JPH01312191A - 軸昇降回転昇降扉付カーポート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、外構建築物乞こ閏する。

〔従来の技術〕

軸昇降回転昇降扉や軸昇降回転昇降扉１」カーポートは
特願昭６１−３１２８２５号で提案されているが、本発
明はこれの具体的実施に係る改善提案である。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明の技術的課題は、カーポートの前柱因に機構部品
の組込をし易くすると共に、回転昇降扉や支持アームな
との回動部の回動中心としての軸杆の前後位置規制を確
実にする方策を提供することである。

〔課題を解決するための手段及び実施例〕本発明に係る
軸昇降回転昇降扉イ」カーポートの一実施例の構成を図
面（第１図〜第２図）により述へると、逆Ｕ字型カーポ
ートの二の中空の前柱３１・３２の各々を間口に平行な
鉛直面で分割して三方された部材３１　ａ・３１１〕、
３２　ｉｘ　−３２ｂとし、該三方された部材、３１ａ
・・・３２１）の間にできる細溝■１・〜ｉ２に、上記
三方された部材３１ａ・・・３２ｂを含めた前柱３１・
３２をその内面に摺動自在に嵌挿する１ヒ粧筒７１・７
２ζこ、水平に軸承された軸杆Ｐ１・Ｒ２を挿通し、該
軸杆Ｐ１・Ｒ２を、該軸杆Ｐ１・Ｒ２と地表と一体の部
（Ａとの間で座金かとを介して間接的に係合する、上記
前柱３１・３２内に配設された付勢部材６１・６２によ
り鉛直」一方に弾発する一方、上記化粧筒７１・７２の
外画に突出した」−記軸杆Ｐ１・Ｒ２の端部には、回転
昇降扉１を支承する支持アーム２１・２２の一端を、該
支持アーム２１・２２の回動方向に対し共動きするよう
に嵌着すると共に、該軸杆Ｐ１・Ｒ２の中程に、該軸杆
Ｐ１・Ｒ２の回動と共動きするように該軸杆Ｐ１・Ｒ２
と交差かつ上記支持アーム２１・２２の長手方向に突杆
Ｌ１・Ｒ２を配設し、該突杆Ｌ１・Ｒ２の先端を、該突
杆Ｌ１・Ｒ２の先端と上記前柱３１・３２内に配設され
た地表と一体の定点Ｓとの間でそれぞれ軸支係架した遊
動連杆Ｒにより一定動径に拘束し、上記軸杆Ｐ］・Ｉ）
　２に、上記三方された部材３］ａ・・・３２１〕の前
後方向の内側よりわずかに小径の組輪Ｗを遊嵌したこと
を特徴とする構成となっている。

なお、イ」勢部材６１・６２係合川の座金が必ずしも必
須のものでないことは当然であり、支持アーム２１・２
２の回動行程を水平から鉛直の略９０°の範囲に制限す
るス！・ツバ−か別途配設されているか、簡明のため図
示してない。又、本明細＝　　４− 省中で使用されている符号数字二桁目の２・１は、支持
アーム系の左右を示し図示されてないものもあるか、そ
れらは曲の系のものと同一に表れる。

〔作用〕

本発明はり、」−の構成となっているのて、回転昇降ｒ
Ｒ１か閉扉限にあるときは、扉主面は鉛直で扉高さも最
下限とん゛つている。このとき扉１を支承する支持アー
ム２１・２２１．を略水平となっており扉１、支持アー
ム２１なとの回動部）〈の中心としての軸杆Ｐ１・Ｆ・
２、従って該軸杆Ｐ１・Ｒ２を軸承する化粧筒７１・７
２も最下限にある。ここて軸杆Ｐ１・Ｒ２に突設された
突杆Ｌ１・Ｒ２は側面図上支持アーム２１・２２と略反
対方向へ突出した水平位置となっている。扉ｌが操作者
により開扉されると、突杆Ｌ１・Ｉ＝　２の先端の軌跡
は遊動連杆Ｒにより一定動径に拘束されているから、突
杆ＬＪ−Ｌ２は、その回動中心としての軸杆Ｐ１・Ｒ２
を付勢部材６１・６２によって上昇させながら鉛直方向
へ回動し、従って支持アーム２１・２２は開扉限の鉛直
方向才て回動じていくこと（こなる。閉扉に至る行程は
上述と逆の過程となる。

ここて前柱３１・３２内にはガススブリンクなとのト」
勢部材６１・６２や、遊動連杆Ｒ１軸杆Ｐ１・Ｒ２、突
杆Ｌ１・Ｒ２、組輪Ｗなとを装荷しなければならないが
、前柱３１・３２が三方された部ｌ：４’　３１　ａ・
・・３２１）とかっているので、収容工程が容易という
利点かある。又、細溝■１・■２が軸杆Ｐ１・Ｒ２に対
して疎の嵌合となっていても、組輪Ｗの三方された部Ｌ
Ａ’　３１　ａ・・・３２１〕の内側に対する嵌合が密
となっているから、軸杆Ｐ１・Ｒ２の」二丁運動に際し
てのかたつさゃ不要の曲げ応力の発生を回避し、円滑動
作を期待することができる。このことは、前柱３１・３
２（三方された部材３１　ａ・・・３２１）　）の設計
上の自由度を増すことができる利点ともなっている。

〔発明の効果〕 本発明によれば、前柱３１・３２が鉛直面で三方された
部材３１ａ・・・３２１〕とされており、該三方された
部材３１ａ・・・３２ｂの前後方向の内側に密嵌する組
輪Ｗを配し、該組輪Ｗに軸杆ＰＩ−Ｐ２を遊嵌する構成
としたので、機構部品の前柱内への装荷が容易となり、
軸杆Ｐ１・Ｐ２の」二下運動すなわち軸昇降回転昇降扉
の軸昇降か円滑となり、合わぜて軸杆Ｐ１・Ｐ２に無理
な曲げ力か加わる危険を回避することができる。

以下、請求項２記載の発明について述へるが、〔産業上
の利用分野〕、〔従来の技術〕については本出願（こお
いて既述したところと同様である。

〔発明か解決しようとする課、°題〕

本発明の技術的課題は、請求項１記載の発明において門
扉のみを必要とする需要に適応する商品を提供すること
である。

〔課題を解決するだめの手段及び実施例〕本発明ζこ係
る軸昇降回転昇降扉の一実施例の構成を図面（第３図）
により述へると、請求項１記載の輔昇降回転昇降所付カ
ーポートからカーポートを取除さ、前柱：３１・３２を
若干低く上方から水密に仕」−クツたことを特徴とする
構成となっている。

〔作用〕

本発明は以上の構成となっているので、作用としては請
求項１記載の発明とまったく同様の動作をする。相違点
としては軸杆Ｐ１・Ｐ２の地表高の上限に見合う位置以
上に、軒高に匹敵する前柱３１・３２や化粧筒７１・７
２か不要であるということである。化粧筒もよ短め口に
仕上げて五などにより上方からの雨水に対して水密とし
ておＧフは十分である。

〔発明の効果〕

本発明によれは、回転昇降扉１なとの回動部■（の回動
中心としての軸杆Ｐ１・Ｐ２を地表に刻して支承する支
柱（請求項１記載の発明における前柱３１・３２の一部
分となっている。）内に機構部品の組込がし易く、軸杆
Ｐ１・Ｐ２の前後位置規制が確実とされた軸昇降回転昇
降扉を得ることかできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る軸昇降回転昇降扉付カーポートの
一実施例の要部斜視図、第２図（ａ　）は第１図の軸杆
近傍の水平断面図、第２図（ｌ〕）（ｃ）はそれぞれ第
１図の縦断側断面図、同しく縦断正面断面図、第３図は
回転昇降扉のみての使用状態を示す斜視図、第４図は前
柱を二倍された部材とした一実施例を示す軸昇降回転昇
降扉付カーポートの要部分解斜視図である。 １・・・・・・・・・扉 ２１・２２・・・・・支持アーム ３１・３２・・・・・前柱 ３１　ａ、　−３１ｂ　・３２　ａ　・３２　ｂ・・・
・・・・・・・二倍された部材 ６１・６２・・・・・付勢部材 ７Ｉ・７２・・・・・化粧筒 Ｐｌ・Ｐ２・・・・・軸杆 １、．１・Ｌ２・・・・・突杆 ■１・■２・・・・・細溝 Ｒ・・・・・・・・・遊動連杆 一１〕− ５・・・・・・・・・定点 １（・・・・・・・・・回動部 Ｗ・・・・・・・・・州輪

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）逆Ｕ字型カーポートの二の中空の前柱の各々を間
   口に平行な鉛直面で分割して二分された部材とし、該二
   分された部材の間にできる細溝に、上記二分された部材
   を含めた前柱をその内面に摺動自在に嵌挿する化粧筒に
   、水平に軸承された軸杆を挿通し、該軸杆を、該軸杆と
   地表と一体の部材との間で直接又は間接的に係合する、
   上記前柱内に配設された付勢部材により鉛直上方に弾発
   する一方、上記化粧筒の外面に突出した上記軸杆の端部
   には、回転昇降扉を支承する支持アームの一端を、該支
   持アームの回動方向に対し共動きするように嵌着すると
   共に、該軸杆の中程に、該軸杆の回動と共動きするよう
   に該軸杆と交差かつ上記支持アームの長手方向と反対方
   向に突杆を配設し、該突杆の先端を、該突杆の先端と上
   記前柱内に配設された地表と一体の定点との間でそれぞ
   れ軸支係架した遊動連杆により一定動径に拘束し、上記
   軸杆に、上記二分された部材の前後方向の内側よりわず
   かに小径の滑輪を遊嵌したことを特徴とする軸昇降回転
   昇降扉付カーポート。
2. （２）請求項１記載の軸昇降回転昇降扉付カーポートか
   らカーポートを取除き、前柱を若干低く上方から水密に
   仕上げたことを特徴とする軸昇降回転昇降扉。