JPH01235779A - 駐車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、垂直方向に循環する地上の駐車設備と、水平
方向の地下の駐車設備とを備えた駐車装置に関するもの
である。

［従来の技術］ 従来の駐車装置としては、第１１図、第１２図に示すよ
うなものがあった。

第１１図に示す従来の駐車装置は、駐車用の建物ａの出
入口す内の出入口床Ｃの上方に、多数のケージｄを垂直
方向に循環する駐車設備ｅを設けたもので、出入口すか
ら建物ｄ内に入庫した自動車は出入口床Ｃでケージｄ内
に乗入れ、駐車設備ｅによってケージｄと共に上方に移
動されて駐車する。出庫する場合には、出庫しようとす
る自動車を乗せているケージｄを出入口床Ｃまで下降さ
せると、その自動車は自走により出入口すから建物ａの
外に出庫する。

第１２図に示す従来の駐車装置は、自動車を乗せる多数
のパレットｒを水平方向に循環する駐車設備９を地下に
設け、地上には出入口りを有する建物ｌを建て、建物１
の出入口り内の出入口床ｊと地下の駐車設備９の一端側
方との間でパレットｒを昇降させるリフトｋを設けたも
のである。自動車を入庫させる時には、空のパレットｒ
をリフトｋに乗せて、出入口床ｊの高さで待機させ、出
入口りから建物ｉ内に入った自動車はリフトｋに乗って
いるパレットｒ上に乗入れる。続いてリフトには下降し
てパレットｒを駐車設備９に移載し、駐車設置ｉ；ｉ＋
９はパレットｒを水平に循環して自動車を駐車させる。

出庫する場合には、出庫しようとする自動車を乗せてい
るパレットｒを駐車設備９によりリフトにの方に移動し
た後、パレットｒをリフｌ−に上に移載する。リフトｋ
かこのバレッｌ−ｒを出入口床ｊまで上昇させると、自
動車は自走により出入口りから建物１の外に出庫する。

［発明か解決しようとする課題］ 従来の駐車装置は、地上に垂直方向に循環する駐車設（
ｍｅと、地下の水平方向に循環する駐車設備９とが、互
に関連なく個別に設置されていたため、出入口す浦が各
別に必要となり、駐車に利用できない出入口床Ｃ１Ｊの
合計面積も多くなる欠点かあった。

本発明は、１箇所の出入口及び出入口床を地上の垂直方
向に循環する駐車設備と、地下の水平方向に循環する駐
車設備との双方で使用できるようにして、出入口及び出
入口床の有効利用を図るようにした駐車装置を提供しよ
うとするものである。

［課題を解決するための手段］ 第１の発明は、出入口床の上方に設けた垂直方向に循環
する駐車設備と、前記出入口床と地下との間で昇降する
リフトと、前記地下のリフト下降位置に並べて設けた水
平方向の駐車設備と、を備えたことを特徴とし、第２の
本発明は出入口床の上方に設けた垂直方向に格納する駐
車設備と、該駐車設備の直下部に配置された垂直方向の
駐車部及び該駐車部に続く水平方向の駐車部から成る駐
車設備と、を備えたことを特徴とするものである。

［作　　　用］ 出入口床の自動車は、上方の垂直方向に格納する駐車設
備へも、リフト若しくは垂直方向の駐車部を介して地下
の駐車設備へも、何れにも入庫させることが可能になる
。

［実　施　例コ 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。

第１図及び第２図は、請求項１）に対応する本発明の第
１実施例で、下部乗入式の垂直循環式駐車設備と円形循
環を行う多層循環式駐車設備を備えたものである。

第１図及び第２図において、塔状の建物ｌの下部には自
動車の出入する出入口２かあって、出入口２の内部は出
入口床３になっている。出入口床３の上方には、多数の
ケージ４を垂直方向に循環する駐車設（ｉｔ５が設置さ
れている。駐車設備５には多数のケージかほぼ同一ピッ
チで吊下げであるが、１箇所または数箇所にはケージ４
を吊下げずに、空スペース６としである。

出入口床３の地下７との間にはリフト８が設けてあって
、出入口床３と地下の下降位置９との間で、自動車を乗
せるパレットＩＯを昇降するようになっている。リフト
８の地下７における下降位置９の側方には、パレットｌ
ｏを水平方向に循環して上下２層に自動車を駐車させる
駐車設８１１が設置されている。

自動車を出入口床３の上方にある駐車設備５に駐車させ
る場合には、空のケージ４を出入口床３に位置するよう
に駐車設備５の最下位に循環しておくと、建物１の出入
口２から入庫した自動車は、出入口床３上の空のケージ
４内に乗入れることになる。そこで駐車設備５を循環し
、適宜の位置で自動車を駐車する。出庫する場合には、
出庫しようとする自動車を乗せているケージ４を出入口
床３まで下降させると、その自動車は自走により出入口
２から建物ｌの外に出庫する。

自動車を地下７の駐車設備１１に駐車させる場合には、
駐車設備５の空スペース６を出入口床３上方に位置させ
、リフト８には空のパレット１０を乗せて出入口床３の
高さて待機させる。この状態で建物ｌの出入口２から入
庫した自動車はリフト８に乗っている空のパレットＩＯ
上に乗入れることになるので、リフト８を下降位置９ま
て下降し、パレット１０を駐車設備１１に移載し、駐車
段ｆｉｌｌを水平に循環して適宜の位置で自動車を駐車
する。出庫する場合には、地上にある駐車設備５の空ス
ペース６を出入口３上に位置させ、出庫させようとする
自動車を乗せているパレット１０を駐車設備１１により
リフト８の方に移動した後、パレットｌＯをリフト８に
移載する。

リフト８がこのパレット１０を出入口床３まで上昇させ
ると、自動車は自走により出入口２から建物１の外に出
庫する。

第３図及び第４図は、請求項１）に対応する本発明の第
２実施例で、下部乗入式のエレベータ式駐車設備と円形
循環を行う多層循環式駐車設備を備えたものである。

第３図及び第４図において、建物１には昇降可能なエレ
ベータ１２か設けであると共にエレベータ１２の両側に
は上下方向へほぼ同一のピッチで棚１３か設置され、エ
レベータ１２及び棚１３によって駐車設備５°か構成さ
れている。

出入口床３の地下７との間に設けるリフト８及び地下７
の駐車設備１１は第１実施例のものと同一である。

自動車を出入口床３の上方にある駐車設備５“に駐車さ
せる場合には、空のエレベータ１２を出入口床３に位置
するように駐車設備５°の最下位に下降させておくと、
建物ｌの出入口２から入庫した自動車は、空のエレベー
タ１２に乗入れることになる。そこで、エレベータ１２
を上昇させて空になっている適宜の棚１３の位置で停止
させ、自動車を走行させて棚１３内に駐車する。出庫す
る場合は、エレベータ１２を出庫しようとする自動車が
駐車している棚１３の前に停止させ、自動車をエレベー
タ１２に乗移らせたうえ、エレベータ１２を出入口床３
まで下降させる。これにより自動車は出入口２から建物
ｌの外に出庫する。

自動車を駐車設備１１に駐車させあるいは出庫させる場
合は、エレベータ１２は出入口床３上方に位置させて第
１実施例とほぼ同様の手順で作業を行う。

第５図及び第６図は、請求項２）に対応する本発明の第
３実施例で、下部乗入式の垂直循環式駐車設備と円形循
環を行う垂直多層循環式駐車設備を備えたものである。

第５図及び第６図において、駐車設備５は第１実施例の
ものと同一構成である。また第１実施例及び第２実施例
で自動車を地下の駐車設備に駐車させあるいは出庫させ
る場合に用いるリフト８はなく、そのかわりに地下の駐
車設備１１゜は地上の駐車設備５の真下の部分では垂直
方向に循環可能な垂直多層循環式になっている。

自動車を駐車段ｆｉ１１°に駐車させる場合には、空の
パレット１０を出入口床３に合わせ、自動車はこのパレ
ットＩＯに乗入れることになる。そこで、駐車設備１１
°を循環し、適宜の位置で自動車を駐車する。出庫する
場合は、この順序とは逆の作動を行う。

第７図及び第８図は、請求項２）に対応する本発明の第
４実施例で、下部乗入式のエレベータ式駐車設備と円形
循環を行う垂直多層循環式駐車設備を備えたものである
。本実施例では、駐車設備５゛の運転の仕方は第２実施
例と同じて、駐車設備１１°の運転の仕方は第３実施例
と同じである。

第９図及び第１０図は、請求項１）に対応する本発明の
第５実施例で、下部乗入式のエレベータ駐車設備と箱形
循環を行う水平循環式駐車設備を備えたものである。

第９図及び第１０図において、駐車設備５゛は、第２、
第４実施例のものと同一であり、リフト８は第１、第２
実施例のものと同一である。

地下７の駐車設備１１”では、パレット１０は水平方向
移動可能であると共にエレベータ１２の直下部及び地下
７最奥部では昇降及びトラバース可能になっている。

駐車設備１１”では、自動車はリフト８から、エレベー
タ１２直下部に上昇停止している空のパレット１０へ乗
移り、パレット１０は循環して自動車は適宜位置へ駐車
する。

なお、第１図〜第１０図中同一のものには同一の符号が
付しである。

［発明の効果］ 本発明は、１箇所の出入口及び出入口床で、地上の駐車
設備と地下の駐車設備との両方を設置することがてき、
地上と地下のそれぞれの駐車設備において駐車台数が制
限される場合でも、地上と地下の駐車設備を併設するこ
とにより、多くの自動車を駐車することができる効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例の説明図、第２図は第１図
の平面図、第３図は本発明の第２実施例の説明図、第４
図は第３図のＩＶ−ＩＶ矢視図、第５図は本発明の第３
実施例の説明図、第６図は第５図のＶｌ−Ｖｌ矢視図、
第７図は本発明の第４実施例の説明図、第８図は第７図
の■−■矢視図、第９図は本発明の第５実施例の説明図
、第１０図は第９図のｘ−Ｘ矢視図、第１１図、第１２
図は従来の駐車装置の縦断面図である。 ３は出入口床、５は駐車設備、７は地下、８はリフト、
９は下降装置、１１は駐車設備を示す。 第５図 第７図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）出入口床の上方に設けた垂直方向に格納する駐車設
   備と、前記出入口床と地下との間で昇降するリフトと、
   前記地下のリフト下降位置に並べて設けた水平方向の駐
   車設備と、を備えたことを特徴とする駐車装置。 ２）出入口床の上方に設けた垂直方向に格納する駐車設
   備と、該駐車設備の直下部に配置された垂直方向の駐車
   部及び該駐車部に続く水平方向の駐車部から成る駐車設
   備と、を備えたことを特徴とする駐車装置。