CH91037A - Carburateur pour moteurs à explosions. - Google Patents

Carburateur pour moteurs à explosions.

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CH91037A
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Boche Galceran Francois
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Boche Galceran Francois
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  Carburateur pour moteurs à explosions.    La présente invention a pour objet un  carburateur pour moteurs à explosions, par  <B>exemples</B> pour moteurs d'automobiles ou  d'avions.  



  Une forme d'exécution de ce carburateur  est représentée, à titre d'exemple, au dessin  ci-annexé.  



  La     fig.    i en est une vue en coupe ver  ticale;  Les     fig.    2 et 3 sont des vues de     détail.     Le     carburateur    comporte un récipient à  niveau constant a qui alimente deux gicleurs  <I>b</I> et c. Chacun de ces gicleurs<I>b</I> et c est  situé dans une chambre spéciale; c'est ainsi  que le gicleur b est placé dans la chambre  b', le gicleur c dans la chambre c'. L'aspi  ration du moteur     se    produit par la tubu  lure<I>d</I> et entre cette tubulure<I>d</I> et les gi  cleurs b c est logé le papillon cylindrique de  réglage e.

   Ce papillon e, que l'on peut     ma-          naeuvrer    à l'aide de la     manette    f'     (fig.2),    est  disposé de façon à permettre de relier la  tubulure d'aspiration aux deux gicleurs ou  de fermer, pour la marche au ralenti, l'un    des gicleurs pour ne fonctionner qu'avec  l'autre. Il permet     ausi    de modifier la section  de passage de l'ouverture reliant c1 aux gi  cleurs.  



  Dans la chambre f, qui se trouve entre  le     papillon    de réglage<I>e</I> et les     chambres   <I>b' c'</I>  des gicleurs b     c    est, disposée     circulairement     une     série    de     compartiments        g        (fig.   <B>1</B> et     31\1     dans chacun desquels est une bille i; une  cloison perforée<I>j</I> empêche la bille<I>i</I> de sor  tir de son     longement.    Chaque bille i, en  temps normal, s'appuie sur son siège qui  obture l'entrée d'air j'.

   Lorsqu'au contraire  l'aspiration a lieu, comme les billes i. sont  en matière très légère, en aluminium, par  exemple, elles sont soulevées     au-dessus    de  leurs sièges     respectifs    et de l'air secondaire  peut pénétrer dans la chambre f par les ou  vertures j. Cet, air secondaire vient diluer  l'air primaire chargé d'essence, air qui pé  nètre dans l'appareil au bas des gicleurs b c  par l'ouverture     lc.     



  L'appareil est     aisément    démontable grâce  aux oreilles ni, et aux vis de fixation<I>n.</I>

Claims (1)

  1. R.E VENDICATlON Carburateur pour moteurs à explosions, caractérisé en ce qu'il présente deux gicleurs placés chacun dans une chambre indépen dante et un obturateur de réglage qui per met de relier, par des ouvertures dont.
    il peut modifier la section de passage, la tubulure d'aspiration du moteur soit avec l'un, soit avec les deuz gicleurs, caractérisé en outre par une série de compartiments disposés circulairement et au fond de chacun des quels est percée une ouverture pour l'entrée de l'air secondaire, ouverture obturée par une bille, en matière légère, qui se soulève lors de l'aspiration et qu'une cage de re tenue empêche alors de sortir du comparti ment correspondant.
CH91037D 1919-02-18 1920-04-17 Carburateur pour moteurs à explosions. CH91037A (fr)

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