CH224930A - Gazogène pour l'alimentation de moteurs à explosion. - Google Patents

Description

  
 



  Gazogène pour   l'alimentation    de moteurs à explosion.



   On connaît des gazogènes à charbon de bois pour alimenter les moteurs à explosion.



  Ces   gazogènes    comportent en général un gé  négateur    de gaz et un filtre en étoffe pour éliminer les poussières provenant de la combustion. Dans ce type de gazogène, le filtrage n'est généralement pas satisfaisant.



   L'objet de la présente invention est un gazogène, en particulier mais non exclusivement à charbon de bois, pour alimenter les moteurs à explosion, qui assure un filtrage très satisfaisant du gaz. A cet effet, le gazogène suivant l'invention comporte un filtre dans lequel est montée une sonde collectrice du gaz, enrobée de laine de verre de sorte que le gaz soit obligé à traverser cette laine de verre pour sortir du filtre,   d'un    filtre pour le gaz sortant du filtre   précèdent,    dans lequel est montée une sonde collectrice du gaz, enrobée d'une couche de laine métallique recouverte à son tout d'une couche de laine de verre de sorte que le gaz soit obligé à traverser ces deux couches pour sortir du filtre,

   la couche de laine métallique ayant principalement pour but d'éviter que des brins de laine de verre soient entraînés par le gaz.



  Dans le cas   d'un    gazogène monté sur un véhicule à moteur, ce dernier filtre sera placé de préférence à proximité du moteur, favorisant de ce fait sa mise en marche, en raison de la réserve de gaz que renferme ce filtre. La laine de verre utilisée comme matitre filtrante supprime les ennuis de condensation, rencontrés dans les filtres en étoffe, quel que soit le degré d'humidité   ds    charbon de bois employé.



   Les dessins annexés montrent, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.



   La fig. 1 représente le générateur face à la chambre de dépression, avec la porte de nettoyage des poussières lourdes.



   La fig. 2 représente le générateur face à la porte de nettoyage du foyer.



   La fig. 3 représente le générateur vu par dessus.  



   La fig. 4 représente une coupe par son axe, du grand filtre, renfermant la sonde collectrice du gaz.



   La fig. 5 représente une coupe du filtre de sécurité et montre la position de la sonde collectrice du gaz.



   La fig. 6 représente le filtre de   sécurité,    vu par-dessus.



   La fig. 7 représente la sonde collectrice du gaz montée à l'intérieur du grand filtre de la fig. 4.



   La fig. 8 représente la sonde fig. 7, vue de l'extrémité inférieure.



   La fig. 9 représente la sonde collectrice montée dans le filtre de la fig. 5.



   La fig. 10 représente la sonde de la fig. 9, vue de l'extrémité inférieure.



   La fig.   11    représente une coupe, par   soI1    axe, de la partie supérieure du filtre de sécurité fig. 5, montrant le montage de la sonde de la fig. 9, et la fixation étanche de celle-ci.



   La fig. 12 représente une vue par-dessus de la fig. 11, après avoir enlevé le couvercle supérieur.



   La fig. 13 représente la tuyère par laquelle l'air entre dans le générateur.



   Le gazogène représenté comprend un   géne-    rateur et deux filtres fins.



   Dans les fig. 1 à 4, 1 indique la tuyère par laquelle l'air entre dans le générateur, 2 la grille qui retient le charbon et à travers laquelle sort le gaz, 3 la chambre de dépression qui élimine les poussières lourdes, 4 la sortie du gaz de la chambre de dépression,   5    la porte de nettoyage des poussières lourdes, et facilement accessible, 6 la porte de nettoyage du foyer, 7 le couvercle fermant l'ouverture de remplissage du générateur, 8   l'en-    trée du gaz dans le grand filtre, 9 la paille métallique servant à retenir la plus grande partie des poussières, 10 la grille amovible de retenue des matières filtrantes, 11 la laine de verre dans laquelle est enrobée la sonde collectrice du gaz 12, 13 la jonction entre la sonde 12 et le tuyau 13A de sortie du gaz, 14 le couvercle supérieur du filtre, 15 les fixations du couvercle.



   Dans les fig.   5,    6, 11 et 12, 16 represente l'entrée du gaz dans le filtre de sécurité, 17 la laine de verre enrobant la sonde de sécurité 19, 18 les tuyaux de refroidissement du filtre, 20 une couche de 5 mm environ de laine métallique très fine   enveloppant    sur toute sa longueur la sonde 19, afin d'éviter le passage de la laine de verre dans le moteur; à son tour, cette laine métallique est complètement enrobée de laine de verre.



  21 est un treillis métallique, maille de 0,02 mm, destiné à garantir l'installation de toute éventualité de passages   accidentels    de particules solides, au mélangeur, 22 la sortie du gaz allant au mélangeur, 23 le couvercle de contrôle et de fermeture du filtre, 24 une cuvette sur laquelle est soudée la sonde 19 et qui sert à sa fixation amovible dans le filtre.

   Sur la fig. 9, 25 indique un anneau en caoutchouc presentant une section en forme de U qui embrasse le bord de la cuvette 24 et du treillis 21, 26 un anneau métallique avec une traverse diamétrale prenant appui sur l'anneau 25 et pressé sur cet anneau pour assurer l'étanchéité entre la cuvette 24 et le corps du filtre, à l'aide d'une vis de pression 27A vissée dans la barre 27 dont les extrémités sont engagées dans deux logements 33 aménagés dans le col 34 de la partie   supe-    rieure du filtre. La sonde 12 est formée de deux tronçons de tubes 28 reliés par des barres coudées 29, soudées à une des extrémités de chacun de ces tronçons 28, de sorte que la sonde présente une forme en cage d'écureuil.



     La    sonde 19 est construite d'une façon analogue. 30 indique des treillis métalliques, maille de 0,5 à 1 mm, recouvrant en serpentin les barres 29 des sondes   12 et    19.



   L'avantage offert par l'enrobage complet de la sonde par les matières filtrantes est d'obliger le gaz à traverser ces matières filtrantes pour sortir du filtre.
  

Claims (1)

1. REVENDICATION: Gazogène, en particulier mais non exclu sivement à charbon de bois, pour l'alimentation de moteurs à explosion, caractérisé par un filtre dans lequel est montée une sonde collectrice du gaz, enrobée de laine de verre de sorte que le gaz soit obligé à traverser cette laine de verre pour sortir du filtre, d'un filtre pour le gaz sortant du filtre précédent dans lequel est montée une sonde collectrice du gaz, enrobée d'une couche de laine métallique recouverte à son tour d'une couche de laine de verre de sorte que le gaz soit obligé à traverser ces deux couches pour sortir du filtre, la couche de laine métallique ayant principalement pour but d'éviter que les brins de laine de verre soient entraînés par le gaz.

   SOUS-REVENDICBTIONS : Gazogène selon la revendication, caractérisé par un générateur comportant une chambre à dépression attenante au foyer, une porte de nettoyage des poussières lourdes et une porte permettant le nettoyage du foyer même à chaud.

   2. Gazogène selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la sonde du deuxième filtre mentionné se termine à une de ses extrémités par une cuvette dont le bord est pressé, en vue d'obtenir l'étanchéité avec le corps du filtre, avec interposition d'un anneau en caoutchouc, entre un anneau métallique et une portée présentée par le corps du filtre, au moyen d'une vis coopérant avec une traverse.