JPH0117499Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0117499Y2 JPH0117499Y2 JP10570983U JP10570983U JPH0117499Y2 JP H0117499 Y2 JPH0117499 Y2 JP H0117499Y2 JP 10570983 U JP10570983 U JP 10570983U JP 10570983 U JP10570983 U JP 10570983U JP H0117499 Y2 JPH0117499 Y2 JP H0117499Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel
- windshield
- vehicle
- gap
- instrument panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
イ 産業上の利用分野
この考案は、自動車のフロントガラス内側にお
ける排水装置に関するもので、屋根部分が開放さ
れる型式の自動車、特に屋根開放時にフロントガ
ラスを前傾するジープ等の幌型車に好適に利用さ
れる。
ける排水装置に関するもので、屋根部分が開放さ
れる型式の自動車、特に屋根開放時にフロントガ
ラスを前傾するジープ等の幌型車に好適に利用さ
れる。
ロ 従来技術
一般的な自動車にあつては、第１図で示すよう
に車体前方側カウル１のアウタパネル２とインナ
パネル３との接合部１ａ上でフロントガラス４を
嵌着したウエザーストリツプ５の車内側に、アウ
タパネル２の端部２ａもしくは図示していない
が、両パネルの端部が嵌入され、フロントガラス
４の内側においてメータ類（図示略）を覆うイン
スツルメントパネル６の前端６ａとカウル１との
間に前後方向に間隙ｔを生じている。このため、
幌型車等の屋根が開放される型式の自動車では、
屋根開放時に間隙ｔより内部へ雨水が浸入し、メ
ータ類の各種機構部分に故障をもたらす惧れがあ
り、またこの間隙ｔより内部の機構部分が視認さ
れて外観が悪いという問題があつた。
に車体前方側カウル１のアウタパネル２とインナ
パネル３との接合部１ａ上でフロントガラス４を
嵌着したウエザーストリツプ５の車内側に、アウ
タパネル２の端部２ａもしくは図示していない
が、両パネルの端部が嵌入され、フロントガラス
４の内側においてメータ類（図示略）を覆うイン
スツルメントパネル６の前端６ａとカウル１との
間に前後方向に間隙ｔを生じている。このため、
幌型車等の屋根が開放される型式の自動車では、
屋根開放時に間隙ｔより内部へ雨水が浸入し、メ
ータ類の各種機構部分に故障をもたらす惧れがあ
り、またこの間隙ｔより内部の機構部分が視認さ
れて外観が悪いという問題があつた。
ところが、従来では例えば実開昭58−56610号
公報で示されるようにウエザーストリツプの隙間
から浸入する雨水をウエザーストリツプ自体に形
成した排水構造により車外へ排出したり、あるい
は実開昭53−140243号公報で示されるようにフオ
ークリフト等の産業車輌において計器板に降りか
かる雨水を計器板に形成した排水溝により側方へ
排水するという提案はなされているが、屋根が開
放される型式の自動車における前記間隙ｔからの
雨水浸入に対する充分な防水対策はなされていな
い現状である。
公報で示されるようにウエザーストリツプの隙間
から浸入する雨水をウエザーストリツプ自体に形
成した排水構造により車外へ排出したり、あるい
は実開昭53−140243号公報で示されるようにフオ
ークリフト等の産業車輌において計器板に降りか
かる雨水を計器板に形成した排水溝により側方へ
排水するという提案はなされているが、屋根が開
放される型式の自動車における前記間隙ｔからの
雨水浸入に対する充分な防水対策はなされていな
い現状である。
ハ 考案の目的
この考案は幌型車等の屋根が開放される自動車
においてフロントガラスとインスツルメントパネ
ルとの間隙からの雨水侵入を有効に阻止する手段
を提供し、これによりメータ類の故障発生を防止
しようとするものである。
においてフロントガラスとインスツルメントパネ
ルとの間隙からの雨水侵入を有効に阻止する手段
を提供し、これによりメータ類の故障発生を防止
しようとするものである。
ニ 考案の構成
この考案は、屋根部分が開放される型式の自動
車において、車輌前方側カウル１４のアウタパネ
ル１５とインナパネル１６との接合部パネル端１
４ａを、車内のメータ類１８を覆うインスツルメ
ントパネル１７の下部まで延出すると共に、この
延出部分１９にフロントガラス１１とインスツル
メントパネル１７の前端１７ａとの間隙ｔの下方
位置で車幅方向に延びる排水溝２０を設けたこと
を特徴とする自動車のフロントガラス内側におけ
る防水装置に係る。
車において、車輌前方側カウル１４のアウタパネ
ル１５とインナパネル１６との接合部パネル端１
４ａを、車内のメータ類１８を覆うインスツルメ
ントパネル１７の下部まで延出すると共に、この
延出部分１９にフロントガラス１１とインスツル
メントパネル１７の前端１７ａとの間隙ｔの下方
位置で車幅方向に延びる排水溝２０を設けたこと
を特徴とする自動車のフロントガラス内側におけ
る防水装置に係る。
ホ 実施例
以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。
明する。
第２図は幌型車の要部を示し、１１は幌ウイン
ドフレーム１２を介して矢印方向に前傾可能なフ
ロントガラス、１３はフロントガラス１１の下端
に嵌着したウエザーストリツプ、１４は、アウタ
パネル１５とインナパネル１６とから箱型に構成
された車体前方カウル、１７は車内前部に配設さ
れたメータ類１８を覆うインスツルメントパネル
である。
ドフレーム１２を介して矢印方向に前傾可能なフ
ロントガラス、１３はフロントガラス１１の下端
に嵌着したウエザーストリツプ、１４は、アウタ
パネル１５とインナパネル１６とから箱型に構成
された車体前方カウル、１７は車内前部に配設さ
れたメータ類１８を覆うインスツルメントパネル
である。
車体前方カウル１４のアウタパネル１５とイン
ナパネル１６との接合パネル端１４ａは、ウエザ
ーストリツプ１３下面に当接した位置から略水平
方向に車内側へ延出し、その先端１９ａがインス
ツルメントパネル１７の前端１７ａより内側下方
まで達している。しかして接合パネル端１４ａの
延出部分１９には、フロントガラス１１とインス
ツルメントパネル１７の前端１７ａとの間に生じ
る間隙ｔの直下位置において、該パネル端１４ａ
の折曲により車幅方向に延びる樋状の排水溝２０
が形成されている。
ナパネル１６との接合パネル端１４ａは、ウエザ
ーストリツプ１３下面に当接した位置から略水平
方向に車内側へ延出し、その先端１９ａがインス
ツルメントパネル１７の前端１７ａより内側下方
まで達している。しかして接合パネル端１４ａの
延出部分１９には、フロントガラス１１とインス
ツルメントパネル１７の前端１７ａとの間に生じ
る間隙ｔの直下位置において、該パネル端１４ａ
の折曲により車幅方向に延びる樋状の排水溝２０
が形成されている。
上記構成において、間隙ｔはフロントガラス１
１の前傾により更に拡大するが、この時開放され
た上方から雨水が降りかかつても、雨水は排水溝
２０により車体側方へ排出されるため、メータ類
１８への雨水浸入は阻止される。
１の前傾により更に拡大するが、この時開放され
た上方から雨水が降りかかつても、雨水は排水溝
２０により車体側方へ排出されるため、メータ類
１８への雨水浸入は阻止される。
尚、上記実施例では幌型車について例示した
が、この考案は屋根が開放される型式の他の自動
車にも同様に適用できる。また実施例では排水溝
２０を形成するカウル１４の接合パネル端１４ａ
の延出部分１９がアウタパネル１５とインナパネ
ル１６との重合状態である場合を示したが、両パ
ネル１５，１６の一方のみに延出部分１９を設け
てもよい。
が、この考案は屋根が開放される型式の他の自動
車にも同様に適用できる。また実施例では排水溝
２０を形成するカウル１４の接合パネル端１４ａ
の延出部分１９がアウタパネル１５とインナパネ
ル１６との重合状態である場合を示したが、両パ
ネル１５，１６の一方のみに延出部分１９を設け
てもよい。
ヘ 考案の効果
この考案に係る自動車のフロントガラス内側に
おける防水装置によれば、フロントガラスとイン
スツルメントパネルの前端との間に生じる間隙よ
り降りかかる雨水が、車体前方カウルのパネル接
合端の延出部分に形成された排水溝を通して車体
側方へ排出されるため、メーター類への雨水浸入
が阻止される結果、該浸入によるメーター類の故
障発生が回避され、且つ間隙を通して内部の機構
部分が視認されることはなく、外観が向上すると
いう優れた効果が奏される。またこの防水装置は
構造簡単であり、低コストで構成できる利点があ
る。
おける防水装置によれば、フロントガラスとイン
スツルメントパネルの前端との間に生じる間隙よ
り降りかかる雨水が、車体前方カウルのパネル接
合端の延出部分に形成された排水溝を通して車体
側方へ排出されるため、メーター類への雨水浸入
が阻止される結果、該浸入によるメーター類の故
障発生が回避され、且つ間隙を通して内部の機構
部分が視認されることはなく、外観が向上すると
いう優れた効果が奏される。またこの防水装置は
構造簡単であり、低コストで構成できる利点があ
る。
第１図は従来の自動車におけるフロントガラス
下部近傍の縦断面側面図、第２図はこの考案の一
実施例における同フロントガラス下部近傍の縦断
面側面図である。 １１……フロントガラス、１４……車体前方カ
ウル、１４ａ……接合パネル端、１５……アウタ
パネル、１６……インナパネル、１７……インス
ツルメントパネル、１７ａ……前端、１８……メ
ータ類、１９……延出部分、２０……排水溝、ｔ
……間隙。
下部近傍の縦断面側面図、第２図はこの考案の一
実施例における同フロントガラス下部近傍の縦断
面側面図である。 １１……フロントガラス、１４……車体前方カ
ウル、１４ａ……接合パネル端、１５……アウタ
パネル、１６……インナパネル、１７……インス
ツルメントパネル、１７ａ……前端、１８……メ
ータ類、１９……延出部分、２０……排水溝、ｔ
……間隙。
Claims (1)
- 屋根部分が開放される形式の自動車において、
車輌前方側カウルのアウタパネルとインナパネル
との接合部パネル端を、車内のメータ類を覆うイ
ンスツルメントパネルの下部まで延出すると共
に、この延出部分にフロントガラスとインストル
メントパネルの前端との間隙の下方位置で車幅方
向へ延びる廃水溝を設けたことを特徴とする自動
車のフロントガラス内側における防水装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10570983U JPS6013812U (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 自動車のフロントガラス内側における防水装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10570983U JPS6013812U (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 自動車のフロントガラス内側における防水装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6013812U JPS6013812U (ja) | 1985-01-30 |
| JPH0117499Y2 true JPH0117499Y2 (ja) | 1989-05-22 |
Family
ID=30247663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10570983U Granted JPS6013812U (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 自動車のフロントガラス内側における防水装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6013812U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5931391B2 (ja) * | 2011-09-29 | 2016-06-08 | 富士重工業株式会社 | 自動車 |
| JP2024162715A (ja) * | 2023-05-11 | 2024-11-21 | トヨタ自動車株式会社 | インストルメントパネル |
-
1983
- 1983-07-06 JP JP10570983U patent/JPS6013812U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6013812U (ja) | 1985-01-30 |
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