JPH0121303B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、上下方向に複数の車輛を収納してス
ペースの有効利用を図る立体駐車装置に関する。

この種立体駐車装置としては、複数の駐車パレ
ツトを昇降装置で順次上下方向に周回動させるタ
イプのものが知られているが、このタイプのもの
では、車輛の出入の都度、所定の駐車パレツト或
いは空の駐車パレツトが最下位置に達するまで全
駐車パレツトを周回動させることが必要となる。

本発明は、上記の如き事情に鑑み、必要な時に
必要な駐車パレツトのみを車輛出入口に移動させ
ることの出来る立体駐車場の提供を目的とし、中
央をパレツト昇降域とすると共にその左右を複数
段のパレツト載置部を形成したパレツト載置域と
し、前後に一対の昇降バーを設置すると共に各昇
降バーの内周部に左右方向移動可能なパレツト搬
送部を取付け、該一対の昇降バーのパレツト搬送
部間に駐車パレツトを上載して前記パレツト昇降
域内を昇降せしめると共に、所定位置でパレツト
搬送部を左右方向に同期移動させて所定のパレツ
ト載置部に出入させるよう構成している。

以下、本発明を図示実施例に基づいて詳説す
る。

図示立体駐車場は、４本の支柱１…間を夫々上
下方向複数段の横桟２…で連結して構成されるフ
レーム内の、左右をパレツト載置域３，３とする
と共に中央をパレツト昇降域４とし、フレームの
前後端側に上下方向移動可能な一対の昇降バー
５，５を取付けて成るものであり、各パレツト載
置域３では、上下方向複数段の支持杆６ａ…を内
方に突出設置した前後一対の支柱６，６が横桟２
…に沿つて垂立され、前後支柱６，６の対向支持
杆６ａ，６ａ間に駐車パレツト７を夫々載置する
よう構成されている（第１乃至３図参照）。

各昇降バー５は、横桟２…に沿つて垂立された
２本の断面Ｉ形支柱８ａ，８ｂから夫々成る左右
一対の昇降ガイド部８，８により昇降案内される
ものであり、その背面部に、上下左右４つの水平
方向揺動規制ローラ９ａ…及び上下一対の垂直方
向揺動規制ローラ９ａ，９ｂを夫々有する左右一
対の昇降ローラ部９，９を取付けている。各水平
方向揺動規制ローラ９ａ…はＩ形支柱８ａ，８ｂ
の対向内周溝部側壁に当接し、各垂直方向揺動規
制ローラ９ｂ，９ｂは、Ｉ形支柱８ａの外周溝部
低壁に当接して転動するよう構成されている（第
４乃至７図参照）。

各昇降バー５の左右昇降ローラ部９，９には、
頂部横桟２上に一端１０ａ，１０ａを固着され且
つ上下方向に伸縮動するピストンロツド１１の頂
部に取付けられたスプロケツト１１ａ，１１ａ及
び頂部横桟２上に設置されたスプロケツト１２，
１２を夫々経由した一対のチエーン１０，１０他
端１０ｂ，１０ｂが固着され、ピストンロツド１
１の伸縮動に伴つて昇降バー５を昇降動させるよ
う構成されている（第７乃至９図参照）。

各昇降バー５の内周部には、横構１３が形成さ
れ、パレツト搬送部１４を左右方向摺動自在に嵌
装している。このパレツト搬送部１４は、両端部
に横構１３の上下内壁面に当接する一対の空転ロ
ーラ１４ａ…とこれに隣接して横構１３の内側壁
に当接する上下一対の空転ローラ１４ｂ…とを
夫々取付けた台座１４ｃに、方形状支承台１４ｄ
を突出固定して形成され、台座１４ｃの両端部に
は、横構１３の両側端部に固定された一対のスプ
ロケツト１５，１５間に巻回されたチエーン１６
の両端が固着されている（第１０乃至１１図参
照）。尚、一方のスプロケツト１５は図示しない
駆動源により回転駆動され、前後昇降バー５，５
のチエーン１６，１６は中央連結杆１７を介して
同期回転するよう連繋されている（第４及７図参
照）。

各駐車パレツト７は、前後に上方を傾斜させ且
つ表面に網目状滑り止め加工を施した左右一対の
溝状車輛搭載部７ａ，７ａをプレート７ｂで連結
して構成されており、前後端側に支持杆６ａ及び
昇降バー５内周部に設けたパレツト搬送部１４上
載用のフランジ部７ｃ，７ｃを形成している（第
１２及１３図参照）。

上記の如く構成された立体駐車装置では、一対
のピストンロツド１１，１１を同時に伸縮動させ
て昇降バー５，５を昇降動させ、所定の駐車パレ
ツト載置位置付近でパレツト搬送部１４，１４を
スプロケツト１５の回転駆動により左右方向に摺
動させて、所定の駐車パレツト７のフランジ部７
ｃ，７ｃ下面に位置せしめた後、昇降バー５，５
を更に少し上昇させることによつて駐車パレツト
７を支持杆６ａ，６ａから遊離状態とし、その状
態でスプロケツト１５を逆転動させてパレツト搬
送部１４，１４を中央部に摺動させることで、駐
車パレツト７を中央昇降域４に移動させる。次に
ピストンロツド１１，１１を収縮動させることに
よつて昇降バー５，５を最下位置まで下降させ、
車輛の出入を行う。車輛の出入完了後は、上記と
逆の手順により駐車パレツト７を所定載置位置に
返却することとなる。

以上の如く、本発明に係る立体駐車装置に依れ
ば、必要な時に必要な駐車パレツトのみを車輛出
入口に移動させることが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る立体駐車装置の一実施例
を示す一部省略要部正面図、第２図はその一部省
略要部側面図、第３図はその要部平面図、第４図
は昇降バーの昇降案内機構を示す平面図、第５図
はその要部拡大図、第６図はその要部正面図、第
７図は第４図の−線矢視図、第８及９図は昇
降バーの昇降機構を示す概略正面図、第１０図は
パレツト搬送部を示す要部正面図、第１１図はそ
の一部断面側面図、第１２図は駐車パレツトの平
面図、第１３図は第１２図の−線矢視図であ
る。 １……支柱、２……横桟、３……パレツト載置
域、４……パレツト昇降域、５……昇降バー、６
ａ……支持杆、７……駐車パレツト、８……昇降
ガイド部、９……昇降ローラ部、１０……チエー
ン、１１……ピストンロツド、１２……スプロケ
ツト、１３……横溝、１４……パレツト搬送部、
１５……スプロケツト、１６……チエーン、１７
……中央連結杆。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 中央をパレツト昇降域とすると共にその左右
   を複数段のパレツト載置部を形成したパレツト載
   置域とし、前後に一対の昇降可能な昇降バーを設
   置すると共に該各昇降バーの内周部に左右方向移
   動可能なパレツト搬送部を取付け、前記昇降バー
   の昇降駆動手段と、前記パレツト搬送部の移動駆
   動手段とを備えて構成したこと、を特徴とする立
   体駐車装置。 ２ 上記昇降バーの背面部に、上下左右４つの水
   平方向揺動規制ローラと上下一対の垂直方向揺動
   規制ローラを取付け、上記各パレツト載置域に垂
   立した一対のＩ形支柱の対向内周溝部側壁に前記
   各水平方向揺動規制ローラを且つ一方のＩ形支柱
   の外周溝部底壁に各垂直方向揺動規制ローラを
   夫々当接させて、昇降バーを所定姿勢に保持した
   状態で昇降案内するよう構成した、特許請求の範
   囲第１項に記載の立体駐車装置。 ３ 上記昇降バーの昇降駆動手段を、上記パレツ
   ト載置部を構成する支柱の上部に架設した横桟に
   一対のチエーンの一端を夫々固定し、上下方向に
   伸縮動するピストンロツド先端に取付けた一対の
   スプロケツトの夫々一方と支持柱頂部の両端側に
   取付けた左右一対のスプロケツトの夫々一方とを
   経由して、一方のチエーンの他端を上記昇降バー
   の一端側に他方のチエーンの他端を他端側に夫々
   固着し、前記ピストンロツドの伸縮動によつて昇
   降バーを上下動させるよう構成した、特許請求の
   範囲第１項に記載の立体駐車装置。 ４ 上記パレツト搬送部の移動駆動手段を、上記
   昇降バーの内周部に横溝を形成して上記パレツト
   搬送部を摺動自在に嵌装すると共に、該横溝の両
   端部に設置した一対のスプロケツト間に巻回した
   チエーンの両端を上記パレツト搬送部の両側端部
   に固着し、いずれか一方のスプロケツトを駆動さ
   せてチエーンを往復周動させることにより、パレ
   ツト搬送部をパレツト出入方向に往復動させるよ
   う構成した、特許請求の範囲第１項に記載の立体
   駐車装置。 ５ 上記昇降バーの中央下部間に連結杆を設置し
   て上記チエーンを経由させ、前後昇降バーのチエ
   ーンを同期周回動させるようにした、特許請求の
   範囲第４項に記載の立体駐車装置。