CH490605A - Pipe d'admission pour moteur à explosion - Google Patents

Description

  Pipe d'admission pour moteur à explosion    L'objet de la présente invention est une pipe d'ad  mission pour moteur à explosion, placée entre le carbu  rateur et les entrées du bloc moteur et comprenant des  tuyaux d'admission. Le but de la présente invention est  de munir cette pipe d'un     dispositif        améliorant    le mélange  gazeux.  



  La pipe d'admission, selon l'invention, est caracté  risée par le fait     qu'elle    comporte au moins un tube par  entrée au bloc moteur, ce tube ayant une extrémité  débouchant dans la pipe au voisinage du carburateur et  son autre extrémité débouchant dans le tuyau d'admis  sion au voisinage de l'entrée du bloc moteur.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une  forme d'exécution de l'objet de l'invention et trois va  riantes.  



  La     fig.    1 représente une coupe de     cette    forme d'exé  cution selon la ligne     I-I    de la     fig.    2.  



  La     fig.    2 est une vue de profil de cette forme d'exé  cution.  



  Les     fig.    3, 4 et 5 sont des vues en coupe partielle des  variantes.  



  La pipe représentée aux     fig..    1 et 2 comporte une       embase    1 pour un carburateur non représenté et deux  tuyaux d'admission 2 et 3     fixés    par leurs collerettes 4 et 5  en regard des entrées du bloc moteur (non représenté)  aboutissant aux soupapes d'admission.  



  La pipe présente deux tubes 6 et 7, dont une extré  mité débouche dans l'embase 1 au voisinage du carbu  rateur et dont l'autre     extrémité    débouche dans les colle  rettes 4 et 5 au voisinage de l'entrée du bloc moteur. La       fonction    de ces tubes est     d'améliorer    le mélange gazeux.  En     effet,    dès l'ouverture d'une soupape d'admission, la  dépression créée par le piston gagne le tuyau d'admis  sion,     crée    par le mouvement des gaz un effet d'aspira  tion supplémentaire dans le tube correspondant au tuyau  concerné, cet effet     d'aspiration    supplémentaire par effet    venturi permettant une nette     amélioration    du mélange  gazeux.

    



       Dans    les variantes représentées aux     fig.    3, 4 et 5,  l'extrémité du tube débouchant au voisinage de l'entrée  du bloc moteur a une forme permettant d'augmenter cet  effet d'aspiration supplémentaire : en     fig.    3 le tube 8  pénètre au voisinage des soupapes, en     fig.    4 l'extrémité  de ce tube est en forme d'entonnoir 9, et enfin, en     fig.    5  l'extrémité du tube est munie d'un anneau à divergent  convergent. Il est évident que l'on     pourrait    munir cha  que entrée de plus d'un tube, mais les essais faits à ce  sujet n'augmentent pas sensiblement la qualité du mé  lange gazeux.

Claims (1)

1. REVENDICATION Pipe d'admission pour moteur à explosion placée entre le carburateur et les entrées du bloc moteur et comprenant des tuyaux d'admission, caractérisée par le fait qu'elle comporte au moins un tube par entrée au bloc moteur, ce tube ayant une extrémité débouchant dans la pipe au voisinage du carburateur et son autre extrémité débouchant dans le tuyau d'admission au voisi nage de l'entrée du bloc moteur. SOUS-REVENDICATIONS 1. Pipe selon la revendication, caractérisée par le fait que l'extrémité du tube débouchant au voisinage de l'en trée du bloc moteur comporte des moyens d'augmenter l'effet d'aspiration supplémentaire. 2. Pipe selon la sous-revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens comportent un anneau convergent divergent. 3.

   Pipe selon la sous-revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens sont réalisés par une déformation en entonnoir de l'extrémité du tube.