CH287812A - Gazogène. - Google Patents

Description

  Gazogène.    L'objet de la présente invention est. 'Lin  gazogène mécanique, comprenant. à sa base  une grille tournante commandée par un mo  teur et destinée à réaliser l'extraction des  cendres. Le but. de l'invention est d'assurer le  maintien automatique, entre d'étroites limites,  du niveau de la zone dans laquelle se forme  la cendre, ce qui a pour effet d'augmenter le  rendement. du gazogène, et de permettre en  même temps de réduire ses dimensions pour  un chargement donné.  



  Pour réaliser ce but, le gazogène, faisant  l'objet. de l'invention, qui comprend une che  mise à circulation d'eau et, sous le foyer, la  dite grille pour l'extraction des cendres est.  caractérisé en ce qu'il est muni d'un dispo  sitif destiné à maintenir la partie supérieure  de la zone des cendres à un niveau prédéter  miné et sensiblement constant malgré les va  riations de température du foyer, ce dispositif  comprenant, à l'intérieur de la chemise à cir  culation d'eau, un bulbe contenant un fluide  expansible agissant sur des moyens de trans  mission établis de manière à faire varier la  vitesse du moteur de commande de la grille,  le tout dans le but d'adapter le taux d'extrac  tion des cendres à l'allure de marche du gazo  gène.  



  Le dessin annelé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La fia. I est une coupe verticale d'une  partie du générateur à. gaz.    La     fig.    2 illustre les     dispositifs    de réglage  à une plus grande échelle et de façon plus dé  taillée.  



  La.     fig.    3 est une vue en perspective d'une  autre partie des dispositifs de réglage.  



  Il est, bien entendu que les figures     \?    et. 3  ne sont que des figures schématiques et n'ont  pour but que d'illustrer la disposition géné  rale des     moyens    appliqués pour     assurer    le ré  glage de la grille.  



  Le gazogène comprend une     #-rille    tour  nante cc., un canal d'écoulement du gaz b par  lequel le gaz produit s'écoule à. travers et. par  l'un des côtés du générateur, un orifice     d'ali-          mentation    du combustible c et     mie    zone de  combustion entourée d'une chemise à     cireu-          lation    d'eau     d..    Un bulbe e contenant un fluide  expansible est aménagé à l'intérieur de la che  mise à circulation d'eau<I>cl,</I> sensiblement à la  hauteur du niveau supérieur des cendres,  c'est-à-dire à l'emplacement.

   où l'on désire que  la couche des cendres prenne naissance, le  fluide contenu dans le bulbe commandant,  par des moyens appropriés, le réglage de la.  vitesse de rotation de la grille, destinée à  extraire les cendres, afin de maintenir le ni  veau supérieur de la couche de cendres à la  hauteur désirée.  



  Ainsi     qu'illustré    de façon détaillée     dans     la.     fig.    2, le fluide expansible exerce une pres  sion sur l'une des faces d'un     diaphragme        e1,     tandis que la face opposée du     diaphragme     exerce une pression sur     im        fluide    contenu  dans un tuyau f et.

   dans les boîtes     g    et     h.    Si      la pression du fluide     dans    la boîte g est suffi  samment élevée pour vaincre la résistance  antagoniste du ,ressort i qui s'appuie par l  l'une de ses extrémités contre la tête     j    de la  butée fixe     k.,    alors la. boîte     cg    se déplace vers  la droite (dans la     fig.    2) et entraîne, au  moyen du tuyau rigide     ni,    la boîte     it    du dia  phragme     el,    ainsi que le bulbe e à.

   mercure,  de sorte que ledit bulbe     est.    tiré en arrière  sur une petite distance, ce qui l'éloigne (le la  zone chaude du gazogène et a pour effet de le       sorunettre    à une température plus basse. lie  bulbe est. ainsi à l'abri de possibles détériora  tions dues à de trop hautes températures. La,  pression du fluide dans le tuyau f tend égale  ment à faire descendre le piston o à l'inté  rieur de la boîte h après avoir surmonté l'ef  fort exercé par le ressort p. La position du  piston     détermine    la vitesse du moteur qui fait  tourner la     grille    a et     détermine,    par consé  quent, également le taux d'extraction des cen  dres du générateur à. gaz.

   Par exemple, la  grille peut être actionnée par un moteur hy  draulique dont le mouvement de     va-et-vient     peut être modifié en réglant la vitesse à. la  quelle le liquide du moteur peut s'échapper.  Ainsi, dans la     fig.    2, le piston o est muni  d'une gorge périphérique q et le liquide qui  sort à l'air libre est obligé de passer de la  branche r à la branche s en parcourant. cette  gorge     périphérique.    Si le piston ose trouve  dans sa position élevée, la     longueur    de la  gorge périphérique que le liquide doit par  courir est courte et il n'y aura, par consé  quent, qu'une faible résistance ou un faible  étranglement à vaincre pour la décharge;

   le  moteur hydraulique travaillera, par consé  quent, avec sa vitesse maximum, tandis     que     lorsque le piston o se trouve dans sa position  inférieure, ainsi que montré, le fluide en     voie     d'échappement doit parcourir une grande  longueur de la gorge périphérique qui offre  alors une grande résistance ou étrangle forte  ment la décharge faisant ainsi diminuer la  vitesse du moteur     hydraulique    actionnant la  grille a..  



  Le piston o est. relié par le levier t à un  deuxième piston     it    lequel peut être élevé et    mis hors d'action par une came     v.    Lorsque le  piston en question est ainsi élevé, l'extrémité  du levier t peut se déplacer     librement    à l'in  térieur de la fente     v1    du piston     u    sans dépla  cer ce dernier. La came     i,    est actionnée par  une manette ou un volent     ic        (fig.    3), aménagé  sur un arbre<I>x</I> muni d'un index     -y    indiquant  la position de la came.

   Lorsque la     came        i-          quitte    la position dans laquelle elle maintient  élevé le piston u, ce dernier se trouve être  libéré, et les pressions hydrauliques s'exer  çant sur les pistons o et.     u.    s'équilibrent, ce  qui permet alors d'actionner le levier t à la  main pour effectuer le réglage de la vitesse  du moteur actionnant la grille a.  



  Lorsque le bossage de la. came     v    s'éloigne  de la base du piston     ii,    le ressort p sollicite le  levier t et l'arbre z qui en est solidaire à tour  ner et ainsi, par l'entremise du secteur denté  2, du pignon 3 et de l'arbre 4, il fera tourner  l'index 5     au-dessus    du     cadran    6, cet index ren  seignant ainsi sur la vitesse de la grille.

   Dans  le but d'empêcher que le réglage soit automati  quement modifié par l'effet du     ressort    p lors  que la came v a libéré le piston     u,    une came  7, fixée sur l'arbre x, libère également un le  vier 8 pivoté en 9 et qui porte un segment de  frein 10 disposé de façon à.     agir    sur un tam  bour de freinage 11 fixé sur l'arbre 4 de l'in  dicateur. Lorsque la came     i-    retient le piston       it    dans sa position élevée, la. came 7 maintient.

    le segment de frein 10 éloigné du tambour 11,  mais lorsque la came v est éloignée du piston  ii, le segment de frein 10 s'appuie sur le tam  bour 11 et empêche l'arbre 4 de tourner, sauf  lorsqu'on actionne le volant à main 12 qui y  est fixé et qui peut être utilisé pour régler  à nouveau les pistons o<I>et</I>     v,    faisant ainsi va  rier la vitesse du moteur actionnant. la grille  du générateur.  



  De ce qui précède, il résulte qu'une élévation  de température au voisinage du bulbe     ependant     le fonctionnement normal, a. pour effet, lors  que la came v retient le piston     it    dans sa posi  tion élevée, de faire descendre le piston o, de  sorte que la vitesse du moteur     actionnant    la  ;cille est diminuée, ainsi qu'expliqué aupara  vant; si. cette     élévation    de température de-      vient excessive, le bulbe lui-même est retiré  en arrière, de la zone de combustion vers la  zone de la chemise à circulation d'eau, grâce  à l'action des éléments<I>,g, i, k</I> et     m,    ainsi  qu'expliqué auparavant, de façon que le bulbe  se trouve être protégé contre des avaries pos  sibles.

   Ces conditions de températures élevées,  voire excessives, existant à l'emplacement du  bulbe e, sont. un signe que les cendres sont  extraites trop rapidement du foyer du gazo  gène, si bien que la zone de haute tempéra  ture est descendue et se trouve plus proche  de la grille     aa.    Inversement, si la température  à l'emplacement du bulbe e     baisse,    cela indi  que que la cendre est montée au-dessus de la  grille a et. que la zone de haute température  du générateur se déplace vers le haut. L'ac  tion du     fluide    dans le bulbe e en coopération  avec les éléments annexes fera déplacer le  piston o de façon à diminuer la longueur utile  de la gorge périphérique q augmentant ainsi,  comme expliqué plus haut, la vitesse du mo  teur actionnant la grille a.

   Dans ces condi  tions, le niveau supérieur de la cendre des  cend et., avec lui, la zone de haute tempéra  ture du gazogène.

Claims (1)

1. REVENDICATION: (gazogène comprenant une chemise à cir culation d'eau et, sous le foyer, une grille tournante commandée par Lin moteur, cette grille étant destinée à l'extraction des cendres, caractérisé en ce qu'il est muni d'un dispositif destiné à maintenir la partie supérieure de la zone des cendres à un niveau prédéterminé et sensiblement constant malgré les variations de température du foyer, ce dispositif com prenant, à l'intérieur de la chemise à circu lation d'eau, un bulbe contenant un fluide expansible agissant. sur des moyens de trans mission établis de manière à faire varier la vitesse du moteur de commande de la grille, le tout dans le but d'adapter le taux d'extrac tion des cendres à l'allure de marche du gazo gène.

   SOUS-REVENDICATIONS: 1. Gazogène selon la revendication, carac térisé par le fait qu'il est muni de moyens de réglage automatiques pour que le bulbe soit retiré d'une quantité variable vers l'intérieur de la chemise à circulation d'eau, si la tempé rature à laquelle le bulbe est soumis, dépasse une valeur prédéterminée. \?. Gazogène selon la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que des moyens de ré glage manuel, dont. l'action l'emporte sur les moyens de réglage automatique, permettent d'effectuer à la main le réglage de la vitesse de rotation de la grille. 3.

   Gazogène selon la revendication, carac térisé par le fait que le fluide contenu dans le bulbe agit sur l'une des faces d'un dia phragme, tandis que l'autre face déplace un fluide qui agit. sur un piston commandant, le taux d'échappement du liquide d'un moteur hydraulique actionnant. la grille du généra teur. 4.

   Gazogène selon la sous-revendication 3, caractérisé par deux pistons reliés entre eux par un levier à deux bras, l'un des bras étant susceptible de rester inopérant lorsqu'on actionne une came à la main, laquelle, en maintenant le deuxième piston dans sa posi tion élevée, permet à l'extrémité de ce levier de se déplacer librement à l'intérieur d'une fente prévue dans ledit deuxième piston, ce dernier servant, lorsqu'il est libéré, à équili brer la pression hydraulique du premier pis ton, pour que l'on puisse manoeuvrer à la main le premier piston dans le but, de régler la vitesse du moteur actionnant la grille. 5.

   Gazogène selon la sous-revendication 4, caractérisé par la présence d'un autre moyen que celui d'une came actionnée à la main, pour faire en sorte que l'extrémité du bras du levier reste inopérant en se déplaçant dans la. fenêtre prévue dans le deuxième pis ton. 6.

   Gazogène selon la sous-revendication 3, caractérisé par le fait que le levier est disposé sur un arbre qui fait tourner un index ser vant à indiquer la vitesse de rotation de la grille, et par des moyens de freinage destinés à empêcher le mouvement libre dudit arbre lorsque le deuxième piston a été libéré dans le but de permettre d'effectuer un réglage à la main de la vitesse de la grille. 7.

   Gazogène selon la sous-revendication 3, caractérisé par le fait que des moyens sont prévus pour relier rigidement la boîte du diaphragme à un cylindre muni d'une butée rigide, avec un ressort disposé entre le cylin dre et la butée et aménagé de telle façon que, lorsque la pression du fluide provoquée par la déformation du diaphragme atteint. une très haute valeur, cette pression, agissant entre le cylindre et la butée, surmontant l'ac tion exercée par le ressort, déplace la boîte du diaphragme et retire ainsi d'une quantité variable le bulbe vers l'intérieur de la che mise à circulation d'eau dans le but d'empê cher que ne soit endommagé le bulbe.