Appareil pour la mesure<B>de</B> liquide. La présente invention a trait aux appa reils pour la mesure des liquides et elle est particulièrement applicable aux distribu teurs du genre de ceux qui sont fréquem ment installés dans les garagges et en d'au tres endroits en vue de distribuer & s quan tités mesurées d'essence; toutefois, l'inven tion ne doit pas ;être envisagée comme étant limitée<B>à</B> son application aux appareils de mesure de ce genre.
Dans les appareils du genre indiqué il est fréquemment convenable que l'usager soit à.même de voir la quantité de liquide mesurée qui est distribuée et dans ce but il a toujours été proposé de<B>f</B> aire passer ce liquide par un récipient totalement ou partiellement en verre et gradué, de fa çon que la quantité mesurée et distribuée puisse être vérifiée. Dans les appareils de ce genre, le liquide est en premier lieu pompé ou introduit de toute autre manière dans le récipient transparent duquel il est évacué soit par gravité, soit par de l'air comprimé.
Si la première méthode d'évacuation adoptée est forcément lente, cet, inconvénient peut être remédié par Futiliisatiend'air comprimé, mais par contre une telle méthode de vi dange du récipient est susceptible d'amener des erreurs,da-ns ladistribution dues au drai nage imparfait critique qui peut aussi être faite au dispositif de -vidange par gravité.
Suivant l'invention, le liquide est intro#- duit dans la chambre de mesure et est re foulé de cette chambre pendant que simul tanément une autre chambre dont le contenu est -visible est remplie en premier lieu avec du liquide et qu'une quantité correspondant <B>à</B> celle distribuée est aspirée en évacuant le liquide de la chambre<B>de</B> mesure.
Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution de l'appa reil objet de l'invention appropriée<B>à la</B> me sure et la distribution de l'essence. Les fig. <B>1</B> et 2 sont des vues en coupe longitudinale de l'appareil, les coupes étant faites suivant deux plans perpenicliculaires; La fig. <B>3</B> est une vue de détail à grande échelle; La fig. 4 montre une variante d'un détail de l'appareil.
En se xeportant aux Sig. <B>1</B> et 2, l'appa reil comporte un'eylindre,l d'axe vertical et muni au voisinage de son extrémité infé rieure de conduites d'aspiration et de refou lement désignées par 2 et<B>3</B> et munies cha cune d'une soupapè d'arrêt désignée respec tivement par 4 et '5. Le cylindre est muni d'un piston étanclie <B>6</B> et son extrémité .9upé- rieure est en communication avec une pompe rotative,<B>7</B> servant de pompe<B>à,</B> liquide, dans l'un ou l'autre sens, suivant le sens dans lequel on la fait tourner au moyen d'une manivelle<B>8,
</B> agissant par l'intermédiaire de pignons coniques<B>9,</B> ou autrement. Si on le désire, la pression qui peut être atteinte dans -cette pompe peut -être limitée par des moyens appropriés, par exemple en la com mandant<B>à</B> l'aide d'un embrayage<B>à</B> friction. La pompe rotative<B>7</B> communique aussi avec un récipient<B>10,</B> complètement ou partielle ment en verre, ou en toute autre matière transparente, afin que son contenu -soit visi ble, #ce,
récipient étant muni<B>à</B> son extrémité supérieure -d'une conduite de trop-plein<B>11.</B> et d'une soupape<B>12</B> disposée -de façon<B>à</B> permettre #.1'îadmîssion dair tout en empê chant l'é6happement du liquide. Afin de limiter la hauteur<B>à</B> laquelle le liquide peut s'élever dans le récipient<B>10,</B> la conduite<B>Il</B> est munie d'une ouverture l3# qui peut coin- muniquer, par exemple, par une conduite 14 et une tubulure<B>15,</B> avec un réservoir avec lequel communique- aussi la eonduite 2.
Le' piston<B>6</B> est muni d'un passage<B>16</B> muni d'une soupape<B>17</B> réglée par un ressort et disposée ifi façon telle, -qu'elle permet au liquide de passer de la aaimbre de mesure située au-dessous du piston jusqu'au dessus de la face supérieuie du piston. Toutefois, le ressort de cette -soupape est suffisam ment fort pour empêcher l'ouverture de la soupape, pendant qu#on fait tourner la pompe<B>7</B> et -que le piston<B>16</B> lest libre de se déplâcer -vers lie haut.
Lorsque le Piston -est dans la position la plus basse, la rotation de la pompe sert<B>à</B> transvaser le liquide de l'extrémité supérieure du cylindre<B>1</B> dans le récipienl en verre<B>10</B> ou -analogue, le pis ton étant alors so-ulevâ par su-eciun et as pirant dans le fond du cylindre<B>1,</B> par la conduite d'aspiration 2, une certaine quan- tïté de liquide. Le #déplacement permis au piston<B>6</B> est déterminé par une butée régla ble<B>18</B> com e on Je décrira plus loin, afin de régler le parcours du piston, de sorte que le volume de liquide aspiré -dans le cylindre peut-être prédéterminé.
Lors du mouvement ascendant #clu piston ce dernier étant arrêté par la butée<B>18,</B> on peut con tinuer<B>à</B> faire touiner la pompe<B>7,</B> si le réci pient 10 n'est pas encore rempli, en vue d'aspirer du liquide<B>à</B> travers la soupape<B>17</B> jusqu'à ce que le niveau id#i liquide dans le récipient<B>10</B> soit suffisant pour que le liquide s'écoule par l'ouverture<B>1-3.</B> Tout l'air qui peut se trouver au-dessous du piston<B>6</B> ou qui aurait -été aspiré avec le liquide est alors aspiré de sous la, face in férieure du piston.
Dans ce but, et<U>comme</U> représenté<B>à</B> la fig. <B>3</B> qui est une#-coupe de la soupape<B>17,</B> un canal supplémentaire<B>19</B> muni d#une soupape d'arrêt<B>à,</B> bille 20 est, de préférence, prévu, cette soupape bien que non soumise<B>à</B> l'action d!un ressort étant si petite qu'elle n'influence pas sensiblement le mouvement ascendant du -piston sous l'action ide Vaspirationde la pompe.
Au con traire, la soupape<B>17</B> peut, être établie de façon 'telle que son ressort n'agisse qu%près que la, tête de soupape se soit soulevée de son siège de la petite q-uan1iî# nécessaire au retrait de l'air.<B>Le</B> piston est établi (le façon<B>à</B> adhérer suffisamment Ni la pa.roi du cylindre pour empêcher sa -descente sous l'action de son propre poids lorsqu#i1 -a été élevé au point haut de sa course et qu'on cesse de -faire tourner la pompe, quand bien même le canal- I9# et la soupape<B>â</B> bille .20 seraient prévus.
On inverse 'alors le sens de rotation ide la p-ompe <B>7,</B> la -pression de li quide créée sur la face supérieure du piston 6-,servant <B>à</B> obturer,<B>à</B> la fois, les soupapes d%rrât <B>17</B> et 20 et<B>à</B> faire descendre le piston, ce qui assure la distribution par la conduite de refoulement<B>3</B> du liquide situé sous le piston. Simultanément, la surface du liquide contenu -dans le récipient<B>10</B> tombe<B>à</B> un niveau correspondant et on peut voir, au moyen (le graduations appropriées, que la quantité de liquide distribuée est exacte.
Afin d7empêcher toute inexactitude dans la mesure provenant de l'énergie cynétique du liquide en mouvement dans la, conduito d'aspiration ou de refoulement, l'appareil est construit de façon telle que lorsque le piston parachève sa course vers -le bas, c'est-à-dire immédiatement après que<B>la</B> quantité de liquide mesurée a été distribuée, la communication entre la, conduite d'aspi ration 2 et la conduite de refoulement<B>3</B> soit interrompue.
Ceci peut être convenablement réalisé en munissant l'extrémité inférieure du cylindre d'une couronne 21 dont la sur face supérieure peut être usinée de façon à coopirer avec une surface usinée de façon correspondante sur le piston<B>6.</B> Toutefois, de préférence, un siège flottant<B>22</B> est main tenu en rontatt avec la couronne<B>9-1 à</B> l'aide de ressarts 20 ou d'organes analogues. Lors de sa descente le piston<B>6</B> porte contre ce sièG-e, ce qui sert<B>à</B> empêcher les fuites au piston résultant -d'une continuité de pom page et modifiant -la mesure.
Le piston est muni, de préférence, d'un petit logement comme représenté a-fin d'augmenter l'effet amortisseur, cet effet étant important pour empêcher la distribution -d'une trop grande quantité due<B>à</B> l'énergie cinétique du li quide dans la conduite<B>3.</B> La conduite de refoulement<B>3</B> est introduite dans la couronne 21 et la conduite daspiration 2 est reliée en un point situé<B>à</B> l'extrémité, ou sur le côté, du cylindre<B>1 à</B> l'extérieur de la, couronne.
En outre, afin -de contrecarrer toute ten dance de l'énergie cinétique du fluide en mouvement dans la conduite d'aspiration ou de refoulement,<B>à</B> faire passer par<B>la,</B> sou pape de refoulement<B>5</B> une quantité de liquide supérieure<B>à</B> celle que l'on désire, le ressort de cette soupape peut être d'une cer taine force minimum et est, -de préférence, appliqué de façon telle qu'il exerce son effort <U>maximum</U> lorsque la soupape est fermée. Dans ce but, la, forme de construction re présentée<B>à,</B> la, fig. 2 peut être adoptée. Dans cette construction, la soupape<B>à</B> est main tenue sur son siège par un ressort 24 agis sant par l'intermédiaire de leviers<B>à</B> genouil lères<B>25</B> et, si on le désire, par un ressort auxiliaire<B>2,6.</B>
Afin d'indiquer ou d'enregistrer la quantité de liquide mesurée et distribuée, la tige de piston peut être munie d'une exémail- lère <B>27</B> engrenant avec un pignon<B>28,</B> dont l'axe passe<B>à,</B> travers la partie supérieure du cylindre<B>1</B> par une boîte<B>à</B> garniture, par exem ple. Le mouvement,de rotation qui est trans mis<B>à</B> cet axe peut être utilisé de toute ma nière apprQpri,6e pour actionner un comp teur, cette opération n'ayant lieu, toutefois, que lorsque le piston a accompli sa course ascendante et sa course descendante.
De cette manière, aucune indication ou aucun enre gistrement ne se produisent jusqu'à ce que la quantité de liquide mesurée ait été réel lement; distribuée. Au contraire, si on<B>dé-</B> sire,<B>à,</B> l'occasion, distribuer une partie, par exemple la moitié de la quantité représentée par la -course du piston<B>6,</B> un arrêt approprié <B>9-9</B> peut être introduit<B>à</B> la main sur la tra jectoire d'une dent<B>30</B> ou d'un élément ana logue porté par il'axe inclicateur, qui peut servir au moyen de la crémaillère et du pi-, gnon pour -arrêter le mouvement descendant du piston<B>6 à</B> l'endroit voulu;
en même temps, l'indication ou l'enregistrement cor- respondlants seront donnés. Afin d'indiquer ou d'enregistrer la quantité totale -de liquide distribuée par l'appareil, et, en même temps, d'indiquer s'il n'y ia pas de distributions par courses partielles du piston qui n'auraient pas affecté le dispositif indicateur- ou enre gistreur précédemment décrit, un compteur totalisateur peut,être actionné par le pignon <B>2,8,</B> ce compteur étant relié au pignon par un dispositif<B>à</B> roue libre afin que le piston lors ifi ses courses ascendantes n'ait pas d'action sur le totalisateur qui sera, toutefois,
ac- tionnâ pax une course descendante complète ou partielle duclit piston.
Comme indiqué ci-dessus, afin de déter miner exactement la longueur<B>de la</B> course du piston<B>6,</B> l'arrêt<B>18</B> est réglable dans le sens axial. Ceci peut être aisément réalisé en montant larrêt dans son support #3-1 au moyen d'un filetage, Parrêt <B>18</B> étant muni de dents extérieures 8#2 disposées pour en grener avec une roue '.33 fixée<B>à</B> un axe 34 qui fait saillie,<B>à</B> travers un presse-garni- ture <B>35,</B> par raport au -cylindre<B>1.</B> En fai sant tourner l'axe 34,
la position longitu dinale de l'arrêt<B>18</B> peut être ainsi réglée et la course du piston<B>6</B> peut être déterminée exactement.
Pour limiter l'aspiration ou la pression exercées sur le piston<B>6</B> par la pompe<B>7</B> on peut prévoir, aux lieu et place, ou en plus de l'embrayage<B>à</B> friction intercalé dans la transmission de commande de la pompe, un by-pass<B>M</B> reliant le cylindre<B>1 à</B> l'espace<B>37</B> situé au-dessus de la, pompe. Une cloison<B>38</B> s'étend en travers du by-pass<B>36-</B> et est mu nie de soupapes -d'arrêt<B>à</B> ressorts tarés<B>39</B> disposées pour laissei passer le liquide dans des sens opposés.
Lorsque la pompe<B>7</B> pro- -duit un excès d'aspiration ou de pression dans le cylindre<B>1,</B> la soupape<B>39</B> corres pondante s'ouvre et empêche l'aspiration ou la pression de monter au-.dessus d'une valeur donnée.
Afin de garantir, avaut le renversement du sens de-marclie de la pompe<B>7,</B> que l' & nergie cinétique du liquide dans la. conduitp d'aspiration 2 et le cylindre<B>1</B> a re#sé, il est préférable que le renversement de mar elle de la pompe<B>7</B> soit légèrement retardé pour permettre que son mouvement en wmnt soit poursuivi, par inertie, pendant une courte période de temps après que le piston <B>6</B> est venu en contact avec l'arrêt<B>18</B> situé au point haut de sa course.
Ceci ne serait pas le cas si, immédiatement après que le piston >6 a atteint<B>le</B> point haut de sa course, le sens de rotation de la manivelle était ren- vers6. Dans un pareil ras pour empêcher un renversement trop rapide du sens de marche de. la pompe<B>7</B> la commande de cette der nière s'effectue, de préférence, depuis les pignons<B>9</B> jusqu'à laxe de la pompe par un dispositif<B>à</B> mouvement retardé, un ressort <B>à</B> boudin<B>-</B> 40 ou un moyen élastique ana- logue.
La fig. 4 montre une variante des moyens destinés<B>à,</B> assurer une distribution partielle de la quantité représentée par la course complète -du piston .6. Suivant cette variante, au lieu d'utiliser un arrêt<B>29</B> inter posé -dans le mécanisme compteur, des moyens sont prévus grâce auxquels une pièce 41 peut être introduite au-desous de l'arrêt<B>18</B> en permettant ià une -portion seu lement de la course ascendante du piston de s%ecomplir. En conséquence, lors -de la course descendante du piston,
seule une partie de la quantité de liquide représentép par la course complète du piston est distri.- buée. La pièce 41 peut-être portée par un a,xe 42 sortant<B>à</B> travers un presse-garniture 4a, par rapport au côté du cylindre<B>1.</B> La pié ce d'écartement peut être, ainsi, introduite o<B>-</B> u retirée, aisément, d'en dessous l'arrêt<B>18.</B> Pour que ceci soit possible & -ns toutes les conditions de réglage longitudinal de l'arrêt, la pièce d'écartement 41 est montée, de pre- férenee,
sur laxe 42 de façon<B>à</B> lui per mettre un certain jeu axial. De cette façon, comme représenté, l'axe 49, peut se terminer par un bloc 44 -comportant des bossages, ou des vis #45 faisant saillie par rapport<B>à</B> des rebords prévus sur la, pièce d'6cartemea 41 et réglés dans le bloc 44, de façon que le rebords supérieurde la pièce d'écartement 41 repose normailement sur le bloc 44, comme représenté.
La surfa-ce supérieure<B> & </B> la pièce d'écaxtement se trouve ainsi au-dessous de la surface inférieure de l'arrêt<B>18</B> même lorsque ce dernier est<B>réglé</B> dans sa position la pl-âs, basse. Lorsque la pièce d'écartement est introduite au-dessous de l'arrêt, mémé si elle est hors de contact d'avec lui, lors clé la montée du piston<B>6,</B> ladite pièce sera poussèe contre larrêt et fonctionnera ainsi <B>à</B> la manière voulue.
Ce mode clé réglage de la course du piston présente certains avan- ta,ges par rapport<B>à</B> celui précédemment<B>dé-</B> crit; par exemple, si la course est réduite par un arrêt interposô dans le mécanisme comp teur, il est évident que ce dernier doit être d'une force suffisante pour résister<B>à</B> toute pression qui en cours d'utilisation normale de l'appareil peut être appliquée sur le pis ton. Cet-te force est en géinéraJ de beaucoup supérieure<B>-à</B> celle nécessaire lorsque le mé canisme est utilisé seulement<U>comme</U> comp teur.
En outre, on remarquera que le réglage décrit ci-dessus -de l'arrêt<B>18,</B> grâce auquel la course complète (lu piston :6 est exactement déterminée est aussi efficace lorsque la pièce d'eécartement 41! a étéï introduite, attendu que si #d'autres moyens tels qu'un arrêt interposé dans le mkanisme compteur étaient employés, il serait nécessaire, en c 016néral,
de prévoir un réglage séparé pour assurer l'exactitude de la course partielle<B>du</B> piston. Evidemment, deux ou plusieurs de ces pièces d'àcartement représentant diverses fractions de la #course totale pourront être susceptibles d'être introduites alternative ment sur la trajectoire du piston, ce qui permettrait de distribuer<B>à</B> volont & diverses fractions de la quantité totale représentée par la course #cûmplète du piston.
Il est ëvident qu#au lieu d'utiliser une pompe rotative, on pourrait utiliser une pompe a course alternative; le piston de cette -pompe pourrait fonctionner dans le même cylindre que le piston mesureur et lui être relié mécaniquement d7une manière telle qu'ati moyen des soupapes disposées dans le pis ton une quantité de liquide plus grande que celle qui est mesurée actuellement lors clé la course aseendante passe dans le récipient en verre.