets d'embrayage sont placés sur la contre-pièce. par un montage permettant à ces cliquets de céder sous un effort-limite.
Le dessin montre schématiquement un exemple d'exécution de l'ob- jet de l'invention. Dans le carter 1 repose un arbre de commande 2 actionné par l'arbre coudé non représenté d'un tracteur de labou- rage qui n'est non plus représenté. Sur l'arbre 2 est montée une roue dentée 3 engrenant avec une roue dentée intermédiaire 4 lo- gée elle-même dans le carter 1. La roue dentée 4 engrène avec une couronne dentée 5 qui, par l'intermédiaire d'un roulement libre 6, est reliée à une roue 7 calée sur l'arbre 8. A l'une des extrémi- tés de cet arbre 8 est monté un plateau de manivelle 9 portant un ' téton de manivelle 10 sur lequel repose la tringle de manoeuvre 11, articulée, d'autre part, sur le couteau 12 animé d'un mouve- ment de va-et-vient.
Lorsque l'arbre 2 est mis en mouvement, les roues dentées 3, 4, 5 transmettent le moment de rotation à l'arbre 8 et au méca- nisme à manivelle, de sorte qu'un mouvement de va-et-vient est communiqué au couteau 12. Pour réaliser ce mouvement de va-et-vient le couteau est périodiquement accéléré et décéléré. Lors de la décélération, il apparaît des forces qui sont opposées aux forces résultant de l'accélération. Si ces forces des masses libres ani- mées d'un mouvement de va-et-vient sont supérieures à celles ré- sultant des frottements, le moment de rotation sur l'axd 8 oscil- le autour de la valeur 0, c'est-à-dire qu'il change de sens.
Comme on sait, le roulement libre ne transmet que le moment de
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commande, ainsi qu'il ressort du sens de rotation de commande de l' arbre 2, alors qu'un moment de rotation inversé n'est pas transmis par le roulement libre 8, De ce fait on évite qu'entre la couronne dentée 5 et la roue dentée 4, resp. entre les roues dentées 4 et 3 n'interviennent des mouvements relatifs de l'ordre de grandeur du jeu entre les faces des dents.
REVENDICATIONS.
1.- Dispositif de commande pour le mécanisme de faucheuse d'un tracteur de labourage ou d'une machine agricole à moteur, comportant une commande à manivelle actionnée à partir du moteur du tracteur de labourage, resp, de la machine agricole, par le moyen de roues den- tées, et agissant au moyen d'une bielle de poussée sur le couteau du mécanisme de faucheuse, lequel couteau est animé d'un mouvement de va-et-vient, caractérisé par le fait qu'un roulement libre est in- tercalé dans le dispositif de commande.