JPH01181693A - ストリップコイルの運搬方法 - Google Patents
ストリップコイルの運搬方法Info
- Publication number
- JPH01181693A JPH01181693A JP243788A JP243788A JPH01181693A JP H01181693 A JPH01181693 A JP H01181693A JP 243788 A JP243788 A JP 243788A JP 243788 A JP243788 A JP 243788A JP H01181693 A JPH01181693 A JP H01181693A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coil
- lifter
- arms
- arm
- opening
- Prior art date
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- Granted
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- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、金属ストリップコイルの運搬方法に関し、殊
に孔横状（ダウンエンド）に置かれた金属ストリップコ
イルをコイルリフタにより吊り上げて運搬する際、コイ
ルの積層端部に疵をつけずに運搬する方法に関するもの
である。
に孔横状（ダウンエンド）に置かれた金属ストリップコ
イルをコイルリフタにより吊り上げて運搬する際、コイ
ルの積層端部に疵をつけずに運搬する方法に関するもの
である。
［従来の技術］
金属ストリップコイルのルックは数多く知られているか
、コイルのＪＩｓＲ端部に疵がつくのを防止する提案と
して特公昭４６−２１０５６がある。その要旨はｒトン
クの内側に緩衝保護片を固着した保護具を滑動自在に緩
装し、前記保護具なトングにスプリングを以て係止した
ストリップコイル吊り上げトンク」であり、コイル吊り
上げ時トングとコイル端面が擦過しないようにして疵防
止をするものである。
、コイルのＪＩｓＲ端部に疵がつくのを防止する提案と
して特公昭４６−２１０５６がある。その要旨はｒトン
クの内側に緩衝保護片を固着した保護具を滑動自在に緩
装し、前記保護具なトングにスプリングを以て係止した
ストリップコイル吊り上げトンク」であり、コイル吊り
上げ時トングとコイル端面が擦過しないようにして疵防
止をするものである。
［発明が解決すべき課題］
上記従来技術を熱間圧延後巻き取った鋼ストリツプコイ
ルに適用した場合、以下の問題がある。
ルに適用した場合、以下の問題がある。
■ホットストリップの積層端面は、黒皮状で硬いので緩
衝保護片か傷みやすく短寿命である。
衝保護片か傷みやすく短寿命である。
（ｐ挟持式運搬機にコイル端面に挟持力か加わり、不揃
いなコイル端面を変形させ疵をつくる。それは薄物はど
顕著となり製品価値を低下させる。
いなコイル端面を変形させ疵をつくる。それは薄物はど
顕著となり製品価値を低下させる。
本発明は、このような難点のないストリップコイルの運
搬方法を提供することを目的とするものである。
搬方法を提供することを目的とするものである。
［課題を解決するための手段］
本発明の要旨は、上部より垂下した垂直部とこの垂直部
下端のそれぞれに水平な吊り部を有する２本の開閉アー
ムを具えたリフタにより孔横に置かれたストリップコイ
ルを運搬するに際し、コイル内孔の両側から上記アーム
の水平な高部を挿入しアームを閉じて垂直部をコイル端
部に当接したのち閉動作を停止し、次いでコイル端と垂
直アームの間に隙間を開けるように開動作したのちコイ
ルを吊り上げて運搬することを特徴とするストリップコ
イルの運搬方法にある。
下端のそれぞれに水平な吊り部を有する２本の開閉アー
ムを具えたリフタにより孔横に置かれたストリップコイ
ルを運搬するに際し、コイル内孔の両側から上記アーム
の水平な高部を挿入しアームを閉じて垂直部をコイル端
部に当接したのち閉動作を停止し、次いでコイル端と垂
直アームの間に隙間を開けるように開動作したのちコイ
ルを吊り上げて運搬することを特徴とするストリップコ
イルの運搬方法にある。
本発明者等は、種々実験検討の結果、鋼ストリツプコイ
ルをコイルリフタによって運搬する際、コイル積層端面
に疵をつくる最大の原因は、荷物の吊り上げ時（地切り
）と荷下し時（着地）にリフタの開閉アームの内側がコ
イル端面に疵をつけるという知見を得た。そこでその対
策を検討した結果、開閉アーム（２本）を具えるリフタ
に 。
ルをコイルリフタによって運搬する際、コイル積層端面
に疵をつくる最大の原因は、荷物の吊り上げ時（地切り
）と荷下し時（着地）にリフタの開閉アームの内側がコ
イル端面に疵をつけるという知見を得た。そこでその対
策を検討した結果、開閉アーム（２本）を具えるリフタ
に 。
おいては堅く挟持して運搬する必要かないことに気すい
た。すなわち荷物であるコイルの内孔（巻回孔）の両端
に開閉アーム先端の水平吊り部が挿入されてさえいれば
運搬できる。そこで本発明では、内孔を水平に置いたス
トリップコイルを運搬する際、コイル内孔に上記開閉ア
ームを閉じつつ水平吊り部を挿入するとき、開閉アーム
の内側垂直部をコイル端部に当接したのち、上記アーム
を所定量開いてコイル端との間に隙間を形成したのち運
搬するのである。
た。すなわち荷物であるコイルの内孔（巻回孔）の両端
に開閉アーム先端の水平吊り部が挿入されてさえいれば
運搬できる。そこで本発明では、内孔を水平に置いたス
トリップコイルを運搬する際、コイル内孔に上記開閉ア
ームを閉じつつ水平吊り部を挿入するとき、開閉アーム
の内側垂直部をコイル端部に当接したのち、上記アーム
を所定量開いてコイル端との間に隙間を形成したのち運
搬するのである。
［作用］
このようにコイル端面とコイルを吊上げるリフタの垂直
部との間に隙間が形成されるのて、疵発生の原因となっ
ていたリフタ開閉アームとコイル端面との接触がなくな
り、はぼ疵発生を防止することか可能となる。
部との間に隙間が形成されるのて、疵発生の原因となっ
ていたリフタ開閉アームとコイル端面との接触がなくな
り、はぼ疵発生を防止することか可能となる。
［実施例］
第１図に本発明方法を実施する場合の工程を模式的に示
す。
す。
第１図（ａ）はコイルルフタ１が、コイル内孔４を水平
状になる如く横置したコイル２の上部に待機している状
態、続く（ｂ）はリフタｌを下降させその開閉アーム３
を閉動作させて、該アーム３かコイル内孔４に水平吊り
部５を挿入しつつアーム３の内側垂直部をコイル端面に
当接した状態であり、この瞬間に図示を省略したリミッ
トスイッチが動作して同様に図示を省略したタイマに信
号を送り、タイマは所定の微小時間アーム３を開くよう
にアーム駆動装置（図示省略）を制御するのである。続
＜（ｃ・）はアーム３か上記制御動作に基いて開き隙間
ｔを形成したところである。
状になる如く横置したコイル２の上部に待機している状
態、続く（ｂ）はリフタｌを下降させその開閉アーム３
を閉動作させて、該アーム３かコイル内孔４に水平吊り
部５を挿入しつつアーム３の内側垂直部をコイル端面に
当接した状態であり、この瞬間に図示を省略したリミッ
トスイッチが動作して同様に図示を省略したタイマに信
号を送り、タイマは所定の微小時間アーム３を開くよう
にアーム駆動装置（図示省略）を制御するのである。続
＜（ｃ・）はアーム３か上記制御動作に基いて開き隙間
ｔを形成したところである。
実施例では、アーム駆動装置は０．０７秒間開動作して
２．７ ｃｍ＋の隙間を形成した。疵発生率は、従来３
．４ｚだったのが０．３ｚと激減した。
２．７ ｃｍ＋の隙間を形成した。疵発生率は、従来３
．４ｚだったのが０．３ｚと激減した。
［発明の効果］
以上述べたように、本発明によると金属ストリップコイ
ルをコイルリフタにより運搬する際にコイル積層端部に
発生する疵を減少させる効果がある。
ルをコイルリフタにより運搬する際にコイル積層端部に
発生する疵を減少させる効果がある。
第１図（ａ） 、 （ｂ） 、 （Ｃ）は、本発明によ
るコイル運搬を説明するための模式図である。 １・・・コイルルフタ、２・・・コイル、３・・・リフ
タの開閉アーム、４・・・コイル内孔、５・・・リフタ
の水平吊り部、ｔ・・・隙間。
るコイル運搬を説明するための模式図である。 １・・・コイルルフタ、２・・・コイル、３・・・リフ
タの開閉アーム、４・・・コイル内孔、５・・・リフタ
の水平吊り部、ｔ・・・隙間。
Claims (1)
- 上部より垂下した垂直部とこの垂直部下端のそれぞれに
水平な吊り部を有する２本の開閉アームを具えたリフタ
により孔横に置かれたストリップコイルを運搬するに際
し、コイル内孔の両側から上記アームの水平な吊部を挿
入しアームを閉じて垂直部をコイル端部に当接したのち
閉動作を停止し、次いでコイル端と垂直アームの間に隙
間を開けるように開動作したのちコイルを吊り上げて運
搬することを特徴とするストリップコイルの運搬方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63002437A JP2539874B2 (ja) | 1988-01-11 | 1988-01-11 | ストリップコイルの運搬方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63002437A JP2539874B2 (ja) | 1988-01-11 | 1988-01-11 | ストリップコイルの運搬方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01181693A true JPH01181693A (ja) | 1989-07-19 |
| JP2539874B2 JP2539874B2 (ja) | 1996-10-02 |
Family
ID=11529246
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63002437A Expired - Lifetime JP2539874B2 (ja) | 1988-01-11 | 1988-01-11 | ストリップコイルの運搬方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2539874B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0338882U (ja) * | 1989-08-28 | 1991-04-15 | ||
| JP2003012265A (ja) * | 2001-06-26 | 2003-01-15 | Nippon Steel Corp | 金属ストリップコイルリフター |
| CN108725725A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-11-02 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 侧推管口开关装置及船舶 |
-
1988
- 1988-01-11 JP JP63002437A patent/JP2539874B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0338882U (ja) * | 1989-08-28 | 1991-04-15 | ||
| JP2003012265A (ja) * | 2001-06-26 | 2003-01-15 | Nippon Steel Corp | 金属ストリップコイルリフター |
| CN108725725A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-11-02 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 侧推管口开关装置及船舶 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2539874B2 (ja) | 1996-10-02 |
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